Перетяжка салона автомобиля своими руками

Восстановление и ремонт кожаного салона автомобиля

Засохшая и потрескавшаяся кожа способна испортить впечатление от любого автомобиля. В такой машине и ездить неприятно, и при продаже цена ее падает.

Необходимые инструменты и материалы

Для ремонта салона автомобиля своими руками потребуются следующие предметы:

• жидкая кожа. Она проникает в глубину материала и образует полимерную пленку, которая сливается с неповрежденными участками;
• наждачная бумага с мелким зерном (800-1000).
• нагревательный инструмент: подойдет утюг, но в крайнем случае можно использовать и плойку для волос;
• шпатель;
• обезжириватель;
• армирующая или пластиковая сетка, которая будет использоваться в качестве основы для реставрации больших дыр;
• клей для кожи;
• пинцет;
• тефлоновая прокладка;
• адгезив;
• подушечки для охлаждения.

Пошаговая инструкция

1. Для начала нужно заделать большие отверстия. Для этого из сетки вырезается кусочек на 2 см больше дырки. Он приклеивается к сиденью при помощи термоадгезива, который удобен тем, что сохраняет свои свойства в нагретом виде. После его охлаждают при помощи пакетов со льдом или специальных подушечек.
2. Наждачной бумагой место стыка немного затирают, затем маскируют жидкой кожей.
3. Потертости реставрируются проще: с помощью мелкой шкурки края ровняют, а затем обезжиривают с помощью специального средства. Затем поврежденную поверхность окрашивают. Жидкую кожу удобнее всего наносить специальным спреем.
4. Спустя несколько часов (лучше выждать сутки) поверхность высохнет. После этого автомобилем можно будет пользоваться.

Распространенные ошибки

Восстановление салона – процесс достаточно кропотливый. Любое движение может перечеркнуть всю работу. К самым распространенным ошибкам относятся:

• Работа со слишком холодной или горячей кожей.
• Кондиционирование салона без предварительной очистки. В этом случае средство создает пленку, под которой начинают размножаться бактерии. Впоследствии из-за этого кожа теряет форму, начинает плохо пахнуть.
• Использование средств «два в одном». Такие препараты не справятся с серьезными загрязнениями, а подходят только для ежедневного ухода.
• Использование очистителей с силиконом. Они создают пленку, которая мешает удалению грязи.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Прежде чем переходить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трёх этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обтяжка дверей: инструкция и фото

Выполняйте работу в таком порядке:

1. С помощью влажной тряпки обшивка двери очищается от пыли и грязи. Затем она снимается с помощью крестовой отвёртки.

2. Снятая обшивка оклеивается малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обводятся чёрным маркером.

3. Далее скотч аккуратно отклеивается. В нём прорезаются отверстия в соответствии с ранее проведёнными линиями. Получается своеобразный трафарет или лекало.

4. Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится всё тем же чёрным маркером.

5. Получившаяся форма выпиливается обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравниваются и шлифуются крупной наждачной бумагой.

6. С помощью дрели в фанерной форме проделываются отверстия для ручек стеклоподъёмников.

7. Теперь на лист фанеры накладывается слой поролона, за которым следует кожа (причём кожу необходимо вырезать так, чтобы по краю остался запас как минимум в 2 сантиметра).

8. Вышеуказанный запас кожи заворачивается и скрепляется степлером с обратной стороны фанерной формы.

9. Затем в коже ножом аккуратно прорезаются отверстия для дверной ручки и для рукоятки стеклоподъёмника.

10. Полученный кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.

11. Чехол натягивается на снятую ранее дверную обшивку, края чехла прошиваются вручную с обратной стороны.
12. Аналогичные действия производятся с другими дверными панелями автомобиля.

Как обтянуть потолочную панель салона

Обшить потолок авто немного сложнее. Однако если всё делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведённому ниже алгоритму:

1. Потолочная панель откручивается с помощью крестовой отвёртки и снимается. Ножом с неё срезается штатное покрытие, затем панель очищается от загрязнений и остатков клея.

2. После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.

3. Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужных размеров (вырезая кусок, необходимо оставить запас материала как минимум в 2 сантиметра с каждой стороны).
4. Универсальный клей наносится на средину отшлифованной панели. Затем на неё накладывается кожа и фиксируется.

5. Теперь на края потолочной панели наносится полоска универсального клея (по всему периметру).

6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого её достаточно просто сильно придавить).

7. Оставшийся запас кожи подворачивается за край панели и приклеивается с обратной стороны. Ножом в коже прорезаются отверстия для крепёжных болтов.

8. Оклеенная кожей панель монтируется на штатное место.

