Размеры и разболтовка колёсных дисков бмв x1

Размеры шин и разболтовка дисков БМВ Е34

У многих автолюбителей возникает немалое восхищение при виде красивого автомобиля, сверкающего отполированными литыми дисками. И это восхищение подталкивает ехать на авторынок и подбирать комплект оригинальных дисков. Или другой случай: согласно правил дорожного движения водитель обязан менять комплект летней резины на зимнюю, и наоборот. Каждый раз ехать на шиномонтаж и переобувать машину дело хлопотное. Значительно проще поменять колёса вместе с дисками. Или ещё один случай: разрушение диска по той или иной причине. Результат один – нужно покупать новые диски

Какие же диски поставить, как их подобрать и по каким параметрам? В этой статье мы уделим внимание разболтовке дисков BMWE34, а также размеру шин BMWE34. Определение разболтовке можно дать такое – это соотношение количества крепёжных отверстий к диаметру окружности их размещения

Разболтовка диска. А – расстояние между центрами отверстий, В –рассчитываемый диаметр окружности. Разболтовка для дисков с различным количеством отверстий определяется по соответствующей формуле под рисунком

Эти познания автолюбителю нужны в том случае, если он будет подбирать из дисков, которые уже имеются в наличии на месте, а их «родословная» неизвестна. На сегодняшний день разболтовка определена практически для всех автомобилей, и для BMWE34 составляет 5х120. Это означает, что диск к ступице крепится пятью болтами, расположенными по окружности диаметром 120 мм. И это значение можно найти на маркировке диска. Например:

7Jх15 Н2 5х120 ЕТ20 d72,5, где

7 – ширина диска в дюймах.

15 – диаметр диска в дюймах (без закраины).

5х120 – разболтовка (5 – количество отверстий, 120 – диаметр окружности, по которой они

расположены).

ЕТ20 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска и осью симметрии диска).

d72,5 – диаметр центрального отверстия под ступицу колеса.

Буквенные индексы для специалистов:

J – обозначение профиля закраины (J – наиболее распространённый).

Н2 – кольцевые выступы на посадочном месте обода.

Основные параметры колёсного диска. 1 –ширина обода (в дюймах). 2 – внутренняя поверхность диска. 3 – диаметр центрального отверстия (DIA в мм). 4 – диаметр обода колёсного диска (в дюймах). 5 – диаметр колёсных отверстий (PCD). 6 – вылет диска (в мм). 7 – крепёжное отверстие. 8 – x-фактор (в мм). 9 – закраина посадочного места. 10 – тип хампа (предназначены для надёжной фиксации бортов)

Таблица 1. Основные параметры дисков БМВ Е34

К определенным дискам подбираются соответствующие шины. Соответствие крепёжных и посадочных размеров дисков, а также применяемых к ним шин приведено в таблице 2.

Таблица 2. Применение дисков и размера шин для БМВ Е34.

Многие автолюбители, стараясь тюнинговать свои автомобили, устанавливают диски и шины с параметрами, разительно отличающимися от рекомендуемых заводом-изготовителем, что может повлечь за собой неприятные, а то и трагические последствия.

Если Вы ещё не платите за новенькие диски, предлагаем задуматься над вопросом не только размера, но и материала, из которого сделан диск. На сегодняшний день рынок дисков велик и сейчас доступны несколько видов колёс. Стальные, литые диски из алюминиевого или магниевого сплава, кованые.

Стальные диски – это классические диски, которые являются самыми распространенными на сегодняшний день, потому что самые эконмичные и легко поддаются ремонту. Недостаток в том, что они самые тяжелые. А чем меньше масса неподрессоренных деталей, тем лучше управляемость, плавность хода, динамика автомобиля.

Кованные составные – самые лёгкие, самые прочные и самые дорогие.

Также бывают диски из алюминиевого и магниевого сплава. Существуют моноблоковые, двухсоставные и трехсоставные.

Выбор за вами!

Галерея самых популярных колёсных дисков на BMW E34

Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34

Разболтовка BMW

Колесные диски автомобиля непосредственно влияют на его поведение на дорожном покрытии. Зная параметр разболтовки колесных дисков БМВ Е39, как пример, можно выбрать изделия на него из большого ассортимента. Это могут быть как оригинальные заводские колеса, так и выполненные в индивидуальном дизайне. Чаще всего замена дисков и шин связана со сменой времени года. Но случается такое еще и в связи с высоким износом или желанием улучшить внешний вид машины.

