Настройка радио автомагнитолы сони

Монтаж автомагнитолы и как ее снять

После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:

• Подключение динамиков. Для этого используют многожильный акустический провод с сечением 2-4 мм. Динамики снабжены 2 клеммами различных размеров. Широкая шпилька подсоединяется к плюсу, узкая — к минусу. Длина проводов должна быть минимальной, в противном случае качество звука будет ухудшаться. Рекомендуется подключать 4 динамика — 2 задних и 2 боковых.
• Подключение антенны. Эта часть системы дает возможность прослушивания радио. Если штатная антенная отсутствует, рекомендуется купить активную. Установить ее несложно. Антенну приклеивают к лобовому стеклу автомобиля. После этого ее нужно подключить к проводу белого цвета, помеченному маркировкой REM или AMP.

Снять автомагнитолу можно следующим образом:

• с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
• наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
• вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
• убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).

После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Я один раз перепутал провода когда подключал колонки. Не знаю как так вышло, скорее всего просто невнимательность. В результате колонки работали в противофазе и глушили друг друга, от чего звук сильно портился.

У меня в машине левый динамик от магнитолы сильно хрипит. Может быть это из-за того, что я неправильно подключил саму магнитолу? Я не уверен в правильности ее подключения, так как занимался этим, впервые, и мог что-нибудь напутать.

Ох и головоломка — эти провода. Лет 6 назад покупал Пионер у знакомого с торчащими проводами. Он уверил меня, что я быстро разберусь и все нормально подключится. Целый день мурыжился, но в итоге сделал. Сейчас бы на такой эксперимент не пошел бы.

Подскажите,почему у меня при включеии габаритов выключается автомагитола?

Просадка большая. Попробуй толще провод на «+» кинуть или в магнитоле поставить мощнее конденсатор (большей емкости).

Подключал магнитолу впервые в Тойоте Королла 1988 года. Магнитола была Pioner DEH-X3500UI. В машине провода были старого образца, нужно было покупать переходник и к нему паять провода от машины, проблема была в машине то что провода небыли по цвету, не как по инструкции, там были розовые, синие и все сплошные цвета. Нашел старый мануал в сети и нашел какой провод за то отвечает, все припаял, подключил магнитолу и все заработало, опыта в подключении не было вообще, так как была первая машина и первая купленная магнитола, как говорится глаза боятся — руки делают!

Сколько ампер предохранитель в магнитоле FUSIOL

Обычно стоят либо 10 либо 15.ампер

Ребят,всем привет. недавно купил эпику 10 год. На ней уже стояла китайская магнитола,хочу поставить родную а фишки срезаны каким то деб……м, кому не трудно могли бы скинуть схему как подключить . по цвету проводов

Ну а почему на схемах и в текстах не упомянуто о проводе (steering wheel cont… ) , который предназначен для подключения к возможным рулевым кнопкам управления магнитолой.

Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.

Автомагнитола Sony WX-GT90BT

Эта модель обладает характерным дизайном и возможностью воспроизведения медиаконтента со съемных носителей, а также через вход AUX. Съемная передняя панель имеет подсветку клавиш синего цвета. На каждый из четырех каналов встроенный усилитель имеет мощность 55 Вт. Кроме того, присутствует брендовая функция Mega Bass для усиления низких частот. Хорошее решение в сфере автозвука для любителей фирменной классики.

Особенности и характеристика автомагнитолы Sony WX-GT90BT:

• подключение к музыкальным цифровым плеерам;
• удобство и дополнительная мощность благодаря нескольким предварительным выходам;
• легкое и удобное управление музыкой с помощью многофункционального пульта;
• четкий прием сигнала, благодаря технологии Digital Clarity Tuner;
• управление контентом с помощью Bluetooth по беспроводному интерфейсу;
• возможность осуществления звонков в режиме hands-free, благодаря подключению Bluetooth и встроенному микрофону;
• функция Automatic Level Optimizer стабилизирует уровень громкости звука независимо от источника;
• быстрый поиск в медиатеке с функцией Quick-BrowZer;
• общая настройка автомагнитолы Sony (и в частности рулевого колеса) происходит благодаря пульту, подсоединяемому к рулю;
• динамичная цветная подсветка с 35 тысячами цветовых вариаций сделает любую поездку более яркой и позитивной.

Как настроить

У многих пользователей настройка магнитолы не вызывает трудностей, если они точно следуют рекомендациям инструкции по эксплуатации. Но это при условии, что мануал переведен на русский язык. В противном случае из-за множества имеющихся функций автомагнитолу настроить самостоятельно сложно.

