10 лучших б/у авто до 400 000 ₽

9 LIFAN X60

С 2012 года кроссовер собирают в России, и большинство подержанных автомобилей на вторичном рынке – отечественного производства. Рестайлинг был всего лишь один раз, в 2015 году, но в целом изменения были небольшие. При покупке б/у авто марки с пробегом 120–160 тыс. км можно столкнуться с разными проблемами – неэкономное потребление масла, долгое прогревание в минусовую температуру, неисправности КПП и дефекты лакокрасочного покрытия.

В диапазоне цен в пределах 400 тысяч рублей китайский автомобиль по праву можно считать лидером. Он адаптирован под российские дороги и климатические условия, хорошо знаком мастерам, запчасти есть практически везде, поэтому обслуживать его можно без лишних затрат на эксклюзивность. Х60 по праву можно отнести к бюджетным машинам с характеристиками внедорожника, но без особых выдающихся качеств. Главное преимущество – доступная цена и недорогое техническое обслуживание.

ТОП внедорожников за 400000 рублей

Внедорожник сочетает в себе престижность и практичность, он имеет прочую конструкцию, большой дорожный просвет, полный привод и мощный двигатель. Вместе с тем, он имеет комфортный салон из качественных прочных материалов, позволяющий путешествовать на дальние расстояния и вместительный багажник. Но новый внедорожник далеко всем не по карману, а вот на вторичном рынке можно найти очень неплохие варианты, в том числе машины за 400 тыс. рублей.

Chevrolet Niva

Внедорожник отечественного производства Chevrolet Niva отличается приятной внешностью и неплохими техническими характеристиками. В разработке дизайна автомобиля приняла участие студия Bertone – приблизившая экстерьер к фирменному стилю Chevrolet. Качественная отделка салона и легкосплавные диски дополняют приятное впечатление от машины.

Самый популярный двигатель, устанавливаемый на эту машину – надежный, проверенный временем бензиновый 1.7 литровый агрегат, развивающий 80 лошадиных сил. Его достаточно для уверенной езды по дороге и по умеренному бездорожью. За 400 тыс. рублей можно найти вариант, произведенный в 2012-2013 году.

УАЗ Патриот

Этот автомобиль пришел на смену классическим внедорожникам производства Ульяновского автозавода. Появившийся в 2005 году УАЗ Патриот резко отличается от предшественников агрессивным дизайном и современной конструкцией.

Салон на пять мест оборудован дополнительными сиденьями, которые устанавливаются в багажнике. Здесь же предусмотрен ящик для инструментов. В машине улучшилась шумоизоляция, ходовая часть с поперечным стабилизатором и гидравлическими амортизаторами адаптирована для езды по разным поверхностям. Самая популярная версия, за которую дают 400000 рублей 2010-2014 года выпуска оснащается бензиновым двигателем 2.7 мощностью 128 лошадиных сил. Специальный контроллер следит за режимом работы двигателя, улучшая его работу.

Great Wall Hover

Среди зарубежных внедорожников за 400 тыс

рублей можно обратить внимание на китайский автомобиль Great Wall Hover 2005-2010 года. Главное проверить технического состояние этого автомобиля, чтобы впоследствии не получить неприятный сюрприз

Машина оборудуется проверенным двигателем от Mitsubishi 2.4 мощностью 128 лошадиных сил, который отличается высокой эластичностью, что очень важно на бездорожье. Подвеска с торсионными элементами адаптирована под езду по офф-роуд, возможность подключения полной блокировки расширяет возможности автомобиля

Единственная проблема – пластмассовые бамперы, которые нередко повреждаются на бездорожье.

Kia Sportage

Этот внедорожник выпускается с 1994 года, но за 400 тыс. рублей можно найти очень неплохой вариант Kia Sportage 2004-2006 года выпуска. Несмотря на устаревший дизайн, этот автомобиль остается желательной покупкой для многих автолюбителей. Большое количество этих автомобилей на вторичном рынке объясняется качественной обработкой кузова, которые практически не подвергается коррозией, надежностью основных систем и узлов этого автомобиля.

