Как отключить режим валет на сигнализации

Как исправить?

Процедура устранения неисправностей и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем:

1. Производится проверка работы источника питания в ключе. Если батарейка разрядилась, ее необходимо поменять на новую.
2. Если замена источника питания не помогла, необходимо проверить целостность метки в ключе. Если она повреждена, исправить самостоятельно это не получится. Придется делать дубликат ключа.
3. Выполняется диагностика блока управления иммобилайзером. Проверяется его целостность, контактные элементы. Если последние повреждены либо окислены, то они подлежат замене или очистке. В случае когда причина неисправности заключается в воздействии влаги на модуль, единственным вариантом устранения проблемы может быть его просушка. Для этого модуль необходимо разобрать, а саму плату положить в теплое и сухое место.
4. Неполадки в работе проводки диагностируются визуально или с применением тестера. Последний вариант более предпочтительный, поскольку он точный. Если визуальная диагностика не дала результатов, необходимо прозвонить мультиметром все проводники, чтобы определить поврежденный. Оборванные кабели, а также провода с износившейся изоляцией подлежат замене.
5. Неполадки программного характера модуля управления могут быть решены только путем перепрошивки устройства. Выполнить эту задачу в домашних условиях самостоятельно очень проблематично, рекомендуем обратиться к специалистам.

А еще интересно: Устройство и ремонт раздаточной коробки ВАЗ 2121 Нива

Пошаговое руководство по отключению режима валет

В сигнализациях Старлайн отключить режим Валет можно с помощью брелока при условии, что пульт оснащен дисплеем.

Алгоритм действий при этом будет такой:

1. Производится вход в меню настройки охранной системы. Для этого требуется зажать одну из клавиш, чтобы активировать курсорный выбор опций функционала. Номер кнопки зависит от модели противоугонного комплекса.
2. Затем курсор перемещается на экране в положение индикатора с гаечным ключом и надписью «Valet». Пользователь нажимает один раз кнопку на коммуникаторе со значком открытого замка. Сирена охранной системы подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут внешние осветительные приборы. Имеются в виду аварийная сигнализация или габаритные огни, в зависимости от того, к каким оптическим элементам подключен противоугонный комплекс. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
3. На дисплее брелка должен исчезнуть индикатор с буквой Z. Часто после отключения сервисного режима сбиваются настройки турботаймера и иммобилайзера, поэтому их нужно восстановить.

Деактивация сервисного режима обслуживания на примере сигнализации Аллигатор Л430:

1. Система зажигания в автомобиле включается и отключается.
2. Пользователь нажимает клавишу и удерживает ее в течение двух секунд. Это нужно успеть сделать в течение пятнадцати секунд после того, как было выключено зажигание. Если деактивация производится с использованием пульта, то клавиши с закрытым и открытым замками удерживаются в течение трех секунд.
3. При успешной деактивации сервисного режима сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигнал. Светодиодная лампочка состояния системы должна отключиться.

А еще интересно: Нива шевроле ремонт передней ступицы

На Аллигатор С250 отключение сервисного режима производится так:

1. Водитель садится в салон авто, активирует и выключает систему зажигания.
2. На протяжении десяти секунд после последнего отключения кнопка Валет нажимается один раз.
3. Сирена должна подать двойной звуковой сигнал, светодиодный индикатор перестанет моргать.

Если имеется пульт, то деактивация режима на Аллигатор С250 производится так:

1. Водитель садится в салон авто, ключ в замке прокручивается в положение «АСС», а затем сразу — в «OFF» или «LOCK».
2. На протяжении последующих десяти секунд на коммуникаторе нажимаются элементы управления с открытым замком и перечеркнутым громкоговорителем. Эти кнопки нужно удерживать в течение 3 с.
3. В подтверждение сирена подаст двойной сигнал, а светодиодная лампочка перестанет моргать.

В системах Шериф ZX 750 деактивация режима производится так:

1. Водитель активирует и отключает зажигание.
2. На протяжении последующих пяти секунд кнопка Валет кратковременно нажимается и отпускается. Удерживать этот элемент не нужно.
3. Если диодный индикатор состояния сигнализации погаснет, это свидетельствует о переходе в сервисный режим обслуживания.

