Помпа для воды бутилированной

Противопоказания к применению

Поэтому использовать вакуумную помпу на член можно только при отсутствии противопоказаний:

• патологии воспалительного и невоспалительного генеза, которые поражают область крайней плоти;
• воспаление уретры (уретрит) в стадии обострения;
• почечная недостаточность;
• печёночная недостаточность;
• нарушение свёртываемости крови;
• сахарный диабет;
• гиповитаминозы, приводящие к повышению хрупкости сосудов.

Видео использования вакуумной помпы для мужчин обычно включают в себя перечень возможных побочных эффектов.

Важный момент!

Необходимо в точности следовать рекомендации из видео по применению вакуумной помпы для мужчин. В противном случае высок риск формирования гематом и нарушений, которые требуют последующего хирургического вмешательства.

Даже при наличии положительных эффектов применение помпы категорически запрещено в определенных условиях. Выделяют следующие противопоказания:

• заболевания мочеполовой системы;
• печеночные и почечные патологии;
• патологическое состояние крайней плоти;
• проблемы с работой сердечно-сосудистой системы;
• сахарный диабет;
• предрасположенность к тромбозу.

Перед использованием вакуумной помпы рекомендуется проконсультироваться с урологом. При наличии хоть одного противопоказания в анамнезе следует отказаться от идеи увеличения полового члена и улучшения эрекции при помощи отрицательного давления.

Стоит понимать, что использование прибора несет собой определенную угрозу, а не только положительный эффект. Для снижения вероятности возникновения осложнений необходимо четко придерживаться инструкции по применению, не злоупотреблять вакуумным разрежением.

Обычно приборы не наносят вреда, но имеется ряд рисков, поэтому существуют противопоказания. Увеличитель пениса запрещено применять со следующими заболеваниями:

• Фимоз. Приведёт к надрыву тканей.
• Воспалительные заболевания (уретрит).
• Сахарный диабет.
• Длительная эрекция (приапизм).
• Сосудистые патологии.
• Варикоз семенного канатика.

Неправильный массаж нередко приводит к травме пениса. Можно выделить распространённые проблемы, с которыми может столкнуться мужчина:

1. Отёк члена. Обильный приток лимфы возникает из-за длительного разряжения или очень низкого давления.
2. Сбой эректильной функции. Вызывается неграмотной эксплуатацией помпы.
3. В области крайней плоти застаивается лимфа. Вокруг головки проявляется набухшее кольцо. От манипуляций необходимо временно отказаться.
4. Половой орган темнеет. Это происходит из-за чрезмерной нагрузки на пенис.
5. Кровоизлияния. Эту проблему вызывает сильное разряжение. Это явление часто бывает необратимо.
6. Развитие тромбов. Крайне редкое и серьёзное явление. Массаж нужно прекратить.

Эти проявления исчезают, если прекратить использование вакуумного устройства.

Помпа способна избавить мужчину от комплекса маленького члена. Конструкция не только увеличит объём и длину пениса, но и устранит преждевременное семяизвержение. Самое главное, выбрать правильно механизм и применять его, учитывая необходимые рекомендации. Это значительно снизит риск появления побочных явлений.

Продолжительность действия вакуумной среды определяется расширением клеток. При соблюдении всех рекомендаций к применению прибора, внутри сосуда создаётся импульсное воздействие. С его увеличением возникает негативное давление, которое вызывает онемение, и человек не ощущает болезненности.

Мужской увеличитель члена имеет следующие противопоказания:

• сахарный диабет;
• венерические заболевания;
• воспаление мочеиспускательного канала;
• ухудшение функций выводящих органов пищеварительной системы;
• сердечно-сосудистые патологии;
• риск возникновения тромбов.

Помпа — это один из видов насоса

Различают следующие типы помп:

1. Водолазные.
2. Водяные.
3. Судовые.
4. Инсулиновые.

Водолазные помпы являются механизмами подачи воздуха через шланг в водолазный костюм (при работе на глубине до 20-25 м.). Выделяют двухцилиндровую и трехцилиндровую водолазную помпу.

Водолазная помпа

Водяная помпа — это изделие с электрическим или механическим силовым приводом, обеспечивающее движение жидкостей, забора и откачки воды. Широко используется в системах охлаждения, балластных системах и корабельных доках.

