Выбор и применение силиконовой смазки для автомобиля: 8 лучших брендов на 2018 год

Как избавиться от следов смазки?

Если интересно, можно ли отмыть или очистить смазочный материал, то все зависит от состава вещества и его изготовителя. При попадании вещества на одежду либо стекло не надо оттирать смазку, поскольку вы увеличите жирное пятно. Прежде чем чистить, ознакомьтесь с составом и выберите соответствующий растворитель, с помощью которого сможете удалить смазку. Для этого существует несколько вариантов:

1. Уксус. Использовать уксус можно при наличии кислотной основы в составе вещества. Удаление происходит путем обработки места смазки 70-процентным раствором уксуса, после нанесения необходимо подождать около получаса. Спустя 30 минут уксус можно оттереть сухой ветошью.
2. Спиртовые растворы, их применение актуально для смазочных материалов, в основе которых лежит спирт. Для удаления используется технический, медицинский либо денатурированный спирт, при его отсутствии можно применять водку. Тряпка смачивается в водке или спирте, затем ветошью оттирается слой смазки. При удалении спиртовая смазка превращается в шарики.
3. Топливо, растворитель на спирту либо уайт-спирит, который можно приобрести в строительном магазине. Этот вариант актуален для смазочных материалов, изготовленных на основе оксимы, амиды либо амины. Ветошь смачивается в бензине или растворителе, затем тряпкой обрабатывается поверхность, после чего нужно подождать 30 минут. По прошествии получаса силиконовая смазка вытирается, если удалить ее не удалось, то процедура повторяется. Перед выполнением метода и при использовании уксуса используйте резиновые перчатки.
4. Ацетон. Этот метод подходит не для всех составов. Многие автовладельцы используют для удаления ацетон, но при его применении нужно быть осторожным, поскольку такой растворитель может повредить краску на кузове авто. Ацетон лучше использовать для удаления смазки в тех местах, где это будет незаметно.
5. Этиловый спирт, жидкости, в составе которых есть нашатырный спирт, средство для мытья стекол. Такие варианты не менее актуальны, они доказали свою эффективность среди наших соотечественников.
6. Средства типа «Антисиликон». Современный рынок автомобильной химии предлагает большой ассортимент специализированных антисиликоновых средств для удаления смазки. Надо учитывать, что такие варианты актуальны не для всех видов смазочных материалов, при покупке проконсультируйтесь с продавцом.
7. Чтобы смазка была удалена максимально незаметно и не нарушала эстетический вид авто, самый оптимальный вариант — обратиться на автомойку. В соответствии с используемым типом силиконовой смазки выбирается шампунь, который сможет эффективно удалить остатки вещества (автор видео — канал bushkraftell).

Что делать при наличии осложнений?

При использовании домашней смазки обращайте внимание на свои ощущения и реакцию организма. Если впоследствии у вас возникает какой-либо дискомфорт (и он не исчезает даже после принятия душа), рекомендуется сразу же обращаться к врачу

Теперь вы понимаете, что можно использовать вместо смазки некоторые натуральные составляющие. Однако их применение связанно с определенным риском и со всеми отсюда вытекающими сложностями.

Одной из самых распространенных проблем в сексе является отсутствие достаточного количества естественной смазки. Тогда на помощь могут прийти лубриканты, продающиеся во всех аптеках и специализированных магазинах. Однако есть противники фабричных интимных смазок. Кого-то не устраивает цена на гели и крема.

Кто-то стесняется покупать их в общественных местах. Иногда в нужный момент магазины оказываются закрытыми. Ну, а некоторые мужчины и женщины являются противниками синтетических препаратов. Тогда и возникает вопрос: «Чем заменить лубрикант из аптеки? Можно ли вместо него использовать средство, сделанное в домашних условиях?» Ответ будет положительным – существует несколько рецептов домашних смазок, которые легко готовятся и не требуют изощренных ингредиентов.

