Умные стекла с регулируемой прозрачностью

Электронная тонировка: технологии производства

Видео: стекло ADVGLASS по технологии SPD-Smart

https://youtube.com/watch?v=sh4p6MDBl5A%2520

Сегодня электронную тонировку производят по трем технологиям:

• PDLC/монохромная тонировка. Данная технология производства электронной тонировки была создана в южнокорейской фирмой DM DISPLAY, патент принадлежит ей же.Каков же принцип работы монохромной пленки PDLC? Представлена она двумя слоями, между которыми расположены жидкие кристаллы. Пока напряжение нет, кристаллы между слоями расположены неравномерно, рандомно, из-за чего солнечный свет не проходит через пленку, а стекло приобретает матовый эффект. В тот момент, когда начинается подача напряжения, в пленке появляется электрическое поле. Оно в свою очередь собирает кристаллы в ряды, вследствие чего появляются пустоты, через которые свет с легкостью проходит без каких-либо проблем.Для того  чтобы подавать напряжение на пленку, необходима серебряная паста, медные контакты и блок питания с переменным напряжением на 100-120 Вольт. На пленку крепятся контакты с помощью пасты, далее все это соединяется проводами с блоком питания.По технологии PDLC выпускается два вида пленки: простая пленка (пленка серии smart) и пленка на клеевой основе (пленка серии smart glass), последнюю используют для электронной тонировки стекол. Так, например, в России просто закупают smart glass пленку, и уже на территории нашей страны производится стекло со встроенной электронной тонировкой.Стоимость такой тонировки в среднем составляет от 50 000 рублей до 80 000 рублей.Минусы этого типа электронной тонировки:
  1. Приличное напряжение в 120 вольт, а, следовательно, нужна хорошая защита от замыкания;
  2. Чтобы сделать тонировку прозрачной, нужно подать напряжение. Если отключить питание, то снаружи не видно, что происходит в салоне, но и из салона не видно, что происходит снаружи.
• Технология SPD (Suspended Particle Devices)/плавное изменение прозрачности. Данная технология дает массу преимуществ: например, вы сможете плавно регулировать освещенность внутри салона – «умная» пленка становится более и более прозрачной в зависимости от освещенности на улице, что гарантирует комфорт для ваших глаз при любых погодных условиях. Кроме того, если прекратить подачу напряжения на пленку, стекло будет максимально затемнено, и с улицы практически ничего не видно: это очень удобно, когда вы паркуете автомобиль на долгое время. Следует отметить, что SPD предполагает двойное стекло, которое сравнимо с бронированным. Цены за такое удовольствие: от 200 000 рублей до 250 000 рублей за передние стекла и блок питания. в России лицензию на производство пленки SPD имеет объединение «АДВНАНОТЕХ», лицензия получена от американских коллег, корпорации Research Frontiers Inc.
• Тонировка Vario PlusVario Plus – это прочнейший трехслойное стекло, у которого можно меняться уровень светопропускания, используя напряжение. Ну, тут все так же, как мы писали чуть выше: напряжение отсутствует – стекло максимально непрозрачное, есть напряжение – свет пропускается. Для подачи тока использует блок питания на 110 Вольт. Имеется возможность фиксировать уровень прозрачности каждого стекла в отдельности. Электронная тонировка Vario Plus – товар не для каждого автомобилиста. Это удовольствие для элиты, что называется, эксклюзивное. Тем не менее, на машине такие стекла ничем не примечательны и выглядят как стандартная тонировка.

Видео: Электронная тонировка Vario PLus Sky

Стоимость такой электронной тонировки составляет примерно 9 000 долларов США. В цену входит комплект стекол на передние двери и контроллер.

стекло Vario Plus вы получите лишь спустя один-два месяца после оплаты. Однако можете поверить, что покупка полностью оправдает ожидания.

Что такое электронная тонировка?

Электро тонировка дополнительно обладает умным режимом, при котором уровень светопропускания зависит от уровня наружного освещения. В яркую солнечную погоду процент прохождения света уменьшается, а в тёмный пасмурный день плёнка практически не задерживает свет.

