Моторные масла elf 5w-30

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто. 

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки. 

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Сфера применения

Описываемый смазочный материал подходит для новомодных преобразованных двигателей и для ретро-моделей. Его используют для дизельных и бензиновых двигателей, для турбированных моторов, для фургонов. Создана специальная линейка мотомасла и для мотоциклов.

Даже крайне сложные условия работы не помеха для применения продукта компании Эльф. В непростых ситуациях качества продукта позволяют уменьшать степень вероятности поломки, избегать раннего износа. Подходит смазка и для езды в городском режиме, когда не обойтись без постоянных остановок с дальнейшим запуском, а также для передвижения по магистрали.

Показано оно и для езды в высокоскоростном режиме и для спортивных состязаний. Высокое качество и потрясающая работоспособность смазки подтверждены целым рядом испытаний. Невозможно игнорировать и положительные отзывы потребителей, а также мнение автопроизводителей, которые советуют своим клиентам именно смазку ELF.

Плюсов у данного продукта предостаточно. Среди них:

• оперативная прокачка и распределение;
• стабильность в жару и в мороз;
• стойкость к окислительному процессу;
• защита системы газораспределения и др.

Если правильно подходить к эксплуатации указанного масла, не нарушая условий спецификации, то недостатков у него не обнаружится.

Что еще важно так это избегать подделок, низкое качество которых способно погубить двигатель.
Оригинальное моторное масло Эльф имеет следующие отличительные особенности:

1. Горловина емкости сужена в боковой части.
2. Часть крышки над ребристой областью отполирована до зеркальности.
3. Рельефные линии в количестве трех штук на дне емкости находятся на равноудаленном расстоянии друг от друга.
4. Мерная полоска прозрачна и слегка не достает до дна.
5. Этикетка состоит из двух слоев, верхний из которых свободно отклеивается и приклеивается обратно.
6. Этикетка оригинального масла содержит информацию на нескольких языках.

Производитель, как правило, снабжает дилеров оригиналами документов с мокрыми печатями, поэтому отсутствие таковых либо предоставленная ксерокопия должны настораживать потребителя.

Автолюбители отмечают, что данное масло стоит дешевле многих продуктов-аналогов от мировых брендов, при этом, не уступая им в качестве. С этой смазкой изменяется даже звук, издаваемый машиной – авто идет тише, ровнее, нет лишних вибраций и дребезжаний. Масло рекомендовано для круглогодичной эксплуатации.

Синтетическое масло Эльф наделено высоким показателем стабильности, подходит для любого типа вождения и для всех вариантов эксплуатации. Оно справляется со своей задачей даже в тех климатических условиях, которые принято считать экстремальными и затруднительными для вождения.

Другие статьи:

Особенности и технические характеристики elf evolution 900 sxr 5w30

Преимущества и характеристики масла elf evolution 900 sxr 5w40

Elf evolution sxr 5w30: обзор, классификация, допуски, характеристики, отзывы

Масло Эльф 5w30 – надежная защита деталей двигателя

Линейка масел Эльф

Продукты, предлагаемые для легковых авто, представлены тремя типами.

Синтетические масла Эльф серии Full-Tech нового поколения, увеличивающими мощность мотора:

• LLX SAE 5W-30 рекомендован для агрегатов с катализацией выхлопа, работающих на дизельном топливе или бензине;
• FE SAE 5W-30 для конструкций с сажевым фильтром и катализатором;
• LSX SAE 5W-40 для автомобилей с мотором Фольксваген на дизельном или бензиновом топливе.

Серия высокотехнологичных масел Evolution 900 представлена также достаточно широко:

• 900 CRV SAE 0W-30 — универсал. Хорошо подходит для экономии топлива;
• 900 FT SAE 0W-30, 0W-40 и 5W-50 подобно предыдущему, обеспечивает легкий запуск при критических температурных показателях;
• SXR SAE 5W-30 обеспечит максимально возможную экономию топлива и защиту от износа;
• DID SAE 5W-30 применяется в любых моторах, но особенно рекомендовано для дизеля Фольксваген TDI (с прямым впрыском или насос-форсунками);
• SXR SAE 5W-40 щадящее использование благодаря высоким чистящим свойствам, защищает систему ГРМ. Оптимально для использования в двигателях кроссоверов и внедорожников;
• NF SAE 5W-40 для спортивного стиля вождения, с увеличенным интервалом замены;
• FT 5W-30 универсал, для всех видов двигателя.