Дорожный просвет в 210 мм и плоское днище существенно улучшают проходимость машины. Просторный салон увеличивает привлекательность автомобиля, несколько портит впечатление сравнительно небольшой багажник – 373 литра. Наиболее популярны варианты с экономичными бензиновыми вариантами 2.0 на 142 силы.

Honda CR-V

Традиционно надежный кроссовер Honda CR-V остается популярным внедорожникам, который одинаково хорошо подходит и городу и бездорожью. За 400 тыс. рублей можно найти отличный вариант второго поколения этого автомобиля 2002-2006 годов выпуска. В свое время этот автомобиль признавался лучшим компактным кроссовером за сбалансированность характеристик.

По этим показателям машина лидирует в своем классе. Для кузова были использованы высокопрочные стали, поэтому он жесткий и прочный. Хорошая звукоизоляция обеспечивает акустический комфорт. Полноприводная трансмиссия REAL TIME 4WD в автоматическом режиме распределяет крутящий момент между осями. Двигатель 2.4 на 160 сил с системой регуляции фаз работы клапанов i-VTEC обеспечивает оптимальную тягу на любой поверхности.

Subaru Impreza II

Subaru Impreza GD — надежные машины до 400 тысяч рублей, они появились в производстве в 2001 году. Автомобили предлагались как седан и универсал, но конструкция обеих машин отличалась друг от друга.

Седан получил совершенно новый кузов с большими одинарными круглыми фарами спереди и большими фарами сзади. Impreza получила прозвище «жучий глаз» из-за характерных передних фар спереди. Автомобиль немного подрос по сравнению с предшественником не только снаружи, но и внутри.

Производитель использовал новые, более удобные кресла с улучшенным профилем. Внутри было больше места во всех направлениях, как спереди, так и сзади. Subaru изменила стиль приборной панели и изменила материалы в интерьере. Повышено качество подгонки отдельных элементов.

Был полный привод и большой выбор двигателей. Два самых слабых имели объем 1,5 л. Первый был оснащен ГРМ SOHC и развивал 105 л.с. (устанавливался в версии 1.5i), а второй с системой DOHC и системой изменения фаз газораспределения достигал 126 л.с. (устанавливался в варианте 1.5R).

Другой двигатель был популярен прежде всего в Сингапуре. Он имел рабочий объем 1,6 л и устанавливался в версии 1,6 TS. Мотор развивал всего 95 л.с. максимальной мощности.
Силовой агрегат рабочим объемом 2,0 л имел гораздо больше лошадиных сил — в зависимости от версии 125 или 160 л.с. максимальной мощности.

Безусловно, наиболее популярной у поклонников марки была спортивная версия Impreza WRX STI, представленная в 2001 году. Она имела 2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с. В том же году появилась специальная линейка WRX Type RA STI с двигателем мощностью 275 л.с. Автомобиль был доступен только в Японии.
В 2002 году на японском рынке была представлена версия WRX STI Type C, у которой был тот же двигатель, что и в штатном WRX STI, но с другой геометрией шасси и, например, более светлыми окнами.

Спустя два года после выпуска Subaru решила обновить внешний вид Impreza. Противоречивые фары были удалены и заменены на более классические. Также были внесены незначительные улучшения в интерьер автомобиля.

В 2004 году на американском рынке первым появился WRX STI с 2,5-литровым турбированным двигателем мощностью 305 л.с. В Великобритании Subaru предлагала 500 Impreza WR1 мощностью 320 л.с.

Некоторая модернизация была проведена в 2005 году. В том же году в Японии была представлена ограниченная серия S204.
В 2007 году в Европе было продано 320 единиц модели RB320 мощностью 320 л.с. (в честь Ричарда Бернса) или SPRT (25 единиц с двигателем мощностью 310 л.с.).

Основное преимущество Subaru Impreza II – это ее надежность. Автомобиль почти не ломается и популярен в качестве первого автомобиля. Мы считаем, что Импрезы — лучшие машины за 400 тысяч рублей.

Лучшие автомобили с пробегом за 400000 рублей

Располагая бюджетом в районе 400 тыс.

рублей сложно рассчитывать на покупку нового автомобиля, отвечающего запросам большинства отечественных автолюбителей.

Но на вторичном рынке за эти деньги можно найти достойный вариант в хорошем техническом состоянии.

