Infiniti qx70 2020: премиальный кроссовер по адекватной цене

Комплектации и цены

Автомобиль, адаптированный к российскому климату и дорогам, будет поставляться в салоны РФ в 4 различных вариантах исполнения и ещё двух дополнительных модификациях с навигатором. Базовая комплектация получила название Премиум. Список её оснащения включает систему адаптивного света, отделку с элементами из натурального дерева, кожаный салон, и 20-тидюймовые легкосплавные колёса. Как и большинство моделей этой марки, даже начальная версия получает противотуманные фары, мультифункциональный руль, кнопку запуска мотора, подогрев и электропривод первого ряда.

Версия Спорт отличается спортивной подвеской, наличием подрулевых переключателей и стереосистемы Hi—Fi. На кузове установлены хромированные молдинги. У версии Хай-Тек продвинутая система мультимедиа с диагональю экрана 9», тонированные фары и 21-дюймовые диски. Топовый вариант, Hi—Tech Black Lacquer, отличается уникальной отделкой салона и оформлением кузова.

Отличия комплектаций Navi заключаются в наличии навигационной системы и камеры кругового обзора 360°

Если сравнивать Премиум + Нави и обычную Premium, можно обратить внимание на адаптивный круиз-контроль у более дорогого авто и стандартный «автоспид» у базовой версии

На украинском рынке список комплектаций ограничен по сравнению с автосалонами РФ. В 2019 году здесь можно купить у официальных дилеров только один вариант – QX70 S—Design за 1,585 миллиона гривен. По параметрам и дизайну он примерно соответствует российской комплектации Hi-Tech Black.

Табл. 1. Комплектации авто.

Версия	Мотор	КПП	Привод	Цена, млн. руб.
Премиум	3,7 л, 333 л. с., бензин	АКПП	полный	2,870
Премиум + Нави	3,070
Спорт	3,245
Спорт + Нави	3,500
Хай-Тек	3,515
Хай-Тек Блэк Кварц	3,580

Инфинити QX70 дизель 2020

Любители экономии топлива смогут купить мотор, заслуживший неплохие отзывы. Агрегат, объемом 3 литра развивает 238 сил при тяге 550 Нм. До сотни авто разгоняется за 8,3 с, а максимальный показатель составляет 212 км/час. Такой кроссовер предлагается с фирменной системой полного привода и 7-ми ступенчатым автоматом.

Характеристики QX70
Модель	Объем, куб. см	Мощность, л.с.	Момент, Нм	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
2.0D	2993	238/3750	550/1750-2500	АКПП, 7-ст.	8.3	9.0
3.7	3696	333/7000	363/5200	Автомат, 7-ст.	6.8	12.2
5.0	5026	400/6500	500/4400	АКПП, 7-ст.	5.8	12.8

Интерьер

Качество салонного оформления и уровень технической оснастки Infiniti QX70 2019 может удивить людей близко знакомых с автомобильной техникой класса Премиум.

• Максимально комфортные кресла первых рядов имеют ряд полезных функций, включая массаж, подогрев и вентиляцию посадочных мест, широкий диапазон эксплуатационных настроек.
• Сидения последнего третьего ряда менее удобные, что частично компенсируется увеличением свободного пространства.
• На руль вынесены элементы управления мультимедийным комплексом, системами раздельного климат и круиз контроля, другим бортовым оборудованием. Его конструкция способствует удобному захвату, свободному обзору приборного щитка и двухуровневой панели управления в целом.

На передней панели расположен многофункциональный 9-ти дюймовый информационно-командный дисплей и пульт управления бортовой оснасткой. Порты подключения индивидуальных электронных гаджетов перенесены на консоль.

Приборный щиток укомплектован:

• индикаторами скорости и оборотов;
• цифровыми и аналоговыми указателями контроля режимов работы двигателя;
• высокоинформационным монитором бортового компьютерного устройства.

Грамотная компоновка тонкого тоннеля позволила удобно поместить рычаг выбора режима работы трансмиссии, выдвижной подлокотник и мини-холодильник.

Начало продаж в России и стоимость

Рестайлинговый Infiniti QX70 должен представиться на отечественном авторынке во второй половине следующего года. Конечно, он будет главным авто для обсуждений, которые ведутся уже на протяжении многих лет. И автомобиль действительно этого заслуживает, ведь прошлая версия не устаревала около 6 лет.

Стоимость комплектации Elegance с дизельным силовым мотором будет стоить не ниже 2 млн. 800 тыс. рублей. Полностью снаряженное комплектование будет стоить потенциальным обладателем от 4 млн. руб. На период старта продаж установленная ценовая политика может поменяться.

