Mitsubishi outlander 2.4 cvt 4wd ultimate (05.2014 — 02.2016) — технические характеристики

Комплектации и цены

Выход рестайлинговой версии автомобиля будет сопровождаться и определённым снижением цен – таким способом Mitsubishi собирается увеличить число продаж:

• Цена в России на базовую версию, переднеприводную Inform, начинается всего лишь с полутора миллионов рублей. За эту сумму покупатель получает мультифункциональное рулевое колесо и «противотуманки»;
• У комплектации Invite за 1,66 млн. руб. появляется уже полный привод и навигатор (с поддержкой ГЛОНАСС), зато полностью отсутствует наружная антенна – для повышения аэродинамичности кузова её заменили «плавником»;
• Цена Мицубиси Аутлендера 2018 Intense начинается с 1,739 миллиона рублей, а в списке опций есть парктроник и большой дисплей системы мультимедиа;
• Версия Instyle представляет собой самый дорогой Outlander с 2,0-литровым мотором и поставляется с полным комплектом опций – от подогрева кресел до премиальной отделки и мультимедиасистемы;
• Ultimate – лучшая из моделей серии с вариатором, получившая от производителя максимальное количество опций, включая камеру кругового обзора, светодиодные противотуманные фары и сенсорные парктроники;
• Комплектация GT, относящаяся уже к спортивным автомобилям, получила самый производительный мотор и 20-дюймовые колёса, увеличивающие высоту клиренса.

Купить премиальные версии Аутлендера 2017 можно за 1,86–2,29 миллиона рублей, цена в Украине начинается от 642 тысяч до 1,744 млн. гривен. В Европе такие же автомобили продаются за сумму от $28750.

Название комплектации	Мотор	КПП	Трансмиссия	Стоимость, млн. руб.
Информ	2,0/146 л. с., бензин	CVT	переднеприводная	1,50
Инвайт	полноприводная	1,66
Интенс	1,74
Интенс +	1,78
Инстайл	1,86
Ультимейт	2,4 л/167 л. с., бензин	2,11
GT	3,0 л/227 л. с. , бензин	АКПП	2,29

Технические характеристики

Мотор – сердце машины

И поэтому в первую очередь следует обратить внимание на технические возможности силового агрегата. Производитель предусмотрел для Аутлендера три варианта бензинового двигателя

Что касается дизельных моторов, то в РФ такие авто не поступали. А вот для стран Европы дизельный Аутлендер предусмотрен, хотя и в единственной модификации 2,2 литра.

Комплектации Аутлендер рядная четверка 2,4 л

Какой же мотор подходит больше для российский условий? Одним из самых важных требований отечественного покупателя всегда остаётся расход горючего. Самым экономичным в линейке Outlander является 2-литровый мотор, работающий в паре с передним приводом. Он ставится на базовые комплектации «Информ» и «Инвайт».

Оппозитной V-образной «шестёрке» на 3 литра отдадут предпочтение автомобилисты, заинтересованные не столько в экономичности, сколько в мощности силового агрегата. Увеличение количества цилиндров никак не сказалось на компактности — конструктивное расположение в виде латинской буквы V позволило вдвое уменьшить место в отсеке.

6-цилиндровый мотор с расположением в виде буквы V

Тем, кто предпочитает «золотую середину», можно посоветовать «четвёрку» на 2,4 литра.

Подробно о других технических характеристиках:

• передний привод ставится только с мотором на 2 литра, а полный — для всех типов ДВС;
• на все комплектации Аутлендера 2016-2017 ставится вариатор, а 6-скоростной классический «автомат» — на версии с мотором 3.0 л;
• на всех Outlander работает независимая подвеска МакФерсон спереди, «многорычажка» — сзади;
• рулевое управление везде с электроприводом;
• топливный бак объёмнее в базовых и средних комплектациях (63 литра), тогда как в топовых — всего 60 литров;
• объём багажника больше на базовых и средних версиях с мотором на 2.0 литра.

