Mazda cx-5 рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 1 поколение, ke (01.2015 — 12.2016) — технические характеристики и комплектации

Продажа Mazda CX-5 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

CX-5 2020

2 049 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 993 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

2 048 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

2 048 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 993 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 993 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 993 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

2 007 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 999 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

1 993 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2020

2 063 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 037 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

1 930 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

1 822 900 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 120 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 569 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 290 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 510 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 290 000 q

Санкт-Петербург

CX-5 2019

2 300 000 q

Запчасти и шины на Mazda CX-5

Крыло заднее правое Mazda CX 5 2011-2017

Цена 9 000 р.

Крыло заднее левое для Mazda CX 5

Цена 15 000 р.

Дверь передняя левая Mazda CX-5 2012-2017

Цена 11 000 р.

Фара правая для Mazda CX 5 2017 LED

Цена 9 999 р.

Крыло заднее правое для Mazda CX 5

Цена 15 000 р.

Бампер передний на Mazda CX 5 2017>

Цена 5 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Mazda CX-5

Отзыв о Mazda CX-5, 2019
Мазда СХ5, 2.5 л, 194 л.с., комплектация экзекютив, 2019 г.в., пробег 2200 км.
Выбирал из Мазда СХ5 и Тигуан 2.0. Все остальное (типа клонов Тигуана, а также корейцев) не рассматривал.
Почему Мазда – нет турбины, нет ДСГ (машина не на 3 года). С учетом, что это пятая Мазда подряд, выбор…

Отзыв о Mazda CX-5, 2020
Привет всем это мой первый отзыв.
Начну с того какие авто были до:

Nissan note 1.6, 2007 (3года)до сих пор его вспоминаю. С 070т.км.
Юркий, экономичный, просторный. За 70т.км из поломок были стойки, втулки стабилизаторов, ступичный подшипник. Хорошая, надежная машина.

Nissan xtrail 2.5…

Отзыв о Mazda CX-5, 2018
Выбор:
До Мазды катался на XTrail T31 как авто для выезда семьей и между городами, и Volvo c30 для поездок на неделе на работу + жене в магазины. На момент осознания целесообразности продажи Хитрилы пробег у него был уже 190+ ткм (2008 г.в., продан в январе 2018, т.е. 10 лет), но как авто он меня…

Статьи о Mazda CX-5

Статьи об автомобилях Mazda CX-5 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Mazda CX-5 против Peugeot Traveller 4×4: кроссовер или полноприводный минивэн?;
Что купить — полноприводный 8-местный минивэн или обычный 5-местный кроссовер в хорошей комплектации? У обоих — одинаковый клиренс и очень похожие цены. Сегодня Дром выяснит, какие плюсы и минусы для покупателя обещает этот выбор.

RAV4 и 10 альтернатив;
Пятое поколение Toyota RAV4, появившееся у российских дилеров в конце прошлого года, сейчас лидирует по продажам среди аналогичных кроссоверов. Впрочем, на рынке есть множество вариантов, которые можно назвать как…

Toyota RAV4 против Kia Sportage, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq и Subaru Forester. Прожиточный минимум;
Современный кроссовер, полный привод, налоговыгодные 150 лошадиных сил… Именно так выглядят мечты и чаяния большинства россиян, выбирающих новый автомобиль. В сегодняшнем большом тесте Drom.ru четыре весьма популярных…

Новости о Mazda CX-5

Mazda CX-5 уйдет в премиум и будет конкурировать с Мерседесами и BMW;
Компактный кроссовер Mazda CX-5 нынешнего поколения KF выпускается с 2016 года. Японская компания уже вовсю работает над его преемником — первую неофициальную информацию о нем опубликовало издание BestCarWeb.

В России отзывают 9 тысяч кроссоверов Mazda CX-5;
Mazda отзывает в России 9040 рестайлинговых кроссоверов CX-5 первого поколения (KE). Кампания затрагивает автомобили, реализованные с 17 марта 2015 года по 15 сентября 2016-го.