Проблемой является то, что среди огромного количества автомобилей довольно сложно найти идеальный вариант, отвечающий всем требованиям покупателя. При выборе легкового автомобиля за 400 тыс.

рублей на вторичном рынке нужно ориентироваться на собственные потребности.

В этом сегменте рынка можно найти машины разных классов от малолитражек и солидных семейных авто

При этом нужно обращать внимание на следующие моменты:

• цена.
• техническое состояние всех систем;
• год выпуска машины;
• комплектация;
• состояние кузова;

Ни один из этих факторов не является определяющим, можно выбрать авто более раннего года выпуска, но в лучшей комплектации и техническом состоянии. Перед покупкой нужно обязательно обследовать состояние машины, с привлечением профессионалов.

Лидирующие позиции продолжает занимать Ford Focus – это практичный автомобиль С-класса с просторным и практичным салоном, тяговитым и экономичным двигателем.

Любой дефект – существенный аргумент для снижения цены. Среди надежных и функциональных автомобилей в России, за 400000 рублей мы выделили рейтинг самых популярных моделей.

За 400 тыс. рублей чаще всего можно найти модификацию Фокус II в рестайлинговой версии, выпускавшейся с 2008 по 2011 год. По мнению многих экспертов и владельцев – это одна из самых удачных версий этого практичного автомобиля.

Современные системы безопасности позволили достигнуть показателя в 5 звезд от Euro NCAP по защите водителя и взрослых пассажиров. Подвеска, адаптированная к отечественным дорогам, отличается надежностью и хорошей управляемостью.

Подытожим

На современном рынке практически нет предложения новых автомобилей по ценам ниже 300 тысяч рублей. Продукция китайских производителей, которую можно встретить в этом ценовом диапазоне не пользуется популярностью у отечественных автолюбителей. Новые отечественные авто и иномарки стоят начиная с 400-450 тыс. рублей

Поэтому располагая такой суммой можно и нужно обращать внимание на б/у автомобили в хорошем состоянии

Но перед покупкой, машину необходимо внимательно изучить, проверить ее состояние, желательно с привлечением опытных специалистов. Нередко случается, что недобросовестные продавцы продают машину со скрученным пробегом, поэтому при покупке надо смотреть не только на спидометр, но и верить собственным глазам, особенно если состояние авто неудовлетворительное

При выборе обращают внимание на основные моменты:

1. Пробег автомобиля. Проверять желательно с помощью специальной компьютерной программы, снимающей этот показатель с данных двигателя, поскольку спидометр часто скручивается.
2. Состояние кузова. Это важнейший момент, от которого во многом зависит дальнейшая эксплуатация. Специалисты делают это при помощи магнитного датчика, определяющего толщину лакокрасочного покрытия. Там где она превышает допустимые нормы, машину красили, значит, кузов был разбит или подвергся коррозии. Настораживают слои шпаклевки – у целой машины их не бывает. Купив авто с проблемным кузовом – ржавым или битым, покупатель обеспечивает себе скорый дорогостоящий ремонт.
3. Техническая часть. Оценка технического состояния автомобиля производится в несколько этапов. Это визуальный осмотр: на двигателе, трансмиссии, ходовой не должно быть потеков масла. Чтобы сделать полный осмотр, автомобиль целесообразно поднять на эстакаду или подъемником. Далее автомобиль тестируется в ходу, проверяется динамика, визуально проверяется выхлоп двигателя – дым не должен быть густым или черным. Коробка передач должна переключаться легко, при движении автомобиль не должен стучать или скрипеть. Это касается и тестирования ходовой части. Закончить анализ технического состояния лучше компьютерной диагностикой, которая дополнит картину и поможет выявить потенциальные проблемы.

За 300 тысяч рублей найти машину в идеальном состоянии очень сложно, поэтому тщательный осмотр поможет снизить цену, договариваясь с продавцом. При правильном подходе список машин, которые можно купить за эту сумму можно существенно расширить, включив в него Ford Fusion второго поколения, первые модификации Kia Sportage, популярные модели от Skoda и Volkswagen, другие иномарки от лучших производителей.

Это связанно с тем, что выявление любой проблемы в техническом состоянии автомобиля является весомым аргументом для снижения цены. В некоторых случаях ее можно сбить на 10-20%, а высвободившиеся средства вложить в покупку, сделав из машины «конфетку».