Водяная помпа

Судовые помпы используются в качестве насоса с целью подачи и выброса воды на судне. Данные помпы позволяют перекачивать воду по внутренним системам корабля. Судовые помпы разделяются на водяные (осушительные, водоотливные), ручные, механические (паровые, бензиновые, электрические, грузовые, пожарные, винтовые).

Инсулиновая помпа представляет собой медицинское изделие, предназначенное для введения инсулина (например, при лечении сахарного диабета).

Водяная помпа

Форма лопаток может быть, как прямя, так и под углом, что влияет на скорость вращения. В высокоскоростных насосах лопатки идут от втулок. Крепление колес с такими лопатками осуществляется шпонками. В простых бытовых маломощных водяных насосах используют клепаные крыльчатки.

Материалом для изготовления валов простых насосов служит сталь, для насосов с повышенной нагрузкой их делают из легированной стали со сплавом хрома, никеля или ванадия, из нержавеющий стали делают валы для насосов, перекачивающих различные кислоты. При неотрегулированной балансировки вала может возникнуть вибрация, что станет причиной серьезной поломки насоса.

Валы бывают:

• Гибкие: применяют в насосах с превышением критических оборотов;
• Жесткие: используют для насосов спокойного режима работы без высоких скоростей;
• Слитные (рабочий вал насоса выполняет еще и функцию вала двигателя): устанавливают в бытовых насосах, в которых на ротор электродвигателя устанавливают крыльчатки насоса.

Подшипники водяных насосов делают с чугунными вкладышами, которые залиты баббитом. Их смазывают жидкой или густой смазками. Подшипники бывают роликовые, шариковые, резиновые, текстильные и т.п. К корпусу относится и кожух и является его частью. Резиновая прокладка между кожухом и корпусом служит для герметизации.

Сальник служит для защиты двигателя от воды, расположен на стыке рабочей камеры и задней стенки. Сальники имеют мягкую набивку из хлопка, бумаги или асбестового шнура. Со стороны всасывания жидкости на сальнике установлен водяной затвор. Устройство сальника содержит муфту и уплотняющее кольцо, к которому из нагнетательного трубопровода поступает жидкость, не дающая попасть воздуху в рабочую камеру.

Возможные неисправности помпы системы охлаждения

Поломка насоса охлаждающей жидкости может привести к остановке всей системы. Это может серьезно отразиться на состоянии двигателя. Наиболее частыми проблемами помпы являются:

• Износ уплотнителя (сальника). В этом случае происходит утечка охлаждающей жидкости.
• Поломка рабочего колеса. При разрушении крыльчатки нагнетание жидкости становится хуже (падает давление) или вовсе прекращается.
• Заклинивание подшипников. Если смазка насоса ухудшается, что также может быть следствием подтекания жидкости охлаждения, помпа начинает работать с перебоями.
• Увеличение люфта между крыльчаткой и валом насоса. В процессе работы рабочее колесо, закрепленное на валу, может разболтаться, что приводит к нестабильной работе помпы и другим поломкам.
• Химическая коррозия. Чаще всего эта проблема затрагивает рабочее колесо насоса и возникает, если используются жидкости низкого качества.
• Разрушение под действием кавитации. Пузырьки воздуха, которые могут возникать при работе насоса, интенсивно разрушают его изнутри, что приводит к ломкости деталей и их поражению коррозией.
• Загрязнение системы. Химические отложения и просто грязь, попадающая внутрь насоса, со временем образуют твердый налет на его деталях, что затрудняет вращение рабочего колеса и прохождение жидкости.
• Разрушение подшипников. В этом случае при работе насоса появляется характерный свист. Заменить такие подшипники сложно, а потому в этом случае насос просто меняют.
• Обрыв ремня привода. При использовании некачественного ремня или несвоевременной его замене может произойти разрыв или проскальзывание.

При остановке всего на 5-6 минут может произойти перегрев двигателя. Действие высоких температур нарушает геометрию головки блока цилиндров и ведет к повреждениям кривошипно-шатунного механизма. Не стоит игнорировать мелкие неисправности системы охлаждения, так как в дальнейшем они могут привести к серьезному ремонту.

Эжекторные

Самая большая глубина, с которой поверхностные вихревые и центробежные насосы могут поднимать воду — 8-9 метров, часто она располагается глубже. Чтобы «добыть» ее оттуда, на насосы устанавливают эжектор. Это трубка специальной формы, которая при движении воды через нее создает разряжение на входе. Так что такие устройства тоже относятся к разряду самовсасывающих. Эжекторный самовсасывающий насос может поднять воду с глубины 20-35 м, а этого уже более чем достаточно для большинства источников.