Виды и формы выпуска

Коротко о разновидностях и формах выпуска продуктов:

1. Паста. Густой смазочный материал в виде пасты удобен в эксплуатации. Основной минус такого вещества заключается в том, что при его использовании у автовладельца не получится обработать труднодоступные места. Речь идет о замках, петлях на дверях и т.д.
2. Гель. Мало чем отличается от пасты, кроме консистенции. Гель более жидкий.
3. Жидкость. Использование жидкой смазки актуально в сложных механизмах. Основной минус вещества состоит в том, что оно может растекаться.
4. Аэрозоль. Такой тип смазочного материала в виде спрея прост в эксплуатации. Но его лучше всего использовать для обработки больших поверхностей. В ходе эксплуатации спрей будет разлетаться в разные стороны, если производитель не предусмотрел наличие специальной трубки в комплекте. Использование смазки может привести к ее попаданию на руки и одежду человека, а также поверхности, которые не надо обрабатывать. Вещество в виде аэрозоля нуждается в растирании при нанесении. Иначе на поверхности могут остаться жирные пятна.

Пользователь Big Boys Toys в своем ролике рассказал, как правильно пользоваться смазкой.

Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т.д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

Прежде всего, перед обработкой, по возможности, поверхности нужно вымыть и просушить. Это позволит смазке равномерно распределиться по поверхности, а также исключает скопление грязи, которая в дальнейшем играет роль абразива и т.д.

Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

Если уплотнители можно смазать жидкой смазкой, то аэрозолем лучше обработать петли на дверях, различные пазы, направляющие и т.п. Это позволит увеличить срок службы деталей и защитить их от коррозии.  При этом остатки средства в виде потеков с поверхностей можно удалить чистой ветошью.

Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется  для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки  колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.  

Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка  в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика

Обратите внимание,  хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей  является восстановление внешнего вида. . Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д. Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию,  соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску  силиконом  перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

Часто бывает, что при нажатии на педали появляется скрип. Также может скрипеть или туго работать механизм с тросиковым управлением. Так вот, если в защитный кожух тросика впрыснуть смазку из баллончика с тонкой насадкой, скольжение троса в кожухе улучшается.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Предназначение лубрикантов

Сначала стоит разобраться, зачем необходима интимная смазка. Речь не о естественном секрете, выделяющемся у женщин при половом возбуждении, а о лубрикантах фабричного производства. Основные функции гелей-смазок:

• Защита. Легкое скольжение защитит от микроразрывов и прочих повреждений, возможных при занятиях сексом «на сухую».
• Обеспечение комфорта. Правильно подобранная смазка полностью уберет боль от чрезмерного раздражения сухих тканей.
• Смазки могут защищать от инфекций, передающихся половым путем, за счет антисептических свойств ингредиентов, входящих в их состав.
• Лубриканты могут усиливать возбуждение, стимулировать либидо.
• Интимные смазки увлажняют и ухаживают за кожей половых органов.
• С помощью лубрикантов можно удачно разнообразить сексуальную жизнь и вдохнуть приятную новизну в устоявшиеся отношения.

Существующие разновидности (формы выпуска)

Силиконовые смазки выпускаются в четырех видах, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Большинство из них универсальны, отличается только тип нанесения их на обрабатываемую поверхность.

Аэрозоль

Это жидкая силиконовая смазка, закачанная в баллон под давлением. Очень удобна при повседневном использовании: во-первых, не пачкаются руки — достаточно надавить пальцем на распылитель и направить его в нужное место. Во-вторых, помогает добраться туда, куда без разбора просто не долезть — струя около 50 сантиметров точно достанет до проблемного участка. Аэрозольные лубриканты имеют отличную проникающую способность, иногда позволяют открутить заржавевшие болты.

Жидкая

Это обычное силиконовое масло, в которое могут быть добавлены различные присадки, расширяющие рабочий температурный диапазон. Такой вид смазочных материалов выпускается в баночках, канистрах, бутылках и прочих тарах. Его можно наносить различными методами, в основном это масленка, шприц или обычная кисточка.

Густая

Густой смазкой удобно обрабатывать различные болты и гайки, чтобы потом их можно было легко открутить. Поставляется в тюбиках — достаточно выдавить ее на палец и нанести на нужный участок. Такая смазка стоит очень дешево, продается в любом автомагазине, и шикарно работает в различных не теплонагруженных механизмах, например, в стеклоподъемниках. Если ею обработать резинки и сам механизм, то работа последнего значительно улучшится.