Как разблокировать автомобиль

То, что именно противоугонная система блокирует двигатель, можно определить по:

• контрольной лампочке на панели (нештатный режим мигания);
• отказу разблокировки дверей;
• срабатыванию звуковой сигнализации или фар;
• отказу иммобилайзера или некорректной работе кнопок на брелоке.

При перечисленных симптомах, сразу необходимо определить причину неисправности. Возможно, достаточно будет просто заменить севшую батарею в иммобилайзере. Если не поможет, то необходима компьютерная диагностика сигналки: она может быть установлена с ошибками, а после 5-7 лет работы, может начинать сбоить даже при правильной установке.

Если вопросов к противоугонной системе нет, то следует искать поломки в ведущих системах самого авто, к которым подключена сигналка. Например, в некоторых моделях иномарок запуск двигателя может блокироваться при неисправном стартере, повреждениях в электроцепях зажигания, некорректной работе системы подачи топлива, сбоях в АБС и т.д.  

Если у вас нет возможности сразу доставить машину на СТО для диагностики, можно воспользоваться одним из проверенных вариантов «перезапуска» противоугонного устройства, чтобы разблокировать двигатель.

Отключение блокировки сервисной кнопкой

Наиболее простое решение по разблокировке мотора в нештатной ситуации – перезагрузка сигналки с помощью «отката» к заводским настройкам (можно воспользоваться заводской инструкцией по настройке и эксплуатации сигналки).

Такой вариант разблокировки может сработать, если головной блок системы отказывается реагировать на команды брелока-иммобилайзера. Стандартно процедуру можно выполнить кнопкой Valet под водительской панелью слева. Необходимо:

• открыть авто ключом;
• включить зажигание;
• трижды нажать кнопку Valet;
• отключить зажигание.

После этого должна сработать звуковая и световая сигнализация – это сигнал, что индивидуальные настройки сброшены, система вернулась к заводским параметрам и отключилась от блокировки движка. Теперь можно снова попробовать включить зажигание и завести мотор авто.

Отключение функции блокировки двигателя

Еще один из доступных способов разблокировки движка в «полевых» условиях – отключение сигнализации от системы запуска. Она может быть подключена несколькими способами:

• с помощью программируемых режимов по CAN-шине;
• через прерыватель втягивающего реле стартера;
• через электроцепи подкачивающего топливо насоса;
• через питание инжекторов или форсунок.

Возможны и более сложные подключения через концевой переключатель коробки-автомата, питание иммобилайзера или блок управления движком.

Для отключения сигналки необходимо добраться до ее головного блока, который устанавливается обычно под водительской панелью приборов, возле блока предохранителей, слева от блока педалей либо под обшивкой водительского места. Порядок работы следующий:

• проверка дополнительных реле и предохранителей;
• отключение штатных подключений от блока сигналки;
• проверка соединений и контактов сигналки с электропроводкой авто.

Если противоугонная система запрограммирована по CAN-шине, то после отсоединения подключений, двигатель разблокируется автоматически. Если разблокировки не происходит, необходимо найти все реле сигналки и замкнуть их принудительно по схеме или с помощью мультиметра. Другой вариант: проверить срабатывание реле при включении зажигания, и если не срабатывает, снять крышку блока сигналки и нажать якорь реле для замыкания контактов.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Что еще можно сделать, чтобы разблокировать двигатель? Специалисты рекомендуют проверить:

• состояние проводки блока сигнализации, очистить окислы на контактах, заменить поврежденные металлические фиксаторы проводов;
• реакцию реле при включении/выключении охраны с иммобилайзера (должны слышаться щелчки), и заменить его при отсутствии реагирования;
• состояние навесных предохранителей рядом с центральным блоком сигналки (возможно, заменить их);
• заряд аккумуляторной батареи и состояние клемм и подключений к АКБ;
• состояние предохранителей основных электроцепей и реле, если не срабатывает центральный замок или фары;
• состояние и исправность концевых выключателей под капотом и крышкой багажника;
• исправность работы электронного блока управления авто, свечей зажигания и цепей системы запуска, контрольных датчиков, компрессии и давления топлива;
• исправность обходчика иммобилайзера и цепей подключения (если установлена сигналка с автозапуском), и временно отключить функцию автозапуска.