Mazda CX-5 получила в России спецверсию Zima Edition;

• мазда cx-3.cx-5 — и радар детектор
• Продается Fly Audio G-9 для Mazda CX-5
• Сервис по Mazda CX-5
• Вибрация CX5 при трогании с места в горку
• Когда менять мазду CX5 и на что?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Mazda CX-5

Видеоролики про Mazda CX-5.

Сводные данные по Mazda CX-5

Объем двигателя Mazda CX-5

Крутящий момент Mazda CX-5

Технические характеристики

Для базовой версии Мазда СХ-5 2018 технические характеристики предусматривают: 150-сильный бензиновый атмосферный мотор объемом 2 литра, передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач. Разгон до сотни у такой модификации занимает 10,4 секунды, максимальная скорость – 199 км/ч. Средний расход топлива равен 6,8 литров на 100 км. Установка автомата, благодаря иным передаточным числам, уменьшает время разгона до 9,9 секунд, но ожидаемо снижает максимальную скорость до 189 км/ч и повышает среднее потребление бензина до 6,9 литра на 100 км. В технических характеристиках Mazda CX-5 2018 модельного года ценой от 1 721 000 рублей с полным приводом и автоматом значатся 10,6 (9,0) секунды разгона до сотни, 184 (195) км/ч максимальной скорости и 7,0 (7,4) литра среднего расхода топлива на 100 км. Данные соответствуют 150- и 194-сильным версиям соответственно.

Первое поколение авто

Первый кроссовер Mazda CX 5 технические характеристики которого были раскрыты на автосалоне в Женеве в 2011 году, произвел огромное впечатление на будущих покупателей. Инновационный комплекс технологий SKYACTIV, включающий кузов, новейшие двигатели, коробки передач и шасси. По набору параметров Мазда СХ 5 стала лучшей в своем классе — минимальный вес автомобиля Мазда СХ 5, аэродинамические характеристики Мазда СХ 5, экономичность и экологичность.

Технические характеристики двигателей Мазда СХ 5 поражают. Двигатель Мазда СХ 5 имеет удивительную степень сжатия 14:1. И если для бензиновых моторов это рекордно высокая величина, то дизель наоборот имеет минимальное значение среди серийных моторов. Такая степень сжатия позволила увеличить крутящий момент на 15% и снизить расход топлива и выбросы в атмосферу на 15%. Масса двигателя Мазда СХ 5 снижена на 10%.

Мощный 2,5-литровый бензиновый мотор в 192 л.с. в полноприводной модификации с АКПП разгоняет автомобиль до «сотни» за 7,9 сек. Чуть хуже этот показатель для дизельной версии 2,2 л 175 л.с., где на ускорение до 100 км/ч потребуется 9,4 сек. Есть также полноприводные модификации, и базовая версия с мотором 2,0 литра 150 л.с. и механической коробкой.

Mazda CX-5 имеет переднюю независимую подвеску McPherson и независимую заднюю многорычажную с однотрубными амортизаторами и низкопрофильными пружинами. Тормоза СХ 5 — дисковые спереди и сзади, передние — вентилируемые. В рулевом управлении применяется электрический усилитель с повышенным передаточным числом — 15.5, обеспечивающим высокую информативность и отсутствие вибрации и ударов на рулевом колесе.

Технические характеристики относят кроссовер к компактному классу: длина — 4555 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1670 мм, колесная база — 2700 мм, дорожный просвет — 210 мм.

Технические характеристики Мазда СХ 5 2012 представлены в таблице 1.

