Масло 5w-40: расшифровка и характеристики

Вердикт

Отличное фирменное масло, выполненное четко по рецептуре. Экономичное и рабочее, хорошо борется с отложениями, обеспечит стабильный пуск мотора в мороз. Особенно радует бережное обращение масла с сальниками автомобилей с пробегом, можно смело лить, не боясь течи.

Единственное, что лично меня смущает в этом масле – низковатая кинетическая вязкость. Она вписывается в стандарт SAE J300, масло может называться 5W-40, но такая вязкость может не обеспечивать достаточно прочную пленку при высоких нагрузках, зато экономит топливо. Если вы используете автомобиль в экстремальных условиях, стоит задуматься – лить или не лить. Для обычных условий использования масло подходит оптимально и по всем параметрам.

Общее описание смазок этой группы

Расшифровка масла 5W40 достаточно проста, хотя и содержит достаточно данных для получения общего представления о смазке

Важно отметить, что в данном обозначении есть непосредственное указание на вязкость состава и на условия использования смазки в разные времена года

При попадании в мотор смазка образует специальную защитную пленку и обеспечивает защиту агрегату. Отдельно стоит поговорить о дополнении смазок специальными присадками. Это дает возможность не беспокоиться о том, в насколько чистом состоянии находится мотор и нужно ли его дополнительно промыть. Обычно, масла такой группы подходят для агрегатов разного типа – для бензиновых и для дизельных моторов.

Показатели	Допуск
Основные тех.параметры состава: вязкость при 40 градусах – 89-97 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах –12,5-16,3 кв. мм/с; индекс вязкости — 180; температура вспышки/застывания – 224/-45.	Обычно, смазки имеют следующие допуски и соответствия: API SN; ACEA A1/B1 2010.

Отдельно стоит поговорить о расшифровке масла 5W40. Все элементы, включенные в код, имеют свою смысловую нагрузку, а точнее:

• «5w» — указывает на возможность использования продукта даже в очень холодное время года. Смазка будет выполнять свои функции при температуре в -35,-40 градусов Цельсия;
• «40» — характеристика, указывающая на то, что верхних температурный порог равен 40 градусам Цельсия.

Руководствуясь этими моментами можно легко подобрать подходящий по составу продукт для своего автомобиля. Для многих маркировка 5W40 ассоциируется с высоким классом качества и с надежностью.

Характеристики моторного масла 5W40

Согласно стандартам качества SAE, автомасло 5W40 имеет следующие эксплуатационные свойства:

Технические

Параметр динамической вязкости данной технической жидкости при температуре окружающей среды не должен быть больше, чем 6 600 МПа.с. Такой показатель позволяет говорить о том, что при использовании данного масла, коленчатый вал автомобиля должен поворачиваться до вышеуказанной температуры.

Также масло 5W40 должно сохранять высокие показатели прокачки при температуре окружающей среды -35 градусов Цельсия, не застывая при этом.

В случае, если рабочая температура будет находиться в районе сотни градусов Цельсия, то кинематическая вязкость масла 5W40 будет расположена в диапазоне от 12 до 16 мм2/с. При температуре окружающей среды порядка 150 градусов Цельсия критерий динамической вязкости не должен быть больше, чем 3,5 МПа.с.

Эксплуатационные

Моторное масло 5W40 имеет отличные эксплуатационные характеристики. Масло обладает невысокой летучестью, а также крайне невысоким показателем температуры воспламенения. Такие параметры позволяют уменьшать количество выделяемого угарного газа, а также снижать возможность образования отложений в моторно-двигательной системе, ухудшающих качество его работы.

Лучшие предложения на российском рынке

Shell Helix Ultra

Helix Ultra – линейка автомасел премиум-класса. Отличительная особенность продукции – использование фирменной технологии PurePlus, позволяющей получить качественный нефтехимический продукт, поддерживающий ДВС в чистоте. Попал в топ моторных масел 5W40 благодаря высокому уровню защиту от шлама и большому интервалу замены.

Mobil Super 3000 X1

Универсальное автомасло на синтетической основе. Предназначено для легковых машин, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов разных производителей, моделей и годов выпуска. Обеспечивает высокий уровень защиты силовых агрегатов, включая с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, в широком диапазоне температур. Подходит для дизельных моторов без сажевых фильтров.

