Как снять обшивку двери ford focus 2
Содержание:
- Процесс снятия карты двери Ford Focus 2
- О различиях в процессе демонтажа обшивки с Ford Focus 1, 2 и 3
- Зачем проводят демонтаж обшивки двери
- Как снять обшивку дверей с Форд Фокус 2
- Снятие дверной обшивки с авто 2 модификации
- Процесс разборки
- Ford Focus | Снятие и установка тормозного барабана | Форд Фокус
- На что необходимо обратить внимание
- Какие инструменты и материалы вам потребуются?
- Как снять обшивку дверей с Форд Фокус 3
- Итоги – сколько времени занимает разборка обшивки?
Процесс снятия карты двери Ford Focus 2
Описанная ниже инструкция относится к снятию обшивки водительской двери, но практически все действия можно применить и для других дверных карт. Стоит быть внимательным к различным модификациям и улучшениям вашего автомобиля, учитывать особенности его комплектации и дополнительное оборудование в картах. Но в целом процедура всегда выглядит примерно одинаково. Нужно проводить работу в хорошо освещенном месте, а также понадобится дополнительный свет. Идеальным решением будет налобный фонарик с ярким дневным светом.
Итак, чтобы разобрать обшивку, вам нужно выполнить такие процедуры:
- С помощью пластиковой лопатки или изготовленного заранее инструмента из оргстекла подденьте аккуратно накладку ручки открывания двери. Если на пластиковой детали есть кнопки и регуляторы, их нужно разобрать и отбросить клеммы.
- С помощью той же пластиковой лопатки аккуратно разведите два отдельных сегмента подлокотника. Свободной рукой нижний сегмент потяните на себя. Как только защелки выйдут из мест зацепа, вынимайте нижнюю часть ручки.
- Опустите стекло и в верхней части снимите пластиковый чехол динамика пищалки. С помощью острого края лопатки аккуратно отведите его на себя и помогите рукой. Далее под этим чехлом с помощью отвертки «звездочки» открутите крепление карты.
- Аккуратно и без усилий снимите резиновый уплотнитель двери. Лучше снять его по всему периметру, так как он будет мешать в процессе выполнения всех запланированных работ.
- Под снятой ранее нижней частью подлокотника находятся два болта крепления. Они имеют размер на 8 мм, открутить их удобнее всего торцевым ключом или головкой соответствующего размера.
- В том же месте отключите разъемы, подключенные к электрическим стеклоподъемникам и другому оборудованию в двери. Проверьте, чтобы не осталось подключенных электрических контактов.
- Далее за образовавшиеся щели потяните верхнюю часть обшивки на себя. Умеренные усилия будут актуальны в этом случае. Как только пистоны начнут выходить из зацепов, можно будет смело снимать карту, отщелкивая один пистон за другим.
- Сосчитайте сломанные пистоны и купите нужное их количество для нормального закрепления карты после сборки. Иначе пластиковая деталь будет постоянно дребезжать.
На этом снятие обшивки заканчивается. После проведения всех нужных работ выполните монтаж пластиковых деталей в обратном порядке. Убедитесь, что все защелки стали на место, все детали зашли в положенную позицию. Если вам нужно произвести снятие обшивки задней двери, проделывать все операции нужно таким же образом. Единственное отличие будет в том, что на задних дверях нет динамиков, а в некоторых комплектациях ручки стеклоподъемников установлены механические
Их снимать нужно также осторожно, но делать это несложно
Если у вас остались вопросы после прочтения инструкции, легко их можно разрешить с помощью просмотра видео:
О различиях в процессе демонтажа обшивки с Ford Focus 1, 2 и 3
Независимо от года выпуска алгоритм работ по демонтажу не меняется. Каждое поколение Фокус получило обновленный кузов. В зависимости от этого дверные карты имеют оригинальные формы и изготавливаются из разного материала. Облицовка в версии дорестайл и рестайлинг имеет различные места под установку пистонов и винтов, есть отличия в форме защитных накладок и заглушек.