Таким образом, рестайлинговое семейство Infiniti QX70 2018 модельного года будет считаться прекрасным выбором тем, кто предпочитает в автомобилях практичность, элегантность, шикарный интерьер и современные уникальные технологии.

Технические характеристики

Габаритные характеристики, разработанные на базе платформы Nissan FM кроссовера, выполнены в соотношении 4865 х1650 х и 1925 мм. Высота дорожного просвета 184 мм достаточна для преодоления небольших препятствий и движения по проблемным дорогам.

Кузов среднеразмерного кроссовера укомплектован деталями, изготовленными из карбона и легких сплавов, что положительно сказалось на снижении его весовых параметров.

• Производитель предлагает моторный ряд, состоящий из одного дизельного привода и двух бензомоторных аналогов. В первом решении — это имеющий оптимальные тяговые характеристики экономичный 3-х литровый силовой агрегат с выходом мощности до 240 л.с.
• Любителям спортивного стиля езды автомобиль предлагается в комплектации с 3,7 литровой 333-сильной «шестеркой» или восьмицилиндровым ДВС, с рабочим объемом и мощностью соответственно 5л/405 л.с.

Время разгона автомобиля с самым мощным приводом до тестовой сотки не более 6 сек, расход горючего на 100 километровой дистанции в смешанном режиме варьируется в пределах13-15 литров. Электроника ограничивает максимальную скорость на уровне 250 км/ч.

Продажа Infiniti QX70 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

QX70 2016

2 095 000 q

Санкт-Петербург

QX70 2015

2 009 850 q

Санкт-Петербург

QX70 2013

1 675 555 q

Москва

QX70 2014

1 690 000 q

Москва

QX70 2015

1 710 000 q

Москва

QX70 2013

1 495 000 q

Москва

QX70 2014

1 930 000 q

Москва

QX70 2014

1 889 000 q

Москва

QX70 2015

2 400 000 q

Москва

QX70 2015

1 878 000 q

Москва

QX70 2013

1 790 000 q

Москва

QX70 2015

1 964 259 q

Москва

QX70 2015

1 650 000 q

Москва

QX70 2014

1 688 000 q

Москва

QX70 2016

2 249 000 q

Москва

QX70 2014

2 125 000 q

Москва

QX70 2013

1 900 000 q

Москва

QX70 2015

1 910 000 q

Москва

QX70 2015

2 499 000 q

Москва

QX70 2016

2 248 000 q

Запчасти и шины на Infiniti QX70

Фара левая FX/QX70 (S51) 2008-2017

Цена 37 000 р.

Дверь передняя правая для Infiniti FX/QX70 (S51) 2008-2017

Цена 25 000 р.

АКПП для Infiniti FX/QX70 (S51) 2008-2017

Цена 50 000 р.

АКПП Infiniti Проверенная

Двигатель Infiniti Проверенный На Евростенде

АКПП Infiniti, VQ37VHR, RE7R01A (JR710E) | Установка | Гарантия

Цена 33 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Infiniti QX70

Отзыв о Infiniti QX70, 2013
Привет всем читающим этот обзор! Перелопатив множество отзывов владельцев я тоже решил поделиться своими ощущениями от владения Infiniti QX70 (fх37 в его изначальном названии). Автомобиль приобретался новым у официального диллера весной 2014 года и к настоящему времени пробег составил почти…

Отзыв о Infiniti QX70, 2015
Самый бессмысленный автомобиль в мире.

Как покупаются автомобили подобного класса и вида? Нравится потому что. Infiniti QX 70 нравился, поэтому и был приобретен. Нравился он дней десять в эксплуатации, потом стал раздражать. Потом поражать и раздражать еще сильней. Потом был продан…

Отзыв о Infiniti QX70, 2014
Всем привет!

Хочется выразить отдельную «благодарность» тех поддержке ДРОМ.РУ, которые кажется ушли в зимнюю спячку. Это не первый мой обзор и так уж вышло что не могу восстановить пароль от учетной записи, написал через форму сайта, написал в ФБ, реакции 0. Черт с ним, поехали!