Электронная тонировка – это особая плёнка, в основе которой используются кристаллы, управляемые электричеством

В законодательстве чётко не установлено, какой тонировкой можно тонировать передние стекла, главное условие – уровень светопропускания не должен быть ниже 70%. В противном случае наказание за тонировку – штраф в размере 500, 1000 рублей с предупреждением и требованием снять плёнку. В странах СНГ регулируемая тонировка на переднее стекло остаётся диковинкой в силу высокой стоимости, но в Европе разрешена такая тонировка. В случае остановки сотрудниками ГИБДД водитель делает плёнку светлее и избегает штрафа.

Согласно последним тестам, smart-плёнка полностью соответствует требованиям закона и проходит замеры светопропускания на пунктах ГИБДД.

Сегодня известно 2 метода установки:

• Smart-стёкла заводского изготовления. Монтируются в автомобиль на заводе. Состоят из трёх слоёв: два по обе стороны и один посередине;
• плёночный материал с эффектом электро тонировки. Его наносят поверх стёкол и подключают к электрической цепи автомобиля. Уровень пропуска света регулируется количеством подаваемого электричества. В систему обязательно встраивается регулятор напряжения.

Технические данные умного стекла

Смарт стекло характеризуется коротким периодом перехода из нерабочего матового состояния в рабочее прозрачное.

Время, которое отводится для этого перехода, занимает не более половины секунды.

Срок работы «умного» стекла, то есть перехода его из матового состояния в прозрачное, зависит от количества подключений. Стандартное число возможных изменений его обычного состояния – 3 000 000 раз.

«Умное» стекло не отличается особой требовательностью к работе в условиях низкой или высокой температуры окружающего воздуха. При превышении пределов в -200 и + 600 оно при подаче напряжения просто на это время не будет переходить в рабочее состояние. Но при возврате температуры в допустимые рамки смарт стекло восстановит все свои рабочие функции.

О производстве смарт стекла смотрите в видео:

Достоинства и недостатки

Как и любая система, данная имеет положительные и отрицательные стороны. К положительным аспектам можно отнести следующее:

• Электронная тонировка передних стекол поможет достаточно затемнить салон и избежать штрафов ГИБДД, так как при проверке можно включить тонировку, и она станет прозрачной. В выключенном виде система делает окна максимально темными.
• Существует возможность выбирать степень затемнения тонировки на свое усмотрение, а также установить автоматический режим. Чем солнечнее будет погода, тем темнее будут становиться окна.
• Пленка не пропускает вредное инфракрасное и ультрафиолетовое излучение.
• Окна, покрытые такой пленкой, лучше удерживают тепло в помещении или прохладу в нем, позволяя экономить на электричестве.
• Пленка имеет звукоизолирующие свойства. Покрытый ею стеклопакет или стекло автомобиля значительно снизят шум, доносящийся с улицы.
• Простое обслуживание.
• Высокая прочность и долговечность.
• Малое потребление электроэнергии.

К недостаткам можно отнести следующие качества:

Мастерские за установку пленки такого уровня берут достаточно дорого.
Сам материал стоит недешево
Самостоятельная установка требует некоторых навыков, большой осторожности и терпения.

Что это такое?

Прежде всего необходимо разобраться, что понимают под смарт- технологией. Так определяют приобретение изделием особых качеств, которые ранее у него отсутствовали. Смарт-пленка (или стекло) относится к полимерным материалам. Она характеризуется прозрачностью, светопропусканием и поглощением тепла. Именно благодаря этим свойствам изделие используют в таких сферах деятельности, как реклама, архитектура, дизайн интерьера.

Технология ее изготовления довольно сложная, требует наличия определенных знаний, навыков и оборудования. Производят ее из смарт-полимеров: химических композитов, нанесенных на обычную прозрачную пленку. В основе производства – процесс помещения жидких кристаллов (PDLC) между 2 слоями пленки, которые являются токопроводящими. А также в процессе изготовления «умной» пленки производители используют различные полимеры и химические вещества.

Изделие, благодаря его необычной структуре, способно менять коэффициент прозрачности, матовости, поглощения света при определенных условиях. На краях некоторых видов пленки размещают электроды, при помощи которых регулируют прозрачность изделия. Смарт-пленка обладает следующими техническими характеристиками:

• низкий коэффициент энергопотребления;
• высокий показатель блокировки солнечного света и инфракрасный лучей – задерживает до 87% ультрафиолетового излучения;
• длительный срок эксплуатации;
• высокий коэффициент шумоизоляции.