Total Quartz 9000 Energy

В рейтинг моторных масел 5W40 наивысшего качества  попал и нефтехимический продукт линейки Quartz 9000 Energy, обладающий высокой термической и окислительной стабильностью. Предназначен для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, установленных в легковых машинах.

Castrol Edge

Синтетическое автомасло, в составе которого содержатся полимерные соединения титана. Разработано с использованием технологии Fluid Strength Technology, которая упрочняет масляную плёнку. В результате увеличивается ресурс двигателя путём снижения износа трущихся деталей и элементов. Масло Castrol Edge хорошо подходит для автомобилей, моторы которых испытывают серьёзные ежедневные нагрузки.

В чем разница между маслами 5w-40 и 5w-30?

Иногда покупатели задаются вопросом, зачем покупать смазку 5W40, когда есть продукты с маркировкой 5W30 и отличаются они более доступной стоимостью. Разница в данном случае весьма существенная. Если опустить то, какие присадки и технологии были использованы при изготовлении масла, то основной характеристикой станет вязкость.

Учитывая то, что вязкость у масел разная, выдерживать они смогут разные температуры. Да, нижний уровень температуры у масел одинаковый, а вот максимальный показатель термометра отличается на целых 10 градусов, что очень много. Если говорить простым, понятным языком, то смазки 5W40 более стабильны и способны обеспечить мотору защиту даже при высоких показателях. Некоторые подробности можно узнать из видео:

Масло 5W-30 или 5W-40: какое лучше?

Может показаться, что между маслами SAE 5W-30 и 5W-40 нет серьезной разницы. Доля правды в этом есть, но у каждого из этих масел есть свои особенности, которые могут повлиять на работу двигателя и оказать существенное воздействие на его окончательный ресурс.

Важно!

Нельзя смешивать масла 5W-30 и 5W-40, поскольку смазочный материал окажется слишком жидким, и не обеспечит надежную защитную пленку. Агрегаты и узлы будут плохо смазываться, отсюда возникнет повышенный износ деталей двигателя.. Масло с какой вязкостью лучше залить — видео:

Масло с какой вязкостью лучше залить — видео:

К примеру, производитель рекомендует лить масла 5W-30, а автомобилист пользуется материалами 5W-40. Что произойдет в таком случае? Увеличится нагрузка на масляный насос, который предназначен для работы с маловязкими техническими жидкостями. Из-за повышенной вязкости материала возникнет гидравлическое сопротивление. То есть, возможные последствия будут не самыми приятными.

Особенности масел SAE 5W-30:

• с таким маслом двигателю и масляному насосу проще работать в холодную погоду;
• подходит для круглогодичной эксплуатации;
• обеспечивает эффективное охлаждение деталей и узлов работающего мотора;
• хорошо удаляет слои нагара с рабочих поверхностей.

Однако в жаркую погоду масло 5W-30 становится слишком жидким, следовательно, надежная защитная пленка не образуется, что плохо для ДВС. В жару такой материал фактически утрачивает все свои защитные способности.

Особенности масел SAE 5W-40:

• это более густое масло, а значит, оно обеспечивает высокий уровень защиты деталей двигателя от трения;
• оптимально подходит для ДВС с высоким показателем тепловыделения;
• высокая устойчивость к окислительным процессам;
• отличные моющие свойства.

Исходя из вышесказанного, подведем следующий итог: понятие «какое масло лучше 5W-30 или 5W-40» нельзя применить в отношении вязкости. Каждая из этих технических жидкостей по-своему хороша, и допустима к использованию с учетом климатических особенностей региона эксплуатации автомобиля, а также конструктивных особенностей силового агрегата.

Полезно знать!
Подбор масла в двигатель по Вашему автомобилю

Лукойл Люкс 5W-40 SN CF

Модель моторного масла Лукойл Люкс 5W-40 SN CF — попытка российского нефтяного гиганта составить конкуренцию мировым брендам на рынке моторного масла премиум-класса. Ее можно признать вполне успешной — наименование получило сертификацию от большинства европейских автопроизводителей, начиная с Opel и заканчивая Porsche.