Не…

Статьи о Infiniti QX70

Статьи об автомобилях Infiniti QX70 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест кроссоверов Infiniti QX70S, Cadillac XT5 и Lexus RX350. Старик и двое;
Старина Infiniti QX70 наматывает на колеса второй десяток лет, но годы его только красят — выглядит QX70 ничуть не хуже соперников. Юные Cadillac XT5 с Lexus RX350, несмотря на модную внешность, стары «душой» от…

Тест-драйв внедорожников и кроссоверов Infiniti — QX80, QX70 и QX50. За асбестом на «Куиксах»;
Апрельский Екатеринбург встретил на редкость приветливой погодой — солнце и +16 . Впереди два дня, которые я проведу в компании сразу четырех кроссоверов Infiniti. Самым интересным является в этом списке «предводитель…

Новости о Infiniti QX70

Кроссовер Infiniti QX55 будет воспевать идеалы легендарного Infiniti FX;

Премьера специальной версии кроссовера Infiniti QX70 S Design состоится в Париже;
Компания Infiniti представит специальную версию кроссовера QX70, получившую обозначение S Edition. Премьера автомобиля состоится 2 октября, но пресс-служба автопроизводителя уже опубликовала несколько предварительных…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Запчасти на Infiniti QX70

Сводные данные по Infiniti QX70

Объем двигателя Infiniti QX70

Крутящий момент Infiniti QX70

Интерьер и безопасность

Салон Инфинити 2018 модельного года обладает специализированным видом по сравнению с предшествующими версиями:

• Все элементы прошили ромбовидными стежками.
• Строчка есть на руле, который обтянули качественной кожей.
• Кресла с функцией подогревания или охлаждения в плане стандартного комплекта.
• Инновационная особенность бренда — это световые накладки на порогах.
• Увеличено пространство для пассажиров третьего ряда.
• Сиденья впереди разработаны из натуральной кожи с многочисленными переключателями, обогреванием, охлаждением, вентиляцией.
• В отделке фигурируют карбон, дерево с алюминием.
• Широчайший экран сенсорного типа диагональю 9 дюймов.
• Встроенная программа Sirius XM с «умным» интеллектом дает возможность прослушивать музыку при низких сигналах.
• Предусмотрены экран центрального компьютера и фонари технических параметров.
• Комфортным поездкам поспособствовала система климатического контроля.

Для максимального удобства водителя и пассажиров здесь предусмотрено все, чтобы комфортно управлять транспортным средством, при этом эксплуатируя весь встроенный функционал и не отвлекаясь от движения.

Экстерьер

Внешних изменений предостаточно. Спереди, кроссовер получил довольно простое оформление. Исчезли мелкие детали, которые отягощали цельное восприятие автомобиля. Радиаторная решетка выкрашена в черный цвет, имеет отвесный характер. По краям выделена внушительной металлической хромированной полосой. Аналогично отделаны и воздухозаборники. Передняя оптика бросается в глаза своим футурустичным видом. Именно она является той уникальной частью, которая придает характерный облик Инфинити QX70 2018.

Рассматривая его сбоку, в глаза бросается особый вид остекления. Нижняя линия окна имеет прямую форму и постепенно, чем ближе к задней части автомобиля, тем больше, поднимается наверх. В свою очередь верхняя линия окна также является нестандартной и имеет форму, которая практически не применяется в других автомобилях. Также необычна задняя стойка. Следуя общемировым тенденциям придания большей агрессивности и спортивности, крыша постепенно опускается ближе к задней части. Из-за этого, соответственно, менее большими и удобными являются задние двери.

Также новый кузов получил более органичные и аккуратные боковые зеркала с повторителями поворотов, действительно огромные диски, сделанные из легкосплавных металлов, спойлер на крыше, светодиодные накладки, выполненные на порогах.

Технические характеристики

У Infiniti QX70 достаточно комфортные и удачные параметры, которые присущи дорогим моделям данного типа автомобилей. Прежде всего, здесь стоит выделить габариты, которые соответствуют платформе базы Nissan FM. Размеры следующие: 4865/1650/1925 миллиметров. Что касательно показателя высоты дорожного просвета, то она составляет 184 миллиметра. Этого просвета вполне достаточно для комфортной езды на дорогах различного характера.

Если говорить об особенностях нового кузова кроссовера, то он имеет достаточно качественный сплав, состоящий из карбонового волокна. Данный показатель существенно снижает вес самого автомобиля, что положительным образом сказывается на показателях скорости.

Также стоит выделить еще некоторые особенности нового автомобиля от компании Infiniti. Имеется возможность выбрать как дизельный вариант привода, так и два варианта работающих на бензине. Первый вариант можно назвать наиболее экономичным и правильным по всем категориям. В этом случае вы можете получить экономичный трехлитровый двигатель.