Для всех моделей одинаковыми остаются форма клипс и материал их изготовления. Штатный фиксатор имеет формы двухстороннего нажимного пистона с двойной юбкой. Основание клипсы устанавливается в обшивку, на двери расположены ячейки фиксации.
Зачем проводят демонтаж обшивки двери
Автовладельцы за время эксплуатации транспортного средства могут столкнуться с необходимостью демонтажа обшивки дверей. Подобные работы выполняются в следующих случаях:
- поломка стеклоподъёмников или центрального замка. Ремонт таких элементов требует обязательного демонтажа обшивки двери: без этого выполнить необходимые работы будет невозможно;
- установка акустических колонов или любых других гаджетов, размещаемых в боковых поверхностях дверей;
- процедуры по шумо — и виброизоляции, укладка утеплителя или уплотнителя.
В холодное время года обшивка с дверей снимается крайне аккуратно и осторожно. Под воздействием низких температур пластик становится хрупким, из-за чего его очень легко сломать или повредить
Самыми уязвимыми считаются мелкие детали — защёлки, крепежи и клипсы. По этой причине работы по демонтажу обшивки желательно выполнять либо в тёплое время года, либо в помещении — гараже или боксе. Летом же её можно снимать в любом месте — главное, чтобы оно было защищено от пыли и ветра.
Как снять обшивку дверей с Форд Фокус 2
Чтобы не сбить заводские настройки блока управления, не забываем отключить силовой провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Конструкция дверей у Фокуса второго поколения уже несколько другая. Из инструментов прежде всего понадобятся отвертка с плоским жалом, торцовый ключ «на 8». Также нужен будет ключ TORX T25.
Как снять обшивку с передней двери
Опускают стекло до упора.
Снимают угловую декоративную накладку, расположенную в районе зеркального привода. Она представляет собой сетчатую конструкцию, которая крепится на пластмассовых фиксаторах. Для съема необходимо её плавно потянуть на себя.
Накладка держится на пластмассовых фиксаторах
Далее снимают облицовочную накладку внутренней ручки замка. Для этого её слегка поддевают отверткой, сдвигают вправо и тянут чуть на себя до той поры, пока рамка не отойдет от крепежа.
Переходят к подлокотнику. Находят щель между его нижней и верхней частями, вставляют туда отвертку с тонким и широким шлицем. Аккуратно отжимают инструментом нижнюю накладку на себя, а верхнюю часть одновременно чуть поднимают.
Снимают нижнюю часть с фиксаторов
Разъединяют оба электроразъема. Для этого сжимают пальцами фиксаторы и выводят штекеры из колодок.
Разъем наружного зеркала
Длинным торцовым ключом на «8» выворачивают два болта крепления под подлокотником.
На этом винтовые крепления заканчиваются. Карта остается прикрепленной к двери семью пластмассовыми пистонами.
Обшивку берут двумя руками с одного края и, аккуратно отгибая, постепенно снимают. Процесс сопровождается характерными щелчками выходящих из зацепов крепежных деталей.
Скорее всего, большинство пистонов будут повреждены. Поэтому для обратной установки карты на место заранее приобретают новые клипсы.
Оставшиеся держатели удаляются клипсодерами или простыми плоскогубцами.
Монтаж панели передней дверцы производят в порядке, обратном снятию.
Подробнее о разборке обшивки двери Форда Фокус 2 рестайлинг можете посмотреть в видео:
Как снять обшивку с задней двери
Считается, что демонтировать карту задней дверцы Фокуса второго посложнее, чем передней.
Для работы также понадобятся шлицевая отвертка и торцовая головка на «8».
Начинают с ручки стеклоподъемника. В зазор вставляют плоскую отвертку, а лопаточкой снимают фиксатор.
Можно использовать проволоку, конец которой изгибают крюком и им вынимают фигурный фиксатор.
Освободившись от пружинного зажима, снимают ручку стеклоподъемника и её розетку.
Снимают облицовочную рамку ручки дверного замка. Для этого поддевают её отверткой и сдвигают вправо, одновременно вытягивая на себя.