Пластичная

Пластичная смазка очень схожа с густой. Ее сложно наносить куда-либо равномерно, поскольку она тянется. Такой смазкой можно воспользоваться в нагруженных механизмах, где нет больших температур. Хотя автопроизводители и расширяют границы рабочего диапазона, но в суппортах я бы не рекомендовал использовать такой лубрикант, зато различные замки и малонагруженные детали можно легко обработать такими составами. Продаются они в тюбиках или больших банках, а для распределения по нужному узлу чаще всего используется палец или палочка.

Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т.д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

Прежде всего, перед обработкой, по возможности, поверхности нужно вымыть и просушить. Это позволит смазке равномерно распределиться по поверхности, а также исключает скопление грязи, которая в дальнейшем играет роль абразива и т.д.

Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

Если уплотнители можно смазать жидкой смазкой, то аэрозолем лучше обработать петли на дверях, различные пазы, направляющие и т.п. Это позволит увеличить срок службы деталей и защитить их от коррозии.  При этом остатки средства в виде потеков с поверхностей можно удалить чистой ветошью.

Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется  для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки  колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.  

Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка  в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика

Обратите внимание,  хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей  является восстановление внешнего вида. . Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию,  соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску  силиконом  перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

Часто бывает, что при нажатии на педали появляется скрип. Также может скрипеть или туго работать механизм с тросиковым управлением. Так вот, если в защитный кожух тросика впрыснуть смазку из баллончика с тонкой насадкой, скольжение троса в кожухе улучшается.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Отрицательные стороны самодельных лубрикантов

Стоит знать, что самодельные лубриканты имеют и несколько отрицательных сторон. Рассматриваются следующие нежелательные эффекты:

• развитие побочных реакций;
• разрыв презерватива во время полового акта;
• разовое использование в качестве интимной смазки;
• невысокая эффективность.

При изготовлении самодельного лубриканта необходимо учитывать наличие индивидуальных побочных реакций

Если пара эти особенности не берет во внимание, возможны негативные последствия такого бездумного применения. При неправильном выборе средства у пары могут появиться высыпания на кожных покровах, отек слизистых тканей, нарушение состава микрофлоры влагалища и уретры

Отмечается и нежелательное использование растительных и животных масел. Такие средства вызывают молекулярные изменения структуры латекса. После недлительного контакта поверхность презерватива может нарушиться. Это приводит к разрыву. В этом случае появляется риск нежелательной беременности. По этой причин предпочтение следует отдавать косметическим маслам.

Специалисты не рекомендуют постоянно использовать самодельные лубриканты. Они подходят только для разового применения. Если же пара пренебрегает этим правилом, происходят негативные изменения в интимной сфере. При длительном использовании у женщины могут прекратить свою деятельность секреторные железы. В этом случае понадобится вмешательство специалистов.

Также отмечается невысокая эффективность самодельных интимных смазок. Такие средства теряют свою основную функцию через непродолжительное время. Особенно этим грешат растительные лубриканты и крахмальная смесь. Замена готовых лубрикантов на самодельные смазки разрешается только при отсутствии доступности магазинов и необходимо ее использования. В остальных случаях следует избегать самодельных средств для интимного ухода. Репродуктивная система очень тонко устроена. Любое неграмотное вмешательство может негативно сказаться на ее состоянии.

Смазка силиконовая для машины: что нужно знать

Прежде всего, автомобильные силиконовые смазки могут быть жидкими, в виде аэрозолей, а также пластичными или густыми. При этом нужно знать, как использовать данное вещество.

Дело в том, что в зависимости от типа их активно применяют для обработки шин, пластиковых деталей, элементов из резины, деталей подвески автомобиля, рулевого управления и т.д.   

Силиконовая смазка имеет высокую проникающую способность, может использоваться при любых температурах, не теряет своей текучести в морозы и не испаряется в жару. Само вещество не горючее, то есть, нет рисков возгорания. Также не является проводником тока, вещество выступает своего рода изолятором.

Силикон безопасен для здоровья человека, не вызывает повреждений или ожогов кожи и т.д. Такая смазка хорошо защищает поверхность от разрушения и коррозии, легко удерживается на поверхностях из пластика, стекла, резины и т.д.