Схема подключения выносного эжектора для скважин разного диаметра — двухдюймовая справа, четырехдюймовая слева

Недостаток в том, что для обеспечения работы часть понятой воды необходимо вернуть обратно, следовательно, производительность значительно снижается — такая помпа может обеспечить не очень большой расход воды, но электричества на обеспечение работоспособности тратится ничуть не меньше. При установке инжектора в колодец или скважину достаточной ширины в источник опускают два трубопровода — один подающий большего диаметра, второй, возвратный, меньшего. К их выходам подключается эжектор, а на конце устанавливается фильтр и обратный клапан. В этом случае недостаток тоже очевиден — двойной расход труб, а значит — более дорогая установка.

В скважинах малого диаметра используется один трубопровод — подающий, а вместо обратного используется обсадная труба скважины. Таким образом тоже формируется зона разрежения.

Если агрегат работает, но воду не качает

Допустим, что проблем с электрической системой и целостностью шлангов не обнаружено, но водяной насос по-прежнему не качает жидкость из скважины. Искать ответ на вопрос, почему прибор не качает воду, остаётся только в самом насосном оборудовании. Для этого можно сделать следующее:

1. Для начала необходимо проверить фильтрующее устройство и обратный клапан. Они могут быть засорены, поэтому их придётся прочистить. В некоторых случаях может потребоваться замена этих изделий или одного из них новым элементом по причине полного износа старой детали.
2. Второй узел, подлежащей проверке в БЦ (бытовом центробежном) насосе – это защита от «сухого хода». Датчик мог попросту перегореть, поэтому агрегат начал работать в скважине без воды. Это быстро приводит к перегреву электродвигателя и выходу из строя. Такое оборудование лучше не ремонтировать, а заменять новым изделием. Так будет надёжней и безопасней эксплуатировать агрегат в дальнейшем.

Характеристика и назначение

СОД на большинстве авто – жидкостного типа. Внутрь системы заливается охладитель. Это обычно тосол или антифриз. Как же происходит охлаждение? Данный процесс построен на принципе циркуляции холодных и горячих потоков тосола в системе. Перемещаясь по каналам рубашки в блоке мотора, жидкость забирает часть тепла и отводит его в окружающую среду (через радиатор, что стоит в передней части мотора).

Полезно знать: оптимальной температурой работы двигателя считается порог в 85-90 градусов. Причем для мотора вреден не только перегрев. Также двигателю вредит и так называемый недогрев (когда стрелка датчика находится в районе 60-70 градусов Цельсия). Наряду с этим, возможны проблемы с силовым агрегатом, в том числе неправильное смесеобразование и повышенный расход топлива (поскольку электроника всячески будет пытаться нагреть двигатель принудительно).

Процедура замены старой помпы на новую

На способ замены изношенного насоса для стиральной машины оказывает влияние конкретная марка и модель. Обычно откручивают болты и снимают крышку, проводят чистку, после чего меняют насос. Выкрученную помпу выбрасывают или продают (отдают) на запчасти.

Инструменты и комплектующие детали

Для демонтажа насоса своими руками и замены его на новый потребуется набор инструментов и комплектующие: сливная помпа в сборе, ось, крыльчатка, манжета, шкив, прокладка, контакты и датчик.

При покупке новой помпы и запчастей к ней необходимо быть предусмотрительными. Лучше взять демонтированный агрегат и с ним отправиться в магазин. Так же следует поступить и с комплектующими.

Специалисты рекомендуют выбирать оригинальные модели, а не дешевые аналоги. Если не хватает средств, вместо нового насоса можно приобрести б/у деталь от аналогичной модели

Проще обстоят дела с инструментами. Для работы потребуется нож и крестовая отвертка. Для проверки работоспособности электрики (проводки, контактов, датчиков) понадобится мультиметр.

Замена насоса в популярных стиралках

Чтобы самостоятельно осмотреть насос, нужно знать его местонахождение. Находится он внизу, но добраться до него можно по-разному. В моделях Samsung, Beko, LG, Candy, Ardo, Ariston, Indesit и Whirlpool доступ к насосу возможен через днище, в Zanussi и Electrolux – через заднюю панель. Чтобы достать насос в машинах марок Siemens, Bosch и СМА AEG, потребуется разборка передней панели.