Процентное соотношение выбора комплектаций Аутлендера на рынке РФ

Параметр	Outlander 2.0 CVT 146 л.с.		Outlander 2.4 CVT 167 л.с.	Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4			6
Расположение цилиндров	рядное			V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1998		2360	2998
Мощность, л.с. (при об/мин)	146 (6000)		167 (6000)	230 (6250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	196 (4200)		222 (4100)	292 (3750)
Трансмиссия
Привод	передний	полный (AWC)	полный (AWC)	полный (S-AWC)
Коробка передач	вариатор			6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	215/70 R16		225/55 R18
Размер дисков	6.5Jх16		7.0Jх18
Топливо
Тип топлива	АИ-92			АИ-95
Объем бака, л	63	60	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	42864	42895	42956	42778
Загородный цикл, л/100 км	42741	42831	42861	7.0
Смешанный цикл, л/100 км	42801	42893	42923	42986
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4695
Ширина, мм	1800
Высота (с рейлингами), мм	1680
Колесная база, мм	2670
Колея передних колес, мм	1540
Колея задних колес, мм	1540
Объем багажника (мин./макс.), л	591/1754		477/1640
Дорожный просвет (клиренс), мм	215
Масса
Снаряженная, кг	1425	1490	1505	1580
Полная, кг	1985		2210	2270
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	1600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	193	188	198	205
Время разгона до 100 км/ч, с	42746	42927	42776	42924

Технические характеристики Митсубиси Аутлендер 2019 года

В техническом плане изменений не много. Те же 2, 2.4 и 3.0 литровые бензиновые моторы. Привод может быть, как передним, так и полным. На выбор 6-ступенчатая механика или бесступенчатый вариатор CVT. Для трехлитрового V6 положен классический 6-диапазонный гидромеханический автомат.

Как утверждает производитель, проведена работа над улучшением шумоизоляции. Увеличилась толщина матов и появились более широкие уплотнители. Что бы в этом убедится досточно открыть 5-ю дверь багажника, что бы сразу увидеть различия своими глазами. Подвеска получила новые амортизаторы и перестала быть невероятно жесткой. В плане комфорта улучшения на лицо.

Двигатели полностью адаптированы под российский бензин АИ-92. Это проверенные атмосферники DOHC с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi. Алюминиевый блок цилиндров, а в качестве привода цепь ГРМ. Самое интересное, что в Европе самым популярным мотором является 2.3 литровый турбодизель развивающий 150 л.с. Довольно активно производитель продвигает и гибридную версию PHEV.

Тормоза дисковые на всех колесах, реечное управление имеет электрический усилитель руля. Что касается полного привода, то это фирменный All-Wheel Control с подключением задних колес. Есть современные электронные помощники, правда доступные в дорогих комплектациях. Среди ассистентов можно отметить систему предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA), индикатор мониторинга “слепых” зон в боковых зеркалах (BSW) или система предотвращения столкновений при парковке (UMS). Есть и камеры кругового обзора.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Mitsubishi Outlander

• Длина кузова – 4695 мм
• Ширина кузова– 1810 мм
• Высота кузова – 1703 мм
• Снаряженная масса – 1505 кг
• Полная масса – 2210 кг
• Колесная база – 2670 мм
• Объем багажника – 591 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1754 литров
• Объем топливного бака – 63 литра
• Размер шин – 215/70 R16, 225/55 R18
• Дорожный просвет – 215 мм

Особенности кузовов Аутлендер: сравнение с конкурентами

На протяжении 17 лет выходец семейства Mitsubishi изменял свои внешние очертания и размеры кузова. Все поколения различаются по стилю и мало схожи друг с другом. Представители модельного ряда становились вместительнее, безопасней и комфортней. В изготовлении кузова применялись новые, более легкие и прочные материалы. Это добавило скорости, улучшило управление, умерило «аппетит».

На основе изложенной информации заметно, как с каждым новым поколением «чужестранец» рос в размерах. Внутри также появилось больше свободного пространства. Будет также полезно оценить Аутлендер относительно других кроссоверов. Пусть это тоже будут «японцы».

Nissan X-Trail

Яркий представитель компании Nissan. Имеет достаточно брутальный «мужской» дизайн и хорошую проходимость. Как и у Аутлендера последнего поколения имеет вполне высокий дорожный просвет, выпирающие арки колес.

Nissan X-Trail

В сравнении с Икс-Трэйл у чужестранца можно увидеть более плавный и изящный кузов. Не является стандартным, «агрессивным» на вид внедорожником. В то же время прослеживается гармоничное слияние мощи и мягкости. Особенность экстерьера — оригинальная форма решетки радиатора.

Как видно из указанной таблицы, Митсубиси Аутлендер габариты имеет практически такие же, как и X-Trail. Да и в целом они схожи, у каждого есть свои преимущества и недостатки.