Таблица 1. Двигатели/ трансмиссия 2.0 MT (150 л.с.) 2.0 AT (150 л.с.) 2.5 AT (192 л.с.) 2.2 AT (175 л.с.) Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 197 191 194 204 Разгон до 100 км/ч, с 9.3 9.3 7.9 9.4 Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.7 / 5.3 / 6.2 7.9 / 5.4 / 6.3 9.3 / 6.1 / 7.3 7 / 5.3 / 5.9 Выбросы CO2, г/км 144 147 169 155 Двигатель Объем двигателя, см³ 1997 1997 2488 2191 Тип двигателя бензин бензин бензин дизель Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 150 / 110 / 6000 150 / 110 / 6000 192 / 141 / 5700 175 / 129 / 4500 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 210 / 4000 210 / 4000 256 / 4000 420 / 2000 Количество цилиндров 4 4 4 4 Число клапанов на цилиндр 4 4 4 4 Расположение цилиндров рядное рядное рядное рядное Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное Тип наддува нет нет нет турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха Степень сжатия 14 14 13 14 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 83.5 x 91.2 83.5 x 91.2 89 x 100 86 x 94.3 Трансмиссия Тип трансмиссии механика автомат автомат автомат Количество передач 6 6 6 6 Тип привода передний передний полный полный Размеры в мм Длина 4555 4555 4555 4555 Ширина 1840 1840 1840 1840 Высота 1670 1670 1670 1670 Колесная база 2700 2700 2700 2700 Клиренс 215 215 210 210 Ширина передней колеи 1585 1585 1585 1585 Ширина задней колеи 1590 1590 1590 1590 Размер колес 225 / 65 / R17, 235 / 60 / R18 225 / 65 / R17, 235 / 60 / R18 225 / 65 / R17, 225 / 55 / R19 225 / 65 / R17 Объем и масса Объем багажника мин/макс, л 403 / 1560 403 / 1560 403 / 1560 403 / 1560 Объем топливного бака, л 56 56 56 56 Полная масса, кг 1945 1980 2075 2140 Снаряженная масса, кг 1365 1400 1495 1649 Подвеска и тормоза Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые дисковые

Оснащение

Mazda CX-5 нового поколения стала куда богаче по оснащению, чем ее предшественница.  Приведем только некоторые опции, которые входят в стандартные комплектации модели или могут быть заказаны отдельно:

• 2-зонный климат-контроль;
• регулировка рулевой колонки по вылету и высоте;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• система бесключевого доступа;
• подогрев задних и передних сидений;
• датчики дождя и света;
• круиз-контроль;
• люк с электроприводом;
• проекционный экран на лобовом стекле;
• системы ABS, EBD, EBA, DSC, TCS, LDW & LKA, SCBS, BSM, TPMS, AEB, TSR;
• система ЭРА-ГЛОНАСС и многое другое.

Модель 2014-2016 года

В 2014 году был проведен очередной рестайлинг. Основные доработки бренда:

• облегчённый кузов;
• улучшенная динамика и изоляция;
• установка систем ABS, EBA и EBD;
• электроусилитель руля;
• новые кузовные стойки.

Технические характеристики Мазда СХ-5 2014 г. приведены в таблице.

Силовая установка	2,0 МТ	2,0 АТ	2,5 АТ	2,2 АТ
Предельная скорость	197 км/час	191 км/час	194 км/час	204 км/час
Время разгона (до 100 км/час)	10.2 с.	9,7 с.	9.0 с.	9.3 с.
Мощность силовой установки, л.с.	150	175	192
Максимальный крутящий момент Н*м/об.	210/4000	256/4000	420/2000
Расход топливагород/трасса/смешанный	7,1л./6,7л./6,2л.	7,9л./5,4л./ 6,3л.	9,3л./ 6,1 л./ 7,3л.	7,0л./ 5,3л./5,9л.
Тип подвески	передняя — независимая McPhersonзадняя — независимая многорычажная
Тормоза передние/задние	дисковые вентилируемые/дисковые
Вид топлива	Бензин марки АИ-95	Дизельное
Размерность шины/диски	225/65/R17225/55/R19

Одним из главных достоинств рестайлинговой версии считают низкий расход топлива (при этом технические характеристики Мазда СХ-5 остаются на высоте). Благодаря использованию технологии SkyActiv, удалось значительно снизить потребление бензина. Дизельный двигатель также выдаёт хорошие показатели расхода.