Есть возможность приобретения автомобиля для людей, которые предпочитают спокойной размеренной езде, спортивный стиль. В данном случае имеется достаточно интересный двигатель объемом в 3.7 литра. Такой автомобиль может разгоняться до 100 километров в час за 6 секунд. Что касательно показателя максимальной скорости, то ее ограничивает специальное электронное оборудование. Таким образом, можно разогнаться максимум до 250 километров в час. Этого вполне достаточно для комфортной езды.

Безусловно, всегда имеется возможность немного подкорректировать данные показатели путем использования дополнительного оборудования. В любом случае, получается вполне комфортный автомобиль не только для неторопливой городской езды, но и для людей, любящих выжать из автомобиля максимум.

Говоря более подробно об оборудовании, можно отметить турбонаддув, крутящий момент и прочие факторы. Все это можно усовершенствовать и сделать апгрейд автомобиля. Для получения подробной информации всегда можно обратиться к официальным дилерам.

Обстановка салона

Интерьер сделан по подобию всех автомобилей бренда, что слегка огорчает. Салон современный, но недостаточно, конкуренты в этом плане немного лучше. Пространства достаточно, не так много, но вполне хватает. Используются качественные материалы обшивки в виде кожи и дерева. Сборка безусловно прекрасная.

Сиденья КУ ИКС 70 спереди предназначены для комфортного перемещения, поэтому они достаточно мягкие, большие, оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Во время спортивной езды недостаточно боковой поддержки.

Задний диван спокойно вмещает в себя три человека, места над головой и в ширину достаточно, а вот с ногами проблема. Пространства для ног маловато. Также задняя подвеска не такая мягкая, как передняя, поэтому задним пассажирам будет не так комфортно как передним. Помимо всего перечисленного еще имеется откидной подлокотник с двумя подстаканниками и небольшим боксом. Дополнительно можно установить дисплеи системы мультимедиа и отдельный климат-контроль.

Пилоту Infiniti QX70 достанется необычная 3-х спицевая рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету. Установлены клавиши управления громкостью музыкой, переключением радиостанций, круиз-контролем, телефоном. Также руль оборудован серебристыми лепестками переключения передач в ручном режиме КПП. Приборная панель оборудована аналоговыми датчиками и небольшим бортовым компьютером. Крупные датчики тахометра и спидометра получили хромированную окантовку, по краям расположены датчики уровня топлива и давления масла.

Центральная консоль больше всего привлекает внимание, она оборудована небольшим дисплеем системы мультимедиа. Дисплей углублен немного внутрь, горизонтально расположились кнопки для управления всем этим

Также система оборудована навигацией. Ниже находятся стрелочные часы и кнопки управления громкостью и аудиозаписями. Чуть левее расположена клавиша запуска двигателя. В самом низу находится ниша для мелочей, USB порты и прикуриватели.

Тоннель полностью сделана из дерева, на ней конечно же расположился большой селектор коробки передач. Далее нас встречают шайбы управления подогревом и вентиляцией передних сидений, между находится селектор управления режимом передвижения по снегу. Конечная часть имеет нишу с подстаканниками.

Существенным недостатком является маленький багажник, его объем всего 376 литров. Для перевозки крупногабаритных грузов присутствует функция складывания заднего ряда кресел.

Отличный интерьер, все самое необходимое для комфортного перемещения присутствует. Дизайн салона спорная штука, решайте сами. Кстати, салонный фильтр пропитан полифенолом винограда, удаляющим практически все аллергены, поступающие в интерьер. Список оборудования в базовой комплектации:

• Раздельный климат-контроль;
• бесключевой доступ;
• Круиз-контроль;
• Камера заднего вида;
• 20-е диски;
• Электрорегулировки сидений;
• Подогрев и вентиляция кресел;
• Люк;
• Ксеноновая оптика;
• Панорамная крыша;
• Система мультимедиа.

Технические характеристики

New Infiniti 2017 года будет выпускаться с улучшенными техническим характеристиками. Создатели потрудились над снижением расхода топлива и концентрацией вредных выбросов.

На рынок новый Инфинити 2017 года будет поставляться с тремя видами двигателей:

• Дизельный V-образный мотор – 6л. 240л.с.
• Бензиновый V-образный мотор – 3,7 л. 335 л.с.
• Восьмицелиндровый бензиновый V-образный мотор – 400 л.с.

На всех модификациях 2017 года будет установлена современная семиступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом.

Тест драйв, проводимый компанией производителем, показал абсолютную надежность и устойчивость автомобиля на сложных трассах в любых погодных условиях.