	Nissan X-Trail	Outlander
Длина	4 м 63.5 см	4 м 66.5 см
Ширина	1 м 79 см	1 м 80 см
Высота	1 м 72 см	1 м 78.5 см
Клиренс	20 см	21.5 см
Макс. скорость км/ч	182	195
Мощность л/с	182	195
Время разгона до 100 км/ч	10.3 с	10.5 с

Subaru Forester

Subaru Forester (англ. – обитатель леса) – полноприводный кроссовер, предназначенный для езды по городу и мелкому бездорожью. Субару визуально воспринимается более высоким, благодаря слегка приподнятой крыше. Форестер имеет немного больший клиренс – 22 см. Зато Outlander просторней в салоне.

Субару Форестер

По стилю Митсубиши гораздо современнее земляка. Периодическая модернизация дизайна дает о себе знать. Внешний вид «обитателя леса», напротив, кардинальных изменений не претерпел. Форестер остается верен фирменному стилю, который для некоторых возможно устарел.

Для стандартной езды в городе Outlander — лучший кандидат. На ровном дорожном полотне ведет себя комфортнее. Субару лучше себя покажет на бездорожье. Динамичен и хорошо управляем. Также немалым минусом будет цена. В стартовой комплектации Forester потребует примерно на 200 тыс. рублей больше, нежели Мицу.

	Outlander	Subaru Forester
Габаритные размеры	4 м 69.5 см; 1 м 80 см; 1 м 68 см	4 м 61 см; 1 м 79.5 см; 1 м 73.5 см
Объем багажника (л)	591/1754	489/1541
Расстояние между осями колес	2 м 67 см	2 м 64 см
Расход топлива	7.5 л на 100 км	8 л на 100 км
Максимальная скорость	198 км/ч	221 км/ч

При взгляде на линейку автомобилей Мицубиси Аутлендер, видно, как с каждым новым поколением размеры машины увеличивались. Кузов Аутлендера имеет прочную конструкцию, а это главная особенность системы безопасности автотранспорта.

Фотографии нового Mitsubishi Outlander

Салон обновленного Митсубиси Аутлендер на первый взгляд вообще не изменился. Но на самом деле инженеры компании провели кропотливую работу над эргономикой. Передние кресла получили измененный профиль с более развитыми валиками боковой поддержки. Приборная панель получила несколько косметических штрихов. Теперь разъемы USB перемещены в нижнюю часть центральной консоли. Между спинками передних кресел появились дополнительные дефлекторы вентиляции для задних пассажиров и разъем USB для зарядки гаджетов. Пластиковые вставки под черное дерево заменили на пластиковые вставки под углепластик. Качество материалов довольно приличное, хотя премиальными элементами отделки здесь и не пахнет.

Экстерьер Мицубиси Аутлендер Спорт 2017

Кузов Mitsubishi, на фоне иных кроссоверов среднего размера, конкурирующих с моделью Outlander, выглядит более длинным. В сравнении «Аутлендер» имеет наиболее «протяжный» кузов, и это не обман зрения. Свесы у него чуть больше за счет того, что колесная база практически идентична другим автомобилям такого типа. Однако, кузов спроектирован абсолютно пропорционально и углы рампы, съезда и въезда составляют двадцать один градус. Это великолепное преимущество Outlander Sport 2017, потому как преодоление препятствия передней частью кузова совершенно не грозит приземлением на «брюхо» или поломкой бампера. Сочетая немалый дорожный просвет(215мм) и «аксиому 3-х углов», эта модель даст возможность добраться куда угодно без затруднений. Благодаря утолщению лобового стекла и усиленной виброизоляции, новая модель «Аутлендер» 2017 стала намного тише.

Удлинение кузова повлияло непосредственно на величину просторности в салоне авто, но на размере багажника изменения не отразились, оставив ёмкость в 447 литров. Такой литраж основательно больше багажника Toyota RAW4 и VW Tiguan, но меньше чем у Honda CR-V или Kia Sportage. Каркас безопасности кузова очень крепкий, что обеспечивает сохранность пассажиров в случае аварии. Несмотря на то, что багажник увеличен, задние сидения довольно просторные, как в машинах премиум-класса.

Цены и комплектации Митсубиси Аутлендер 2015 модельного года

Новый Митсубиси Аутлендер с более мощным агрегатом 2.4 литра и полным приводом стоит 1 679 990 рублей (со скидкой 1 459 990 рублей). С двигателем 3.0 V6 и вариатором CVT кроссовер можно купить за 1 819 990 рублей (1 599 990 р.) в комплектации Ultimate. Версия Sport с тем же мотором, но уже с 6-ступенчатым автоматом стоит на 100 тысяч рублей дороже, что без скидки, что со скидкой.