Технические характеристики Мазда СХ-5 2015-2016 гг. идентичны с рестайлинговой версией 2014 года. Кроссовер остался таким же компактным, экономичным и мощным.

Цены на Мазда СХ-5

На стоимость «японца» влияют технические характеристики авто Мазда СХ-5. Цены варьируются в зависимости от комплектации и наличия дополнительных опций. На данный момент ценовая политика такова:

• базовая версия Drive — от 1,4 млн. руб.;
• стандартная Active — от 1,7 млн. руб.;
• люксовая Supreme — от 1,8 млн. руб.

Драйв включает в себя комплекс систем безопасности, штатную аудиосистему с 4 динамиками, диски R17, обивку салона тканью, кондиционер. Ещё доступен ряд платных опций: автопарковка, накладки, камера заднего обзора.

Актив — средний вариант. Автовладелец к базовой начинке бонусом получит улучшенную оптику, мультимедиа с 6 динамиками, климат-контроль, кожаную отделку рулевого колеса и КПП.

Сюприм — самая дорогая версия, в которую также входят датчики парковки, камера заднего вида, кожаный салон, система i-stop, адаптивная оптика.

Оснащение салона

Оформление интерьера также находится на высоком уровне. Эргономично расположены информационные блоки. Перед водителем три больших «колодца» тахометра, спидометра и автомобильного компьютера. В центре панели приборов стоит дисплей мультимедийной системы. На широком тоннеле расположился джойстик КПП, кнопка стояночного тормоза.

Заметно улучшилось качество материалов и самой отделки, в салоне стало более комфортно: уровень шума от мотора снизился на 1,3 дБ.

Мультируль, кресла для водителя и переднего пассажира удобны. Японцы даже перестарались, выполнив слишком выраженную боковую поддержку сидений: в зимней одежде в них тесновато.

В передней части салона просторно, сзади – сказываются компактные размеры кроссовера – свободы меньше.

Объём багажного отделения: 442 л, при сложенном состоянии кресел сзади он становится больше: 1 620 л.

История создания Mazda CX-5

Чтобы получить авто, отличное от других, руководство компании, разработчики, провели много лет в поисках нужного направления. Для этого приходилось изучать повадки диких животных, полёты птиц, боевые искусства, заниматься компьютерным моделированием. В результате конструкторы изобрели неповторимый стиль автомобилей «Мазда», получивший название KODO.

«Сила в движение» – так можно перевести его значение. Вид машин новой модельной линейки говорит, что машины фирмы всегда готовы к скоростному драйву, пожиранию километров дорожного пространства.

Одним из первых обладателем стиля KODO стал компактный кроссовер СХ-5. Модельный ряд компании не отличается большим разнообразием. Между «малышом» СХ-3 и среднеразмерным СХ-9 ниша автомобилей пустовала. Появление этого дерзкого новичка с лихвой заполнило пробел.

Концепт модели был представлен на Женевском автосалоне в 2011 году. Через полгода в немецком Франкфурте публике показали серийный экземпляр. В этом же году заработал конвейер, на котором стали производить кроссовер.

В 2014 году в Токио прошла презентация рестайлинговой модели. Были улучшены аэродинамические качества автомобиля, проведена модернизация подвески, во внешнем виде произошли небольшие изменения. Был установлен новый «движок», позаимствованный у Mazda3. При производстве применяется инновационная технология SkyActiv, задействованная на улучшение экологической обстановки и снижение затрат по топливу.

В 2017 году в Лос-Анджелесе на автошоу мир увидел новое поколение компактного кроссовера.

Вторая генерация не получила больших изменений во внешнем виде. Слегка изменились по длине (+5 мм) и высоте (+20 мм) габариты, были смещены к корме на 35 мм верхние части передних стоек.