Чтобы не повредить панельный пластик, можно обмотать конец отвертки изолентой. Можно воспользоваться пластмассовыми клипсодерами, которые имеют характерный изгиб, позволяющий быстро и удобно производить подобные операции.
Рамка как бы сдвигается и происходит таким образом её снятие
Следующие крепления закрыты подлокотником. В Фокусе 2 на нем сверху расположена накладка, которая крепится на жестких пластмассовых фиксаторах. Её необходимо снять. Для этого поддевают плоской отверткой или более подходящим инструментом край верхней пластиковой детали.
Снимают накладку
В подлокотнике, по его краям, расположены два самореза, на которых держится дверная задняя карта. Выкручивают их торцовым ключом на «8».
После этого приступают непосредственно к снятию обшивки. Она осталась держаться на семи пистонах.
Берут двумя руками за край панели и притягивая к себе, поднимают её вверх, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.
Не забывают снять уплотнитель с оси механизма стеклоподъемника.
Чтобы установить карту, применяют обратный порядок сборки.
Снятие дверной обшивки с авто 2 модификации
Передняя дверь
- Полностью опускается стекло в двери и снимается с динамика «пищалки» защитная сетка.
Опускается стекло и снимается защитная «решётка» с динамика
- Сетка крепится на защёлках-фиксаторах, поэтому для снятия достаточно её слегка потянуть на себя.
Для снятия сетки её необходимо потянуть на себя
- Винты крепления откручиваются при помощи ключа TORX T25.
Откручиваются винты крепления
- С дверей снимаются уплотнители. Делается это очень аккуратно — так, чтобы скобы остались целыми.
Демонтаж уплотнителей проводится очень аккуратно — так, чтобы не повредить скобы
- Треугольник пищалки снимается для сохранения скоб.
- В щель подлокотника вставляется плоская отвёртка. Она поднимается, в то время как нижняя часть подлокотника уводится на себя.
- В щель подлокотника вставляется отвёртка
- Отошедший пластик тянется на себя
- Подлокотник полностью снимается
- Болты крепления обшивки выкручиваются головкой на «8».
- Расположение винтов крепления
- Головой на «8» откручиваются все болты крепления
- Расположение болтов крепления
- На передней двери отключаются все разъёмы.
Все разъёмы на передней двери должны быть отключены
- Кромка ручки двери аккуратно поднимается и вытягивается на себя до тех пор, пока полностью не отцепится.
- Плоской отвёрткой аккуратно поддевается кромка ручки
- Пластик тянется в сторону до тех пор, пока не отцепится от крепежей
- Ручку можно аккуратно снимать
- Обшивка двери за образовавшиеся отверстия аккуратно вытягивается до тех пор, пока не отойдёт её угол. Пистоны при этом будут выходить из зацепов с характерными щелчками.
За образовавшиеся отверстия обшивка тянется на себя
Вытягивание обшивки в сторону позволяет полностью её снять
- Плоскогубцами вынимаются пистоны, оставшиеся в корпусе.
В корпусе двери могут остаться пистоны, которые вынимаются плоскогубцами
- Поломанные пистоны всегда можно заменить на новые — в автомобильных магазинах они продаются в широком ассортименте.
Сломанные пистоны всегда можно заменить на новые
Видео: демонтаж обшивки передней двери
Задняя дверь
- Между розеткой и ручкой стеклоподъёмника вставляется проволока, конец которой загнут в форме крючка.
Между розеткой и ручкой вставляется проволока с крючком
- Пружинный фиксатор вынимается при помощи крючка, затем снимается ручка стеклоподъёмника.
Пружинный фиксатор освобождается проволокой, после чего снимается ручка
- На подлокотнике задней двери находится декоративная накладка, которая поддевается плоской отвёрткой.
Декоративную накладку снимают плоской отвёрткой
- Накладка отсоединяется от фиксаторов и снимается.
Накладка отсоединяется от фиксаторов и снимается
- Подлокотник крепится к дверной панели при помощи двух саморезов, которые выкручиваются головкой на «8».
Откручиваются два самореза, крепящие подлокотник, и снимается сама деталь
- Декоративная накладка внутренней дверной ручки поддевается отвёрткой.