Часто перевод выполнен некорректно и в некоторых инструкциях «выключенное состояние» следует понимать как «режим ожидания».

Время

Эта функция свойственна не только аппаратам Sony, но и другим производителям подобных изделий. Настроить магнитолу в машине труда не составит, т.к. в инструкции этот процесс описан подробно и понятно. Чтобы установить время, необходимо войти в меню и выбрать соответствующую функцию

Важно помнить, что все названия написаны на английском языке. Выбор необходимого действия по регулировке магнитолы Сони фиксируется нажатием многофункциональной вращающейся ручки

После нажатия на клавишу «Время» на экране отразятся показания в часах и минутах. Вследствие повторного нажатия, блок цифр, отображающих часы и минуты, начинает моргать. Поворотом ручки громкости устанавливают текущее время. Поворачивая регулятор по часовой стрелке, увеличивают показания, а против — уменьшают с шагом в 1 час. Минуты настраиваются на магнитоле Sony аналогично. Переход между блоками цифр осуществляется кнопкой.

После того как время настроено, оно будет отражаться на экране.

На современных магнитолах формата 2DIN, выполненных на платформе Android, установка времени проводится так же, как и на гаджетах, работающих на этой операционной системе.

Радио

Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно автоматически либо в ручном режиме. Для автоматического поиска необходимо:

1. Подать питание на головное устройство. Нажать и удерживать регулятор громкости до появления на экране слова «Тюнер».
2. Кнопкой выбора режимов «Mode» установить необходимый диапазон. Нажав на регулятор, перейти в экран настроек.
3. Дисковый регулятор вращают до появления индикации «ВТМ» (память оптимальной настройки). После этого его нажимают.

Найденные станции будут появляться и проигрываться по возрастанию параметра настройки (частоты). Закрепляются они за цифровыми кнопками. При фиксации станции в памяти раздается звуковой сигнал. После включения магнитолы будет работать последняя прослушиваемая радиостанция.

Ручная настройка проводится следующим образом:

1. Нажать и удерживать кнопку «Seek +/-» (поиск) до появления на экране нужной частоты.
2. Повторно кратковременно нажимать кнопку, чтобы отрегулировать звучание.
3. Для записи в память нажать номерную кнопку до появления на дисплее индикации «МЕМ».

Если станция закрепляется за кнопкой занятой другой частотой, то последняя будет удалена. Запись в память возможна на всех имеющихся диапазонах. Всего можно сохранить до 30 радиостанций.

Как разблокировать

В случае пропажи питания +12 В от АКБ (желтый провод) на автомагнитоле сбиваются все настройки. Для защиты от кражи производители установили функцию ввода кода для разблокировки головного устройства. После подачи напряжения, на экране появится индикация «Code». Чтобы разблокировать магнитолу, необходимо ввести 4-значный код. Набирается он при помощи цифровых кнопок и либо вводится нажатием соответствующей клавиши, либо устройство принимает его автоматически с набором последней цифры.

Чаще всего производители магнитол наносят шифр на наклейку, расположенную на корпусе ГУ. Его надо запомнить либо записать в инструкции. Ввести код можно ограниченное количество раз — от 4 до 10 в зависимости от модели. Информация о количестве используемых попыток высвечивается на экране. В некоторых головных устройствах код можно узнать, одновременно нажав клавиши 1 и 6. На экране появится несколько строк информации, в которой 4 последние цифры являются шифром.

Если на экране появилась индикация «Wait 30», это значит, что количество попыток исчерпано и повторить действия можно через 30 минут.

Способы подключения

Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.

Обычная кнопка

Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.

Аварийка

В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:

• при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
• если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.

Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:

• провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
• питание после поворота ключа подается с колодки часов;
• электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
• черный провод отводится от прикуривателя.

Через соленоид

Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:

• при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
• при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.

Монтаж автомагнитолы и как ее снять

После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:

• Подключение динамиков. Для этого используют многожильный акустический провод с сечением 2-4 мм. Динамики снабжены 2 клеммами различных размеров. Широкая шпилька подсоединяется к плюсу, узкая — к минусу. Длина проводов должна быть минимальной, в противном случае качество звука будет ухудшаться. Рекомендуется подключать 4 динамика — 2 задних и 2 боковых.
• Подключение антенны. Эта часть системы дает возможность прослушивания радио. Если штатная антенная отсутствует, рекомендуется купить активную. Установить ее несложно. Антенну приклеивают к лобовому стеклу автомобиля. После этого ее нужно подключить к проводу белого цвета, помеченному маркировкой REM или AMP.