Самое интересное, что наряду с новым Mitsubishi Outlander. Одновременно продается дорестайлинговый автомобиль 2014 модельного года. Цена старой версии внедорожника стартует от 999 000 рублей со всякими скидками и бонусами.

Технические характеристики Митсубиси Аутлендер 2020

Список основных характеристик Митсубиси Аутлендер 2020 зависит от выбранных вариантов двигателя. Их у этой модели три:

• Базовый двухлитровый силовой агрегат. Мощность – 146 л.с., разгон до сотни – от 11,1 до 11,7 секунд. Скорость, в зависимости от комплектации – 188-193 км/ч. Средний расход бензина находится в пределах 7,3-7,6 секунд.
• Средние по стоимости варианты кроссовера получили 2,4-литровый двигатель. Время разгона до сотни – 10,2 с, потребление бензина – около 7,7 л, скорость – до 198 км/ч.
• У топовых версий под капотом находится 3-литровый двигатель мощностью 230 л.с. Потребление бензина – 8,9 л, разгон до 100 км/ч – 8,7 секунд, скорость – 205 км/ч.

У обычных комплектаций с 5 креслами объём багажника получился вполне приличным для кроссовера – в зависимости от версии, он находится в пределах 477-591 л. А, если сложить второй ряд сидений, в автомобиле можно будет перевезти до 1,6-1,75 кубометра груза. У семиместной версии в багажник помещается меньше 100 литров. Зато дорожный просвет у всех версий составляет 21,5 см.

Число функций безопасности Outlander 2020 даже в базовой версии достаточно большое даже в базовой версии – 2 подушки, трёхточечные ремни, системы, обеспечивающие курсовую устойчивость и защиту от пробуксовки. В топовых версиях появляются камеры кругового обзора и контроль слепых зон. А краш-тест по стандарту Euro NCAP показал, что машина заслуживает оценки в 5 звёзд. Уровень защиты пассажира первого ряда и водителя –94%, второго ряда и ребёнка в детском кресле – 83%.

Первое поколение

Мицубиси Аиртрек

Разрабатывая Аутлендер, японские инженеры хотели создать машину не только с хорошей проходимостью, но и просторную. Результат разработки нацеливался на обеспечение максимально комфортных условий для пассажиров.

Первый автомобиль линейки, появившийся в 2001 году, имел достаточно скромные габариты в сравнении с новыми моделями серии. Это особенно относится к первой версии — Mitsubishi Airtrek (англ. – воздух, путь). Даже по меркам первого поколения машина получилась короче и ниже выпущенного в 2003 году «подлинного» Аутлендера.

Разработчики изменили головную оптику и решетку радиатора. Эти и другие преобразования увеличили длину машины на 13 сантиметров. Прибавка в размере коснулась и высоты авто.

Подробно узнать размеры можно в таблице ниже.

Габариты Mitsubishi Airtrek
Длина	4 м 41 см
Ширина	1 м 75 см – 1 м 78 см
Высота	1 м 54 см – 1 м 58.5 см
Колесная база	2 м 62.5 см
Масса	1.605 т – 1.685 т
Mitsubishi Outlander 1 габариты
Длина	4 м 54.5 см
Ширина	175 см
Высота	162 см
Расстояние дорожного просвета (клиренс)	19.5 см
Расстояние между передними/задними колесами	2 м 62.5 см
Объем багажного отделения	402 литра

Внешний вид

Внешность рестайнговой модели основана на концепте PHEV Concept-S, представленного в 2014 году. Экстерьер безусловно выглядит современно и слегка агрессивно, что делает его лучше на фоне конкурентов.

Спереди сразу обращаешь внимание на облик хрома оформленного в виде буквы X. Дизайнер ранее работал в АвтоВАЗе, поэтому стиль может вам немного напомнить X-RAY и Весту

Узкие светодиодные фары соединяются с хромированными накладками и придают еще больше агрессии образу. Огромный бампер выделяется частично черным цветом, также на нем присутствуют маленькие противотуманки и маленькая пластиковая зашита. Капот по краям имеет рельефные полосы по всей длине.

Боковина Митсубиси Аутлендер 2017 протягивает взгляд необычным решением выштамповочной полосы сверху, удивляет сам уровень «выдавливания». Крышу оборудовали рейлингами являющимися декларативным элементом. Помимо этого, неплохо выглядит молдинг снизу имеющий цвет соответствующий цвету кузова. Диски вполне обычные, с подобным дизайном литья никого не удивишь, факта неплохой их внешности это не отменяет. Устанавливаются в базе 16-е колеса, в максималке 18-е.