Важно!
Только оригинальные изделия будут соответствовать всем заводским качествам автомобиля.

Это правило касается не только разболтовки Е39, но и любого другого автомобиля какой угодно марки. Со временем каждый автовладелец задумывается о том, как бы улучшить экстерьер своего автомобиля. Популярным способом является тюнинг, когда происходит замена определенных частей автомобиля на более спортивные и привлекательные.

Поскольку основным компонентом, от которого зависит внешний вид любого транспортного средства, являются именно диски, то для улучшения привлекательности их зачастую меняют первыми. Но для любого транспортного средства колеса — не только часть экстерьера, но еще и важный компонент, от размера, способа изготовления, веса и других свойств которого зависит управляемость и устойчивость автомобиля на дороге.

Недостаточно просто улучшить дизайн машины установкой новых деталей и компонентов. Необходимо, чтобы эти улучшения не снижали эффективности эксплуатации автомобиля.

Что касается колесных дисков, то новый их комплект должен соответствовать всем установленным заводом параметрам как по сверловке, так и по ширине, диаметру и вылету

Важно подобрать правильные шины, потому что неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации. От сверловки зависит то, возможна ли установка выбранного обода на транспортное средство

Если параметр не подойдет, то необходимо применять переходные кольца, что крайне нежелательно в такой машине, как BMW.

Обратите внимание!
Наибольшее влияние на устойчивость и управляемость имеют диски и шины.

В любом автомобиле параметр разболтовки имеет обозначение PCD. Для максимального понимания необходимо на примере рассмотреть такой параметр, как разболтовка BMW X5 E53. Она составляет 5х120. Это значит, что:

• Для крепления диска к компонентам ходовой части используются пять болтов или гаек;
• Диаметр окружности, на которой просверлены отверстия под эти болты, равен 120 миллиметрам.

Перечисленные данные важны при выборе нового комплекта колес, чтобы не было определенных трудностей при покупке. Зная это значение, можно выбрать из доступных изделий наиболее оптимальные.

Разболтовка колес БМВ Е34

Стиль дисков БМВ

Дизайн дисков сочетается всегда с элементами внешнего вида авто.

Для разработчиков очень важно придерживаться следующих факторов:

1. Главное отличие в том, что всегда устанавливаются заглушки, чтобы не видно было посадочных отверстий. На заглушках логотип марки с единой размерностью и цветовым решением.
2. Автолюбители считают марку БМВЕ признанной мировой спортивной моделью. Потому что уже в 90-х годах прошлого столетия колеса делали агрессивного раллийного вида. У них тонкие литые спицы (3,5,8,12). Некоторые модели делали с решетками – паутинками.
3. Отличительной чертой размерности дисков. Это очень большие колеса. Их диаметр R18 и выше, но низкий профиль. Это визитная карточка концерна, особенно если говорить о сериях 4,5,6.
4. В каждой новой серии индивидуально разработанные колеса, со своей собственной нумерацией.

Диски БМВ с 37 стилем это колеса с 16 спицами. Их параметры 7,0Jх16. Это простые невзрачные внешним видом колеса, поэтому они устанавливались в 5 модели кузова БМВ Е39, в наиболее простых ее модификациях.

Все автолюбители БМВ должны придерживаться параметров сверловки своего автомобиля. Тогда можно будет спокойно подбирать новые качественные диски и с комфортом ездить за рулем.

Информация о разболтовке колес на популярные модели автомобилей марки БМВ

Модельный ряд компании BMW имеет огромное количество различных автомобилей. Некоторые транспортные средства сменили уже более пяти поколений и продолжают активно производиться. Чаще всего для одной определенной модели при смене поколений параметр разболтовки остается прежним. Но случаются исключения. Желательно всегда уточнять данное значение в официальных источниках. Это позволит не допустить ошибок при подборе и покупке комплекта новых колес.

Основные параметры и размеры некоторых моделей и модификаций представляют собой зачастую немного различные значения. Они зависят от массы и размера автомобиля, а также объема двигателя и мощности.

Модель «Пятерки» от компании BMW в кузове Е39, размеры диска и параметр разболтовки:

• Диаметр обода — 16 дюймов;
• Ширина обода — 7.0J, дюймов;
• Размер вылета — ЕТ 20 миллиметров;
• Разболтовка — 5х120;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 74,1 миллиметров.