Новый кузов

На первый взгляд кузов новой модели мало чем отличается от своего предшественника, но так могут сказать лишь невнимательные судьи. Изменения довольно значительные. При сохранившихся общих очертаниях рестайлингу подверглись решетка радиатора, капот, передние крылья, бампера, воздухозаборники и колесные арки. Также можно отметить явные изменения передних фар, которые стали более гармоничными и современными.

Все эти нововведения позволили изменить внешний вид авто в лучшую сторону и устранить недостатки прежней модели. Новинка 2017 года напрашивалась сразу после выхода предыдущей модели. Тогда ее окрестили лягушкой с накачанными мышцами, что вызвало массу противоречивых оценок. Теперь архитектура кузова плавная, стильная и лаконичная.

Создатели значительно поработали и над надежностью новой модели 2017 года.

Применение композитных материалов в свою очередь позволили создателям снизить вес авто примерно на 86 кг.

Приблизительные габариты:

• Ожидаемая ширина – 192,5 см.
• Ожидаемая высота – 165 см.
• Ожидаемая длина – 486 см.
• Колесная база – 288,5 см.
• Клиренс – 18,4 см.
• Вес – от 2 000 кг.

Экстерьер

Судя по фото, внешность машины является ее сильнейшей стороной. Сохранив крупные габариты, автомобиль получил большое количество дополнительных украшений, в числе которых – элементы, окрашенные хромом, обилие рельефа разного вида, злая светотехника и крупные воздухозаборники, как раз и позволяющие распознать в новинке Инфинити.

Ярче всего получилась морда новой модели. Как раз в этом месте она не выглядит особенно большой, однако поставлена высоко. Обзорность с водительского места трудно назвать идеальной, однако небольшое закругление спереди чуть улучшает положение. К тому же, весьма кстати будет и большое углубление, приходящееся на самый центр. С боков же можно наблюдать подъемы в виде стильных продольных полос. Сразу под этими полосами красуются агрессивные фары сложных очертаний с качественной светодиодной начинкой. Примерно посередине расположена яркая решетка воздухозаборника, выполненная в виде крупного прямоугольника с широкой хромовой окантовкой. Она немного притоплена внутрь кузова и отделывается черным глянцем. Много места на ней занимает шильдик Инфинити, который окрашивается хромом. Все остальное представляет собой плавно переходящий рельеф, в котором по краям можно заметить небольшие впадины с прорезями для доступа дополнительных потоков воздуха к мотору.

Обвес Инфинити QX70 2020 года занимает совсем немного места по сравнению со всем остальным. На нем так же можно обнаружить обилие плавных рельефных волн, скромный воздухозаборный вырез и несколько вставок из хрома. Завершается облик мускулистым диффузором, не отличающимся от основного цвета машины.

Боковая часть нового кузова смотрится несколько менее ярко, чем передняя

Верхняя часть привлекает внимание формой крыши, которая поражает своей длиной. В противовес этому крупному элементу выступают изящные небольшие окна, толщина которых еще уменьшается по мере приближения к задней части кузова

Они окантовываются тонкой хромовой полоской, а разделяются едва заметными псевдостойками черно-глянцевого окраса. Привычные всем наружные зеркала на этой модели отсутствуют: вместо них можно обнаружить небольшие бугорки со встроенными камерами, передающими картинку на специальные дисплеи в салоне. Дверные ручки также практически не выступают из кузова и выдвигаются только в случае необходимости. Ниже идет плавно переходящий рельеф, упирающийся в практически квадратные, слегка приподнятые колесные арки, воздухозаборные прорези за передними колесами и расширенные пороги.

Корма автомобиля смотрится наиболее необычно. В верхней части она существенно сужена, но слегка расширяется книзу. Начинается эта часть кузова со скромного козырька, являющегося продолжением крыши, который прикрывает окно багажника округлой формы. Ниже расположится крайне агрессивная габаритная оптика в форме треугольников, обилие волнообразного рельефа, а также покрытые хромом таблички с информацией о машине. Обвес немного меньше всего остального, однако содержит довольно большой диффузор, окрашенный черным глянцем, а также прорези под крупные, покрытые хромом выхлопные трубы.

Технические характеристики КУ ИКС 70 2018

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	3.0 л	238 л.с.	550 H*m	8,3 сек.	212 км/ч	V6
Бензин	3.7 л	333 л.с.	363 H*m	6,8 сек.	233 км/ч	V6
Бензин	5.0 л	400 л.с.	500 H*m	5,8 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Моторы полюбили покупатели из-за их неприхотливости и относительно долгой службой. Всего существует 4 агрегата, однако нашим покупателям доступно только 3. Сразу стоит отметить, что мощности в двигателях достаточно, все зависит от кого, как быстро вы собираетесь ездить.