Снять автомагнитолу можно следующим образом:

• с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
• наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
• вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
• убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).

После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.

Как подключить магнитолу

В современных машинах в большинстве случаев на заводе проводится аудиоподготовка. Кроме установки динамиков, прокладывают звуковые провода и выводят к месту установки аппарата. В таком случае подключение автомагнитолы будет заключаться в подсоединении колодки к разъему устройства. Если же автомобильная разводка имеет индивидуальный коннектор, то нужно приобрести переходник, подходящий к разъему головного устройства.

Чаще всего соединительные колодки, установленные в машине, изготовлены по международным стандартам (ISO) и подходят ко многим моделям автомобильных магнитофонов. В большинстве случаев под подключением магнитолы понимают ее подсоединение к источнику питания. При выполнении этого шага допускается больше всего ошибок. Наиболее часто используют следующие схемы подключения автомагнитолы Сони:

• через дополнительную кнопку;
• через аварийную сигнализацию;
• через соленоид закрытия дверей.

Можно подключить устройство напрямую к АКБ, но в этом случае будет потребляться много электроэнергии при стоянке автомобиля, что приведет к быстрому разряду аккумулятора. Для того чтобы не допустить такой ситуации, используют схему подключения магнитолы через дополнительно установленную кнопку.

Последний выполняет роль массы и подключается к отрицательной клемме батареи. Провод в желтой оплетке является основным и подсоединяется к плюсовому выводу АКБ. Для защиты участка сети вместе с потребителем необходимо установить предохранитель номиналом 10-15 А. В разрыв красного провода монтируется 2-позиционная кнопка, которой при длительной стоянке автомобиля отключается ГУ.

Схема подключения автомагнитолы Sony через аварийную сигнализацию предполагает коммутацию красного провода с аксессуарами, подключенными после замка зажигания, а вместо дополнительной кнопки используется «аварийка». Питание +12 В подходит к устройству от клеммы часов, а черный провод можно соединить с массой прикуривателя.

Подключение через соленоид используется редко и только на тех автомобилях, где отсутствует блокировка закрытия замков во время движения. Весь монтаж сети питания проводится проводом сечением не ниже 3 мм². При подключении колонок (динамиков) необходимо соблюдать полярность.

Провода

Чтобы подцепить плюсовой провод, необходимо обладать определенной сноровкой. Непременно нужно запастись предохранителем, если собираетесь делать подключение магнитолы Sony CDX напрямую от АКБ

Особое внимание уделяем диаметру проводки. Он не должен быть меньше, чем разъем главного устройства

Если это выполнить невозможно, то тогда можно магнитолу подключить через прикуриватель. Но это следует делать только в самом крайнем случае. Чтобы минимизировать потерю энергии с АКБ, подключать нужно согласно порядку данных действий:

• Масса – это черный кабель, который идет от АКБ;
• Силовой либо плюсовой на двенадцать Вольт – это желтый кабель, который идет от АКБ;
• За сигнал на включение главного устройства от 33 (замок зажигания), отвечает красный кабель;
• Антенна на другие устройства – синий провод.

А вот если затронуть вопрос, какие ставить диоды, то в данном случае разницы нет, можно любы применять, типа КД522Б.

Разъем и различие по оттенкам

Если вы собираетесь самостоятельно подключать магнитолу Sony, то схема проводов в конечном итоге будет выглядеть следующим образом:

1. За память и питание головного устройства отвечает силовой провод желтого цвета. Поэтому, изначально его нужно присоединить как плюсовой;
2. Отключает работу головного устройства провод красного цвета, хотя он тоже силовой. Его необходимо подключить. Согласно инструкции, его нужно присоединить к замку зажигания. Если так сделать, то главное устройство при выключении зажигания также будет отключаться.
3. Не рекомендуется соединять плюсовые провода вместе. Если пренебречь этой рекомендацией, то автомагнитола будет постоянно работать, а это грозит быстрым обесточиванием АКБ, особенно когда мотор авто не работает. Подключение магнитолы Sony xplod (видео).