Преимущества и недостатки

Среди существенных плюсов можно назвать следующие:

• водитель сам по желанию может устанавливать любую прозрачность лобового и боковых стекол;
• высокий уровень защиты от ультрафиолетового света (до 96%);
• применение смарт-стекла позволяет значительно экономить на работе кондиционера и других климатических устройств;
• многослойные окна повышают шумоизоляцию и ударопрочность.

Но есть и свои минусы:

• высокая стоимость;
• установить «умное» стекло самому нельзя, это может сделать только грамотный специалист при наличии аппаратуры;
• некоторые виды пленки нуждаются в постоянном напряжении, чтобы удерживать прозрачность. Это расходует заряд батареи;
• российского производства нет, ограниченное предложение на рынке.

Технология «умной» тонировки еще не так распространена в России и странах СНГ, как в Европе или США. Этот рынок только начинает развиваться. Цена за такую опцию не маленькая, но взамен водитель получает повышенный комфорт. Электротонировка отлично поглощает солнечный свет, при этом, не мешая обзору. В салоне создается комфортная температура. Это настоящее чудо современной техники, которое производит впечатление.

Структура и свойства умного стекла

Умное стекло – устройство многослойное. Его сердцевину составляет полимерная плёнка (Smart Film). Она имеет внутренний жидкий слой, покрытый с двух сторон слоями полимера, на которые нанесено проводящие покрытие. Smart Film, в свою очередь, ламинируют с двух сторон и покрывают стеклом.

Smart glass — технология будущего

Жидкий слой Smart Film может состоять из трёх типов частиц: полимерных рассеянных жидкокристаллических (PDLC), взвешенных (SPD) или электрохромных (ECD). От типа частиц зависят некоторые свойства умного стекла.

Без подачи электрического тока частицы внутри Smart Film расположены хаотично. В этом состоянии поверхность стекла выглядит полностью непроницаемой. Она матовая и имеет молочный оттенок. При подаче электрического тока кристаллы становятся перпендикулярно по отношению к проводящему слою. Такое положение жидких кристаллов делает умное стекло прозрачным.

Умное стекло в интерьере современные дизайнерские решения

В оформлении интерьеров используются электроуправляемые стекла с изменяемой прозрачностью. Такие решения применяются для помещений медучреждений, офисных центров, конференц-залов, торговых и коммерческих объектов.

Из особых стекол изготавливают перегородки. Легкие и изящные конструкции отлично подходят для зонирования пространства. В отличие от традиционных прозрачных перегородок, смарт позволит работать с максимальным комфортом, «не у всех на виду» и без использования дополнительных жалюзи, штор.

Такими перегородками оформляют офисные кабинеты, переговорные пункты, кассовые зоны (банки, страховые и туристические агентства), примерочные (бутики, торговые залы гипермаркетов и спортивные объекты), душевые кабинки и комнаты гигиены, витрины, зоны ресепшен, рекламные стенды.

востребовано на музейных площадках, в картинных галереях для защиты предметов искусства от воздействия ультрафиолета.

В заведениях общественного питания особые стекла используют для декора интерьеров.

В загородных домах, квартирах стекло, изменяющее прозрачность, используется:

• для полного остекления окон (потолок, ванная комната) и частичного остекления (панорамные окна);
• для балконов, лоджий, оформления зимних садов и межкомнатных дверей;
• в качестве перегородок душевых кабинок или уголков.

Такое дизайнерское решение сделает помещение уютнее.

Smart-glass также используется на стене как экран проектора. В автомобилестроении материал применяют для люков, бокового остекления и в проектировании яхт.

Электронная тонировка SPD технология

Электронная тонировка по SPD технологии представляет собою нанесение на стекло специальной пленки, состоящей из стержнеобразных частиц. Каждая такая частица состоит из жидкости, не способной проводить ток. В деактивированном состоянии все частицы хаотично перемещаются под пленкой, образуя плотный защитный слой, препятствующий попаданию света в салон автомобиля.

Под воздействием напряжения частицы начинают выравниваться, образуя между собой расстояние. Чем сильнее сила тока, тем дальше друг от друга отдаляются частицы. В результате этой реакции стекло может менять свою свето-пропускную способность от 10-15% до 80-90%, и наоборот. Визуально такая тонировка ничем не отличается от обычной пленки.

Важно! В России не производят пленку и стекла с SPD технологией. А приобрести такую тонировку можно только в Америке

Поэтому электронная тонировка SPD не пользуется большим спросом.