При этом изделия из резины не размягчаются, не становятся рыхлыми, что позволяет активно использовать данное решение для защиты. Силиконовая смазка формирует на поверхности защитную пленку, которая не пропускает влагу.

Основой для  отдельных смазочных силиконовых средств является тефлон. При этом создаваемый слой позволяет  защитить детали от ржавчины и окислений на механизм, созданная на поверхности пленка  достаточно устойчива к соленой воде, и щелочным растворам, а также кислотам слабой агрессивности.

ГДЕ КУПИТЬ

Каждому владельцу автомобиля хорошо известно, зачем нужно покупать силиконовую смазку. Также многие разбираются в качестве продукции, производимой отдельными торговыми марками. Прежде всего, покупателей интересует стоимость такой продукции. Естественно, все пытаются сэкономить материальные средства.

Замечательные предложения демонстрируют всем интересующимся современные торговые площадки в телекоммуникационной сети. Цена всегда будет обусловлена разновидностью, интересующей человека продукции, наценкой продавца, а также компанией-изготовителем. Хороший продукт не представляет никакой опасности для человеческого организма, не оказывает болезнетворного воздействия на кожный покров и отличается полным отсутствием вредоносных токсичных испарений.

• • Жидкое средство для резиновых уплотняющих материалов наносится на кусок ткани или какую-нибудь салфетку, после чего нужное место обрабатывается. Благодаря особенностям консистенции средства даже наиболее труднодоступный уплотнитель без особых трудностей можно покрыть слоем силиконовой смазки необходимой толщины.
  • Пастообразное вещество не пачкает близкорасположенные поверхности или комплектующие. Густая консистенция пластичного вещества значительным образом ограничивает список возможных вариантов применения продукции.
  • Силиконовый спрей в виде аэрозоля наносится проще всего. Однако, расположенные рядом предметы обязательно будут пачкаться, если их должным образом не оградить от распыляемого вещества. При помощи высокого давления в распылительном баллоне средство может наноситься на кожаные изделия, оконные стекла, а также разнообразные пластиковые поверхности.

Требования к силиконовым смазкам для резиновых уплотнителей

До начала применения силикона, смазки для резиновых уплотнителей содержали эфирные и минеральные масла, что приводило к усадке, набуханию и растрескиванию резиновых частей. Силиконовые смазки лишены подобных недостатков, хотя у некоторых производителей в их состав добавлены агрессивные соединения. В связи с этим, качественный смазочный продукт должен обладать следующими требованиями:

1. Совместимость смазки с материалом уплотнителя и прилегающих частей.
2. Смазка должна защищать резину от растрескивания и старения.
3. Физические свойства смазочного материала не должны меняться в широком диапазоне температур.
4. После нанесения материала, герметичность соединения должна возрастать.
5. Обработка смазкой детали должна снижать его трение.
6. Смазка должна обеспечивать эффект разделения.
7. Силиконовая смазка должна проявлять устойчивость к смыванию и воздействию факторов окружающей среды.
8. Свойства нанесенного слоя смазки должны сохраняться максимально долго.

Образовавшаяся после обработки пленка не пропускает влагу, и способна ее отталкивать. Материал абсолютно безопасен для кожи человека, и в застывшем виде не выделяет никаких вредных для здоровья веществ.

Раньше для смазывания резиновых уплотнителей автомобиля шофера применяли минеральные или эфирные масла. Однако их использование приводило к набуханию, усадке и растрескиванию резины.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей авто избавила водителей от этих неприятных последствий обработки. Однако и в «силиконовой среде» встречаются разрушающие химические соединения. Поэтому к смазочным продуктам данного типа также предъявляются важные требования:

1. Силиконовая смазка должна быть совместима с материалом уплотнителя и прилегающих к нему деталей.
2. Рабочие свойства должны сохраняться в широком диапазоне температур.
3. Смазочный материал должен обеспечить защиту резиновых изделий от старения и растрескивания.
4. После обработки силиконовой смазкой трение и износ деталей должны снижаться.
5. Нанесение силиконовой смазки должно повышать герметичность соединения.
6. Смазочный материал обязан обеспечить разделительный эффект.
7. Время действия смазки должно быть как можно дольше.
8. Смазка на основе силикона должна быть устойчива к смыванию и другим воздействиям окружающей среды.