Единственный вариант, когда торговаться и предлагать снижение цены не стоит – если выяснились проблемы с регистрацией авто или другие юридические нюансы. Покупка такого авто может обернуться большими проблемами, вплоть до его конфискации.

Гольф Пятый

Пятый гольф за 400 тысяч – это шикарный вариант. То, что он сделает с Тойотой Камри 3.5 – это просто мрак: та не понимает, как ее выжали, а гольф это делает без каких-либо особых проблем.

Смотрите, что собой представляет гольф. Это практически неизменяющаяся внешность, потому что он всегда должен быть узнаваем. Практически неизменяющийся салон из дешевых материалов отделки. Все, что сейчас делается, это дорабатываются двигатели и коробки.

Если говорить про 5-го гольфа, то само собой, здесь огромное количество двигателей, но в большинстве своем – это конченый хлам, и к надежным здесь можно отнести только парочку: дизель на 1.9 на тди-шный движок или бензиновый двигатель на 2 литра фси на 150 сил.

Там тоже не должно быть ничего критического. Но и по большому счету 5-й гольф – это еще старая закалка, это старый подход к созданию автомобиля, отличный металл, поэтому никаких серьезных проблем с ним быть не должно.

Citroen C5 II

Наш рейтинг подержанных автомобилей до 400 тысяч рублей дополняет Citroen C5, автомобиль «продержался» на европейском рынке 17 лет в двух поколениях. Последний был снят с производства в 2017 году, а название было зарезервировано за кроссовером C5 Aircross. Интересно, что Citroen C5 как автомобиль среднего класса остался в предложении французского производителя, но на рынке Китая. Во втором воплощении C5 компания Citroen впервые предложила покупателям возможность выбора типа подвески. Она может быть как традиционной (с амортизаторами), так и с гидропневматической системой Hydractiv 3+.с 7 сферами (3 передних, 4 задних).

В то время как в новых автомобилях выбор казался очевидным в пользу «пневматики», по прошествии многих лет и десятков тысяч километров желающие использовать C5 приближаются к этому решению на расстоянии, опасаясь последующих затрат на ремонт оборудования подвески. Автомобиль был модернизирован один раз, в 2010 году, а четыре года спустя дебютировала повышенная версия CrossTourer . C5 не смог сломить популярности своих немецких конкурентов, но теперь покупатели получают от этого выгоду в виде более низких стартовых цен. Стоит ли рассматривать эту модель? Конечно, да. Это лучший автомобиль за 400000 рублей.

В кабине Citroen C5 аж 80 кнопок: производитель скопил их не только на центральной консоли, но и на центральной, неподвижной части руля. Независимо от цветового исполнения здесь использовались серебряные вставки, которые после около 100 тысяч км начинают стираться. Дверные петли тоже не отличаются особой прочностью, раздражают стойким скрипом. К счастью, вся кабина избавлена от этих недугов. В базовую комплектацию всех C5 входят автоматический кондиционер, 7 подушек безопасности, электрические стеклоподъемники и радио с воспроизведением MP3. Для топовой версии Exclusive добавлены такие опции, как круиз-контроль, шторки безопасности и биксеноновые рулевые фары.

Степень износа обивки сиденья C5 зависит не только от способа эксплуатации автомобиля, но и от варианта оснащения: чем она богаче, тем лучше качество тканей, из которых изготовлена обивка. В топовых вариантах можно рассчитывать на «кожу», электрорегулировку или лучшую профилировку сидений. Места столько, сколько должно быть в автомобиле среднего класса: никто не должен жаловаться даже на габариты седана. Эта версия кузова вмещает на борт 467 литров багажа. Универсал может похвастаться лучшими транспортными возможностями: 533 л — один из лучших показателей в своем классе.

Седаны

LADA Granta – 2011-2015 годы

Это наиболее свежий вариант, причем бюджет на покупку может быть меньше 400 000 руб. Котировки на самые дешевые машины начинаются с отметки в 120 000 руб. и доходят до 300 000 руб.

Выглядит Гранта довольно скромно, поэтому подойдет тем, для кого экстерьер не имеет большого значения, а также тем, кому нужен неприхотливый и простой автомобиль.