Принцип работы

Алгоритм установки электронной тонировки по технологии SPD напрямую зависит от того, что будет выбрано в качестве основы: пленка или стекло. Первый вариант более простой в эксплуатации, но менее качественный. Для его монтажа достаточно сделать три простых шага:

1. Очистить стекло автомобиля от имеющихся на нем: пленки, грязи, пыли или остатков клей;
2. Обработать стеклянную поверхность мыльным раствором;
3. Медленно нанести пленку, постепенно разравнивая ее резиновым шпателем.

Такой вариант тонирования автомобиля более дешевый, по сравнению с установкой специальных стекол Vario Plus. Но и служит он гораздо меньше времени.

Если же выбор пал на установку затемняющихся стекол, то тут алгоритм монтажа будет немного сложнее:

1. Разбирается дверная карта, и демонтируется старое стекло;
2. Вычисляется серийный код заводского окна;
3. Новое стекло устанавливается на автомобиль, после чего монтируется дверная карта.

Важно! VIN-код заводского стекла нужен для того, чтобы заказать правильную деталь. Без него купить подходящее по размеру тонированное стекло невозможно

В комплекте с SPD тонировкой обязательно должен идти сенсорный контроллер, который обеспечивает точную настройку свето-пропускной способности стекла. Его нужно подключать отдельно, к бортовому компьютеру автомобиля. Средняя стоимость всего механизма с установкой составляет от 395 до 450 тысяч рублей, за два стекла (цена актуальна на 2020 год).

Обслуживание стекол с тонировкой SPD технология

Чтобы обеспечить SPD пленке или стеклу длительный срок эксплуатации, достаточно соблюдать три простых правила:

1. Мыть окна автомобиля исключительно мягкой губкой, без фибровой основы (температура воды на тонировку не оказывает никакого воздействия, ровно как и моющие средства. К ним также нет никаких требований);
2. Не допускать длительного нахождения воды и влаги на стекле (после мытья окна рекомендуется вытирать насухо, используя хлопчатобумажные салфетки, или обычную туалетную бумагу);
3. Следить за изоляцией контактов, обеспечивающих связь SPD тонировки с контроллером (провода должны располагаться на максимально ровной поверхности. Избегайте изгиба контактов. Места стыков плотно изолируйте специальной лентой).

При правильном уходе SPD стекло прослужит не менее 10 лет. Для пленки этот период сокращается практически вдвое.

Технологии будущего уже сегодня

Одно нажатие кнопки – и затонированные стекла вашего автомобиля надежно скроют вас от любопытных посторонних взглядов. Еще одна кнопка – и мир снова становится прозрачным. Раньше такое можно было увидеть только в фантастических фильмах. Теперь за этим новшеством выстраиваются очереди в автосервисы. А уж каково будет удивление инспектора ДПС, остановившего авто с темными стеклами в надежде легкой наживы словами не описать – это нужно видеть!

Подобных видов тонировок две:

1. Электрохромная
2. И электронная

Сразу нужно отметить, что цена электрохромной тонировки равняется примерно стоимости старенькой ВАЗовской «классики» – 50-80 тысяч рублей. А те, кто пожелают поставить себе на авто электронную тонировку, могут приобрести на эти деньги ВАЗ только что сошедший с конвейера – 340-400 тысяч рублей.

Характеристики изделия

«Умная» пленка, которая применяется сегодня как дополнительное покрытие для стекол, может различаться по матовости и цветовой насыщенности. Это зависит от количества подаваемого на нее тока. Поэтому тонировка стекла на машине или здании может иметь различную интенсивность.

Различная интенсивность тонировки

При этом подача тока необходима только тогда, когда нужно изменить
гаммовую насыщенность стекла. После того как произошла стабилизация матовости или тонировки, то для поддержания пленки в текущем режиме электроэнергией уже нет требуется, как и дополнительных действий со стороны человека.
Следует помнить, что если вы решили таким образом «облагородить» свое авто, то нужно учитывать требования ГАИ по этому вопросу. Если тонировка, нанесенная на стекло транспортного средства не будет соответствовать нормам ГАИ, то при прохождении ТО, у вас могут возникнуть проблемы.
Самоклеящаяся смарт пленка, благодаря своей универсальности, может применяться к любой гладкой поверхности стекла. А переключение ее режима из прозрачного в тонированный происходит удобно и быстро.