Полусинтетические масла представлены линейкой 700 Turbo Diesel, вязкостные характеристики — 10W-40. Продукты различаются маркировкой 700 ST и 700 STI. Они подходят для использования в силовых агрегатах, работающих на бензине или дизельном топливе с непосредственным впрыском. Демонстрируют хорошую моющую способность и защиту в условиях высоких температур.

Линейка минеральных продуктов представлена смазками с вязкостью 15W-40:

• 500 TS — универсальная жидкость для всех видов транспортных средств;
• 500 Turbo Diesel изготавливается специально для легковых автомобилей на дизельном топливе, обладает улучшенными моющими способностями;
• 500 Diesel с увеличенным интервалом замены, предназначено для легковых дизелей, эксплуатируемых в городских условиях и в условиях длительных перегонов по трассе.

Как расшифровывается 5w30

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Первым делом, при выборе автомобильной смазки, нужно разобраться в ее маркировке. Разделить весь мировой ассортимент на три большие группы по вязкостным свойствам позволяет международный классификатор SAE. Согласно ему, все моторные масла классифицируются на зимние, летние и универсальные.

Зимние применяются в «минусовую» погоду. Они уберегают мотор от перемерзаний и способствуют облегченной прокрутке коленчатого вала. Такие масла обладают жидкой основой, не подвергающейся кристаллизации и позволяющей моментально распределять рабочую смазку по всему двигателю.

В летний сезон такое масло использовать нельзя: повышенная текучесть масла будет сопровождаться утечками и чрезмерным горением. Распознать такую смазку на прилавке магазина позволяет маркировка, состоящая из цифры и буквы W.

Когда за окном погода уходит в «плюс», необходимо менять жидкость на летнюю. Консистенция такого продукта более густая. Именно благодаря ей продолжает поддерживаться работоспособность силовой установки. При чрезмерно высоких температурах излишняя густота препятствует испарению, поэтому движок остается под должным уровнем защиты.

Масло надежно обволакивает все элементы системы, препятствует повышенному износу механизмов и позволяет снижать вибрацию и шумы конструкции. Низкие температуры вызывают быструю кристаллизацию летнего нефтепродукта. Поэтому заливать его под капот на зиму не целесообразно. Маркировка этой группы масел состоит из двухзначного числа, характеризующего порог допустимой «плюсовой» температуры.

Универсальные масла сочетают в себе свойства летнего и зимнего смазочного материала. Для их получения не достаточно просто залить в мотор два сезонных состава. Производство масел для круглогодичного использования – сложный технологический процесс. Однако только благодаря ему возможно создание стабильной и прочной смазочной пленки. Моторное масло Elf 5w30 относится к всесезонной группе. Его маркировка указывает на то, что использовать этот нефтепродукт можно в диапазоне от -35 до +30 градусов Цельсия.

По каким критериям можно отличить подделку масла Elf

Поскольку масло разливается аж в четырех странах, на каждом заводе вариант бутылки и этикетки несколько отличается. Это, в свою очередь, тоже усложняет задачу по поиску оригинального продукта. Но есть несколько моментов, при наличии которых от покупки точно следует воздержаться.

Оригинал или подделка

Цена

Стоимость масла колеблется от изменения курса валюты. Да и в разных магазинах его цена будет варьироваться в диапазоне 1700-2500 рублей. Все, что предлагают вдвое дешевле, наверняка будет подделкой. Не лишним также будет уточнить цену в у.е. на сайте производителя.

Стоимость оригинального масла

Сертификат

Поинтересуйтесь у продавца, особенно если вы впервые у него в магазине, о наличии документов от производителя на продажу данного товара. Попросите сертификат качества

Обратите внимание, есть ли мокрая печать на этом документе/

Крышка

Опытные продавцы и пользователи масла рекомендуют сразу обращать внимание на крышку канистры:

• она тщательно отполирована, особенно по краю. В подделках крышки шершавые по всей поверхности.
• на оригинальном масле Elf крышка слегка выпукла кверху. На подделках она ровная.
• крышка поднята над основным телом канистры примерно на 1,5 мм – получается небольшая впадина. В подделках впадины нет, крышка сливается с телом канистры.
• при открытии канистры пломба, держащая крышку, должна остаться на своем месте. Если она не отсоединилась от крышки, а снялась вместе с ней, то товар поддельный.