Отвёрткой поддевается и снимается накладка дверной ручки
- Накладка снимается после отжатия рычага ручки и освобождения фиксаторов.
Для снятия накладки необходимо отжать фиксаторы
- Обивку можно отделить от внутренней дверной панели, потянув её за край. Она крепится при помощи семи пистонов.
Обивка крепится семью пистонами, отжатие которых позволяет её снять
- Снимается дверная обшивка.
Снимается обшивка двери
- Монтаж обшивки производится в обратном порядке.
Видео: снятие обшивки задней двери
- https://infokuzov.ru/remont/snyat-obshivku-ff-2
- https://razborov.net/ford/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-focus-2-2.html
- https://razborov.net/ford/sovety-otnositel-no-togo-kak-razobrat-dver-ford-fokus-2.html
- https://carnovato.ru/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-fokus-2/
- https://ford-focus-fan.ru/kak-snyat-obshivku-perednej-dveri-ford-fokus-2/
- https://fordprof.ru/focus-3/snyatie-obshivki-dveri-ford-focus-3.html
- https://infokuzov.ru/remont/zamok-dveri-ford-fokus-2
- https://pol-z.ru/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-fokus-2/
- https://ford-focus-fan.ru/kak-snyat-dver-na-ford-fokus-2/
Процесс разборки
Чтобы понять, как разобрать дверцу у Форда Фокус 2, нужно определить, какие инструменты нам понадобятся. Их совсем немного, всего четыре.
- плоская отвертка;
- головка на «8»;
- ключ TORX T25;
- плоскогубцы.
Последнее, кстати, понадобится с одной единой целью – чтобы вытаскивать пистоны из металла, а они 100% останутся при снятии обшивки. Вообще, Форд Фокус – машина несложная и процесс разбора дверей вряд ли вызовет особые сложности, но, тем не менее, лучше понять, как все делается поэтапно.
Как снять обшивку
Итак, чтобы разобрать дверь у Форда Фокус, необходимо сделать следующее:
Снятие защитной сетки. Для этого нужно предварительно опустить стекло, оттянуть сетку на себя (крепится она на защелки, так что будет несложно). Теперь осталось всего лишь открутить винт крепления, что делается при помощи вышеупомянутого ключа TORX T25.
Снимаем слой уплотнителя
При этом крайне важно стараться не повредить скобки и не потерять их.
Снятие подлокотника. Аккуратно засуньте вышеуказанную отвертку в щель подлокотника, поднимите ее вверх и потяните нижнюю часть подлокотника на себя.
Снятие обшивки
Делается это при помощи той самой головки на «8». Ней необходимо просто открутить два болта, на которых и крепится слой обшивки, после чего просто отсоединить все разъемы.
Снятие окантовки ручки. Отверткой необходимо крайне аккуратно подцепить окантовку ручки, после чего ее нужно медленно подтянуть на себя и снять окантовку. После того, как та выйдет, ее останется просто стянуть с ручки.
Прошлый шаг дает возможность снять еще и обшивку. Просто потяните ее за отверстие на себя. Когда отойдет угол, будут слышны щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Если этого не произойдет, пистоны можно вытянуть простыми плоскогубцами.
Чтобы снова поставить обшивку на Форд Фокус, все эти шаги необходимо выполнить в обратной последовательности. На самом деле, процедуры по снятию обшивки крайне просты.
Как разобрать непосредственно сами двери
Снятие обшивки поможет увидеть стеклоподъемник, в некоторых случаях акустическую систему, механизм открывания и все остальные коммуникации. Все это легко снимается при помощи головки и отсоединяется от двери. Предварительно необходимо отсоединить штекеры от динамика и любые другие провода, которые идут к коммуникациям, расположенным в двери.
После этого необходимо открутить ручку. Делается это при помощи обычной фигурной отвертки, шурупов там немного, поэтому особых проблем данная операция вызвать не должна. Первым делом нужно открутить опорную рамку, на которой, в основном, и держится сама ручка.