Некоторые журналисты считают заднюю часть Mitsubishi Outlander 2019-2020 скопированной у BMW X5, единственное сомнительное сходство – оптика похожей формы. Корма действительно большая, ее массивный бампер оборудован пластиковой защитой, в свою очередь оборудованную светоотражателями. Массивная крышка багажника тоже получила хромированную вставку, но его меньше чем спереди.

Нововведения в экстерьере в сравнении с дорестайлингом сказались на габаритах:

• длина – 4695 мм;
• ширина – 1800 мм;
• высота – 1680 мм;
• колесная база – 2670 мм;
• дорожный просвет – 215 мм.

В результате данной части хочется сказать, что внешний вид у дизайнеров получился, дизайн – это безусловно сильная сторона данного автомобиля. Модель выделяется в потоке, а этого хотят многие автолюбители.

Стоимость Митсубиси Аутлендер 2017

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Inform	1 699 000	Invite	1 783 000
Intense+	1 915 000	Instyle	2 108 000
Ultimate	2 319 000	GT	2 502 000

Купить эту машину можно без проблем через официальных дилеров. Производитель предлагает 6 различных комплектаций, которые отличаются оснащением. Базовая версия обойдется покупателю в сумму 1 699 000 рублей, и ее оснащение будет следующим:

• тканевая обшивка;
• ABS;
• ESP;
• 2 подушки безопасности;
• климат-контроль;
• розетка на 12V;
• магнитола;
• бортовой компьютер;
• полный электропакет.

Самая дорогая версия имеет уже просто отличное оснащение, но и стоит она 2 502 000 рублей, вот что она получает:

• кожаная обшивка;
• еще 6 подушек безопасности;
• электрорегулировки кресел;
• подогрев сидений;
• люк;
• помощь старта в гору;
• система навигации;
• неплохая аудиосистема;
• система доступа без ключа;
• запуск мотора с кнопки;
• светодиодная оптика;
• противотуманные фары;
• датчик дождя и света;
• электропривод крышки багажника;
• Bluetooth;
• USB.

Mitsubishi Outlander 2019-2020 не зря такой популярный, он японский и поэтому надежен. У модели мощные и при этом не сильно употребляющие топливо силовые агрегаты, шикарный салон для своей ценовой категории. В общем модель удачная и приобрести ее себе можно, явных больших минусов в ней нет.

Цена нового Митсубиси Аутлендер

Самый мощный Митсубиси Аутлендер 2015 с бензиновым V6 объемом 3 литра можно купить за 1 919 990 рублей. Самое интересное, что это не предел. Гибридная версия Outlander PHEV в топовой комплектации стоит под 2,5 миллиона рублей.

Гибридный

Гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander PHEV теперь продается и в России. Купить очень экономичный автомобиль можно имея в кармане 2 249 000 рублей. Кроме 2-литрового бензинового мотора под капотом, в конструкции автомобиля присутствуют еще 2 тяговых электродвигателя. Принцип работы внедорожника следующий – бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию подзаряжая батареи, которые в свою очередь питают передний и задний электромоторы. Пробег на одной заправке составляет более 800 километров. Более дорогая модификация предлагается за 2 499 000 рублей.

Самое интересное, электрический Аутлендер гибрид разгоняется быстрее самой мощной бензиновой версии с 3-литровым мотором, однако при этом гибридный внедорожник еще и гораздо экономичнее. Подзаряжать батарею автомобиля можно не только от штатного бензинового двигателя, но и от бытовой электрической розетки, это позволит сэкономить на бензине еще больше.

Видео Митсубиси Аутлендер

Англоязычный видео обзор нового Аутлендера 2015 модельного года. Даже не зная английского видео стоит посмотреть, и без слов все рассуждения автора понятны.

Подробное видео тест-драйва Mitsubishi Outlander 2014 года.

Тест-драйв и видео обзор гибридного Митсубиси Аутлендер.

По итогам 9-ти месяцев 2014 года Mitsubishi Outlander занимает 25 место среди самых продаваемых машин в России с результатом 17 574 штуки. Но уже по итогам сентября внедорожник занял 12 сточку с результатом 2 822 штуки. Это связано со снижением цен на машину. Тем самым Аутлендер за сентябрь опередил такие популярные кроссоверы как Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Toyota RAV 4, Hyundai ix35. Сегодня Аутлендер является самой продаваемой моделью Митсубиси в России. Пока непонятно насколько хватит покупательского задора, но в условиях общего падения рынка, это довольно неплохие результаты. Выход новой версии Аутлендера 2015 модельного года должен подстегнуть интерес к автомобилю. Хотя как будет на самом деле мы не знаем.