Крышка у подделок и оригиналов

Этикетки

Оригинальные этикетки не слишком темные. Шрифт на них разборчивый, ровный. Приклеены они аккуратно в выемки на канистре.

Этикетки у оригинальных моделей

В окошке со штрих-кодом в бельгийских образцах перпендикулярно коду расположен еще один код. Рядом квадратик с QR-кодом. Однако, на румынских изделиях последнего может и не быть.

Штрих-код на оригинальной канистре

Основной признак подделки – наличие одностраничной этикетки. В канистрах с оригинальным маслом Elf этикетку можно раскрыть как книгу, потянув за треугольник внизу. В подделках она либо отдерется целиком, либо будет приклеена намертво.

Канистра

Осматривая саму канистру, обратите внимание на рельефный выступ на той стороне, где имеется мерная шкала. Там, где выступ идет параллельно шкале, он значительно сужается с 7 мм до 4 мм

В подделках он широкий по всему ходу.

Канистра у оригинала и подделки

Мерная шкала в оригинальном образце доходит до дна и все. В подделке – загибается на дно

Раз уж заговорили о дне канистры, то здесь следует обратить внимание на три выпуклые полосы. Они должны одинаково выглядеть, отстоять друг от дружки на равном расстоянии

До края дна полосы не должны дотягивать полсантиметра.Если что-то не совпадает с указанным – следует призадуматься об отказе от покупки.

Дата изготовления

На канистре имеется две даты:

1. изготовления самой канистры – выдавлена изнутри в виде кружочка на дне канистры;
2. залива масла в канистру – нанесена лазером на задней части канистры внизу.

Как минимум, эти даты должны логически следовать друг за другом: сначала сделали канистру, потом заполнили ее маслом. Считается, что в оригинальных образцах месяц производства емкости и ее заполнение совпадают. Кроме того, рядом с датой розлива можно увидеть цифры или буквы, проливающие свет на страну-производителя конкретной канистры с маслом: N – Польша; LOT – Румыния; 31 – Франция; 10 – Бельгия.

Ввиду того, что доля подделок масла Elf на российском рынке доходит до 70%, следует придерживаться и других правил:

1. совершать покупку масла только в проверенных местах, крупных сетях автомагазинов. Мелкие лавочки обходить стороной.
2. отдавать машину на ремонт и техобслуживание только в надежно зарекомендовавшие себя пункты автосервиса. В сомнительных СТО вполне вероятно зальют в двигатель вашей машины сомнительный продукт.

На худой конец, если вам уже везде мерещатся подделки масла Elf, можно попробовать другой продукт для мотора вашей машины.

Подделки масла Эльф: как определить

Независимо от бренда (не важно, Мобил, Ликви Моли, Шелл или Эльф), масло для двигателя может быть поддельным

По этой причине важно при покупке уделять внимание определенным признакам, которые позволяют отличить оригинал от контрафакта.   

В случае с маслом Elf можно выделить основные моменты:

• крышка канистры (у оригинала край отполирован);
• зазор между пробкой и самой тарой не больше 1.5 мм
• угловая кромка возле горловины узкой формы;
• внизу канистры выпуклые полосы на 5 миллиметров не достают до края;

Добавим, что по этикетке отличить оригинальное масло Эльф от подделки сложно, так как  цветовая гамма одинаковая и особых защитных элементов нет (например, многочисленные голограммы). С учетом того, что  качество этикетки на поддельном продукте также может быть высоким, при осмотре канистры лучше сосредоточиться на косвенных признаках, рассмотренных выше.