Размеры колеса и параметр разболтовки Е34:

• Диаметр обода — от 15 до 16 дюймов;
• Ширина обода — 7.0 – 8.0J, дюймов;
• Размер вылета — ЕТ 20 миллиметров;
• Разболтовка — 5х120;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 72,6 миллиметров.

BMW 520 в кузове Е34
Обратите внимание!
Модель в кузове Е34 является предшественницей Е39. Следует внимательно отнестись к размеру центрального отверстия, поскольку оно увеличилось при смене поколения.. Размеры колеса и параметр разболтовки модели 320 в кузове Е46:

Размеры колеса и параметр разболтовки модели 320 в кузове Е46:

• Диаметр обода — от 15 до 17 дюймов;
• Ширина обода — 6.5 – 9.0J, дюймов;
• Размер вылета — ЕТ от 40 до 47 миллиметров;
• Разболтовка — 5х120;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 72,6 миллиметров.

Размеры колеса и параметр разболтовки модели 325 в кузове Е90:

• Диаметр обода — от 16 до 17 дюймов;
• Ширина обода — 7.0 – 8.0J, дюймов;
• Размер вылета — ЕТ от 34 до 30 миллиметров;
• Разболтовка — 5х120;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 72,6 миллиметров.

Размеры колеса и параметр разболтовки модели БМВ третьей серии в кузове Е30:

• Диаметр обода — от 13 до 16 дюймов;
• Ширина обода — 7.5, дюймов;
• Размер вылета — ЕТ 35 миллиметров;
• Разболтовка — 5х112;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 66,6 миллиметров.

Важно!
Параметр сверловки у всех современных моделей марки одинаков и равен 5х120.

Разболтовка БМВ известных модификаций

 Модельный ряд БМВ Е39  содержит различные автомобили. Поэтому данные о разболтовке нужно брать из деловых ресурсов официального значения. В этом случае вы не ошибетесь в правильной покупке новых автошин. Все будет зависеть от параметров объема, мощности, массы авто.

Некоторые обозначения

ЕТ –обозначает вылет дисков. Это глубина выдавливания, в переводе с немецкого. Если вылет увеличен, тем глубже будет сидеть диск. И наоборот. В любых колесных дисках есть привалочные плоскости, которые при установке соприкасаются со ступицами. 

Оси делят диски на две симметричные половины. Это важная геометрическая характеристика и пренебрегать ЕТ не стоит. От величины ЕТ зависит безопасность движения. Кроме того, если неправильно подобрать параметр, то быстро износятся элементы подвески.

Когда водители выбирают диски, они допускают ошибки:

1. Выбирают диски по внешнему виду: красивой геометрии, привлекательности, блеску и пр.
2. Зачастую консультанты дают неправильную информацию, а они прислушиваются.
3. Пренебрегают маркировкой.

Если неправильно подобрать вылет диска, то это повлияет на колесную базу авто. Колеса или спрячутся в глубине кузова, или выступят за границы кузова. 

Таблица для определения размерности шин для BMW E60 и её модификаций (Часть 2)

Условные обозначения:

Б – базовый размер, П – передние колёса, З – задние колёса, * – могут устанавливаться.

Размер шин – это ещё не всё. Какие же критерии нужно учитывать, выбирая покрышки?

1. Размеры шин, которые рекомендовано ставить на BMWE60, приведены в таблице.

1. Сезонность. Для автомобиля нужно иметь пару комплектов колёс (зимние и летние), чтобы достаточно уверенно и динамично ощущать себя на дороге.
2. Скоростные характеристики. Этот параметр также надо учитывать, обозначается он буквенным индексом на боковине и показывает максимальную допустимую скорость движения. В таблице показана расшифровка индекса скорости.

1. Также следует учитывать рисунок протектора. Существует три базовых типа:

симметричный, несимметричный и направленный, что необходимо учитывать при установке на диски.

А – симметричный рисунок, Б – несимметричный, В – направленный рисунок протектора

Симметричный узор шины можно устанавливать любой стороной, они имеют неплохие характеристики, также они недороги. Если стиль вашего вождения довольно умеренный, то смело можно выбирать такую резину. Она хорошо отводит воду, уверенно ведет себя на сухом асфальте и грунте.