Тестовые испытания модели от «Лукойла» в полной мере подтвердили отличное качество отечественной синтетики. Во многом это объясняется сырьем — изготовленное из высокосернистой российской нефти масло от «Лукойл» парадоксальным образом лучше себя проявляет в суровых российских условиях, чем многие иностранные масла.

Масло Лукойл Люкс 5W-40 оказалось в числе лидеров по следующим категориям:

• экономичности — использование этой модели снижает расход топлива по сравнению с эталонным маслом до 8%;
• мощности — благодаря большой вязкости масла в высокотемпературных режимах мощность двигателя возрастает на 3%;
• пусковым качествам — масло от «Лукойл» идеально подходит для использования в регионах с низкими зимними температурами;
• экстремальной защите —масло с высоким содержанием фосфора и серы обладает естественными антизадирными присадками.

Единственное, в чем Лукойл Люкс 5W-40 оказался в числе аутсайдеров — это экологичность, низкий уровень которой объясняется особенностями начального сырья. Содержание серы в выработке у этой модели практически в два раза превышает мировые стандарты. Впрочем, для отечественных автолюбителей этот показатель может казаться не столь уж важным. Гораздо большее значение имеет цена, а она у Лукойл Люкс 5W-40 ниже, чем у зарубежных аналогов.

К плюсам этой модели можно отнести почти полное отсутствие подделок из-за высокой защиты маркировки, неплохое качество канистр и особенную «морозостойкость» — температура застывания составляет -44 °C, что на пару градусов ниже, чем у конкурентов. К минусам — период между заменами, который меньше, чем у аналогов.

Почему 5w40 лучше 5w30

Классификация SAE не различает видов масел (синтетическое, минеральное, полусинтетика), определяя только вязкость продукта. Преимущество 5w40 перед 5w30 состоит в большей толщине пленки (в 1,5 раза) при температуре +120…140°C, что в летнее время обеспечивает лучшую смазку движущихся частей.

Диапазон рабочих температур 5w30 смещен вниз, что облегчает запуск в морозную погоду. При нормальных и высоких температурах оно более жидкое с худшими смазывающими свойствами. Поэтому в летний период лучше применять 5w40, ориентируясь на износ двигателя, режим работы и особенности климата.

G-Energy F Synth EC 5W-30 Secured fuel economy

ACEA	A5/B5
API	не указано
Допуски	Ford WSS-M2C913-С
Указанный производитель	Gazpromneft Lubricants Italia S.p.A
Сделано в Италии
Цена	1190 рублей (4 л)

Масло Газпромнефти расфасовано в Италии в канистру с дизайном самого Джуджаро! Густой запах — как у подсолнечного масла. Продукт с допуском Ford WSS-M2C913-С не потерялся на фоне именитых конкурентов: расход на угар средний, синтетическая «основа» стабильна, рекордно низкое кислотное число во время эксплуатации растет незначительно. Причем надпись на канистре «Secured fuel economy» (улучшенная топливная экономичность) полностью оправдана: к концу пробега масло G-Energy экономило по 0,24 л бензина на 100 км в сравнении с маслом Shell. Однако запас по щелочному числу невелик — высокосернистое топливо противопоказано.

Как расшифровывается 5w40

Главное свойство масла — его вязкость. В маркировке она обозначается 2 числами согласно классификации SAE (Society of Automotive Engineers).

Следующее число определяет высокотемпературную вязкость и находится в пределах от 30 до 60.

Вязкость при низких температурах	Вязкость при высоких температурах
Обозначение	Диапазон	Обозначение	Диапазон
-35…+30°C	30	+20…+25°C
5	-30…+25°C	40	+35…+40°C
10	-25…+20°C	50	+45…+50°C
15	-20…+15°C	60	> +50°C
20	-15…+10°C

Буква W в маркировке обозначает возможность эксплуатации продукта зимой и летом. Маркировка 5w40 означает всесезонное, используемое в диапазоне температур -25 …+ 35°C по самым жестким нормам.