Интерьер

В третьем поколении Mitsubishi Outlander салон изменили не очень сильно. Комфорт автомобиля был улучшен посредством «прокачки» оборудования. Качество материалов существенно возросло, особенно это заметно в обивке кресел и деталях декорирования, отделку же самого салона это не затронуло. Хоть внутри преобладает пластик, но сделанные из него элементы приятно радуют качеством как на внешность, так и на тактильные ощущения.

Цветовая гамма салона была расширена и органично проработана. Кроме этого появилось новое рулевое колесо, и был изменен в лучшую сторону мультимедийный дисплей вместе со всей системой. Дефлекторы остались на старом месте. В топовой комплектации есть опция, позволяющая установить самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Обновленное рулевое колесо

Новое оформление получил рычаг управления коробкой передач. Несмотря на уменьшение его размеров, повысилось удобство эксплуатации. Остальное осталось по-японски лаконичным и удобным. Приборы управляются с консоли и новенького экрана, а также при помощи кнопок на рулевом колесе. Блок управления климат-контролем расположен немного ниже.

Все устроено рационально и эргономично, позволяя получать удовольствие от вождения Аутлендера. Как всегда весь интерфейс осваивается интуитивно и просто. Дополняет этот эффект просторный салон, красиво украшенный фирменной прострочкой. Фактура кресел была изменена. Став более гладкими, они не оправдывают первого впечатления.

Несмотря ни на что, сидения являются очень удобными и удерживают на месте своих седоков даже на крутых поворотах. Многие автомобили такого класса не могут похвастаться широким задним диваном, но это не про нашего героя.

Причем, в наше время редко можно встретить салон автомобиля, сзади которого могут разместиться сразу три крупногабаритных пассажира. Спинка трансформируется в формате 40 на 60, давая возможность расширить багажное отделение.

Место для поклажи объемом 477 литров или при складывании спинок заднего ряда целых 1640 литров. Опция, которая порадует покупателей Митсубиси Аутлендер с большой семьей — возможность установки третьего ряда сидений, однако за этим следует и минус, объем багажного отделения уменьшается до минимальных размеров. Но всё это, увы, не для россиян, такое предложение можно встретить в других странах.

Багажный отсек Аутлендера в разных версиях и комплектациях

Как было отмечено ранее, объем багажника Аутлендер имеет неодинаковые характеристики во внедорожниках разных годов выпуска и вариаций. Исходя из этого, актуально было бы рассмотреть все комплектации Outlander.

Размеры багажного отсека в кроссоверах первого поколения варьировались незначительно. Все модели «чужестранца»-1, вне зависимости от года выпуска и оснащаемого их мотора, имели вместимость багажника в 402 литров и 1705-1708 л — при сложенных сидениях.

Честно говоря, для кроссовера базовая вместимость была мала, вследствие чего второе поколение Аутлендер было модернизировано. Вместимость багажного отсека увеличилось — целых 541 литров, а при снятии задних сидений, наоборот, слегка уменьшилась, став 1691 литр (крайне редко 1615).

Третье поколение «чужестранца» поддалось серьёзному рестайлингу, который порадовал не всех. Безусловно, техническая часть, безопасность и многие другие полезные вещи стали на уровень выше, надёжнее и просто современнее. Однако некоторые элементы в плане функционала были слегка порезаны. Размеры багажника вошли в их число. Вместимость багажного отсека, конечно, в базовой комплектации (146 л.с.) составила 591 литров в «стандарте» и 1754 — при сложенных сиденьях, но вот в более мощных внедорожниках она порезана – 477-1640 (1754) литров соответственно. В любом случае, фанатам Митсубиси не стоит расстраиваться, ведь с 2015 года третье поколение, вне зависимости от мощности мотора, имеет максимальный объём (591-1754 литров).

Как видите, с течением времени даже такая незначительная часть кроссовера, как багажный отсек, не оставалась без внимания и непременно модернизировалась.

Технические характеристики Mitsubishi Outlander

Что касается технических характеристик Outlander 2015, то покупателям в России предлагают три бензиновых двигателя с системой электронной смены фаз газораспределения MIVEC. Это атмосферные моторы рабочим объемом 2, 2.4 и 3 литра (в конфигурации V6). Далее расскажем о характеристиках данных агрегатов.