Следующим шагом будет снятие тяговой точки, что делается путем отсоединения от нее коммуникации. Вообще, все вышеупомянутые коммуникации удобно располагаются на одной единой панели, чтобы отсоединить которую, нужно просто убрать уплотнители. Осталось отсоединить всего один большой штекер с центрального замка.
В общем, никаких особых трудностей разборка дверей на Форд Фокус 2 вызвать не должна, ведь система там крайне простая. Фактически, все легко можно понять и чисто интуитивно, но лучше все-таки следовать вышеописанным инструкциям. Это хотя бы даст возможность знать, что и где располагается.
Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2
Как снять обшивку задней двери форд фокус 2
Разбор двери Ford Focus 2
Ford Focus | Снятие и установка тормозного барабана | Форд Фокус
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства → Ford → Focus (Форд Фокус)
Сдвигание передней тормозной колодки на заднем тормозе при помощи стержня при значительном износе барабана с образованием у него буртика
1 – болты крепления колеса; 2 – рычаг (монтажная лопатка); 3 – стержень диаметром 8 мм |
Сдвигание задней тормозной колодки на заднем тормозе при помощи трубчатой оправки при значительном износе барабана с образованием у него буртика
1 – болты крепления колеса; 2 – рычаг (монтажная лопатка); 3 – трубчатая оправка с внутренним диаметром 12 мм |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Тормозной барабан необходимо очистить от грязи и убедиться в его свободном вращении. |
2. Рукоятка механизма ручного привода стояночной тормозной системы должна быть при этом в опущенном положении. |
3. Вывернуть два фиксатора 2 (см. рис. Тормозные механизмы задних колес), крепящих барабан к ступице заднего колеса, и, используя в качестве съемников два болта с резьбой М8 длиной 1,5–2 см, ввернуть их в отверстия А и снять тормозной барабан. |
Предупреждение При сильной коррозии фланца барабана и ступицы это соединение необходимо смочить керосином или тормозной жидкостью и выдержать некоторое время. Во избежание повреждения барабана и деформации щита тормоза категорически запрещено бить молотком по ободу барабана или вводить отвертку между щитом и ободом барабана, используя ее как рычаг. |
4. При значительном износе барабана на его рабочей поверхности образуется кольцевой выступ, препятствующий снятию барабана. В этом случае снятие барабана необходимо производить в следующем порядке. |
5. Через большое отверстие во фланце барабана в отверстие «носка» передней колодки вставить стержень диаметром 8 мм. |
6. Каким-либо воротком (например, монтажной лопаткой), опираясь на болты крепления колеса, повернуть тормозной барабан в сторону колесного цилиндра (см. рис. Сдвигание передней тормозной колодки на заднем тормозе при помощи стержня при значительном износе барабана с образованием у него буртика) так, чтобы переместилась колодка, сдвинув при этом кольцо автоматической регулировки зазора в рабочем цилиндре. |
7. Сдвинуть в сторону рабочего цилиндра заднюю тормозную колодку, надев трубчатый конец оправки 3 (см. рис. Сдвигание задней тормозной колодки на заднем тормозе при помощи трубчатой оправки при значительном износе барабана с образованием у него буртика) на ось 22 (см. рис. Тормозные механизмы задних колес) разжимного рычага. |
8. Снять резиновую заглушку 1 на щите 6 (см. рис. Детали привода стояночной тормозной системы) тормоза. Через освобожденное отверстие, опираясь на его край отверткой, необходимо вращать зубчатую регулировочную гайку 23 (см. рис. Тормозные механизмы задних колес) распорной планки против часовой стрелки, если смотреть по направлению передних колес. Гайку следует повернуть на несколько оборотов. |
9. Снять тормозной барабан. |
10. Осмотреть внутреннюю рабочую поверхность («зеркало») снятого барабана и проверить его эллипсность. |
11. Разница замеров диаметров (максимального и минимального) не должна быть более 0,2 мм. |
12. При наличии глубоких рисок или повышенной эллипсности барабан расточить, базируясь по центральному отверстию и прижимая к приспособлению вутреннюю поверхность фланца барабана. |
13. С целью сохранения необходимой жесткости барабанов их нельзя растачивать более чем на 0,8 мм на сторону. После растачивания поверхность «зеркала» барабана должна иметь шероховатость не более 1,6 мкм. |
14. Перед установкой тормозного барабана его привалочные поверхности, базовые отверстия и привалочные поверхности фланца ступицы колеса следует тщательно очистить от грязи, коррозии или забоин, а также слегка смазать тугоплавким и влагостойким смазочным материалом. |
15. Тормозной барабан должен плотно надеваться до упора на фланец ступицы только усилием рук. При этом после установки барабан не должен иметь свободного перемещения на ступице. |
automn.ru
На что необходимо обратить внимание
Процесс демонтажа дверных карт требует внимания, аккуратности и ангельского терпения. Приходится иметь дело с большим количеством мелких деталей – крепежей, защелок, клипс и т.п. Сломать их – плёвое дело.
