Ford mondeo 2 предохранители и реле

Раскладка предохранителей и реле Ford Mondeo

Раскладка предохранителей и реле

Центральная коробка предохранителей (спрятана слева, под щитком приборов за ящиком с принадлежностями)

Дополнительная коробка предохранителей и реле (в моторном отсеке под облицовкой слева аккумуляторной батареи)

Реле

Видео про «Раскладка предохранителей и реле» для Ford Mondeo

Замена предохранителя на Форд мондео

Ремонт блока предохранителей Форд Мондео 2

https://youtube.com/watch?v=NkYHZy1YtaI

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Предохранители и реле Форд Фокус 2

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

В салоне современных моделей предохранительный блок можно найти под перчаточным отсеком. Он определяется согласно цвету изолятора. Назначение предохранителей и реле их номера указаны на блоке и на рисунке указано в табл.

В автомобиле Ford Focus 2 рестайлинг предохранители и реле находятся в двух местах: Снять предохранитель можно следующим образом:

В противном случае риск замыкания и возгорания повышается в разы.

Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2 Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне рис. Назначение предохранителей и реле их номера указаны на блоке и на рисунке указано в табл.

Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2 Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве рис. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа… 2.

Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. Предупреждение Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

Естественно, каждый владелец Фокуса должен знать, где расположен предохранитель бензонасоса в Форд Фокус 2 и что показывают его значения.

Роль предохранителя бензонасоса Форд Фокус 2 Абсолютно все цепи питания электрического оборудования в транспортном средстве, будь то Форд Фокус 2 рестайлинг или Фокус 3, защищены при помощи плавкого предохранителя. Производительные потребители тока подключаются посредством реле. Заменить предохранитель можно при помощи специального пинцета — он расположен у внутренней стороны крышки предохранительного блока отсека двигателя.

Предохранители больших размеров можно заменить без помощи пинцета, руками.

Таким образом можно заменить и реле. Меры безопасности при замене предохранителя Стоит упомянуть, что запрещается менять предохранитель и перемычки, которые не подходят по силе тока.

Не заменяйте детали на те, что вы сделали самостоятельно или же на те, которые отремонтировали. Этот показатель называется предохранительным номиналом.

замена бензонасоса форд фокус 2 115 лошадей 1.6 литра

Он определяется согласно цвету изолятора. Благодаря этому электроприборы гарантированно не будут испорчены, а автомобиль не загорится.

Замена предохранителей

Проверить предохранители достаточно просто. Проведите визуальный осмотр. На некоторых предохранителях через полупрозрачный пластиковый корпус можно увидеть, произошел разрыв или нет.  К сожалению, если предохранитель  выполнен в непрозрачном корпусе, то осматривать его будет бесполезно. Также наличие гари на корпусе говорит о сгорании компонента.

Стопроцентный метод проверить систему – использовать мультиметр. Необходимо настроить его в режим измерения напряжения. Далее включите систему, за которую отвечает тестируемый предохранитель, а затем замерьте напряжение на обоих концах вывода. Если на одном из концов его нет, значит, деталь сгорела, соответственно, ее нужно заменить. Дополнительно можете протестировать элемент по сопротивлению. Если на приборе в режиме измерения сопротивления  показывается 0, то плавкая часть разрушена.

При покупке нового предохранителя обязательно обращайте внимание на его цвет, который говорит о номинальном рабочем токе:

Замена предохранителя осуществляется по следующей инструкции:

1. Обязательно отключите узел, который подает ток на предохранитель. Если вы меняете элемент, который отвечает за габаритные огни, значит, их необходимо отключить.
2. Согласно схемам, определите, в каком блоке стоит требуемый предохранитель. Снимите защитную панель блока.
3. Достаньте при помощи пинцета неисправный предохранитель, а затем установите на его место новый, соответствующего цвета.
4. Закройте блок и проверьте работоспособность узла.

Таким образом, проверка и замена предохранителя в автомобиле – быстрая и простая операция, которую вы можете сделать в гаражных условиях без помощи специалистов.

Уметь проверять и знать, где располагаются предохранители, – одна из главных задач каждого автовладельца. Стоимость предохранителей несоизмерима мала с полноценной диагностикой какого-либо узла в сервисном центре. Умение самостоятельно поменять сгоревший предохранитель сэкономит вам массу времени, так как вам не придется ехать к автоэлектрикам. Для этих и других целей обязательно рекомендуем купить мультиметр, если у вас его еще нет.

Привод

Приводной вал, Шрус (граната), Шрус наружный, Шрус внутренний, Шрус правый, Шрус левый, Пыльник шруса, Трипоид, Гайка шруса, Стопорное кольцо, Кардан, Крестовина, Подвесной подшипник, Карданный подшипник, Эластичная муфта, Мост, Передний мост, Задний мост, Редуктор моста, Подшипник редуктора, Сальник редуктора, Дифференциал, Датчик полного привода, Муфта халдекс, Подшипник дифференциала, Сальник дифференциала, Сателлиты, Подшипник моста, Полуось, Подшипник полуоси, Сальник моста, Хвостовик моста, Подшипник хвостовика, Осевой подшипник, Раздатка, Раздаточная коробка, Сальник раздатки, Подшипник раздатки, Цепь раздатки

Как заменить поврежденный предохранитель

Так как в первом поколении Форд Мондео установлен только один блок предохранителей, то поиск неисправного элемента не составит труда. Замены поврежденного элемента потребуется:

• Аккуратно отщелкнуть пластиковые защелки блока предохранителей и снять крышку – сами элементы находятся по левую сторону от руля в салоне автомобиля;
• Далее в обязательном порядке отключаем клеммы от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания при ремонте системы;
• Затем визуально осматриваем в блоке поврежденный элемент. Заметить перегоревший предохранитель крайне легко – вышедший из строя будет иметь следы оплавления по бокам корпуса, а также истощать специфический запах горелого пластика;
• После обнаружения неисправного элемента с помощью пинцета или специального съемника демонтируем поврежденный предохранитель и устанавливаем новую деталь;
• Закрываем крышку, подключаем аккумуляторную батарею и тестируем электрику транспортного средства.