Базовый 4 цилиндровый бензиновый мотор объемом 2 литра выдает 146 л.с.. при крутящем моменте в 196 Нм
. В качестве системы газораспределения используется DOHC с двумя распредвалами и цепным приводом ГРМ. Мотор сочетается как с передним, так и с полным приводом 4х4. Коробка передач одна, это бесступенчатый вариатор. Разгон до первой сотни в версии 2WD занимает 11.1 секунд, с полным приводом 4WD 11.7 сек. Расход топлива по городу 9.5 и 9.6 литра с передним и полным приводом соответственно.

Более мощный двигатель Аутлендера 2.4 литра
конструктивно весьма похож на двухлитровый агрегат. Там стоит цепь в приводе ГРМ, алюминиевый блок цилиндров, DOHC. Сочетается данный мотор только с полным приводом 4х4. В качестве КПП вариатор CVT. Мощность силового агрегата составляет 167 л.с., при крутящем моменте 222 Нм. В качестве топлива можно использовать бензин марки АИ-92. Разгон до ста км/ч занимает 10.2 секунды. Расход топлива в городе 9.8 литра, по трассе 6.5 л.

Топовый двигатель Outlander 2015 3.0 V6
имеет мощностью 230 л.с., при 292 Нм крутящего момента. В приводе ГРМ стоит уже ремень. В качестве топлива бензин Аи-95. Разгон до сотни занимает 8.7 секунды, а вот расход топлива в городе превышает 12 литров, по трассе 7 литров. Особенностью данного силового агрегата можно считать возможность установки не только вариатора, но и 6-ступенчатого автомата.

Размеры, масса, объемы, клиренс Митсубиси Аутлендер

• Длина – 4695 мм
• Ширина – 1800 мм
• Высота – 1680 мм
• Снаряженная масса – от 1425 кг
• Полная масса – 2270 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2670 мм
• Колея передних и задних колес – 1540/1540 мм соответственно
• Объем багажника – 591 литров (с полным приводом 477 л.)
• Объем при сложенных сидениях – 1754 л. (4х4 1640 л.)
• Объем топливного бака – 63 литров (с полным приводом 60 л.)
• Размер шин – 215/70 R16 или 225/55 R18
• Размер колесных дисков – 16х6.5J или 18х7.0J
• Дорожный просвет или клиренс Mitsubishi Outlander – 215 мм

Видео Митсубиси Аутлендер 2015

Видео тест-драйв нового Outlander, подробный обзор. Кстати, это одно из первых актуальных видео, которое посвящено новому Митсубиси Аутлендер.

Для Европы

2-й рестайлинг, 3 поколение, 06.2015 — 07.2018, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 121 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD), гибрид
PHEV 2.0 CVT 4WD Basis	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Plus	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Top	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MIVEC MT 2WD Basis	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
2.0 MIVEC MT 2WD Plus	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0 MIVEC CVT 4WD Plus	06.2015 — 07.2018		4J11	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 DI-D MT 2WD Plus	06.2015 — 07.2018		4N14	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 DI-D MT 4WD Plus	06.2015 — 07.2018		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D MT 4WD Top	06.2015 — 07.2018		4N14	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 DI-D AT 4WD Plus	06.2015 — 07.2018		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D AT 4WD Top	06.2015 — 07.2018		4N14	DBA-GF7W

рестайлинг, 3 поколение, 01.2014 — 05.2015, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 121 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD), гибрид
PHEV 2.0 CVT 4WD Instyle	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Instyle+	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Intence+	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Business Edition	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Executive Edition	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
PHEV 2.0 CVT 4WD Limited Edition	03.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MIVEC MT 2WD Inform	01.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
2.0 MIVEC MT 2WD Invite	01.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
2.0 MIVEC MT 2WD Classic Collection	12.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0 MIVEC CVT 4WD Invite	01.2014 — 05.2015		4J11	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 DI-D MT 2WD Invite	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 DI-D MT 4WD Intense	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D MT 4WD Instyle	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D MT 4WD Invite	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.3 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 DI-D AT 4WD Invite	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D AT 4WD Intense	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D AT 4WD Instyle	01.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W
2.2 DI-D AT 4WD Classic Collection+	12.2014 — 05.2015		4N14	DBA-GF7W

Третье поколение

Внешние очертания последнего в семействе «чужестранца» значительно изменились. Корпорация Dynamic Shield поспособствовала приданию особой стилистики — Outlander III стал выглядеть футуристичней и интересней.

Габариты Митсубиси Аутлендер III стали незначительно отличаться от предшественника второй версии. Модель по-прежнему скрывает большие габариты за умело спроектированным дизайном. Авто уверенно опережает по размеру первое поколение – Airtrek.