Производители произвели работу над ошибками. Ранее высказывалось много претензий по поводу плохого качества шумоизоляции. Использование технологии «СкайАктив» позволило без ущерба для динамических качеств увеличить массу таких материалов на 40 кг. В результате – в салоне стало тише на 10%.

Изменения в модели проводятся ежегодно. Познакомим автолюбителей с «Маздой» СХ-5 2019.

KODO дизайн

Так называется стиль компании, расшифровывающийся как душа движения. Кроссовер мало в чем изменился внешне, но эти изменения привлекли больше публики. Стиль уже знаком по Мазде CX-3 и CX-9.

Спереди вставлена новая узкая оптика на светодиодной основе. Дневные ходовые огни галогенные в базе, а фары на диодах. Маленькие круглые светодиодные противотуманки не устанавливаются в базе. Новая решетка радиатора с трехмерным рисунком обзавелась толстой окантовкой внизу, переходящей к подчеркиванию фар.

Бампер автомобиля углублен внутрь, а внизу вытягивается, соединяясь с пластиковой защитой. Если честно, над бампером можно было поработать лучше. Капот радует резким снижением при переходе к крыльям, образуя аэродинамические линии, переходящие к боковине кузова.

Сбоку линия от капота Мазды СХ-5 проходит через ручки дверей и заканчивается у задней ручки. Подобная линия отходит от задних фар, не доходя до передней двери. Огромные арки с грубой скошенностью дополняются пластиковой черной защитой для придания машине большего объема. Зеркала заднего вида с обогревом и складыванием стоят на ножке, а оконная рама окантована хромированной линией понизу.

Спереди и сбоку как раз можно увидеть стремительно кузова – небольшой тренд в дизайне современных автомобилей.

Сзади установлены новые фонари с круглым индикатором стоп-сигнала. Огромный высокий бампер прост, внизу выделится максимум светоотражателями на переходе к пластиковой защите. Под защитой двойной выхлоп. Крышка багажника более изогнутая, есть закругленная линия под логотипом японца. Ниже резкое углубление под номерной знак, создающее ручку крышки багажника.

Кроссовер минимально изменился в размерах:

• длина – 4550 мм;
• ширина – 1840 мм;
• высота – 1690 мм;
• колесная база – 2700 мм;
• дорожный просвет – 192 мм.

Стойки жесткости используют технологию SKYACTIV-BODY, увеличивающую жесткость кручения кузова на 15%. Это улучшает управляемость и повышает безопасность при ДТП. Внешне СХ-5 похожа на глубокую модернизацию, но никак ни на новое поколение.

Кастомизировать дизайн автомобиля можно цветом, которых в гамме 10:

• белый;
• белый металлик;
• светло-серый;
• черный;
• синий;
• голубой;
• титановый;
• красный;
• серебристый;
• темно-серный.

Отличительные особенности, плюсы и минусы

В отличие от одного из явных конкурентов — Volswagen Tiguan – Мазда СХ-5 внутри выглядит богаче и снаружи более эффектна, да и подвеска у неё гораздо мягче.

Минусы первого поколения:

• недостаточная обзорность (невелика площадь остекления, боковые зеркала сами по себе не крупные, да ещё и сдвинуты к водителю),
• тесноваты в бедрах передние сиденья,
• низкая шумоизоляция.

В 2017 году (при разработке новой модели) из перечисленных недостатков были устранены первый и последний. Но с внесёнными изменениями им на смену пришли новые недочеты.

Минусы второго поколения:

• «навязчивая» электроника, а именно проектор (информация на стекле иногда только мешает, а если выключить, проекционный дисплей всё равно включается при запуске мотора),
• не продуман режим «Спорт» (двигатель «ревёт» и КПП не переключается выше 4-ой передачи),
• «автомат» слишком часто переключает передачи (переключения слишком заметны и могут отвлекать от наслаждения поездкой),
• небольшие противотуманки быстро «забиваются» грязью (не стоило настолько уменьшать их в размера при изменении экстерьера).