Электронная тонировка своими руками

Следует понимать, что для правильного нанесения обычной тонировки нужно обладать определенными навыками и базовыми знаниями в данной области. Тем, у кого нет никаких практических умений, лучше отказаться от самостоятельного выполнения работ. В противном случае вы рискуете понапрасну потратить время и деньги.

Конечно, на первый взгляд может показаться, что в таких работах нет ничего сложного. Однако в реальности все обстоит несколько иначе. Чтобы нанести электронную тонировку, нужно заблаговременно запастись:

• стандартным комплектом инструментов для автомашины;
• пленкой для тонировки, которая продается в специализированных магазинах;
• канцелярскими принадлежностями (ножом и линейкой).

Кроме всего прочего, нам потребуются губки и салфетки. На начальном этапе необходимо произвести точные замеры автомобильного стекла. После этого необходимо размотать заранее припасенную пленку и сделать из нее выкройку, размеры которой должны быть на пару сантиметров больше размеров самого окна.

На втором этапе можно освободить выкроенную пленку от защитного слоя. После этого нужно максимально аккуратно прикрепить ее к автомобильному стеклу (со стороны салона)

Делать это желательно очень осторожно. Ведь, поспешив, можно испортить пленку, и тогда придется начинать все заново

После наклеивания пленку нужно хорошенько разгладить, двигаясь от центра по вертикали и горизонтали. Эти несложные действия позволят получить идеально гладкую поверхность стекла, удалив с нее лишние складки и неровности. Появившиеся по краям излишки материла нужно аккуратненько обрезать обычными острыми ножницами. После этого можно приступать к соединению пленки с инвертором и регулятором. На завершающем этапе необходимо тщательно заизолировать все контакты и аккуратно спрятать их за дверной подшивкой. Суть вышеописанной обычной электронной тонировки заключена в одинаковом изменении цвета стекол автомобиля.

Электрохромные стёкла, электрохромные плёнки, электрохромные окна

Каждый человек не раз в своей жизни сталкивается с моментами, когда необходимо побыть в одиночестве, без посторонних взглядов, что в условиях современного мегаполиса не всегда удаётся.

Смена климата и небывалое по температурным рекордам количество летних дней тоже увы не редкость…

Представим ситуацию. Вы владелец шикарного современного офиса. Разгар рабочего дня, жара, индустриальный раздражающий пейзаж за окном.

Шторы, жалюзи- всё это старо, как мир, а об уникальности дизайна речь не идёт в принципе.

Всё это могло бы привести в уныние, если бы в руках у Вас не было маленького пульта дистанционного управления от системы управления электрохромными окнами.

Мгновение, и все стеклопакеты начинают медленно затемняться, полностью преображая пространство. Фантастика, скажете Вы! И будете не правы!

Как же это работает?

Стандартное электрохромное стекло представляет собой обыкновенной строительный триплекс, только вместо стандартного полимера между стёклами находится электрохромный слой с введёнными в него электрическими контактами.

В состоянии покоя слой абсолютно прозрачен, стекло ничем не отличается от обыкновенного полированного стекла.

При подаче напряжения в 2 В составляющие полимер анодная и катодная составляющие в процессе электролиза окрашиваются в синий или зелёный цвет. При выключении питания всё возвращается в исходное положение.

Технические характеристики.

• Цвет- доступны 3 оттенка синего и зелёного цветов.
• Ограничения по размерам окна- 2000 мм по высоте, 1000 мм по ширине.
• Управление- обязательно наличие источника питания 1,5- 2 В. Пульт дистанционного управления или кнопка.
• Коэффициент поглащения солнечной энергии (состояние «включено»)- 66,2
• Время полного затемнения- от 2 до 10 минут
• Время полного осветления- от 4 до 15 минут
• Вес электрохромного стекла- 20 кг/м²

Электрохромные стёкла относятся к разряду энергосберегающих. Расходы на охлаждение помещений в летний период и расходы на обогрев помещения в зимний значительно меньше по сравнению с обыкновенными стеклопакетами. Звукоизоляция на 30 % процентов выше, чем у обыкновенных стеклопакетов.

Область применения ограничена только Вашей фантазией. Офисы, переговорные, зимние сады, балконы, окна в спальнях и детских, загородные дома, бассейны, картинные галереи.

Это важно!

Примерно по такому же принципу созданы тайваньские электрохромные плёнки Polyvision TM.