Технология перетяжки сидений автомобиля

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам. Если вы впервые приступаете к такой работе, скрупулёзно придерживайтесь приведённой ниже последовательности действий:

1. Сиденье откручивается и извлекается из салона автомобиля.

2. С него аккуратно срезается старый чехол. Причём разрезать чехол надо строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).

3. Полученные фрагменты старого чехла послужат выкройкой. Они накладываются на кожу и обводятся маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причём каждый фрагмент кроится с обязательным запасом в 2 сантиметра по всему периметру — это нужно для сшива срезов).

4. Полученные куски кожи наклеиваются на поролон. После высыхания клея поролон по краям кожи обрезается. Теперь элементы кожаного чехла имеют поролоновую подкладку.

5. Куски кожи с подкладкой сшиваются с помощью швейной машинки.

6. Получившийся чехол надевается на сиденье, возникшие складки кожи слегка разогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.

7. Перетянутое сиденье устанавливается обратно в салон.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).

Креп­ле­ние перед­не­го сидения

• Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
• Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
• Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
• Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
• Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
• Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Подготовка к перетяжке

Работа над перетяжкой требует усидчивости, терпения и следования рекомендациям.

Перед началом обновления сидений, необходимо провести подготовительные работы:

• демонтировать сидения, которые зафиксированы четырьмя болтами. Перед этим отсоединить клемму аккумулятора и клеммы электропроводки.
• снять все фрагменты старых чехлов, подписать их. Кроме того, лучше написать наименование материала, который будет замещаться в этом месте.
• снять штатный чехол с сиденья, предварительно отогнуть со спинки металлические зажимы. разрезать чехол по швам, он будет использоваться для выкройки нового.
• рассчитать материал. Сделать замер каждой части старого чехла. Сделать выкройку, оставляя по краям отступ как минимум в несколько сантиметров.

Виды работ по перетяжке и тюнингу салона авто

Широкие возможности мастеров нашего СТО обусловлены наличием профессионального оборудования, а также высокой квалификации. За 15 лет на рынке авторемонтных услуг, специалисты наработали огромный опыт и готовы воплотить в жизнь любые ваши идеи.

Ремонт салона

Ремонт прожогов, порезов, после ДТП, устранение царапин и потертостей, восстановление шва и покраска элементов салона. Вернем первоначальный вид даже сильно изношенным деталям. Цена от 10 руб., подробнее …

Перетяжка сидений

Частичная или полная перешивка сидений. Устраним мелкие дефекты и вернем аккуратный внешний вид. Возможность изменить расцветку и дизайн сидений. Цена от 160 руб., подробнее …

Перешивка руля

Вернем рулевому колесу привлекательный внешний вид, изменим анатомию под ваши нужды. Перешивака руля кожей, замшей, алькантарой. Цена от 100 руб., подробнее …

Перетяжка торпеды

Изменение внешнего вида торпедо автомобиля. Перешивка кожей или алькантарой. Ваша торпеда будет выглядеть действительно уникально. подробнее …

Перетяжка дверных карт

Перешивка дверей, дверных карт и вставок с использованием ткани, натуральной кожи, экокожи, замши или алькантары. Цена от 60 руб., подробнее …

Перешивка ручки КПП

Перешивка рычага и чехла КПП, а также чехлов ручника с использованием кожи, экокожи, алькантары или комбинация материалов. Цена от 20 руб., подробнее …

Перетяжка потолка

Профессиональная перешивка потолков, стоек, ручек и козырьков автомобилей с использованием любых обивочных материалов. Цена от 160 руб., подробнее …

Перетяжка подлокотника

Приведем в первоначальный внешний вид испачкавшийся, вытертый, засаленный или порвавшийся подлокотник вашего автомобиля. Цена от 50 руб., подробнее …

Ремонт прожогов

Ремонт любых прожженный элементов в салоне вашего автомобиля: сиденья (кожа, экокожа), потолок, стойка, коврик . подробнее …

Ремонт порезов

Устраняем порезы и разрывы кожаных сидений и тканевой обивки салона автомобиля качественно и быстро. подробнее …

Покраска пластика и кожи

Любые работы по полной или частичной покраске элементов в салоне авто. Используем краски на основе натуральных компонентов подробнее …

Ремонт сидений

Ремонт любых дефектов сидений авто под ключ. Уберем потертости, трещины, вмятины, повреждения пружин и уплотнителя. подробнее …

Ремонт пластика

Полное восстановление и ремонт пластика в салоне вашего автомобиля. Устраним потертости, трещины, и царапины. подробнее …

Ремонт Airbag

Ремонт салона автомобиля после ДТП – профессионально восстановим подушки безопасности (Airbag), торпедо и руль. подробнее …

Необходимые материалы для перетяжки в салоне

Весьма популярно сегодня, при замене старой обивки сидений на новую, использовать кожаные материалы. Однако мы расскажем о другом материале, не менее востребованном в этой сфере. Оптимальным решением в плане эстетики и практичности является алькантара. Кроме этого, в своей стоимости она значительно доступнее кожи.