Но и плюсов появилось не мало:

• мягкая подвеска (езда по неровной поверхности проходит без тряски и колебаний),
• высокий уровень «воспринимаемого» комфорта в салоне, включая высокую шумоизоляцию,
• новый фирменный дизайн,
• на месте водителя освоиться стало ещё легче,
• в списке оборудования появились опции премиум класса.

Актуальны и прежние преимущества:

• плюсы, обеспеченные комплексом SkyActiv (экономичность, экологичность моторов, небольшой вес, жесткий корпус, надёжная платформа),
• резвый мотор,
• отличная проходимость, чуткая управляемость, стабильность, высокий уровень контроля при прохождении поворотов,
• просторный салон.

Начало продаж и цена Мазда СХ5 2018

Новое поколение японского кроссовера появится в продаже уже в конце зимы 2017 года. Первыми оценить новинку смогут покупатели из Японии. Чуть позже, вероятнее всего летом 2017 года, рестайлинговый автомобиль можно будет купить в России, а также странах Европы и Америке.

Модификация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.0 Drive	1 431 000	бензин 2.0L 150 л.с.	6ст. МКП	передний
2.0 Active	1 621 000	бензин 2.0L 150 л.с.	6ст. АКП	передник
2.0 Active	1 721 000	бензин 2.0L 150 л.с.	6ст. АКП	полный
2.5 Active	1 831 000	бензин 2.5L 192 л.с.	6ст. АКП	полный
2.0 Supreme	1 893 000	бензин 2.0L 150 л.с.	6ст. АКП	полный
2.5 Supreme	2 002 000	бензин 2.5L 192 л.с.	6ст. АКП	полный

Базовые технические показатели

Японский кроссовер впервые вышел на рынок в 2012 году

Автомобиль сразу же привлёк внимание потенциальных покупателей современным дизайном, приятным внешним видом и высокими техническими характеристиками. Mazda CX-5 стала второй по популярности моделью известного бренда на территории России

Производитель выпускает авто в 3 комплектациях:

• Drive (базовая);
• Active (стандартная);
• Supreme (люксовая).

Даже самая дешёвая модель укомплектована современной электроникой, надёжными системами безопасности и качественной отделкой салона. Неизменными характеристиками кроссовера Мазда СХ-5 являются:

• мотор Skyactiv;
• 5 дверей;
• вместительность — до 5 пассажиров;
• 4 цилиндра в двигателе с рядным расположением;
• стандартная размерность шин и дисков — 225/65/R17.

Эти данные остаются стандартными независимо от комплектации и года выпуска. Что касается показателей мощности, динамики и габаритов — они меняются. Далее ознакомимся более детально с техническими характеристиками комплектаций Мазда СХ-5 2012-2019 годов выпуска.

Внешность и салон

Изменения во внешнем облике кроссовера повлекли за собой незначительные корректировки габаритных размеров. Прибавка произошла в длине и высоте кузова, увеличившихся на 5 и 20 мм соответственно. С учетом внесенных правок габариты составляют 4545 х 1840 х 1690 мм. Колесная база, как и раньше, равна 2700 мм, а дорожный просвет остался на уровне 210 мм. Новый кузов Мазда СХ-5 не только чуть раздался в размерах, но и приобрел большую жесткость. Прежний, и без того весьма внушительный, показатель сопротивляемости кручению 27 000 Нм/град возрос на целых 15.5%. Этого удалось достигнуть, в том числе, благодаря высокой доле сверх высокопрочных сталей, используемых, например, в тех же центральных стойках.