На вторичном рынке есть машины как с 87-сильным, так и со 106-сильным двигателем. Рекомендуется выбирать все же 106-сильные модификации – при прочих равных они заметно динамичнее и тяговитее. Оба мотора – простые атмосферники с инжектором. Коробки разные – традиционная МКПП, классический «автомат» и робот. Учитывая, что машина свежая, можно выбрать желаемый вариант. Ходовая часть представлена торсионной балкой сзади и стойками МакФерсон спереди. Салон также прост и непритязателен. Однако все необходимое внутри есть.

Запчасти довольно дешевы, хотя большим ресурсом не отличаются, поэтому стоит быть готовым к частой замене комплектующих. Впрочем, в обслуживании Гранта не требует каких-либо особых знаний, а многие операции можно выполнять самостоятельно.

Chevrolet Aveo 2006-2014 годы

В данную ценовую категорию входят оба поколения седана. Те, чей бюджет ограничен, могут выбрать машину I генерации, стоимость которых начинается со 105 000 руб. А вот обладатели максимальной оговоренной суммы могут рассчитывать на авто II поколения, цены на которые стартуют с 310 000 руб.

Седаны комплектовались атмосферными бензиновыми моторами, объемом в 1.2, 1.4 и 1.6 литра, отдачей в 72 л. с., 84 л. с. и 106 л. с., соответственно. Рекомендуется выбирать авто с максимально мощным двигателем, так как аэродинамика у I-го поколения неважнецкая. Кроме того, нужного тщательно проверять кузов, ведь металл элементов довольно тонкий, а сами элементы объемные (особенно двери), что уже стало бичом Авео I-го поколения.

II поколение комплектовалось моторами, объемом в 1.4 и 1.6 л, с отдачей в 100 л. с и 115 л. с. Серьезных проблем с ними не отмечено, а вот коробку передач, если машина старше 5-летнего возраста, все же рекомендуется выбирать механическую. Несмотря на то, что линейка новых моделей Шевроле в России представлена только премиальными авто, с запчастями на Авео всех поколений проблем нет.

Mazda 3 2006-2009 годы

Эта рестайлинговая модель I поколения, которая выпускалась до 2009 года, отлично подойдет для молодежи. Стильная внешность и спортивного толка интерьер понравятся многим.

Гамма двигателей представлена 1.6-литровым и 2-литровым агрегатами, мощностью в 105 л. с. и 150 л. с. Любителям динамики, конечно, придется по душе динамичный 2-литровый мотор, однако цены на такие модификации выше и начинаются с 280 000 руб., тогда как 1.6-литровую версию можно взять и за 240 000 руб. Кроме того, целых «двушек» почти не осталось, и это стоит учитывать.

Полностью независимая, многорычажная ходовая часть довольно жесткая, благодаря чему седан отлично рулится, однако большим ресурсом ее компоненты не отличаются, поэтому подвеска – наиболее затратная сфера при покупке (стойки, сайлент-блоки, подшипники и прочее). Автоматические коробки уже изношены, учитывая минимальный возраст машины в 7 лет, поэтому лучше выбрать механическую, тем более что на 2-литровых версиях она 6-ступенчатая.

Polo

Вы ищите, какой автомобиль купить за 400 тысяч? Тогда модель Polo от бренда Volkswagen (Германия) станет достаточно неплохим вариантом. Широкую популярность среди отечественных пользователей она получила благодаря сочетанию четырех характеристик:

• качество;
• надежность;
• долговечность;
• невысокая стоимость.

Несомненным плюсом тут является то, что эту модель делали специально России. В результате, получилось транспортное средство, что полностью соответствует требованиям отечественных потребителей. Благодаря немецкой педантичности и грамотной организации производственного процесса, сомневаться в надежности автомобиля не приходится.

Несмотря на достаточно скромные показатели мощности (90 и 110 лошадок), этого вполне достаточно для постоянной езды по городу, да и на трассе машина чувствует себя неплохо. Дополнительным плюсом выступает экономичность модели.