Сливной насос для популярных марок Samsung, Indesit, LG и Beko довольно дорогой, но его замена не представляет каких-либо сложностей. Проводится она через днище устройства.

Делается это в следующей последовательности:

• Устройство отключается от электропитания.
• Перекрывается вода.
• Машина опускается набок с учетом того, что насос должен быть сверху.
• Демонтируется дно, которое держится обычно на защелках.
• Откручивается насос и вытягивается наружу.
• Деталь отключается от платы.
• Ослабляются хомуты, на которых держатся трубы, сливается оставшаяся жидкость.
• Снимается патрубок и шланг слива.

Новое устройство монтируется в обратной последовательности.

Нюансы замены в моделях немецких брендов

Насосы к Siemens и Bosch отличаются дороговизной и сложностью установки. Доступ к насосу возможен только через переднюю панель.

Последовательность действий:

• Устройство отключается от электричества и воды.
• Откручиваются задние крепежные винты, чтобы демонтировать верхнюю часть машины.
• Крышка подтягивается вверх и снимается.
• Демонтируется внутренняя ПВХ панель, закрывающая сливной клапан.
• Клапан отсоединяется от системы, а остатки воды отправляются в контейнер.
• Вынимается лоток для порошка, откручиваются болты на панели управления, проводится ее демонтаж.
• С передней стенки снимается манжетка и помещается в барабан.
• Выкручиваются саморезы и болты, на которых держится помпа.

В завершение остается закончить демонтаж старого насоса и поставить новый.

В машинах Ariston, Zanussi, и других с вертикальным типом загрузки замена насоса проводится через заднюю панель, которая является частью устройства с платами и другими функциональными деталями. Последовательность работы такая же, как и в машинах с горизонтальной загрузкой.

Типы насосов

Различают два основных типа насосов: объемные и динамичные. В объемных преобладает сила давления, а в динамичных — сила инерции.

Принцип работы объемных насосов заключается в переменном наполнении рабочей емкости жидкостью и ее вытеснением. Существуют следующие виды объемных насосов:

• Пластинчатые.
• Импеллерные.
• Поршневые.
• Винтовые.
• Перестальтические.
• Диафрагмовые.

Все перечисленные виды обладают своими особенностями, однако имеется и ряд общих свойств:

1. Герметичность конструкции.
2. Цикличность процесса работы.
3. Самовсасывание.
4. Автономность создаваемого давления.

Пластинчатые насосы создают равномерное всасывание жидкости, изменение подачи происходит за счет перемены эксцентриситета вращающейся части двигателя и статора.

Импеллерные насосы создают ламинарное движение жидкости на выходе и применяются в качестве дозаторов. Поршневые агрегаты хорошо создают напоры высокого давления. Также могут применяться в качестве дозаторов. Винтовые насосы хорошо обеспечивают равномерный поток перекачиваемого вещества. Перестальтические — используется при работе с невысоким уровнем давления. Диафрагмовые также создают уровень невысокого давления.

Виды динамичных насосов:

• Центробежные.
• Лопастные.
• Пропеллерные.
• Турбинные.
• Вихревые.
• Струйные.

Центробежные насосы преобразуют механическую энергию в потенциально допустимую, за счет взаимодействия рабочего колеса (оси) с веществом. Лопастные насосы представляют собой подвид центробежного насоса с одним выходом жидкости к рабочей оси. Пропеллерные насосы перемещают жидкость во всех направлениях относительно оси вращения. В основе работы турбинных насосов лежит полуосевое колесо.

Центробежный насос

Вихревые насосы являются подвидом лопастных насосов, в которых переход механической энергии в потенциально допустимую осуществляется путем образования вихревого потока в емкости насоса.

Вихревый насос

Струйные насосы создают движение жидкости за счет потока вспомогательного вещества (газа или пара).

Струйный насос

Автомобильная помпа: внутри всё просто

Сам по себе водяной насос мотора довольно прост. Возьмём, для примера, отечественный автопром, где помпы имеют очень схожую конструкцию вне зависимости от марки и модели. Обычно этот узел состоит из таких запчастей:

• корпус;
• вал;
• крыльчатка;
• приводной шкив;
• сальник;
• подшипники.