После появления на рынке в 2011 году новая модель Mazda CX-5 стала номером один в линейке автомобилей бренда, по сей день обеспечивая почти 25% всех продаж компании

Естественно, ко всем обновлениям своего детища японцы подходят весьма осторожно, и в первую очередь это касается экстерьера. Текущая модернизация была произведена как раз в этом ключе, хотя нововведений получилось не так чтобы мало

Носовой части кроссовера дизайнеры постарались добавить больше выразительности, изменив дизайн щита фальшрадиатора и фар головного света. Фронтальная оптика стала более узкой, а решетка радиатора сменила горизонтальные планки на мелкоячеистую сетку. Бампер перекроен основательно – предложена абсолютно новая конфигурация с иными воздухозаборниками и секциями противотуманок. Капот сохранил свой агрессивный рельеф, образованный спускающимися к углам фальшрадиатора эффектными ребрами.

Сзади разработчики придали иную форму габаритным фонарям, поместив внутрь стильные светодиодные элементы

Не был обойден вниманием и бампер, получивший другой по архитектуре диффузор и видоизмененные противотуманные фонари. А вот разнесенные по бокам круглые насадки выхлопных труб остались в прежнем виде

Практически нетронутой оказалась и дверь багажного отделения, имеющая правильную прямоугольную форму и прикрытая сверху немаленьким спойлером.

Профиль Мазда СХ-5 2017-2018 радует своими динамичными пропорциями, которые подверглись пересмотру в сторону еще большей спортивности и азарта. С этой целью почти неуловимо для взгляда на 35 мм назад сместили передние стойки. При этом элегантный купол крыши, прекрасно проработанная корма, подкачанные боковины со стильными выштамповками на боковых дверях полностью выдержаны в стиле предшественника.

В салоне японской новинки совершенно новую конфигурацию обрела передняя панель. Теперь дисплей мультимедийной системы расположился на вершине, а не в центральной части консоли. Роль основной информационно-развлекательной системы выполняет усовершенствованный комплекс MZD Connect с 7-дюймовым сенсорным экраном, функционалом для интеграции смартфонов, громкой связью, навигацией, доступом к социальным сетям и облачному хранилищу данных. Дефлекторы вентиляции в новой версии панели Мазда СХ5 выстроились в один ряд, приобретя иные очертания и красивые обрамления. Надо сказать, что в таком виде они смотрятся куда более интересно, нежели в дореформенном.

Модель 2017- 2019 года

Во втором поколении модель стала доступна в 2017 году. Бренд поработал над ошибками и представил новую Мазду СХ-5 с улучшенными техническими характеристиками. Дополнительные системы безопасности и доработки в интерьере гарантируют эффективное, комфортное и безопасное вождение. Комплектации остались прежними. Также производитель повысил шумоизоляцию, оборудовал салон современной электроникой с учётом эргономики, и немного изменил габариты машины:

• длина — 455,5 см;
• ширина — 184 см;
• высота — 168 см;
• колесная база — 270 см;
• клиренс — 19,3 см.

Уменьшение дорожного просвета никак не повлияло на проходимость кроссовера.

Основные технические характеристики Мазда СХ-5 2017-2019 гг. мы представили в таблице.

Силовая установка	2,0 МТ	2,0 АТ	2,5 АТ	2,2 АТ
Предельная скорость	199 км/час	189 км/час	195 км/час	204 км/час
Время разгона (до 100 км/час)	10.3 с.	9.8 с.	9.1 с.	9.2 с.
Мощность силовой установки, л.с.	150	192	175
Максимальный крутящий момент Н*м/об.	208/4000	258/4000	175/4500
Расход топлива, л.город/трасса/смешанный	8,7л./5,7л./6,8л.	8,8л./5,8л./6,9л.	9,7л./6,1л./7,4л.	6,8л./5,4л./5,8л.
Тип подвески	передняя — независимая McPhersonзадняя — независимая многорычажная
Тормоза, передние/задние	дисковые вентилируемые/дисковые
Вид топлива	Бензин марки АИ-95	Дизельное
Размерность шины/диски	225/65R17

Кроме обновлённых характеристик и изменённых габаритов «японец» второго поколения получил:

• повышение жёсткости кузова на 15%;
• систему помощи водителю, которая способна менять тягу силовой установки исходя из показателей спидометра и угла наклона;
• контроль слепых зон с ограниченным обзором для водителя;
• камеры заднего вида.