Все крепежные детали сделаны из пластмассы, и на морозе они становятся хрупкими и легко повреждаемыми.
Рекомендуется организовать место сбора мелких деталей в какой-либо удобной емкости, чтобы они никуда не закатились, не упали на землю и т.п. Их последующий поиск отнимает массу времени и заставляет изрядно нервничать.
Лучше всего перед началом работ ознакомиться с инструкцией по демонтажу обшивки, на худой конец – с местами крепления крепежей, которые указаны в мануале к машине.
Процедура демонтажа дверных карт моделей Форд Фокус 1, 2 или 3 имеет много общего. Различия обусловлены особенностями конструкций дверей, местонахождением крепежных фиксаторов и способами их съема.
Какие инструменты и материалы вам потребуются?
Главным инструментом будут руки, которые растут из плеч. Одно неверное движение или чрезмерное усилие станет причиной поломки карты или ее сильного повреждения. Вам потребуется тонкая плоская отвертка, несколько размеров крестовых отверток, отвертка звездочка (TORX T25), мощный нож (может и не пригодиться, но лучше иметь его в наличии), а также специальный инструмент для аккуратного демонтажа пластиковых деталей.
Специальный инструмент для демонтажа карты должен отвечать таким характеристикам:
- материал должен быть мягким, лучше всего изготовить такое приспособление из пластика или оргстекла;
- нужно, чтобы один из краев этого приспособления был тонким (оргстекло можно аккуратно заточить);
- размеры могут быть разные, но лучше всего иметь один острый и неширокий край, а другую грань – длинную;
- изделие не должно ломаться в процессе выполнения работы, иначе оно поцарапает детали карты.
Для снятия обшивки двери Форд Фокус 2 подойдет набор полимерных лопаточек. Можно использовать некоторые типы пластиковых скребков для очистки лобового стекла. Такие приспособления помогут вам быстро справиться с демонтажными работами и в большой степени защитить ваш автомобиль от повреждений. Поддевать пластик металлической отверткой не стоит. Это вызовет его повреждение. Как минимум, останутся неприятные следы, которые в будущем будет очень сложно скрыть.
Это интересно: Форд Фокус 3 зарядка аккумулятора (видео)
Как снять обшивку дверей с Форд Фокус 3
Порядок съема примерно такой же. Сложность возникает только при доступе к винту в гнезде дверного замка.
Из инструмента понадобится ключ на 25 и плоская отвертка для поддевания и снятия пластмассовых деталей. Рекомендуем воспользоваться съемниками обшивок. Все они достаточно прочны, не повреждают и не царапают пластик, удобны в применении. Различные конфигурации позволяют проникать с ними в труднодоступные места.
Съемники обшивок можно применять для различного вида монтажа
Как снять обшивку с передней двери
Процедуру начинают с верхней детали и постепенно опускаются вниз.
Снимают декоративный сетчатый уголок. Можно использовать металлическую линейку или пластину, но лучше подойдет специальный съемник.
После съема уголка его отсоединяют от электроразъема.
Затем переходят чуть вниз. В гнезде дверного замка находится один из винтов крепления дверной карты. Снимают заглушку. На отдельных моделях она имеет вид треугольника и сильно утоплена в гнездо. Чтобы вынуть её оттуда, надо повозиться. На других Фокусах 3 она вынимается достаточно просто: надо нажать на одну её сторону, на которую нанесена красная точка.