Никоем образом не пытайтесь сэкономить на предохранителях – детали стоят копейки, а польза от них колоссальная.

Блок под капотом

Он находится с левой стороны рядом с фарой, под защитной крышкой.

Состоит из 2 частей: отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.

Фото — схема

Назначение

Блок в салоне

Он находится под бардачком. Для доступа нужно просто повернуть винт крепления и блок опустится вниз.

Вариант 1

Схема

Описание

Вариант 2

Фото — пример

Схема

Обозначение

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Помогите советом в решении проблемы. После наезда на препятствие был удар в бензобак. Снаружи следов никаких, а вот после вскрытия оказалось, что внутренности модуля бензонасоса перемололо очень сильно. Бак сыграл и раздробило все, кроме верхней части, которая в «горловине» крепится. Модуль куплен, а поставить я его не смог

По неопытности не обратил внимание на то, что он должен фиксироваться в обойме, закрепленной на дне бака. У меня эта запчасть лопнула на 4 части, в каталоге ее нет, а в баке только 4 торчащих кронштейна для нее

Подскажите, реально ли где найти эту пластмасску, снимается ли она, можно ли сколхозить что-то или покупать еще один бак?

Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)

Блок предохранителей в моторном отсеке

Для проверки или замены плавкого предохранителя сначала снимите крышку аккумулятора (1). Затем снимите крышку коробки плавких предохранителей (2), освободив зажим и подняв крышку вверх.

Блок предохранителей в салоне

13.30. Раскладка предохранителей и реле

Дополнительная коробка предохранителей и реле (в моторном отсеке
под облицовкой слева аккумуляторной батареи)

Реле

Где находится бензонасос: навигация для новичков

Многие водители затрудняются при поиске данного элемента топливного узла. Логично, что его расположение заложено в непосредственной близости от главного узла – топливного бака. Если точнее – то насос расположен прямо в нем. Рядом с ним находится еще один элемент системы – датчик уровня топлива.

Важно! Если вы вынуждены провести демонтаж насоса, вам предстоит выполнить две операции: слить топливо и понизить давление в системе. Этот совет является универсальным для любой работы с топливной системой

Запомните, что любые работы с топливной системой проводятся с пустым баком и нормализованным давлением.

Алгоритм замены топливного насоса для авто на бензине

Вы, вероятно, догадались, что топливная система у бензинового двигателя отличается от той, которая применяется в дизельных автомобилях. Именно поэтому мы разбили методика замены топливного насоса на две части: для бензинового двигателя и для дизельного. Для «Форд-Мондео» методика работы -приблизительно следующая:

1. На первом этапе нужно снять топливный бак.
2. Левый модуль, отвечающий за подачу топлива, держится на двух гайках и креплениях. Вам необходимо снять оба крепежа.
3. Достаньте модуль, расположенный с левой стороны, он отвечает за направление топлива в двигатель. Будьте внимательны, чтобы не повредить рядом стоящие элементы: поплавок, рычаг и пр. Уплотнительное кольцо, которое вы там найдете, нельзя использовать ни в коем случае. Оно отслужило свое и обязано отправиться в мусорное ведро. Если вы собираетесь пренебречь этой деталью ремонта, будьте готовы к тому, что в вашем авто обнаружатся другие, более серьезные поломки.
4. Разделите разъем датчика таким образом, чтобы можно было удобно добраться до трубки подачи бензина. Ее нужно аккуратно отбросить. Это позволит подобраться к правой части и приступить к ее демонтажу. Следуйте рекомендациям строго и безукоризненно, за счет чего получится добиться качественно выполненного ремонта.
5. Линия, которая идет к правому модулю, должна отключаться от мотора. Это же касается и дополнительного топливного отопителя, если таковой установлен. Все убирается в сторону, дабы не мешать дальнейшему ремонту.
6. Снимите фиксаторы и открутите две гайки при помощи ключа. Штуцер в наличии только в моделях, в которых есть отопитель.
7. Правый модуль – это выход топлива из бака, своего рода замыкающая цепочка. Отключайте его аккуратно, чтобы избежать поломки поплавка или другого элемента. После того, как все элементы сняты, можно снять и сам топливный модуль.
8. На автомобилях марки «Форд-Мондео», большинство из которых оснащены топливным отопителем, вам необходимо высверлить дополнительный штуцер. Он крепится на срезном болту, поэтому используйте для этих целей специальный инструмент.
9. Монтаж всех элементов системы выполняется в строго обратном порядке. Не забывайте детали, крепежи и последовательность выполнения работы. Если вы в ремонтах человек новый, рекомендуется снимать и маркировать снятые детали наименование и порядковым номером. Это позволит провести обратные работы много быстрее.