В корпусе специальной формы устанавливается вал – главный элемент. С одной стороны на валу закреплён приводной шкив, который контактирует с ремнём ГРМ и от него получает энергию вращения, а с другой у него – крыльчатка, создающая циркуляцию антифриза по системе.

Отдельного внимания заслуживает сальник. Его задача предотвращать просачивание охлаждающей жидкости в полости, где находятся подшипники. Так как сальник имеет тенденцию к износу, рано или поздно антифриз попадает к подшипникам и находит выход из насоса, и об этом мы поговорим далее…

Принцип работы

На большинстве автомобилей (в том числе на ВАЗ-2110) применяется насос центробежного типа. Приводится он в работу благодаря ременной передаче. Крутящий момент на помпу идет от коленчатого вала. Так, во время работы двигателя насос получает вращение от шкива на крыльчатку. Таким образом, она тоже начинает вращаться, заставляя жидкость циркулировать по системе. Чем больше водитель дает газа, тем сильнее раскручивается помпа (а именно ее крыльчатка). За счет давления горячий тосол проникает на радиатор и там охлаждается. А из последнего, в свою очередь, идет уже холодная ОЖ в рубашку на блоке цилиндров. Далее жидкость снова вбирает в себя тепло и направляется на радиатор. Также часть ее попадает на радиатор печки, что в салоне. Это обеспечивает оптимальную температуру воздуха в кабине зимой.

Достоинства механической помпы для бутилированной воды

Изделие заметно упрощает потребление жидкости в офисе, дома, на даче. Приспособление отличается:

• Простотой применения (без проведения сложных манипуляций).
• Надёжностью. Насос практически не выходит из строя.
• Препятствуют застаиванию воды.
• Ее можно размещать где угодно. Не надо покупать батарейки или устанавливать рядом с розеткой.
• Без проблем транспортируется на любые расстояния за счет своих небольших габаритов и конструкции.

Человек даже с небольшим бюджетом может приобрести данное оборудование хорошего качества без значительных материальных затрат. Ремонт и обслуживание можно провести быстро и без лишних хлопот.

Виды насосов охлаждающей системы

Используемые в современном автомобилестроении насосы охлаждающей жидкости не имеют принципиальных конструктивных отличий. Но они могут разделяться в зависимости от типа привода, назначения и конструкции корпуса. Привод насоса может осуществляться двумя способами:

• Механический — вал помпы соединен при помощи ременной передачи с коленвалом или распредвалом мотора. В этом случае она приводится в движение синхронно с запуском двигателя.
• Электрический — в такой схеме вал насоса приводится в движение дополнительным электродвигателем, работа которого контролируется электронным блоком управления двигателя (ЭБУ).

По назначению помпа автомобильного двигателя может быть:

• Основной. Такой насос выполняет непосредственную перекачку жидкости в системе охлаждения.
• Дополнительной. Устанавливается не на всех автомобилях и может предназначаться для вспомогательного охлаждения в регионах с очень жарким климатом, снижения температуры отработавших газов, охлаждения турбонагнетателя в моторах с турбонаддувом, дополнительного охлаждения двигателя после остановки. В отличие от основного насоса, дополнительный приводится в работу индивидуальным электродвигателем.

Сроки эксплуатации насоса для перекачки охлаждающей жидкости зависят от типа конструкции его корпуса. По этому параметру различают:

• Разборные. Этот тип применяется в старых и отечественных автомобилях. Такая конструкция позволяет выполнить ремонт и промывку помпы.
• Неразборные. В большинстве стран помпа двигателя считается недорогой расходной запчастью, а потому многие производители перешли к изготовлению неразборных насосов. Их необходимо полностью заменять каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля. При установке нового насоса обязательно выполняется замена приводного ремня.

Помимо описанных выше конструкций, также существуют отключаемые насосы. Они позволяют отключать поступление охлаждающей жидкости, пока она не прогреется до температуры 30°С. Это позволяет обеспечить более быстрый прогрев двигателя и улучшить показатели расхода топлива.

Что такое помпа в легковом автомобиле

Проводить отбор тепловой энергии от двигателя внутреннего сгорания инженеры умеют несколькими способами:

Системы, разработанные на основе воздушного охлаждения, принято называть отрытыми. В них задействованы направленные потоки воздуха, обходящие корпус ДВС снаружи. Подобная конструкция все реже встречается в современных автомобилях, но востребована в мелкой мототехнике.