Чем отличается масло для 2-х тактных двигателей

Моторное масло для двухтактных двигателей имеет следующие принципиальные отличия:

• оно соединяется с топливом (путём предварительного смешивания или с помощью специального патрубка, расположенного между карбюратором и цилиндром), поэтому имеет специальную масляную структуру, которая полностью растворяется в бензиновой смеси;
• масло для 2 тактных двигателей не должно оседать на деталях механизма в виде нагара, поэтому оно практически не имеет в своём составе присадок (их не должно быть больше 20%);
• пройдя два такта (один ход поршня), смазка сгорает вместе с остальной топливной смесью, образуя минимальное количество золы и сажи, в идеале она должна выгорать полностью;
• синтетическое, полусинтетическое или минеральное двухтактное масло должно смазывать все рабочие поверхности мотора, защищая их от износа, коррозии и действия высоких температур. 

Смазочную жидкость, предназначенную для 4-х тактных моторов, недопустимо применять в двухтактниках. Синтетическое, полусинтетическое и минеральное масло для двухтактных двигателей нельзя заливать в четырёхтактные агрегаты. При несоблюдении этого правила, мотор будет плохо работать и в итоге выйдет из строя. 

EVOLUTION 900

Серия полностью синтетических смазочных материалов, обладающих отличными эксплуатационными качествами. Состав подходит для смешанных стилей вождения: от умеренного до агрессивного. Нефтепродукт подстраивается под режим езды. Работа силовой установки оптимизируется для достижения рационального использования электроэнергии и экономии топливной смеси.

Среди преимуществ серии следует отметить:

• Увеличенный интервал замены. Масло Elf 5w30 серии EVOLUTION 900 обладает высокой окислительной способностью и соответствует строгим требованиям производителя.
• Гарантированная противоизносная и термическая защита. Благодаря уникальному химическому составу, смазка создает на металлических поверхностях прочный защитный слой. Целостность слоя не нарушается даже при длительных простоях.
• Восстановление мощностных свойств мотора. Компоненты масла заполняют мельчайшие зазоры и трещины, восстанавливая гладкость деталей конструкции. Это снижает потери на трение и оптимизирует работу системы.
• Экономия топливной смеси. Слаженная работа механизмов позволяет заметно снизить потребление топливной смеси.
• Очищение системы от нагара, копоти и загрязнений. Сбалансированный пакет присадок включает в себя чистящие компоненты, которые поддерживают чистоту мотора в течение всего межсервисного интервала.

В серию входит три разновидности Эльф 5w30.

SXR

Elf Evolution 900 SXE 5w30.

Нефтепродукт создавался преимущественно для дизельных силовых установок легковых транспортных средств. Он может использоваться в современных атмосферных и турбированных двигателях с сажевыми фильтрами. Масло подходит для автомобилей, оснащенных многоклапанным бензиновым двигателем с турбиной и каталитическим конвертером.

Допуски: АСЕА А5В5, API SL/CF, Renault RN 0700.

DID

Моторное масло предназначено для смешанного стиля вождения. Оно используется в любых бензиновых и дизельных силовых установках легковушек и малонагруженной коммерческой техники.

Допуски: АСЕА А3В4/С4, API SM/CF, VW 502.00/505.00/505.01.

FT

Масло Эльф 5w30 этой разновидности рекомендуется для всех современных двигательных модификаций: турбированных, атмосферных, многоклапанных, систем, оборудованных каталитическим конвертером. Этот нефтепродукт разработан специально для спортивной и высокоскоростной езды.

Допуски: АСЕА А3В4, API SL/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.5.

Полусинтетические моторные масла

Полусинтетическое моторное масло (полусинтетика) имеет ряд положительных особенностей, поэтому его предпочитают использовать в своих двигателях многие автовладельцы. Смазочный материал подбирается индивидуально для каждой машины с учётом требований производителя и в соответствии с международными оценками качества. Чтобы избежать ошибок перед покупкой, желательно проконсультироваться со специалистом. Он подскажет какое масло выбрать, когда и как правильно его заменить.

Отличительные особенности полусинтетических моторных масел

Любое полусинтетическое моторное масло, в частности Elf-полусинтетика, является результатом соединения минеральной и синтетической основ в определённой пропорции. Подобное сочетание имеет ряд значительных плюсов:

• демократичная цена, благодаря более простому производству;
• сохранение отличных фрикционных качеств, позволяющих защитить двигатель от повреждений и износа;
• совместимость с любым видом топлива (бензин, дизель, газ) и его экономию во время езды;
• универсальность, так как полусинтетику допустимо заливать в старые и новые моторы отечественных и зарубежных производителей;
• масло плохо испаряется, благодаря чему меньше расходуется в процессе эксплуатации;
• смазка не застывает зимой и выдерживает высокие температуры.