Алькантара – композитный материал, обладающий такими качествами, как долговечность и высокая устойчивость к износу. Широкая гамма цветов, которую можно рассматривать при выборе материала, позволить удовлетворить практически любую свою фантазию. Следует отметить, что в продаже вы можете найти и другие материалы для перетяжки салона.

Теперь следует разобраться с инструментами. Вам понадобятся: набор ключей, нож и ножницы, использующиеся для порезки линолеума, отвертка, клей и фен. В качестве клея можно использовать средство, предназначенное для шумоизоляции в салоне.

Технология перетяжки. Важные моменты

Основные принципы перетяжки салона одинаковы для любой марки автомобиля и отличаться могут только в мелочах.

Сиденья

Начать следует с сидений. По образцу старых чехлов необходимо сделать выкройку для новых, учитывая форму, размер и прочие моменты. Можно также купить и готовые чехлы, однако вероятность, что вы найдете подходящие, невелика.

Двери

Далее – обшивка дверей. Тут удобнее будет разобрать порядок действий по пунктам:

Демонтаж старого материала, удаление остатков клея, грязи, пыли и прочего инородного материала.
Вырезание из алькантары, или другого выбранного вами материала, куска соответствующей формы и размера. Прорезание в нем отверстий для ручек дверей и для прочих элементов, включая декоративные детали.

Нанесение клеющей смеси на места соприкосновения ткани с дверью

Очень важно оставлять припуски, порядка 10 мм.

Потолок

Следующий шаг – перетяжка потолка. Также разберем пошагово:

Видео — Перетяжка потолка в салоне авто

1. Демонтаж накладок на стойках, снятие элементов подсветки, ручек и других деталей.

2. Демонтаж старой обшивки.

3. Приклеивание нового материала к потолку.

4. Обратный монтаж всех элементов, производящийся в обратной последовательности, чем было сделано при шаге № 1.

Подлокотник

Процесс происходит так же, как и в случае с дверями. Демонтируется старая обшивка, вырезается новая по ее подобию и, после удаления следов грязи, аккуратно по всему периметру приклеивается новая, с учетом припусков. Последние понадобятся для их подгибания во время окантовки выступающих элементов подлокотника.

Во время работы необходимо использовать фен. Это поможет избежать складок, за счет пропаривания им рабочего материала при проклейке. Использовать фен крайне желательно при перетяжке всех элементов салона.

Как видно, сложного ничего в этой процедуре нет, и при внимательном и щепетильном подходе вы получите ожидаемый результат.

Финансовые показатели бизнес-плана доходов и расходов

Итак, инвестиции на открытие своего бизнеса на перетяжке салонов автомобилей складываются из таких статей:

1. Приобретение оборудования – от 1200 до 1400 долларов.
2. Закупка образцов материалов, формирование каталога тюнинга интерьера – 300$.
3. Затраты на рекламу и продвижение – 500$.
4. Аренда помещения (отапливаемого бокса, гаража и т.п.) – от 300$.
5. Фонд оплаты труда: швея и техник (сделка — % от суммы заказа).

Цены на услуги перетяжки салона авто формируются, исходя из сложности работ,

выбранных материалов, модели и марки машины, изначального состояния интерьера и прочих факторов. В среднем полная перетяжка сидений с заменой чехлов стоит от 380 до 1500$ и выше. Не рассматривая премиальный тюнинг. Перетяжка передней панели обходится клиентам в 400-600$. Замена оплетки руля и ручки КПП часто идут в комплекте – 80-100$, дверных карт – от 100$.

Маржа на перетяжке салона – 35-50%. Доход при работе с машинами бюджетного класса и отечественного автопрома оценивается в среднем в 2 300-3 000$ в месяц.

Чистая прибыль на первых этапах – порядка 750-900 у.е. При наличии постоянных заказов показатели выручки и прибыли можно довести до цифр в 2-3 выше. Чем премиальнее класс авто и сложнее проект, тем, естественно, и заработки выше.

У бизнеса на перетяжке салонов автомобилей есть неплохие перспективы. Например, начав с внутренних работ и набив на них руку, можно переходить к расширению списка оказываемых услуг, к примеру – кузовным (стайлинг экстерьера, установка обвесов), а там недалеко и до полноценного тюнинг-ателье с усовершенствованием и содержания подкапотного пространства. Данный вид бизнеса относится к творческому производству, поэтому ему не грозит роботизация.