1. Самым слабым мотором является турбо дизель (diesel 30d). 3-х литровый V6 выдает 238 лошадиных сил и 550 H*m крутящего момента, позволяющие разгонять автомобиль до сотни за 8,3 секунды. Дизель соответствует нормам Евро-4, употребляет литров 11 топлива по городу и является самым лучшим по надежности. Агрегат Infiniti QX70 получил систему непосредственного впрыска и на данный момент авто с ним может набрать 212 км/ч максимум.
2. Второй ДВС самый популярный, так как российские покупатели любят бензиновые моторы и не хотят много платить. Для таких людей идеально подойдет атмосферный V6 с многоточечным впрыском. Объем 3,7 литра, мощность 333 лошадиные силы, крутящий момент 363 H*m. Динамика будет лучше, если конкретнее, то 6,8 секунды до сотни, максимальная скорость достигает 233 км/ч. Расход, конечно же высокий, 17 литров АИ-95 – город и 9 литров – трасса.
3. Топовый мотор чаще всего предпочитают молодые водители, любящие скорость. Это атмосферный V8 объемом 5 литров выдающий аж 400 лошадиных сил. Такая мощность будет доступна при 6500 оборотов, разгон до сотни займет всего 5,8 секунды, максималка ограничена на 250 км/ч. Удивляет то что расход топлива увеличился всего на 1 литр, но это только в спокойном режиме.

Существуют способы внедрения чип-тюнинга, что увеличивает мощность, позволяя ездить еще быстрее. Нужно это далеко не каждому, чаще всего любителям погонять.

Выбора коробки передач нет, она только одна – 7-ступенчатая автоматическая КПП. Коробка отлично себя показывает при переключении, работает плавно, а в спортивном режиме слегка жестче. Также есть функция ручного управления лепестками на руле. Подвеска Infiniti QX70 полностью независимая, дополнительно предлагается пневма. Комфорт обеспечен, но не самый лучший.

Управляется кроссовер прекрасно, повороты проходятся практически без кренов. Установлен задний подруливающий механизм, действительно помогающий при спортивной езде. За торможение ответственны дисковые вентилируемые тормоза, оборудованные алюминиевым суппортом и 4-х канальной системой ABS.

Комплектации и цены

На отечественном рынке новый Инфинити QX70 2019 модельного года с дизельным приводом можно будет купить по стоимости от 2 800 000 рублей, цена более мощных моделей Premium, Elegance и Elegance Sport за счет дополнительных опций может увеличиться до 4 000 000 рублей.

Стоимость кроссовера в максимально удобной и технически продвинутой комплектации Hi-tech максимально приближена к ценовому уровню от 6 000 000 рублей. В списке дополнительных опций присутствуют:

• системы обустройства внутрисалонного комфорта;
• безопасного вождения и парковки;
• функция кругового видеообзора;
• электронные устройства для анализа дорожной обстановки, снятия информации с дорожных знаков и разметки.

Комплектация и старт продаж

По заявлениям официальных представителей new Infiniti QX70 2017 года поступит на мировой рынок в шести различных комплектациях. Также официальная информация гласит о том, что у покупателей будет выбор между 9-ю цветовыми решениями.

Цена на столь роскошный по всем меркам автомобиль сильно удивляет. В зависимости от комплектации цена на Инфинити нового поколения составит от 2 800 000 руб. до 4 000 000 руб. Однако учитывая, что комплектаций будет 6, каждый сможет выбрать модель по своему вкусу и кошельку.

Старт продаж в России намечен на первую половину 2017 года. Официальные дилеры обещают возможность купить авто в кредит. Кредитовать будут как банки, так и сами автосалоны.

Автолюбители со всего мира с нетерпением ожидают выхода новинки от Инфинити. Многие уже готовы приобрести машину, так как обладание ею считается признаком успешности, респектабельности и отличного вкуса. Каков будет уровень продаж в нашей стране, аналитики еще не сообщают, но если учесть популярность предшественника, можно утверждать, что покупательский спрос в будущем году на эту марку в России значительно возрастет.

Инфинити – знак роскоши

Несмотря на то, что обладателей Инфинити в нашей стране сравнительно немного, эта модель всегда привлекает внимание, ведь ей хочется просто любоваться. Эта марка признана одной из самых роскошных и престижных автомобильных марок мира, что определяет особый статус ее обладателей

Знак статусности и роскоши автомобиля преследует Инфинити с выпуском самой первой модели, которая произвела настоящий фурор на мировом автомобильном рынке, оставив тогда позади своих главных конкурентов.