Несимметричный рисунок  должен устанавливаться так: текст OUTSide на боковине снаружи и аналоговый индикатор – INSide – внутрь. Эти покрышки имеют очень хорошие показатели,  установка запаски не создает никаких проблем. Особенностью их является улучшенная курсовая устойчивость за счёт более жёстких кубиков протектора на внешней стороне, отвечающих за устойчивость автомобиля при прохождении поворотов. Внутренняя же часть имеет водоотводящие канавки, предотвращает эффект аквапланирования.

Шины с направленным рисунком должны устанавливаться только в одном направлении, по указанию стрелки на боковине. Они имеют один весомый недостаток.: их нельзя переустанавливать с левой стороны на правую без перебортировки. Неправильно установленная резина ухудшает  управляемость и приводит к повышенному износу протектора. Поэтому рекомендуется иметь запаску с симметричным протектором. Направленный рисунок свидетельствует о водоотводящей специфике покрышки. Она уверенно ведёт себя при попадании в лужу благодаря водоотводящим канавкам и также препятствует эффекту аквапланирования.

1. Высота профиля шины оказывает прямое влияние на управляемость и комфорт. Высокий профиль снижает управляемость и увеличивает комфорт, низкий наоборот – повышает управляемость и снижает комфорт. Также при заниженном профиле увеличиваются нагрузки на элементы подвески, что снижает их срок эксплуатации. Поэтому? если вы водитель, который любит спортивный стиль езды в ущерб комфорту и продолжительности службы деталей подвески, выбирайте низкопрофильную покрышку. Если же вы любите спокойный стиль, комфорт и более бережно относитесь к своему автомобилю, тогда лучше шины с более высоким профилем.

Диски, шины и разболтовка БМВ

Как вы знаете, ассортимент дисков большой, как оригинальные с завода, так и с индивидуальным дизайном. Обычно диски и шины меняются с наступлением следующего сезона. 

Но можно поменять, чтобы:

• улучшить дизайн;
• обновить изношенные диски. 

Желательно все-таки использовать оригинальные заводские изделия. 

Колесные диски должны всем требованиям, установленных производителем:

• сверловкой;
• шириной;
• диаметром;
• вылетом.

Подбор шин тоже должен быть правильным, чтобы неточные размеры не помешали эксплуатации авто. Разболтовка БМВ Е39 показывает можно ли установить, подобранные диски в машину. Если параметры не подходят, то в некоторых авто пользуются переходными кольцами.

В БМВ не советуем устанавливать такие элементы. 

Чтобы автомобили были устойчивы и легко управляемы, нужно правильно подбирать размеры дисков и шин. 

Разболтовка обозначается, как PCD. Эти параметры указывают на диаметр центров крепежных отверстий. Также они указывают на количество необходимых креплений.

Возьмем к примеру, сверловку БМВ х5 Е53. Ее параметры 5 х120.

Расшифровываем значения

• Необходимо 5 элементов крепления в виде болтов или гаек, чтобы произвести качественное крепление к ходовой.
• 120 — мм размер диаметра отверстий под болты.

Очень важно соблюдать такие параметры при покупке колес. На примере этих значений, можно подобрать самый оптимальный вариант изделия

Таблица для определения размерности шин для BMW E60 и её модификаций (Часть 1)

Условные обозначения:

Б – базовый размер, П – передние колёса, З – задние колёса, * – могут устанавливаться.

Сохранение шин

Чтобы они дольше служили, нужно:

Вовремя меняйте резину, зимнюю на летнюю и наоборот, соблюдая сезонность.
Очень важно следить за давлением воздуха в колёсах. Повышенное и пониженное давление в баллонах приводит к неправильному пятну контакта и повышенному износу протектора.

А – шина с пониженным давлением, Б – нормальное давление воздуха, В – повышенное давление воздуха в шине

1. Не забывайте балансировать колёса. Последствия дисбаланса – повышенный, неравномерный износ протектора, уменьшение сцепления с дорогой, ухудшение управляемости и увеличение пути торможения автомобиля.
2. Правильное хранение. Если у вас как минимум два комплекта шин, это значит, что один из них полгода не используется. Так вот, их нельзя хранить, уложив один на один без дисков, подвешивать за борт. Поставленные вертикально нельзя долго хранить в одном положении, их следует время от времени (2–3 в месяц) проворачивать. Предохраняйте их от воздействия масел, бензина, дизтоплива и других агрессивных химических соединений,  перепада температур и попадания прямых солнечных лучей.