Что такое режим Valet

Современная сигнализация «умеет» не только уведомлять посредством звукового сигнала о негативных намерениях злоумышленников, но и дистанционно заводить автомобиль, прогревать салон и выполнять иные функции. Кроме того, «сигналки», установленные в современных транспортных средствах обладают режимом Valet. Что это такое? Представляет собой определённую функцию системы сигнализации, во время перехода на которую все остальные защитные функции автоматически отключаются. Зачем она нужна? Дабы отключить абсолютно или практически все функции защиты в период передачи машины в другие руки: другу (покататься), на СТО и другое (то есть в тех случаях, когда необходимо вмешательство других людей, касаемо вашего ТЗ). Говоря другими словами, это механизм, который позволяет на определённое время отключить сигнализацию. Для этого автомобиль оборудуется специальной «отключительной» кнопкой, местонахождение которой известно исключительно водителю.

Активация и деактивация режима Валет

Режим Валет автосигнализации является сервисным. При использовании режима Valet отключаются все опции сигнализации автомобиля. Такие свойства применяются во время проведения ремонтных работ на СТО, при настройке охранных систем старых образцов.

Способы активации режимов Валет

Выбор режимов активации невелик – использование кнопочного выключателя и брелока охранной системы, в зависимости от модели используемой автосигнализации. Предлагается рассмотреть оба варианта:

1. При использовании кнопочного варианта активации режима Валет необходимо сесть за руль автомобиля, произвести включение и выключение зажигания. Подождав секунд 10 перевести кнопку-Valet в режим «Вкл.», нажать на нее, удерживая пару секунд. После этих действий сигнализация подает звуковой сигнал, происходит активация светового индикатора. Эти оповещения являются подтверждением включения режима Валет;
2. При активации режима Valet от внешнего пульта, автовладелец занимает место за рулем, убеждается, что автосигнализация отключена от опций охраны, тревоги, антиограбления. В машине включается, выключается зажигание. После десятисекундной выдержки, на брелоке сигнализации одновременно удерживаются в нажатом состоянии кнопки динамика и открытого замка. В таком положении они удерживаются 10 сек;
3. После отпуска кнопок сработает световая и звуковая индикация автосигнализации, оповещая о включении режима Валет. Во время использования автовладельцем замка зажигания при включенном режиме Valet, происходит оповещение об отключении сигнализации.

В разных моделях автосигнализаций, для подтверждения активации режима Валет, на экране брелоков используются различные символы.

Деактивация режима

Порядок выхода из режимов Валет для сигнализаций разных изготовителей практически одинаков. Процесс следующий:

1. Посадка в машину;
2. Запуск и остановка мотора;
3. Выждав десятисекундную паузу, удерживать кнопку-Valet в нажатом состоянии несколько секунд (для переключателя требуется установить «флажок» в положение «Выкл.»);
4. При отключении с брелока одновременно зажимаются кнопки открытого замка и динамика продолжительностью до 4 сек.

По окончании выполнения действий, автосигнализация подаст оповещение об отключении режима Валет. Сигнал подается звуком или графической индикацией на брелоке сигнализации.

При установленном режиме Valet не все опции автосигнализации отключаются. В сигнализации автомобиля, режимом Валет, не отключаются экстренные функции. Это особенно характерно для режима паники, когда возникают ситуации, требующие немедленного включения охранной системы.

Что это за сервис Валет.ру?

Перешедших на Валет.ру пользователей встречает два условных подраздела сайта:

• Топ пользователей. Содержит перечень знаменитостей, имеющихся свои публичные страницы в ВК. При клике на нужную знаменитость сайт в реальном времени подгружает данные c её страницы в ВК, и выводит их пользователю. Полный перечень раздела «топ пользователей» доступен с помощью клика на соответствующую кнопку сверху справа начального экрана;
• Случайные пользователи. Содержит перечень случайных пользователей ВК, публичные данные которых также были загружены с Вконтакте.

Функция поиска на сайте отсутствует. Всё, что доступно – это перечень публичных анкет селебрити и обычных пользователей, взятых с ВК.

Казалось бы, очень простой ресурс, все имеющиеся у него данные взяты в ВК, никакой пользы он не несёт, и нет никакого смысла оплачивать его функционал и хостинг. Но всё не так просто, как кажется.