Технические характеристики масла

Синтетическая смазка 5w40 по стандарту SAE J300 должна обладать такими техническими характеристиками:

Параметр	Значение	Пояснение
Прокачиваемость	-35℃	Минимальная температура прокачки масла по каналам
Проворачиваемость	-30℃	Минимальная температура запуска двигателя
Кинематическая вязкость	12,6-16,3 мм²/с	Пределы вязкости 5w40 при +100℃
Кинематическая вязкость	89-97 мм²/с	Пределы вязкости 5w40 при +40℃
Динамическая вязкость CCS при -30℃	менее 6600 мПас	чем ближе к этому значению, тем труднее прокручиваться коленвалу
Температура вспышки	выше 224℃	Диапазон отклонений +/- 10…15℃
Температура замерзания	вблизи -45℃	Температура замерзания масла без возможности прокачки в каналах

Пояснение терминов:

• проворачиваемость — значение температуры, при которой смазка еще находится в жидком состоянии и возможен запуск двигателя;
• прокачиваемость — значение температуры, при которой вязкость масла позволяет прокачивать его по каналам двигателя и производить его запуск.

Как проявляет себя при эксплуатации

Синтетические масла в ходе эксплуатации показывают высокую температурную стабильность, что проявляется в медленном старении, чистоте двигателя, малом расходе на угар. Они содержат меньшее количество присадок, старение и разрушение которых определяет срок службы.

Масло 5w40 синтетика обеспечивает чистоту выхлопных газов по содержанию серы, фосфора, испаряемости и зольности относительно других типов.

Виды смазочных материалов

Существование трех видов принципиально разных по своей природе смазочных средств до сих пор вызывает споры у автолюбителей относительно того, какое масло лучше. Есть приверженцы:

• минерального масла;
• полусинтетического;
• полностью синтезированного продукта.

Но если тех, кто считает, что минеральное моторное масло лучше, становится с каждым годом все меньше, то сторонников полусинтетики остается довольно большое количество, и используют они полусинтетическое масло на длительные пробеги. Считается, что это хорошее решение для избежания образования сильного угарного налета. Синтетическое вещество разрешается смешивать с минеральным продуктом без помех, о чем производители не забывают сообщить своим клиентам.

Купить полусинтетическое масло с различной маркировкой можно так же легко, как и два других вида масел. Но в целях предотвращения непредвиденных ситуаций из-за реакции взаимодействия разных масел водители используют продукт от одного производителя. Итак, делаем небольшой промежуточный вывод: синтетика позволяет водителям в той или иной степени не беспокоиться об условиях эксплуатации автомобиля. А это значит, что синтетическое вещество выдерживает:

• холод;
• жару;
• перепады температур при запуске и резком вождении.

Оно обеспечивает легкое и быстрое смазывание всех деталей двигателя, что позволяет заводить мотор практически мгновенно. Кроме того, входящие в ее состав присадки или примеси выполняют различные дополнительные функции, делая синтетику еще более привлекательной для регулярного использования.

Лучшие минеральные моторные масла

Такое масло добывается из недр земли и представляет собой очищенную нефть, в то время как синтетическое создается в лаборатории. Первое при производстве проходит обработку и перегонку. Это позволяет ему надежно защищать двигатель от износа, предотвращать отложения и коррозию, исключать негативное воздействие низких температур. В нашем рейтинге описываются 2 лучших варианта минеральных масел.

Лукойл Стандарт SF/CC 10W-40

Это моторное масло рассчитано на применение в машинах с бензиновым или дизельным двигателем. Оно медленно сгорает при смазывании деталей мотора, не дает неприятного запаха и делает езду на машине более комфортной. С его помощью исключается дискомфортный шум, ход становится плавным, а запуск и торможение – аккуратными. Так как это полусинтетическое средство, то цена его ниже, чем у других вариантов в рейтинге, при этом к качеству в отзывах покупатели претензий не предъявляют.

Достоинства

• Очень тихий моторный отсек;
• Позволяет автомобилю легко заводиться при минусовых температурах;
• Летом не дает мотору перегреваться;
• Исключает трение между деталями;
• Экономия топлива;
• Редки подделки.

Недостатки

• Подходит только для четырехтактного двигателя;
• Требует более частой замены, чем другие варианты из рейтинга.