Новый Инфинити 2017 года будет кардинально отличаться от своих предшественников, хотя и останется примером безупречного вкуса и непревзойденного стиля. Что же привнес в новую модель каждый из ее создателей, какую работу провели разработчики, чтобы мы могли оценить их труды по достоинству?

Как обычно, инженеры Renault и Nissan плотно занимались созданием новой модели.

А вот немецкий партнер Dailmer обеспечил новинку суперсовременным турбинным двигателем, также немец предоставил платформу от Мерседеса А-класса, которая легла в основу новой модели Инфинити QX70 2017.

Дизайн

Первое, что сразу бросается в глаза, это стандартная и достаточно качественная решетка радиатора. Она здесь, как и в большинстве автомобилей подобного класса, выполнена в виде мелкого рисунка в клетку, с логотипом самой компании.

Нижняя защита у данного авто выглядит действительно внушительно. Высота колесных арок здесь значительно отличается от некоторых конкурентов компании. Фары выглядят очень необычно. В особенности, если сравнивать их с такими мировыми гигантами, как BMW и TOYOTA. Ступенчатая крышка багажника делает автомобиль еще более стильным и необычным. Такой эффект был использован лишь в некоторых вариантах автомобилей Nissan.

Если говорить о дизайне салона автомобиля, то здесь все выглядит достаточно качественно, строго и очень стильно. Имеется очень необычная для таких автомобилей центральная консоль, которая сделана в интересном стиле с применением набегающих линий друг на друга.

Рулевое колесо выглядит достаточно стандартно, но вполне качественно. Главным плюсом салона, можно назвать очень качественные и удобные кресла.

Именно дизайнерские решения, помогли стать Инфинити QX70 2019 одним из лучших автомобилей представительского класса в начале 2019 года.

Конкуренты

Данное семейство автомобилей довольно долго является соперниками с другими моделями. Этому рестайлинговому Инфинити 2018 нужно будет побороться с другими мощнейшими и шикарными кроссоверами, например:

• Porsche Cayenne
• Land Rover Range Rover Sport
• BMW X7
• Volkswagen Touareg
• Mercedes-Benz M-Class
• Lexus LX.

Если рассматривать ценовой диапазон, то новый инфинити QX70 2018 будет значительно лучше, чем BMW. Однако в этом случае лучше смотреть на то, что вам необходимо. Кроссовер немецкого автопрома несколько отличен по параметрам от японской модификации. Он может похвастаться выносливостью и динамично ведет себя на трассе.

Минусы.

— В данном кроссовере к сожалению, можно найти не только одни сплошные плюсы. Существуют естественно и минусы. Например, плохая обзорность из машины через маленькое лобовое стекло. Также, много критики в свой адрес получает боковая и задняя обзорность дороги, и все из-за небольших стекол и довольно больших стоек кузова.

— Кроме того, многие отмечают, что из-за громоздких передних стоек лобового стекла частенько можно не заметить (увидеть) объекты на дороге. Вот например, иногда из-за таких стоек не видны даже светофоры на дороге. Таким образом получается, что за рулем этой машины голову нужно постоянно вертеть на все 360 градусов, чтобы полностью контролировать обстановку вокруг машины.

— Примечательно и то, что даже качественные боковые зеркала заднего вида не помогают улучшить обзорность из машины.

А дело все в том, как бы вы не пытались настроить эти зеркала вы все равно не будете видеть часть бокового вида (обзора) из-за наличия больших слепых зон. Таким образом надо учесть, что за рулем этого кроссовера вам придется постоянно поворачивать голову прежде чем куда-то перестроится, и это конечно очень раздражает. 

— Автомобиль QX70 также не идеален и для задних пассажиров, так как на заднем сиденье вы не найдете достаточного места для определенного комфорта. В том числе, не стоит и рассчитывать на хороший объем багажника в случае такой необходимости, когда вам надо перевезти багаж

Но для спортивного кроссовера как вы знаете, это не столь важно

Ведь эта модель имеет приоритет дизайна и мощности перед максимальной комфортностью и практичностью.

Так что не советуем вам сажать на заднее сидение взрослых пассажиров, когда вы отправляетесь в длительную поездку, пожалейте пассажиров. Боле- менее комфортно на заднем сиденье данной машины могут чувсвовать себя только дети. 