Что такое Valet и где находится

С помощью данной кнопки отключаются все функции сигнализации.

Например, если в брелоке села батарейка, то завести машину можно и без ключа. Кроме того, на время ремонта автомобиля в автосервисе можно также отключить сигнализацию.

Когда опция «Валет» является элементом штатной комплектации, информацию о ней предоставят непосредственно при покупке автомобиля.

С другой стороны, эту систему можно установить дополнительно, выбрав любое потайное место внутри салона.

Выдать локацию этого устройства может проводка яркой расцветки, поэтому лучше заранее позаботиться о дополнительной маскировке.

Можно выбрать следующие максимально укромные места для установки потайной кнопки:

• специальные прорези ковровых покрытий;
• пространство позади приборной панели;
• ниши за бардачком;
• водительское сидение;
• кожух приборной панели сбоку от рулевой колонки;
• декоративные накладки на пороги.

При подключении важно учитывать длину проводов, входящих в комплект

Обзор и где находится кнопка Валет

Кнопка-Валет, поставляемая в комплекте автосигнализации, по габаритам очень маленькая, с проводом. Водителям машин предоставляется возможность выполнить отключение сигнализаций кнопкой Valet в экстремальных ситуациях, без применения брелоков.

Расположение кнопки-Valet на автомобиле выбирается владельцем самостоятельно. Она устанавливается, как в доступных местах, так и в потайных. В основном кнопки-Валет, устанавливаются в незаметные места, затрудняющие доступ к ним злоумышленников. Кратко, характеризуя кнопки Valet, делаем выводы:

• Кнопка, небольших размеров, подключается к сигнализациям стандартными проводами;
• Используя ее потенциал, автовладельцу гарантируется отключение охранного комплекса при непредвиденных случаях;
• Располагается в укромных местах салона авто транспорта, в случаях установки сервисными центрами, расположение согласовывается с автовладельцем.

Наибольшее распространение для установки кнопки-Валет, получили места: под панелью приборов и магнитол; в бардачках; под рулевым колесом; под передними сиденьями, на картах дверей.

Указанное расположение кнопок автомобильных сигнализаций – Valet, не является панацеей. Главным является быстрый доступ владельца машины к кнопке. Устанавливается кнопка автосигнализации – Валет таким образом, чтобы исключить ее проваливание в недоступные места.

При установке кнопки–Valet следует учитывать длину провода, подключенного к ней. Яркий цвет оплетки провода может выдать ее расположение. Автовладельцу следует побеспокоиться о его маскировке.

Функции

Рассмотрим три основные опции VALET.

Активация охраны

• Сделать быстрое нажатие с дальнейшим отпусканием кнопки;
• Сделать повторное нажатие с удержанием в несколько секунд. Нужно дождаться звукового оповещения. Как только оно прозвучит, значит, система охраны запущена;
• Следует внимательно понаблюдать за функционированием диодного индикатора. Он должен быстро мигать. Если все двери закрыты до взаимодействия с клавишей, то система ждут отпирания и запирания дверей. Если в процессе работы была отворена дверь, тогда следует ее закрыть;
• Завершающим этапом нужно выйти из автомобиля и закрыть двери. После этого активизируется полноценная охрана.

Деактивация охраны

• Открыть водительскую дверь, дождаться запуска режима тревоги;
• Перевести зажигание поочередно в положение ON/OFF. Тревожный режим временно перестанет функционировать. Но, на некоторых устройствах звук сирены не затихнет;
• Программа дает несколько секунд, чтобы найти клавишу и ввести первую цифру кода;
• Повторить действия с замком зажигания и ввести вторую цифру;
• Аналогичным способом ввести следующие значения;
• После введения полного кода, повторить включение/отключение зажигания;
• Дождаться отключения сирены;
• Запустить мотор.

Модель автосигнализации запрограммирована на три попытки введения кода. Если три раза владелец ввел неправильное число, устройство заблокируется автоматически на полчаса. Новая попытка будет доступна сразу после снятия блока.

Прочие функции

Клавиша позволяет прописывать в памяти устройства противоразбойные транспондеры. Это понадобится для записи новых пультов управления. Также можно добавить вспомогательный модуль GSM или подсоединить обходчик.