Помимо комбинированной основы полусинтетика содержит различные присадки, защищающие её структуру и усиливающие положительное воздействие на двигатель. От их количества и качества также во многом зависят фрикционные свойства смазки. 

Однако полусинтетическое моторное масло по некоторым параметрам уступает полностью синтетическим представителям. Поэтому полусинтетику не рекомендуют применять при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях и при повышенной нагрузке на мотор.

Как выбрать полусинтетику для мотора

В подборе смазочного материала для двигателя в первую очередь следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. Получить эту информацию можно в официальном руководстве по эксплуатации машины или у автомастеров специализированных станций технического обслуживания. Любой полусинтетический нефтепродукт для мотора классифицируется согласно международным стандартам АСЕА, API и SAE.

Большую роль имеет вязкость смазки при определённой температуре окружающей среды. В зависимости от её значения, все моторные масла подразделяются на летние, зимние и всесезонные. Универсальными представителями считаются смазочные материалы типа 5w-40 и 10w-40, где первое число указывает на низкотемпературные свойства масла, а второе — на вязкость при высоких температурах эксплуатации. Согласно классификации API, все масла, в том числе Elf-полусинтетика, подразделяются на три класса:

• С – используется для дизельных двигателей;
• S – применяется для бензиновых моторов;

По стандарту АСЕА моторные масла подразделяются на несколько категорий и классов. Буквы А (для бензина) и В (для дизеля) обозначают, что данный продукт был разработан до 2004 года. Маркировка С ставится на жидкости, отвечающие требованиям Евро-4 и выше для использования в двигателях, оборудованными сажевыми фильтрами. Моторные масла с буквой Е применяются для тяжелонагруженных дизельных моторов грузового транспорта.

Масла Elf-полусинтетика

Моторные полусинтетические масла бренда Elf представлены двумя вариантами, разработанными специально для новых моторов, работающих на дизельном и бензиновом топливе, в соответствии с технологией прямого впрыска:

• EVOLUTION 700 STI 10W-40;
• EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W-40.

Данная линейка продуктов рекомендована к применению автоконцернами Фольксваген, Рено и Мерседес Бенц. Любое масло Elf типа полусинтетика позволяет сохранить двигатель в идеальном состоянии, улучшая его работу и продлевая срок службы. Благодаря отменным фрикционным свойствам, смазочный материал не требует частой замены. Во время эксплуатации авто в любых условиях (плохие дороги, экстремальное вождение, перепады температур и т.д.) он позволяет снизить расход топлива.

Где можно приобрести моторные полусинтетические масла бренда Elf

Купить масло Elf полусинтетика можно через интернет или посетив ближайший магазин, являющийся официальным дилером компании. Адреса всех торговых точек есть на сайте бренда. Приобрести моторное масло Elf типа полусинтетика по доступной цене и хорошего качества можно только у доверенных партнёров французского концерна.

Как отличить подделку

Контрафактные моторные масла Elf – одна из самых серьезных проблем продукции этого бренда. По некоторой информации, контрафактную продукцию производит не менее 3-х подпольных мануфактур.

Подобный вывод был сделан на основе анализа имеющихся подделок. Причем отличить качественный контрафакт от оригинала сложно. Выявить самостоятельно можно только довольно похабно исполненные подделки.

у подделок отличаются полосы на днище

Итак, несколько признаков, по которым можно отличить подделку масла Elf.

• Крышка. На сегодняшний день самый весомый аргумент. В оригинале кромка крышки отполирована до блеска на фоне общей шероховатости. Ее поверхность слегка выпуклая. Крышка прилегает к основанию канистры не плотно, а с небольшим зазором в 1,5-2 мм. После откручивания защитное кольцо остается на горловине.
• На оригинале три параллельные полосы в задней части днища канистры не доходят до краев примерно на 5-7 мм.
• В подделке фронтальная этикетка наклеена криво и имеет явные дефекты. Тыльная двойная наклейка не разделяется, или разделяется с трудом. Текст под ней плохо пропечатан.
• На канистре с контрафактом в области мерной шкалы приливы рельефа канистры выступают более чем на 5 мм.