Представителями закрытых систем являются жидкостные аналоги. Отбор тепла осуществляется за счет циркуляции антифриза по каналам охватывающей рубашки блока цилиндров. Комбинированная схема предполагает внедрение одновременно воздушного и жидкостного охлаждения для автомобиля.

В последних двух типах конструкций обязательным атрибутом является помпа, именно так обычно правильно называется водяной насос, как неотъемлемая часть принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в автомобиле.

Важно! Системы с жидкостным охлаждением являются гораздо более тихими, чем аналоги, использующие для отвода тепла воздух

Расположение помпы

Конкретное расположение насоса зависит от разновидности оборудования. Точные координаты помпы должны быть указаны в схеме, которая прилагается к инструкции по эксплуатации. Если производитель допускает самостоятельную замену насоса пользователем, то его местоположение наверняка обозначено в разделе «Обслуживание» или «Сервис».

Возможное расположение помпы:

1. Под барабаном. Одно из самых распространённых решений в бюджетных устройствах. Чтобы добраться до помпы, нужно демонтировать панель на днище, предварительно положив машину набок.
2. В задней части конструкции. Для извлечения помпы понадобится отодвинуть оборудование от стены и снять заднюю крышку. Чаще всего насос располагается чуть ниже центрифуги.
3. За лицевой панелью. В этом случае достаточно демонтировать нижнюю крышку: отщелкнуть клипсы или открутить винты.

Верхнее расположение помпы недопустимо, потому как такое решение чрезмерно нагружает сливную систему. Воду в этом случае пришлось бы толкать вверх, как минимум, на метр, что с оглядкой на законы физики нецелесообразно.

Как выбрать?

Если вы являетесь обладателем большого аквариума, то лучше всего будет остановиться на электрической модели сифона с моторчиком. Он удобнее в использовании. Еще подобные сифоны рекомендуется использовать в аквариумах, где нежелательна частая и резкая смена кислотности воды и с большим количеством ила на дне.

Так как они, мгновенно фильтруя, сливают воду обратно, то внутренняя среда аквариума практически не меняется. То же касается и наноаквариума. Это ёмкости размером от 5 литров до 35 литров. Такие аквариумы склонны к нестабильной внутренней среде, в том числе изменениям кислотности, солености и других параметров.

Если вы хотите приобрести электрический сифон, то для аквариума с высокими стенками будет необходим такой же высокий сифон. Если устройство основной своей частью будет погружаться слишком глубоко, то вода будет попадать в батареи и электромотор, что вызовет замыкание. Стандартная максимальная высота аквариума для электросифонов – 50 см.

Особенно это касается электрических моделей. Некоторые современные производители все же нашли выход из этой ситуации – они выпускают продукцию, оборудованную клапан-краном, который позволяет мгновенно отключать работающий сифон. Благодаря этому случайно попавшая в него рыба или камень могут просто отвалиться от сетки.

Предлагаем ознакомиться Стиральная машина не сливает воду после стирки: основные причины неисправности и способы ее устранения

Рейтинг самых популярных и качественных производителей сифонов.

• Лидером в этой отрасли, как и во многих других, является немецкое производство. Фирма носит название Eheim. Сифон этого бренда является классическим представителем высокотехнологичного устройства. Этот автоматизированный прибор весит всего 630 грамм. Одним из его преимуществ является то, что такой сифон не сливает воду в отдельную емкость, а фильтруя ее, мгновенно возвращает в аквариум. Он оборудован особой насадкой, благодаря которой не травмируются растения. Справляется с очисткой аквариумов объёмом от 20 до 200 литров. Но эта модель имеет высокую стоимость. Работает как на батарейках, так и от точки питания. Заряд батареи может быстро заканчиваться и требовать частой замены.
• Другой лидирующий производитель – Hagen. Он также выпускает автоматизированные сифоны. Преимуществом является длинный шланг (7 метров), который упрощает процесс чистки. Среди множества моделей в ассортименте компании есть и механические с помпой. Их преимущество – в цене: механические почти в 10 раз дешевле автоматизированных.

• Ещё одна известная марка – Tetra. Она выпускает самые разные модели сифонов с различной комплектацией. Эта марка больше специализируется на бюджетных моделях.
• Стоит отметить и марку Aquael. Она известна тем, что выпускает качественные модели по бюджетной цене. Также является европейским производителем (Польша).