Под пластиком размещен винт крепления карты, его откручивают ключом 25.
Далее с дверной ручки демонтируют верхнюю пластиковую накладку. Она держится на пластмассовых держателях и входит расположенным на её краю штырем в паз. Панельку поддевают в разных местах съемником и аккуратно вытаскивают в сторону из паза.
Под ней оказываются два винта-самореза, выкручивают их ключом на 25.
В боковой части вверху находят малоприметную заглушку из полимера. Также съемником подковыривают её и снимают.
Расположенный под ней винт откручивают ключом 25.
Следующий крепежный болт находится под красным отражателем
С ним надо обходиться осторожно, так как по отзывам, он весьма хрупкий. Его поддевают с угловой стороны и слегка выдвигают в противоположную сторону
Вывертывают тем же ключом последний винт крепления обшивки.
Теперь обшивка осталась держаться на шести взаимозаменяемых для всех дверей клипсах.
Рекомендуется начинать непосредственный съем панели с нижнего угла, где находится динамик. Поддевают рукой и постепенно снимают её с дверцы автомобиля.
Про снятие передней обшивки с Форд Фокус 3 подробнее в видео:
Как снять обшивку с задней двери
Из инструментов понадобятся те же ключ TORX 25 и съемники для обшивки. Желательно иметь запасные клипсы, подходящие для дверей фокуса 3.
Перед работой опускают стекло, отключают на аккумуляторе минусовую клемму.
Начинают работу с верхней части панели. Первый винт крепления обшивки находится за пластиковой заглушкой в гнезде дверного замка. Панельку поддевают съемником, снимают её. Вывинчивают ключом первый саморез.
Следующие два крепежных винта находятся под дверной ручкой. Если в модели предусмотрена ручная крутящаяся ручка открывания стекол, плоской отверткой или проволокой, как описано выше, снимают ручку.
Если стеклоподъемник электрический, сразу приступают к снятию дверной ручки. Она держится на трех фиксаторах: один посередине и два по краям. Поддевают сначала верхнюю правую часть, затем в середине, переходят к крайнему у дверцы, и отжимают последний третий крепеж. Накладку аккуратно поднимают вверх.
Отщелкивают разъем стеклоподъемника и откладывают верхнюю часть ручки в сторону.
Вывинчивают два крепежных болта торксом 25.
По всему периметру обшивки расположено семь одинаковых клипс.
Начинать съем панели задней дверцы фокуса3 рекомендуется с нижнего угла возле динамика. Там легко отщелкивается первый пистон. Далее обшивку сдергивают, постепенно отщелкивая от каждого крепления.
Установку панели производят в противоположном порядке.
Подробнее про снятие задней обшивки с Форд Фокус 3 в видео:
Как видим, демонтаж дверной обшивки на форд фокусах не представляет особой сложности и занимает не так много времени. Достаточно обзавестись необходимым инструментом, терпением и последовательно выполнять наши рекомендации. Надеемся, что данный материал принесет вам практическую пользу и для выполнения ремонтных работ, и для проведения тюнинга вашего автомобиля.
Итоги – сколько времени занимает разборка обшивки?
Чтобы снять карту в первый раз, следует выделить на это около 2 часов. На сервисе специалист выполняет работу за 10-15 минут, но спешка вам не будет полезна. Для получения навыка нужно самостоятельно разобраться в конструкции двери, выполнить все работы без лишней спешки и без потенциальных проблем. Иначе вы можете повредить пластиковые детали, что приведет к серьезным проблемам в будущем. Придется искать элементы в магазинах и тратить большие деньги на восстановление салона.
Самостоятельно вполне можно выполнить демонтаж дверной карты на Ford Focus 2
Эта процедура несложная, но должна быть произведена максимально осторожно. Возможно, вам потребуется найти или изготовить специальный инструмент для аккуратного снятия пластиковых деталей
Это интересно: Как убрать чек на Форд Фокус 2 самостоятельно: объясняем по порядку