Конструкция состоит из двух одинаковых и абсолютно прозрачных плёнок, содержащих между собой жидкие кристаллы.

В отличие от Российского продукта плёнки меняют оттенок с молочного на прозрачный. Схема работы полностью повторяет алгоритм работы электрохромного стекла, при подаче напряжения в 60-80 В стекло начинает менять свой оттенок.

У электрохромных плёнок Polyvision есть огромное существенное отличие от электрохромных стёкол- габаритный размер готового изделия.

Хорошими примерами использования данной плёнки могут быть стеклянные стены для домашнего кинотеатра с проекционным оборудование и стёкла в автомобиле. Всё остальное ограниченно опять же Вашей фантазией.

Электрохромная смарт пленка для стекла

Электрохромная смарт-пленка

Так называемая смарт-пленка для затемнения очень похожа на умное стекло и в последние годы очень популярная замена шторам и жалюзи. У данной модели множество достоинств:

·         легко регулируемая прозрачность;

·         отличный экран для проекторов;

·         матовая непрозрачность;

·         легко клеится;

·         защитные свойства.

Smart-пленка имеет огромное достоинство над триплексом – это возможность наклейки без замены окон. Также можно по желанию изменять степень прозрачности.

Компания по изготовлению

Компания предлагает услуги высококлассного профессионального сервиса, а именно: монтаж изделий, гарантия, их доставка и вывоз мусора. Цены на весь товар очень маленькие, а заказ можно составить индивидуальный, так как фирма-производитель индивидуально разрабатывает все планы и чертежи для проектов.

Предлагаемые гарантии

Пленка электрохромная, купить которую можно в мастерской, имеет несколько гарантий, как и все модели изделий.

·         10 лет гарантии на фурнитуру;

·         гарантия длиной 3 года на все изделия из стекла;

·         3 летняя гарантия на любой монтаж компании.

Фирма нанимает на работу только высокопрофессиаональных сотрудников, которые отличаются талантом и умением, также она отвечает за безопасность всего ассортимента.

Виды пленки

Пленка электрохромная отлично справляется с тонировкой окон. Данный пленочный материал может быть матовым, самоклеящимся, регулируемым и без клеевого слоя. Переменная прозрачность регулируется пультом, а сама пленка может быть исполнена в таких цветах:

·         серый;

·         синий;

·         желтый;

·         белый;

·         розовый;

·         зеленый.

Данная смарт-пленка изготавливается в трех видах.

1.       Фотохромная – реагирует на освещенность, автоматически регулирует освещение в помещении.

2.       Электрохромная – происходит реакция на электрический ток, может менять уровень прозрачности мгновенно или постепенно, регулируется механически.

3.       Термохромная – реакция идет на изменение температуры в помещении, может предотвращать перегрев, имеет возможность полной непроницаемости.

Получите Расчет Цены на Электрохромная смарт пленка для стекла за 15 Минут

Спасибо! Сообщение отправлено.

Тонировка двойным стеклом – «электро-тонировка»

Технология двойного стекла – это самый простой способ создания эффекта электро-тонировки. Его принцип действия заключается в установке двух окон в одну дверную раму: одно прозрачное, а другое – тонированное. Для каждого окна монтируются отдельные направляющие под дверной картой, и одна направляющая на дверной раме.

Внешнее стекло должно быть прозрачным, а внутреннее – тонированным. Для смены окон необходимо установить два отдельных электродвигателя, которые будут поочередно перемещать стекла вверх и вниз. А управлять этими двигателями можно с помощью отдельных контроллеров, которые устанавливаются в поручень двери.

Важно! Тонировка в два стекла считается самой дешевой. Поэтому она больше всего подходит для автомобилей бюджетного сегмента: Лада Калина, Лада Гранта, Лада Приора, и т

д.

Принцип работы

Перед использованием двойной тонировки нужно правильно подключить два стекла к контроллеру. Желательно, чтобы левая кнопка контроллера отвечала за внешнее окно, а правая – за внутреннее. Так будет проще разбираться с механизмом.

Подключение стекол к контроллеру происходит через самый обычный электронный двигатель, который в заводском варианте устанавливается на большинстве моделях «АвтоВАЗ». Только в отличие от заводского варианта двойная тонировка будет иметь два мотора, каждый из которых отвечает за свое стекло.