Если у вас машина марки ВАЗ, и вы хотите поставить в нее автомагнитолу Sony, например, GT200E, то можно это сделать так:

1. l Красный провод присоединяем к пятому контакту колонки БСК, а не к замку зажигания. Не смотря на то, что данная схема оригинальна, все же в ней присутствуют недостатки. Когда в авто сидит человек некоторое время, то чтоб он смог слушать музыку, нужно не вынимать ключ из зажигания. Да и при таком подключении расход электроэнергии увеличивается;
2. l Через обычную кнопку. Ее ставят на кабель, который имеет красный цвет ГУ. У нее обычный функционал – включить или выключить. ГУ работает постоянно при таком раскладе. Когда машина долгое время стоит, просто нажатием кнопки прекращаем поступление питания с АКБ.
3. l Через аварийку. Когда мы ее задействуем, то питание на ГУ будет идти по средствам постоянного плюса. Питание на ГУ подается через кабель красного цвета от замка зажигания. В этом случае схема будет иметь такой вид:

• С колодки часов плюс поступает после зажигания.
• От прикуривателя либо АКБ идет постоянный ток.
• С прикуривателя идет провод массы, который имеет черный цвет.

Когда в машине есть двухпроводных соленоид, срабатывающий на открытие или закрытие по средствам переменчивости полярности, то схема подключения магнитолы Sony CDX-s22 будет выглядеть так:

• При открытии дверей машины, происходит подача положительного заряда на реле P1 c соленоида. После того, как он срабатывает, идет забор питания с АКБ по средствам выводов своих контактов и реле P2. Тем самым присоединяя ГУ к питанию.
• Следовательно, когда дверь авто закрывается, цепочка обрывается, следовательно происходит отключение ГУ.

У этой схемы много минусов, в том числе за счет дополнительного реле наблюдается большой расход тока. Тем не менее, когда вы купили новое авто, или просто хотите сменить магнитолу, чтоб все сделать правильно, выберете оптимальную для вашего случая схему подключения, и в точности следуйте ей. Тогда у вас точно все получится.

Какие бывают автомагнитолы

Для самостоятельной установки автомагнитолы необходимо знать назначение всех штекеров и проводов на её выходах. Кроме этого, существует два типа магнитол, которые между собой различаются форматом.

Одноблочная магнитола или однодиновая больше распространена у нас и в Европе.

Двухблочные или двухдиновые чаще встречаются в Америке, Корее и Японии.

Двухблочная магнитола по размерам превосходит одноблочную, что позволяет внедрить в неё большее количество мультимедийных функций.

При выборе и покупке автомагнитолы учитывайте, что она должна соответствовать марке вашего автомобиля.

Работа устройства

Как настроить автомагнитолу sony

Перед тем, как начинать работу с устройством, желательно сбросить параметры, которые были установлены на автомагнитоле Sony непосредственно с завода. Для этого нужно снять переднюю панель магнитолы, после чего – нажать кнопку RESET.

Стоит учитывать, что при нажатии на эту кнопку все стандартные параметры устройства стираются, в том числе и настройки времени. Поэтому после удаления заводских настроек, придется выполнить следующие действия.

Установка часов на Sony R1

Часы на дисплее автомагнитолы Сони

Нужно отметить, что устройство обладает как 12, так и 24-часовой индикацией. Пользователь может самостоятельно выбрать удобный для него вариант.Собственно, чтобы установка часов произошла без особых проблем, следует проделать такие основные этапы:

• войти в основное меню;
• выбрать и нажать кнопку Clock-Adj;
• нажать ENTER;
• установить желаемое время.

Снятие и установка лицевой панели

Чтобы не пострадать от злоумышленников, с устройства можно снять переднюю панель.Для этого:

Нажать на кнопку OFF, чтобы устройство выключилось.

• Нажать на кнопку Вверх, после чего лицевая панель легко может быть снята. Но для этого ее придется аккуратно потянуть к себе.
• Чтобы установить лицевую панель обратно, следует проделать все те же действия, но только в противоположной последовательности.

r1 автомагнитолы sony

Меры предосторожности:

• Нельзя ронять переднюю панель, так как это может привести к сбоям в работе самой автомобильной магнитолы.
• Нельзя слишком давить на переднюю панель во время ее установки. Это же относится и к окошку дисплея панели.
• Нельзя, чтобы устройство находилось в слишком влажном или теплом помещении.
• Желательно брать ее с собой, не оставляя в машине, ведь из-за этого магнитола может быть украдена злоумышленниками. А компактные размеры передней панели позволяют легко сделать это.

Все действия по поводу снятия, установке, замене и даже ремонту магнитолы можно провести своими руками. Но желательно, чтобы они проходили под четким руководством профессионалов. Тем не менее, многих не устраивает цена ремонта, назначенная в автосервисе, поэтому они выбирают ремонт в домашних условиях. Вначале необходимо ознакомиться с фото и видео, которые имеют подобную тематику. Инструкция тоже не помешает.