Моторное масло Лукойл Стандарт SF/CC 10W-40 5 уменьшает расход топлива и защищает двигатель машины от преждевременного износа. При этом оно остается чистым, и менять средство особого труда не составляет.

Mobil Delvac MX 15W-40

Это моторное масло интересно тем, что покупая за раз 20 л, можно неплохо сэкономить. Оно продается в удобной канистре, правда, заливать его, например, женщине, из-за немалого веса не очень просто. В отличие от остальных вариантов в рейтинге, этот предназначен для грузовой и спецтехники, в легковые авто его не заправляют. Его плюс в том, что масло подходит и для турбированных моторов как бензинового, так и дизельного типа.

Достоинства

• Рассчитано как на иномарки, так и на отечественные автомобили (ВАЗы и ГАЗы);
• Дает возможность запуска машины в холодную погоду;
• Позволяет машине разоняться без особых проблем;
• Не вызывает сторонних шумов при движении транспорта;
• Экологичность средства;
• Защищает от перегрева и отложений.

Недостатки

Не обнаружено.

Mobil Delvac MX 15W-40 выпускается в большом объеме, стандартная загрузка за раз обычно составляет 4 л, но это скорее придирка, поскольку срок годности у средства большой.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л

Характеристики:

• Вспышка – 237 °C.
• Замерзание – -41 °C.
• Плотность – 847.9 кг/м³.

Рейтинг масел 5W40 пополняет недорогое синтетическое масло, рекомендованное современным бензиновым и дизельным силовым агрегатам. Для его производства задействуется инновационная технология DuraMax. Сбалансированный состав пригоден для использования в любое время года в системах, лишенных устройств доочистки выхлопных газов. 

Он рекомендован автопроизводителями Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и в последующий период эксплуатации. Состав подойдет и для авто других марок при условии совместимости со стандартом API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.

У ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 есть несколько весомых преимуществ, несмотря на доступную цену:

• Устойчивость к окислению. Смазка обладает отменными антикоррозийными и антиокислительными качествами;
• Усовершенствованные моюще-диспергирующие свойства позволят поддерживать ваш двигатель в чистоте;
• Подходит для использования в условиях повышенных нагрузок;
• Легкий пуск при отрицательных температурах, что гарантируется хорошими низкотемпературными характеристиками;
• Совместимость с российским топливом, качество которого зачастую оставляет желать лучшего;
• Совместимость с новыми силовыми установками;
• Хорошие моющие качества, сохраняющиеся на протяжении всего рекомендованного пробега.

Минусы:

На рынке немало подделок.

Рейтинг полусинтетических моторных масел LIQUI MOLY 5W-30

#1

Масло для американских и азиатских двигателей.
805 руб. за 1л.
Подробнее

#2

Масло с уникальным пакетом присадок, в состав входит вольфрам в качестве противоизносного компонента.
875 руб. за 1л.
Подробнее

#3

Рекомендуется для автомобилей Audi и VW-Gruppe, полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507. Малозольник.
960 руб. за 1л.
Подробнее

#4

Специально создано для автомобилей Opel до 2010 г.в., но может использоваться и в более свежих моделях, и в двигателях других производителей.
662 руб. за 5л.
Подробнее

#5

Малозольное масло с новейшим допуском от Mercedes, подходит для двигателей с самыми современными требованиями.
885 руб. за 1л.
Подробнее

Сравнение лабораторных тестов лучших полусинтетических моторных масел LIQUI MOLY 5W-30

Лабораторные анализы	LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30	LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30	LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30	LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30	LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
	—	—	A3/B4/C3	A3/B4	С2/C3
	SN	SN	SN	CF/SL	SN
	10,3 мм²/с	10,6 мм²/с	11.93 мм²/с	11,37 мм²/с	11,67 мм²/с
	—	—	—	—	—
	—	—	5806 мПас	5087 мПа*с	6209 мПа*с
	224°C	238°C	235ºC	230ºC	229ºC
	-45°C	-39°C	-38ºC	-42ºC	-34ºC
	7.5 мг KOH/г	6.96 мг KOH/г	6.28 мг KOH/г	10,27 мг KOH/г	7.14 мг КОН на 1 г
	—	1.19 мг KOH/г	1.36 мг KOH/г	1.93 мг KOH/г	1.56 мг КОН на 1 г
	—	0.8%	0.76%	1,25%	0.79%
	—	0.168%	—	—	—
ИК Спектр Фурье	—	На основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)	—	—	—
	—	—	—	—	—

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

4

Рейтинг покупателей

Полный обзор

805 руб. за 1л.