При поднятии первого (наружного) окна, без тонировки, в салоне машины образуется отличная светопропускаемость – до 90-100%. А вот при поднятии второго (внутреннего) тонированного окна светопропускная способность будет снижаться. В отличие от технологий PDLC и SPD двойную тонировку нельзя настраивать вручную. А уровень светопропускной способности стекла будет напрямую зависеть от того, какая пленка поклеена на окно (от 10 до 75 %).

Важно! Два стекла в тонировке, в комплекте с двумя электродвигателями и установкой обойдутся автовладельцу в 50 000 рублей. Без участия мастера стоимость процедуры уменьшится до 40 тысяч руб

(цены актуальны на 2020 год).

Обслуживание стекол с тонировкой двойные стекла

Триплексное стекло разрешается мыть теплой или холодной водой, с применением химических очистителей. Двойная тонировка не боится твердых мочалок, в том числе и с фибровым покрытием

Единственное, на что нужно обращать внимание при мойке двойных стекол – скопление воды между окнами и на направляющих

После мытья двойные стекла нужно поочередно вытирать насухо, с применением хлопчатобумажных салфеток или туалетной бумаги, и оставлять на проветривание. Для этого одно из стекол нужно опустить в нижнее положение. В противном случае влага вызовет ржавчину на металлических деталях конструкции.

Инструкция по инсталяции электрохромной пленки

Необходимое оборудование: латексные перчатки, эл. кабель, стеклоочиститель, резиновый ролик, паяльник, скотч, защитная панель, силикон (используйте силикон марки «Dowcorning 793T»).

Необходимо очистить поверхность стекла.

Нанесите самоклеящийся слой на стекло под углом.

Резиновым роликом (валиком) удалите пузырьки воздуха.

После снятия защитного слоя пленки окончательно удалите воздушные пузырьки.

Припаяйте соединительные провода к контактам.

Удалите защитный слой пленки с помощью скотча.

Нанесите силикон на контакты.

Протестируйте контакты.

Закройте контакты пластиковой или алюминиевой планкой.

Готово!

Виды электронной тонировки

Электронная тонировка является довольно сложной разработкой. К сожалению, в России и странах СНГ еще не освоили данную технологию, поэтому такую опцию могут установить за рубежом или по заказу. Конечно, это влияет на стоимость и далеко не каждый может себе ее позволить.

Сейчас можно выделить следующие технологии производства смарт-стекла:

1. PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal Devices) или полимерный жидкокристаллический слой.
2. SPD (Suspended Particle Devices) или устройство со взвешенными частицами.
3. Электрохромный или электрохимический слой.
4. Vario Plus Sky.

Технология PDLC

Смарт-стекло по технологии PDLC или LCD основано на применении жидких кристаллов, которые взаимодействуют с жидким полимерным материалом. Эта технология была разработана Южной Кореи.

В результате воздействия напряжения, полимер может переходить из жидкого состояния в твердое. Кристаллы при этом не реагируют с полимером, образуя вкрапления или капли. Так происходит изменения свойств смарт-стекла.

В изготовлении стекол PDLC используют принцип «бутерброда» Жидкие кристаллы и полимер находятся между двух слоев стекла.

Схема подключения электронной тонировки

Напряжение подводится через прозрачный материал. При подаче напряжения между двумя электродами на стекле образуется электрическое поле. Оно заставляет жидкие кристаллы выравниваться. Свет начинает проходить через кристаллы, что делает стекло более прозрачным. Чем выше напряжение, тем больше кристаллов выравниваются. Пленка PDLC потребляет 4÷5 Вт/м2.

Существует три варианта цвета пленки:

1. молочно-голубая;
2. молочно-белая;
3. молочно-серая.

Метод изготовления пленки PDLC также называется методом триплексации. Такое стекло требует повышенного внимания и специального ухода. Нельзя применять агрессивные жидкости для очистки, а излишнее давление на стекло может вызвать эффект деламинации.

Технология SPD

Тонкая пленка содержит стержнеобразные частицы, взвешенные в жидкости. Пленка также может находиться между двух стекол или присоединяться к поверхности. Без электричества стекло темное и непрозрачное. Напряжение выравнивает частицы, пропуская солнечный свет. Смарт-стекло SPD может быстро переключаться в разный режим освещенности, обеспечивая довольно точный контроль проходящего света и тепла.