Покраска рулевого колеса

Рулевое колесо — элемент управления, который больше всего изнашивается при эксплуатации. Покрасить руль автомобиля можно теми же красками, что и обивку сидений. Учитывая сложный рельеф этого изделия, комфортнее будет работать с красками для кожи в аэрозольных баллончиках. При выборе краски для руля нельзя экономить, так как он регулярно контактирует с руками водителя и изнашивается. Износостойкая краска для кожи руля автомобиля отличается высокой ценой.

Кожа на руле истирается быстро и часто нуждается в покраске

Чтобы после покраски поверхность рулевого колеса стала глянцевой, ее дополнительно вскрывают лаком. Лучше использовать двухкомпонентный полиуретановый лак для кожи на руль, так как он не только придает поверхности блеск, но и защищает кожу от загрязнений и жирных следов от пальцев рук.

Процесс покраски руля и его этапы аналогичны окрашиванию обивки сидений. Прежде чем покрасить кожаный руль, нужно заклеить скотчем или пленкой несъемные декоративные и металлические детали.

Если кожаный салон автомобиля потерял внешний вид, не стоит отчаиваться! С помощью наших советов покраска кожи в домашних условиях перестанет быть для вас проблемой, и вы сможете самостоятельно восстановить кожу на руле, сидениях или панелях.

Удачи вам в покраске и внимательно отнеситесь к средствам защиты: перчаткам, респираторам.

В настоящий момент большинство производителей автомобилей во всем мире обязательно предлагают модели машин, внутренняя обивка сидений в которых выполнена из кожи.

Делают они это в ответ на повышающийся спрос автолюбителей на данный вид материала. А водители, в свою очередь, выбирают кожаные салоны за их высокую практичность и удобство в эксплуатации.

Однако, в ходе использования автомобиля, даже самые крепкие варианты кожи, нередко могут пострадать.

Случайный порез, прожженная дырка от сигареты, разошедшийся шов – все это портит интерьер и заставляет владельца техники задуматься о том, как делается ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками.

Повреждения кожаного салона различаются на несколько видов:

• царапины;
• дырки и порезы;
• разошедшиеся швы.

В зависимости от характера повреждения, ремонт кожи салона автомобиля несколько различается и даже требует разных инструментов. Поэтому дальше будут даны рекомендации для каждого конкретного случая.

Виды улучшений интерьера

Классикой тюнинга салона автомобиля является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Такое решение имеет множество преимуществ, где главными «плюсами» можно считать:

• презентабельный внешний вид;
• приятные тактильные ощущения;
• длительный срок службы.

Черный кожаный салон авто

Натуральная кожа используется для отделки руля, рычага КПП, дверных панелей, кресел и диванов, панели приборов и прочих аксессуаров салона.

Единственным, но очень существенным недостатком такого тюнинга интерьера авто является высокая стоимость, которая обусловлена ценами на натуральную кожу.

К тому же, для работы с этим материалом нужны определенные навыки, подготовка и опыт. В противном случае результат может не оправдать ни ожиданий, ни затрат. Если же подобным тюнингом занимается мастер, то салон автомобиля радикально преображается, становясь респектабельным, стильным и солидным.

Стильная и яркая подсветка в салоне

Перетяжка салона кожей – это далеко не единственный способ улучшения. Сегодня огромной популярностью пользуются и другие варианты апгрейда интерьера авто, которые обеспечивают машине узнаваемость, оригинальность и индивидуальность. В этом списке:

• тюнинг руля и набалдашника рычага КПП;
• отделка отдельных поверхностей натуральными и искусственными материалами;
• использование стильных чехлов для сидений;
• установка дополнительного освещения и/или подсветки;
• монтаж стороннего оборудования, повышающего комфорт;
• создание защиты от внешних шумов и вибрации.

Установка подсветки в салоне Honda Accord VIII

Разумеется, это далеко не полный список того, как можно оттюнинговать автомобиль самостоятельно. Но это основные варианты тюнинга, которые максимально востребованы и популярны.

Сегодня модернизация интерьера автомобиля может включать впечатляющий список мероприятий, направленных на самые разные изменения. Но нужно понимать, что, прежде всего, необходимо определиться, чего вы желаете добиться в итоге. Это даст возможность правильно выбрать материалы и цветовую гамму.

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Подготовка к перетяжке сидений

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• гелевая ручка,
• ножницы,
• швейная машинка,
• поролон толщиной 5 мм,
• клей в баллончике,
• молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла

При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе

Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

• Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
• Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
• Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
• Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.