Новая машина стоит от 580 тысяч, так что с нашим бюджетом приходится рассчитывать на автомобиль, выпущенный до 2016 года. Несмотря на достаточно большую стоимость ремонта, поломки Фольксвагена, при должной эксплуатации, случаются крайне редко. На содержание этой модели уйдет на порядок меньше, чем если купить тот же Golf или Passat.

Kia Ceed II

Кореец с первой встречи подкупает своим внешним видом. Kia Ceed II – пример того, как производитель все еще вкладывает силы в рисовку дизайна. И на самом деле, это было сделано не зря. Салон ничем не отстает от внешнего вида. Хоть и выполнен он из пластика, возникает чувство, что некоторые детали создавались из металла. Обивка кресел – ткань, однако ее качество позволяет ей оставаться целостной и плотной на протяжении долгого времени. Мелочь, а приятно.

Кстати о креслах, они довольно комфортные благодаря своей ортопедической форме. Пассажиры не устанут сидеть в них не только в небольших поездках, но и в длительных путешествиях. Для водителя особо важными моментами являются технические параметры. Что насчет руля, он спокойно регулируется и имеет подогрев – грубо говоря, подстраивается почти под каждого. В случае нештатной ситуации тормоза сработают как надо, они конечно не идеальны, но со своей работой справляются отлично.

Пожалуй, главная проблема – низкая крыша. Она затронет не всех, но людям с ростом в 190 сантиметров будет ну уж крайне некомфортно. А так, автомобиль отлично справляется с задачами и соответствует своей стоимости.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.4 2WD 7-ступ. МКПП или Автомат 100 л.с. расход топлива 6.5 л/100 км
• Бензиновый 1.6 2WD 7-ступ. МКПП или Автомат 129 л.с. расход топлива 7.4 л/100 км

Компактные автомобили

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz – в диапазоне до 400 000 рублей это один из самых выгодных вариантов. Машина вышла на рынок давно, но все еще производится на территории Узбекистана, тем более что цена на нее вполне конкурентоспособна. Несмотря на небольшие габариты, четверо седоков поедут в ней вполне комфортно, а компактность во многом упрощает поиск места для парковки, что актуально для больших городов. Багажник, правда, очень мал, но это решается путем складывания заднего дивана.

Примечательно, что за 400 000 рублей можно приобрести машину почти в топовой комплектации с внушительным списком опций:

•  кондиционер;
•  центральный замок;
•  магнитола;
•  акустика из 4-х динамиков;
•  гидравлический усилитель руля.

Тем не менее, придется смириться с 0.8-литровым мотором и «механикой», хотя для размеренной езды по городу их хватает. Расход, конечно, великоват – почти 9 литров. АКПП и 1-литровый мотор в указанную сумму не вписываются – цена на такой авто доходит до 430 000 руб., зато она продается в топовой версии Best. Безопасность на приличном уровне.

У машины имеются и недостатки. Это неважнецкая управляемость на средних и высоких скоростях, что обусловлено устаревшей конструкцией подвески, отсутствием стабилизационной электроники, парусностью авто, из-за которой боковой ветер сдувает его с дороги, и прочим. Отделочные материалы дешевые, а дизайн незамысловат.

3 место. Datsun on-Do и mi-DO

Обе модели являются, по сути, перелицованными Lada Granta и Kalina прошлых модификацией. Соответственно, и седан, и хэтчбек имеют одинаковое оснащение. On-DO немного больше mi-DO. Японские модели отличаются довольно внушительной для своего класса передней частью кузова. Такой эффект отчасти создают выступающие линии, протянувшиеся вдоль капота. Корма у mi-DO исполнена в оригинальной стилистике, предусматривающей размещение вытянутых вдоль заднего остекления фар.

И седан, и хэтчбек поставляются на рынок (речь идет о базовой комплектации) с одной подушкой безопасности, центральным замком, аудиоподготовкой и передними электростеклоподъемниками. Покупатели on-DO и mi-DO могут рассчитывать на наличие бортового компьютера, подогреваемых зеркал заднего вида, электроусилителем рулевого управления, систем антиблокировки тормозов и усиления экстренного торможения.

Оба автомобиля комплектуются 1,6-литровым мотором, развивающим до 82 л.с. мощности. Этот агрегат не отличается повышенной экономичностью: 10 литров на каждые 100 км.