Относительно модели XL, длина багажника тройки прибавила 33.5 см. В итоге полезный объем багажного отделения внедорожника составил 870 литров. Максимальное пространство со сложенными задними сидениями составляет 1741 литр в объеме. Длина в таком состоянии равна 1 м 67 см. Практичность внедорожника оценили в России и Европе.

Как и в случае с «Икс Эль», была улучшена аэродинамика машины с помощью корректировки корпуса. Повышение аэродинамических свойств — второстепенная задача для внедорожника. Однако изменение характеристики позволило уменьшить коэффициент сопротивления с 0.36 до 0.33. Маленькая перемена снизила потребление топлива на 10%.

Конкретно по изменению габаритов Outlander 3:

• высота внедорожника снизилась на 40 миллиметров и приравнялась к – 1 м 68 см;
• длина прибавила 15 миллиметров и составила – 4 м 65.5 см;
• ширина не поменялась, по-прежнему – 1 м 80 см;
• высота дорожного просвета (клиренс) – 21.5 см.

Интерьер Outlander 2017

Салон – это тоже безусловно важная часть автомобиля. Материалы обшивки здесь конечно же не шикарные, но и не отвратительные, жалоб на них нет. Качество сборки также на уровне. Начнем пожалуй с кресел, спереди установлены удобные не спортивные сиденья с тканевой обшивкой и подогревом. Места, как для ног, так и для головы хватает. Задний ряд подразумевает присутствие только 3-х человек, там тоже более чем достаточно сводного места, но пассажиру посередине немного будет не хватать ширины.

Также может присутствовать третий ряд сидений, который предназначен для двоих пассажиров, там уже места не так уж и много и сиденья не такие удобные, но для крайнего случая они подойдут.

Центральная консоль Mitsubishi Outlander 2018 в верхней части обладает большим сенсорным дисплеем мультимедийной и навигационной системы в качестве опции. Под ним есть кнопка аварийной сигнализации и экологического режима. Под всем этим скрывается стильный блок управления раздельным климат-контролем. Температура регулируется кнопками, а информация отображается на небольшом дисплее. В самом низу находится прикуриватель и кнопка открытия багажного отделения.

Тоннель встречает нас двумя подстаканниками, большим и удобным селектором КПП, а также ручником стояночного тормоза. Также в той области расположена кнопка включения внедорожной функции S-AWC. Объем багажника равен 477-ми литрам, а если сложить задний ряд, то можно получить 1754 литра, что просто отлично.

Водитель будет управлять кроссовером с помощью 3-х спицевого руля с кожаными и глянцевыми элементами. Также руль обладает большим количеством кнопок для аудиосистемы. Панель приборов получила стильные, крупные аналоговые датчики спидометра и тахометра, а между ними уже находится достаточно информативный бортовой компьютер.

Интерьер Outlander 2017

Салон – это тоже безусловно важная часть автомобиля. Материалы обшивки здесь конечно же не шикарные, но и не отвратительные, жалоб на них нет. Качество сборки также на уровне. Начнем пожалуй с кресел, спереди установлены удобные не спортивные сиденья с тканевой обшивкой и подогревом. Места, как для ног, так и для головы хватает. Задний ряд подразумевает присутствие только 3-х человек, там тоже более чем достаточно сводного места, но пассажиру посередине немного будет не хватать ширины.

Также может присутствовать третий ряд сидений, который предназначен для двоих пассажиров, там уже места не так уж и много и сиденья не такие удобные, но для крайнего случая они подойдут.

Центральная консоль Mitsubishi Outlander 2018 в верхней части обладает большим сенсорным дисплеем мультимедийной и навигационной системы в качестве опции. Под ним есть кнопка аварийной сигнализации и экологического режима. Под всем этим скрывается стильный блок управления раздельным климат-контролем. Температура регулируется кнопками, а информация отображается на небольшом дисплее. В самом низу находится прикуриватель и кнопка открытия багажного отделения.

Тоннель встречает нас двумя подстаканниками, большим и удобным селектором КПП, а также ручником стояночного тормоза. Также в той области расположена кнопка включения внедорожной функции S-AWC. Объем багажника равен 477-ми литрам, а если сложить задний ряд, то можно получить 1754 литра, что просто отлично.

Водитель будет управлять кроссовером с помощью 3-х спицевого руля с кожаными и глянцевыми элементами. Также руль обладает большим количеством кнопок для аудиосистемы. Панель приборов получила стильные, крупные аналоговые датчики спидометра и тахометра, а между ними уже находится достаточно информативный бортовой компьютер.