Достоинства

• Рекомендуется ведущими автоконцернами Японии и США.
• Подходит для увеличенных интервалов замены.
• Хорошая текучесть, быстро прокачивается по каналам.
• Экономия топлива.
• Может смешиваться с другими маслами аналогичной вязкости.
• Работает в самых требовательных двигателях.

Недостатки

• Не подходит для агрессивной езды и больших нагрузок.
• Высокая цена, как для полусинтетики.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

4.7

Рейтинг покупателей

Полный обзор

875 руб. за 1л.

Продукт полусинтетический, но производится по HC технологии, то есть по своим характеристикам приближен к синтетике. Адаптирован в первую очередь к двигателям американского и азиатского производства, но может использоваться и в двигателях других производителей, согласно допусков.

Достоинства

• Долго не срабатывается за счет низкого кислотного числа.
• Уникальный пакет присадок с вольфрамом и молибденом.
• Стабильно при высоких температурах.
• Чистая по сере и золе база.
• Отлично работает с прямым впрыском или турбинами.

Недостатки

Не обнаружены.

Довольно высокая температура вспышки, но индекс вязкости чуть ниже, чем у предыдущего продукта, однако, это масло будет тоже очень стабильно при высоких температурах и его можно рекомендовать для двигателей, используемых с большой нагрузкой. Все показатели у масла в норме, это действительно качественный и хороший продукт от производителя.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

4.8

Рейтинг покупателей

Полный обзор

960 руб. за 1л.

Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами DPF, соответствует нормам Евро-4, может использоваться для продленных интервалов замены. Специализированно на двигатели Audi и VW-Gruppe, требующих увеличенного интервала замены до 30 000 км.

Достоинства

• Подходит для длительных интервалов замены.
• Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
• Не оставит нагара.
• Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
• Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
• Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
• Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
• Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
• Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.

Недостатки

Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

662 руб. за 5л.

Достоинства

• Адаптировано для двигателей Opel до 2010 г.в.
• Высокое щелочное число.
• Отличные низкотемпературные качества, как для масла 5w.
• Современный пакет присадок.
• Средняя вязкость при рабочей температуре, покажет высокие защитные свойства при нагрузке.
• Может использоваться в двигателях разных производителей, хотя и заточено под Opel.

Недостатки

Не обнаружены.

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

4.3

Рейтинг покупателей

Полный обзор

885 руб. за 1л.

Достоинства

• Новейшие допуски от известных автоконцернов.
• Стабильность при большой нагрузке.
• Подходит для длительного интервала замены.
• Чистая базовая основа.
• Подходит для самых современных систем нейтрализации выхлопных газов.
• Хорошие защитные качества, оберегает от износа.

Недостатки

• Высокая цена.
• Посредственные низкотемпературные качества.

 Загрузка …

Допуски производителей

Допуск – стандарт качества, который устанавливается автопроизводителем. Указывается в виде буквенно-цифрового кода. Например, VW 502.00, RN 0720 и т.д. Определяет параметры и эксплуатационные свойства для рабочей жидкости, которую разрешено использовать в ДВС машины. Многие автомобильные компании и концерны разрабатывают собственные стандарты и требования к маслу для каждого семейства моторов или отдельного силового агрегата.

Поэтому выбор моторного масла 5W40 должен проводиться в соответствии с указанными допусками. Это гарантирует правильную и стабильную работу силового агрегата. Необходимо, чтобы на упаковке рабочей жидкости находилось соответствующая маркировка.  

К примеру, владельцу нового автомобиля Renault с ДВС на «тяжёлом» топливе стоит искать моторное масло с допуском RN 0720. Этот индекс ставится на рабочие жидкости для дизельных силовых агрегатов нового поколения, с сажевым фильтром и турбонаддувом. Автомасло соответствует стандарту ACEA C4 и дополнительным требованиям от Renault.