Технология SPD

Электрохромная пленка

Электрохромная тонировка также меняет прозрачность стекла после подачи напряжения, но есть несколько особенностей. В этой технологии применяется особый химический состав, который действует как катализатор. Другими словами, покрытие реагирует на изменение температуры внешней среды и на уровень освещения.

Напряжение необходимо только для изменения уровня прозрачности. После этого состояние фиксируется и не изменяется. Затемнение происходит по краям, постепенно перемещаясь на остальную часть стекла. Изменение прозрачности не происходит мгновенно.

Отличительной особенностью является то, что даже в затемненном состоянии сохраняется хорошая видимость из салона автомобиля. Такая технология применяется не только в автомобилях, но и в других областях, например, в картинных галереях и музеях. Стекло защищает ценный экспонат от солнечных лучей, а зрители могут им свободно любоваться.

Тонировка Vario Plus Sky

Vario Plus Sky – это эксклюзивная технология производства смарт-стекла от американской компании AGP. Технология многослойная, которая имеет ряд отличий.

Изменение прозрачности

Стекло Vario Plus Sky на 96% защищает от солнечного света, при этом сохраняется достаточная видимость. Повышена и прочность стекла, оно может выдержать давление в 800Дж. Обычное стекло разбивается при 200Дж. Благодаря многослойной структуре толщина и вес стекла увеличены почти в 1,5 раза. Управление происходит через брелок.

Электронная тонировка

Видео: Электронная тонировка

Пленочные покрытия для стекол в обычной тонировке работают следующим образом: в состав пленки включены специальные материалы, не дающие свету от солнечных лучей свободно проходить сквозь пленку, при этом не искажая оптический ход самих лучей.

Электронная тонировка это все то же самое, лишь с одним отличием: количество блокирующих солнечный свет веществ будет меняться в зависимости от подаваемого тока. Получается, что уменьшая или увеличивая напряжение водитель может сделать стекло максимально прозрачным, либо совсем затемнить так, чтобы ничего не было видно.

Из плюсов такой тонировки нужно выделить следующее: она не требует особого ухода, поскольку пленка и контакты защищены герметиком: можно не бояться, например, мыть свою машину на мойке.

Электронная тонировка: типы

Первый тип электронной тонировки– пленка, которую клеят на автомобильное стекло. Плюс в том, что затонировать стекло по такому типу можно самостоятельно.

Второй тип электронной тонировки– пленка, встроенная непосредственно в стекло. Этот вариант уже сложнее, не для гаража. Встроенную электронную тонировку делают на заводах, производящих стекла для автомобилей, следуя инструкциям и подгоняя тонировку под данные размеры и WIN-номера автомобиля, для которого делается стекло.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Какие бывают шторы для машины
• Виды лобовых стекол для автомобиля и их маркировка
• Как подобрать эквалайзер на заднее стекло автомобиля

Можно ли все сделать самостоятельно?

На сегодняшний день использование «умных» технологий распространено повсеместно. Электронная тонировка для автомобилей с нанесением на стекла смарт пленки может осуществляться либо в специализированном салоне, либо своими руками.
Процесс самостоятельного тонирования не предполагает сверхсложных операций. Его может сделать каждый человек, если будет следовать рекомендациям, приведенных несколько ниже. Весь процесс схож с нанесением стандартной и самой обычной пленки на стеклянную поверхность.
Чтобы все прошло быстро и аккуратно, нужно запастись следующими инструментами:

Делаем «выкройку» с рулона

• канцелярский нож;
• метр;
• губка;
• вафельное полотенце или сухие салфетки.

Процедура нанесения включает в себя следующие манипуляции:

• хорошо вымываем стекло;
• насухо его вытираем салфетками или полотенцем;
• замеряем окно. Обязательно прибавьте 1 см для запаса к полученным цифрам;
• делаем «выкройку» по сделанным замерам вдоль размотанного рулона;

Нанесение «выкройки»

аккуратно снимаем защитный слой с изделия. Избегайте резких движений;

после этого начинаем аккуратно прикреплять тонировку. Ее крепим с внутренней стороны

Разглаживать ее поверхность нужно от центра к краям с помощью полотенца или жесткого валика;
затем очень осторожно обрезаем лишние кусочки с помощью канцелярского ножа;
осталось подключить к пленке регулятор и инвертор;
все видимые контакты изолируем в обязательном порядке. Лишние провода спрячьте за обшивкой.

Готовая смарт тонировка

Для более качественно результата лучше проводить данную процедуру вместе с помощником.