Как поставить/снять с режима Valet ?

Чтобы активировать режим «Валет» на определенной сигнализации необходимо произвести определенную комбинацию действий. В зависимости от модели охранного устройства постановка/снятие с режима Valet производится с помощью потайной кнопки, метки, брелка или сотового телефона.

Вот например постановка в сервисный режим для популярной модели сигнализации Старлайн А93:

В инструкции, которая прилагается к сигнализации, подробно описан процесс включения или отключения сервисного режима. При ее отсутствии вам смогут помочь понятные видео инструкции по популярным моделям сигнализации, подготовленная специалистами Автостудио.

В чем защита – серьёзная фигура, если он не джокер

Из всего вышесказанного можно сделать совершенно неожиданный вывод – кнопка валет это спасательный круг владельца автосигнализации, когда та вдруг вышла из повиновения. Совершенно несложными условиями для взаимопонимания водителя с автосигнализацией являются:

• точное понимание места тайного расположения кнопки valet;
• удобство нахождения подобного места в салоне машины;
• знание секретного кода для разблокировки сигнализации с использованием функции валет;
• порядок набора секретного кода и возможное количество различных вариантов набора.

Совершенно понятно, что два первых условия являются прямыми антоганистами. Но найти компромисс владельцу сигнализации придётся. Тайных мест в салоне автомобиля найдётся немало. Сложнее с удобными местами, когда разбирать большую часть салона не придётся:

• все стандартные места кнопки valet автосигнализации были перечислены выше;
• стандартного провода неприметной расцветки должно хватать для монтажа валета;
• возможен вариант её установки просто в удобном и совсем нетайном месте;
• все остальные варианты установки кнопки valet – на усмотрение владельца сигнализации.

В конце концов, режим валет чрезвычайно важен в тот самый момент, когда никаким другим способом попасть в салон машины просто невозможно. Именно тогда водитель открывает дверь штатным ключом дверь автомобиля и под рёв сирены сигнализации не должен судорожно искать спасительный валет. Найти valet владелец автосигнализации должен быстро, поскольку затем, вставив ключ в замок зажигания, он должен набрать секретный код манипулируя самой кнопкой валет.

После правильного набора valet-кода, сигнализация отключится, сирена замолчит, и можно будет заводить машину.

Что такое кнопка валет и для чего она нужна?

Назначение клавиши Valet на автомобильных «сигналках» Pandora, Pantera и других заключается в обеспечении возможности входа в сервисный режим обслуживания. Работа последнего подразумевает ограничение опций защиты транспортного средства. С помощью аварийного режима пользователь может выставить некоторые параметры и функции сигнализации. В системах Старлайн, Аллигатор и других, настройка сервисных опций будет невозможной. Вход в сервисный режим обслуживания предоставляет владельцу авто следующие возможности:

1. Активация и разблокировка режима защиты охранной системы. Если брелок дистанционного управления утерян, его местонахождение неизвестно или он вышел из строя, Валет позволит включить и выключить охрану. Однако для этого у пользователя должен быть доступ к салону и системе зажигания автомобиля.
2. Передача транспортного средства на станцию техобслуживания или мойку без необходимости оставлять брелок. Помимо включения и выключения функции охраны, клавиша Валет позволит активировать сервисный режим обслуживания. В этом случае сигнализация Шерхан или любая другая не показывает свое наличие. Обнаружить блок управления будет практически невозможно, в результате чего сотрудники мойки или сервисной станции не смогут определить модель системы.
3. Если работает служебный режим обслуживания, вероятность вычисления серийного номера противоугонного комплекса сводится к минимуму. Возможна активация функции охраны с применением персонального пароля. В таком случае потенциальный злоумышленник не сможет определить алгоритм отключения охранной функции.

Как отключить режим Valet

Алгоритм отключения режима Valet практически у любого охранного комплекса следующий:

1. Нужно сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания, запустить и остановить мотор;
2. Спустя 10 секунд зажмите кнопку Valet на несколько секунд (или переведите переключатель в положение «OFF»). Чтобы отключить с брелка, нужно зажать кнопки «открытый замок» и «динамик» на 3-4 секунды;
3. После этого охранный комплекс известит об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом, а также графической индикацией.