Проверка подключения, проблемы и их решение

Наиболее простым способом проверки подключения автомагнитолы производится путем вставления ключа в систему зажигания и его включения. Если при включении ближнего света и после магнитолы на ней срабатывает подсветка, значит все в порядке – устройство подключено. Проверить работает магнитофон или нет, можно с помощью кнопки включения. Если магнитола не среагирует, значит, она не работает. И последним пунктом проверки является звук, который можно увеличить или убавить соответствующей кнопкой.

Магнитофон может не включаться, если он подключен неверно или из-за перегорания предохранителя. Чтобы устранить данную проблему, необходимо вынуть магнитолу, проверить проводку и сравнить со схемами. При неверном подключении, необходимо поменять провода местами и повторить все заново.

Если проблема со звуком и экран выдает ошибку, значит, произошло небольшое замыкание либо утечка. Такая проблема устраняется заменой поврежденных кабелей и после их абсолютной изоляции.

С режимом EXTRA BASS

Автомагнитола Sony CDX-G3200UV в прекрасном дизайне обладает мощными функциональными характеристиками. Передняя панель устройства оснащена фронтальным USB-входом, а также функцией Android AOA2, которая способна воспроизводить файлы с гаджетов на платформе Android. Также автомагнитола позволяет, не потеряв качества звучания, сжимать аудиофайлы в формат Flac.

Благодаря режиму Extra Bass, любители насыщенных и мощных композиций получат более динамичный звук. Кроме того, устройство оснащено 10-полосным эквалайзером, который придаст музыке индивидуальный характер.

Любителям петь за рулем, несомненно, придется по душе встроенный режим караоке. Подсветка экрана устройства синхронизируется со звуком. Управление автомагнитолы Sony можно также осуществлять с помощью рулевого колеса, установив кнопки управления на руль. Для чистого и громкого звучания автомагнитола оснащена усилителем мощностью 55 Вт на 4 канала.

Распиновка разъемов автомагнитол Sony

SONY XR-7300
SONY XR-7200
SONY XR-7201
SONY XR-7202
SONY XR-7400Разъём магнитолы Sony

SONY XR-C5120RРазъём магнитолы Sony

SONY XR 3053Разъём магнитолы Sony

SONY XR 1953Разъём магнитолы Sony

SONY XR 4400Разъём магнитолы Sony

SONY XR 4543Разъём магнитолы Sony

SONY XR 4350Разъём магнитолы Sony

SONY CDX-R79VFРазъём магнитолы Sony

SONY XR-502Разъём магнитолы Sony

SONY XR-7082Разъём магнитолы Sony

SONY XR-C543SP
SONY XR-2750
SONY XR-2803Разъём магнитолы Sony

SONY XR-U9696Разъём магнитолы Sony

SONY XRS-22SW mk3Разъём магнитолы Sony

SONY XR-C300Разъём магнитолы Sony

SONY XR-C6103SP
SONY XR-3700RDS
SONY XR-3690RDS
SONY XR-6700RDS
SONY CDX-4000X
SONY CDX-4180R
SONY XR-1803
SONY XR-3304
SONY XR-3750
SONY XR-4890
SONY XR-C700Разъём магнитолы Sony

SONY XR-7042
SONY XR-4403Разъём магнитолы Sony

SONY CDX-5072Разъём магнитолы Sony

SONY MDX-U1RDSРазъём магнитолы Sony

SONY XR-C210
SONY XR-C214
SONY XR-C620 RDS
SONY XR-6450Разъём магнитолы Sony

SONY XR-4252Разъём магнитолы Sony

SONY XR-7040
SONY XR-5500 RDSРазъём магнитолы Sony

SONY XR-C6093SPРазъём магнитолы Sony

SONY XR-CA340 Made In MalaysiaРазъём магнитолы Sony

SONY XR-M500R Made In CoreaРазъём магнитолы Sony

SONY CDC R504MPРазъём магнитолы Sony

SONY CXD — 5082Разъём магнитолы Sony

SONY XR — U440 RDSРазъём магнитолы Sony

SONY XR — 7052Разъём магнитолы Sony

SONY S-GT460UРазъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony

Sony F6800Разъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony

SONYРазъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony

SONY XAV-A1Разъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony
10 — ACC, 12 — BATT, 20 — PARKING, 22 — ILLUMINATION

SONY CDX-7700Разъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony

SONY MEX-D5200Разъём магнитолы Sony

Разъём магнитолы Sony

Sony CDX-GT310/317EEРазъём магнитолы Sony

Sony CDX-GT410UРазъём магнитолы Sony

Sony DVX-8618Разъём магнитолы Sony

Sony XR-7152Разъём магнитолы Sony

Sony XR-5450Разъём магнитолы Sony