Как отличить поддельное масло на примере двух канистр в этом видео

Сегодня более или менее надежный способ отличить контрафакт – это внимательно изучить крышку. Остальные моменты проявляются только в совсем плохих подделках.

Характеристики масел ELF 5W30

Разберем подробнее свойства и допуски каждого из масел линейки Эльф 5W30.

Evolution Full Tech MSX

Используется во всех типах моторов: турбо, мультиклапанных, с прямым впрыском, с каталитическим конвертером или без. Пригодно для любых условий эксплуатации. Высочайшая стабильность к окислению позволяет увеличить интервал замены до 20-40 тысяч км. Прошло сертификацию по стандартам ACEA C3 и API SN/CF.

Технические характеристики:

• Воспламеняется при 230° C, застывает при 36° C.
• Индекс вязкости – 171.
• Стандартная вязкость 69 мм² /с, при 100° C 12 мм² /с/

Evolution Full Tech LLX

Моторное масло по высокотехнологичным стандартам ACEA C3. Получило допуск от мировых автогигантов: Фольксваген 504.00 / 507.00, Мерседес-Бенц MB 229.51, Порше С30 и БМВ ЛЛ-04. Специально разработано для машин, оснащенных системами каталитического дожига выхлопных газов.

Характеристики:

• Вязкость при 40° C составляет 67,5 мм² /с, при 100°C мм² /с 11,7.
• Коэффициент вязкости – 169.
• Вспыхивает при 240° C, а застывает при -39° C.

Evolution Full Tech FE

Рекомендовано для дизелей по стандартам EURO IV и EURO V. Особенно подходит последним авто Рено с фильтром сажевых частиц. Подходит для любых легковых авто с каталитическим дожигом.

Имеет следующие одобрения и спецификации:

• ACEA: С4, уровень свойств С3.
• дизеля Рено с сажевым фильтром (исключение – 2.2 dCi моторы) RN 0720.

Технические характеристики:

• Стандартная вязкость 72,8 мм2/с. При температуре 100° С – 12,2 мм2/с.
• Показатель вязкости 165.
• Плотность при 15° C
• Температура застывания в системе -45° С.
• Допустимый перегрев – до +240° С.

Двигатели, работающие на этой смазочной жидкости, практически не имеют выбросов в окружающую среду, т. к. собирается малый процент гари. Отработанные газы содержат минимальное количество вредных веществ.

Масло Full Tech FE повышает срок эксплуатации мотора, защищает его от нагрузок и износа благодаря высоким показателям вязкости и температуры. Оно рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей, имеет показатель применения соответственно на 0 и 50 тыс./км пробега. Очищает мотор от отложения и нагара.

Evolution 900 SXR и 900 NF

Моторное масло elf evolution 900 sxr 5w30 подходит для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей.

Допуски: Рекомендовано для Рено Gasoline RN0700, кроме моторов 2,0 16V Рено Спорт, 2,0 T Рено Спорт, V6 Рено Спорт.

Характеристики

• При температуре воздуха 15° С – плотность 857 кг/м³.
• 40° С – вязкость 55,6 мм²/с, а при 100° С – 9,9 мм²/с.
• Индекс вязкости – 160.
• Застывает при -36° С.
• Воспламеняется при +230° С.

Evolution 900 FT

Одобрено для авто Фольксваген VW 502.00 / 505.00 и Мерседес-Бенц MB-Approval 229.5.

Характеристики:

• Индекс вязкости – 170.
• Воспламеняется при +230° C, застывает при -39.
• Имеет сертификаты ACEA A3/B4, API : SL/CF

Evolution 900 DID

Рекомендовано для бензиновых и дизельных моторов с системами “насос-форсунка” или прямого впрыска. Используется для легковых машин и малогабаритных грузовиков. Протестировано концерном Фольксваген по спецификации 502.00/505.01 и получило официальные рекомендации для авто данного производителя.

Характеристики

• Показатель вязкости – 171.
• Застывает при -37° С, воспламеняется при +230° С.
• Сертифицировано по стандартам API SM, АСЕА С3.