Важно отметить, что при переключении сигнализации в режим Valet, не все охранные системы отключаются, а только основная их часть. Во многих сигнализациях имеются экстренные меры безопасности, например, режим «Паника»

Включение режима «Паника» позволяет активировать все системы защиты автомобиля, что может потребоваться, например, если вы видите, как вашу машину угоняют. Опция «Паника» работает, даже когда сигнализация находится в режиме Valet.

В некоторых системах сигнализации аналогом режима «Паника» является режим «Anti-Hi-Jack», который может работать при переходе охранного комплекса в режим Valet.

(441 голос., средний: 4,54 из 5)

Что такое режим Valet в сигнализации

Когда противоугонное оборудование авто пребывает в режиме Valet, престают работать все его функции, не считая дистанционного управления противоугонным режимом «Паника», отпирающей и запирающей системой дверей автомобиля. Все это может сделать владелец при помощи брелока.

Обычно для того, чтобы сигнализация вошла в режим Valet, используется специальная кнопка, месторасположение которой знает только хозяин автомашины. Такой подход вполне оправдан, ведь устройство может быть использовано злодеями для деактивации охранной сигнализации транспорта при его угоне.

Таким образом, «Валет» это служебная опция, присущая различным охранным системам. Если она активирована, то автомобиль стает незащищенным против злостных действий в отношении его.

Кстати, определенные охранные установки предполагают применение этой опции не только при необходимости отключения противоугонной функции во время ремонта или техобслуживания автомобиля, но и для настройки сигнализации.

Каждого водителя беспокоит не только внешний вид и техническое состояние его любимой машины, но и ее охрана. И вполне резонно. Ведь вопрос сохранности транспорта остается актуальным всегда. А поскольку устройства безопасности со временем выходят со строя, то вполне понятно, что предполагается их отключение, что делается тоже при помощи описываемой опции.

Самостоятельная установка сигнализации

Если автомобилист хочет установить сигнализацию самостоятельно, то с помощью инструкции это можно сделать относительно быстро. Но бывают случаи, когда водитель не очень хорошо разбирается в электрике и ему потребуется помощь электрика.

Что понадобится для осуществления самостоятельной установки сигнализации starline a6:

• Сама сигналищация;
• активатор водительской двери (у меня ее не было);
• паяльник, припой, канифоль;
• Отвертка;
• Изолента;
• дополнительный защитный диод (1N4007) (в комплекте всего 4 диода на концевики, но еще нужен один, чтоб соединить к лампе в щитке приборов ручника).
• И, конечно же, инструкция по установке, которая поставляется в комплекте с автосигнализацией.

________________________________________________________________________________________

Параметры работы двигателя при автозапуске

Список параметров для настроенного автоматического запуска «сигналки»:

1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора — по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе — от 2 до 10 с.

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Процедура программирования оборотов холостого хода

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

1. В автомобиле включается система зажигания.
2. Кнопка активации аварийного режима «Оверрайд» нажимается девять раз. Если монтаж охранного комплекса выполнялся не самостоятельно, то нужно уточнить у мастера, где расположена клавиша. Ее рекомендуется ставить скрытно, поэтому вероятнее всего, элемент управления находится под панелью приборов. Если с поиском возникли сложности, следует проверить каждый провод, идущий от микропроцессора.
3. Зажигание отключается. Сирена должна издать девять звуковых сигналов.
4. Пользователь запускает двигатель с ключа.
5. После снижение холостых оборотов до оптимальных, кнопка аварийного режима «Overr >Как включить автозапуск?

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

• включено зажигание;
• открыт капот;
• авто не стоит на ручном тормозе;
• включен сервисный режим;
• не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

Выполнение «Программной нейтрали»

Настройка режима «Программной нейтрали»:

1. На авто с запущенным мотором поднимается «ручник».
2. На пейджере «кликается» клавиша с символом в виде ключа. После «клика» на дисплее пульта появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы. Также пейджер должен издать мелодичный сигнал.
3. В течение последующих 30 секунд пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и покинуть авто. Двигатель останется в рабочем состоянии. После закрывания последней двери сигнализация отключит силовой агрегат и включит режим защиты машины.

Таблица: запуск двигателя с брелка