Объём силовых установок остался таким же, как в предыдущих версиях — 2.0, 2.2 (дизель) и 2.5. Технические характеристики Мазда СХ-5 2.5 значительно выше остальных бензиновых модификаций модели, но если стандартной мощности мотора окажется мало, официальные дилерские центры могут предложить провести чип-тюнинг двигателя за отдельную плату.

Для Японии

2 поколение, 11.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	12.2019 — н.в.	2618000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S PROACTIVE	12.2019 — н.в.	2855000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S Silk Beige Selection	01.2020 — н.в.	2965000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S passenger seat lift-up	01.2020 — н.в.	2919000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.0 20S Smart Edition	05.2020 — н.в.	2651000 йен	PE-VPS	6BA-KFEP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	2937000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3174000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3427000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3746000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo	07.2020 — н.в.	3856000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo	05.2020 — н.в.	2970000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3168000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3405000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3658000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3977000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD	07.2020 — н.в.	4087000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD	05.2020 — н.в.	3201000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	2937000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3174000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo	01.2020 — н.в.	3284000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3427000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3493000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3746000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo	12.2019 — н.в.	3812000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo	01.2020 — н.в.	3209000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo	07.2020 — н.в.	3856000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo	05.2020 — н.в.	2970000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3168000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3405000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo 4WD	01.2020 — н.в.	3515000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3658000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3724000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	3977000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD	12.2019 — н.в.	4043000 йен	SH-VPTR	3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo 4WD	01.2020 — н.в.	3419000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD	07.2020 — н.в.	4087000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD	05.2020 — н.в.	3201000 йен	SH-VPTS	3DA-KF2P
2.5 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25S 4WD	12.2019 — н.в.	2849000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S PROACTIVE 4WD	12.2019 — н.в.	3086000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S Silk Beige Selection 4WD	01.2020 — н.в.	3196000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3339000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S passenger seat lift-up 4WD	01.2020 — н.в.	3121000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 25S Smart Edition 4WD	05.2020 — н.в.	2882000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	12.2019 — н.в.	3108000 йен	PY-RPS	6BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T L Package	12.2019 — н.в.	3421000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode	12.2019 — н.в.	3740000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary	07.2020 — н.в.	3850000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25T L Package 4WD	12.2019 — н.в.	3652000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode 4WD	12.2019 — н.в.	3971000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary 4WD	07.2020 — н.в.	4081000 йен	PY-VPTS	5BA-KF5P

Фара левая Mazda CX 5 2012-2017
Цена 3 000 р.

АКПП для Mazda CX 5 2012-2017
Цена 45 000 р.

Контрактный Двигатель Mazda, прошла проверку по ГОСТ

Крыло заднее левое Mazda CX 5 2011-2017
Цена 10 000 р.

Крыло переднее правое для Mazda CX 5 2012>
Цена 7 500 р.

Бампер задний Mazda CX-5 2012-2017
Цена 2 500 р.

Вывод

Бренд Mazda всегда пользовался лояльностью потенциальных покупателей и заслуженно. Это утверждение справедливо и в отношении относительно новой (2012-н.в.) модели компактного кроссовера Мазда СХ-5

Японский паркетник вобрал в себя сразу несколько современных технологичных и дизайнерских инновационных идей, чем, несомненно, и привлёк к себе внимание. И хоть СХ-5 не относят к классу «люкс» – кроссовер имеет множество «премиальных» черт

При этом его максимальная цена не превышает 2,5 млн. Отчасти поэтому продажи СХ-5 составляют 3/4 всех продаж концерна Mazda в России (1/4 в мире). Им восхищаются, им интересуются, о нем мечтают.