— Имеется также недостаток и у двигателя V6. Это связано с его экономичностью. Для сегодняшнего времени когда на дворе 2016 год, расход топлива в 14,5 литра на 100 километров в смешанном цикле (даже для такой машины) уже не приемлем. Это приличный расход топлива на Российском бензине во время полевых испытаний в городе и на шоссе.

Например, в городе в пробках расход топлива машины вообще иногда доходил до 18л на 100 км. Да, естественно, что на шоссе машина экономичней, но не настолько, как бы многим владельцам хотелось. Согласитесь с нами, для мотора V6 расход в 11л на 100 км по трассе в 2016 году уже кажется не совсем приличным.

— Особенно, если учитывать такой фактор, данная машина была создана только для использования (применения) в ней премиального вида топлива (Аи-95 премиум или Аи-98 премиум). Таким образом получается, что при баке в 90 литров чтобы заправить машину наполную, вам понадобится потратить достаточно приличную сумму. Но с другой стороны при таком расходе горючего вы никогда не забудете, где находится заправка (шутка). Совсем скоро из-за такой плохой экономичности вы обязательно посетите АЗС. 

Технические характеристики Инфинити 2018

Автопроизводитель существенно улучшил моторы автомобиля. Теперь они стали мощнее собственных предшественников. По предварительным данным известно, что их способность будет не меньше 200 лошадиных сил. Рестайлинговый Инфинити приводят в действие три силовых агрегата:

1. Дизельный V-образный объем 3 литра, мощностью 240 сил, крутящий момент 550 Н/м.
2. Бензиновый V-образный с шестью клапанами, объемом 3,7 литров, мощность 335 сил, крутящий момент 365 Н/м.
3. Бензиновый V-образный восьмиклапанный, объем 5 литров, мощность 405 сил, крутящий момент 500 Н/м.

Автомобиль можно справедливо отнести к признаку высокого статуса его обладателя. Габаритные размеры свидетельствуют о солидности:

• Длина кузова 486,5 см.
• Высота 165 см.
• Ширина 192,5 см.
• Колесная база 288,5 см.
• Дорожный просвет 18,4 см.

В качестве основы концерн решил использовать аналогичную платформу модификации 2015 года. В этом случае снаряженная масса автомобиля 2018 модельного года будет сниженной за счет уникальных сплавов алюминия с углеводородом в виде волокон.

Данная модель совершенно не подойдет тем водителям, которые постоянно следят за расходом топлива или не имеют средств для оплаты налогов. Таким людям лучше остановить свой выбор на другой марке. В максимальной комплектации при смешанном цикле агрегат потребляет около 13 литров бензина.

Как говорят эксперты, такие показатели можно отметить вполне приемлемыми, учитывая то, что динамика и агрессия силовых агрегатов в полной мере соответствуют спорткару. Для всех моторов предусмотрена одна коробка передач — семиступенчатая трансмиссия автомат.

Есть возможность переключать диапазоны самостоятельно. Такая функция считается наиболее удобной, потому что многие автовладельцы привыкли регулировать передачи и на автоматизированной коробке.

В сложных условиях авто способен демонстрировать прекрасную динамичность и маневренность. Машина беспрекословно будет откликаться на нажатие педали газа, быстро отзовется на действия водителя, отменно выполняя их.

Интерьер

Внутреннее убранство тоже вполне соответствует уровню автомобиля. В частности, новый Инфинити QX70 2020 модельного года получит отличные материалы, среди которых – отличная мягкая кожа, небольшое количество пластика, тканей и даже металлов. Порадуют здесь также мультимедийная оснастка и оформление посадочных мест.

Оформление передней части салона

Торпедо автомобиля не отличается крупными размерами. Здесь можно найти такие элементы, как экран развлекательной системы, управляемый при помощи прикосновений, несколько несимметрично расположенных воздуховодов и пара блоков с сенсорными и физическими клавишами для точной настройки «комфортных» опций. Есть здесь и гнезда для подключения выносных аксессуаров.

Чуть ниже всего этого начинается тоннель, на котором можно обнаружить только изящный переключатель трансмиссии в окружении полдюжины кнопок, отверстия под стаканы да скромный подлокотник с устройством охлаждения содержимого.

Посадочные места

В автомобиле будет удобно и комфортно пятерым взрослым пассажирам. Каждому будет доступно удобное кресло с кожаной отделкой, электрорегулировками положения, подогревом, поддержкой с боков, а также регулируемыми подголовниками. Для переднего ряда будет доступна вентиляция, задние же ездоки смогут воспользоваться откидным подлокотником с подстаканниками.