Технические характеристики ниссан альмера g15
Содержание:
- Экстерьер и интерьер
- История
- Для России
- Производство в России
- Недостатки Ниссан Альмера Н16
- Nissan Almera N17 Facelift 2015 1.5i Nismo
- Nissan Almera G15 2015 1.6i
- Виды щеток стеклоочистителя
- N16 (2000—2006)
- Кузов и салон
- Салон и оснащение
- Продажа Nissan Almera 2006 в России
- Технические характеристики Альмера G15
- Экстерьер и кузов Альмера Н16
- Оформление салона
- Технические параметры
- Технические характеристики Nissan Almera 2017
Экстерьер и интерьер
По сути, Nissan Almera 2016 года – это синтез двух автомобилей: «Рено Логан» (удлиненная платформа, силовой агрегат и трансмиссия), и «Блюдферд Сити» от «Ниссан» (кузов модели представительского класса, продаваемой в Японии). Однако внешние отличия от люксовой модели все-таки имеются. Во-первых, отличается форма противотуманных осветительных приборов и бамперов, во-вторых, у «российской» версии модели огромные, ярко выраженные передние фары, а задние имеют слегка негармоничный вид. Производитель это объясняет тем, что в «ущерб» гармоничности внешнего вида был увеличен багажный отсек, а размер проема получил максимально возможную ширину.
Салон автомобиля во многом все тот же «Логан». Дешевый пластик, используемый для отделки приборной панели, которая, между прочим, не отличается изысканностью, сразу «напоминает» о французском «прародителе». О «логановском» прошлом свидетельствуют и кресла водителя и пассажиров. Во многом из-за увеличенной колесной базы. Теперь задние пассажиры получили ощутимо больше свободного места, а если сложить задние сиденья (такая опция появилась в моделях 2016 года выпуска), то можно получить сверхвместительный багажник.
История
Начало его выпуска было положено в 2002 году, когда фирма Самсунг-Рено начала выпускать новый автомобиль многофункциональной концепции в Корее. В основу был положен принцип универсального недорогого автомобиля, на который был бы спрос по всему миру. Получилось достаточно неплохо – авто для всех и каждого.
Название Almera Classic стало известно с 2006 года. Именно в 2006 году машина Renault-Samsung SM3 начала продаваться на рынках России и Украины под названием Ниссан Альмера Классик и технические характеристики имела те же. Автомобиль отличался от первоначальной версии немного – модель 2006 года для России была выполнена с другой решёткой радиатора, незначительными изменениями в салоне и имела АКПП – у прототипа механика. Это не единственная локализация – существует много других подвидов данной машины для Латинской Америки, арабских стран, Европы и США.
Для России
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
рестайлинг, 2 поколение, 02.2003 — 02.2006, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 116 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2003 — 02.2006 | QG18DE | N16 |
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 |
2 поколение, 02.2000 — 01.2003, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.5 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG15DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 MT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Комфорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Совершенство | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Люкс | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
| 1.8 AT Спорт | 02.2000 — 01.2003 | QG18DE | N16 | |
Производство в России
Nissan Almera G15
В июне 2012 года Альянс Renault Nissan начал в России на заводе АВТОВАЗ в городе Тольятти тестовую сборку автомобилей Nissan Almera четвёртого поколения. Автомобиль построен на платформе B0 и имеет кузов от с незначительными внешними изменениями; это привело к тому, что в ряде СМИ появились ошибочные сведения о тождественности данных автомобилей. На премьере новинки, прошедшей в августе 2012 года в Москве, представители Nissan объявляли, что в ноябре запланировано серийное производство, а в начале 2013 года начнётся продажа автомобилей.. Но в сентябре 2012 года было объявлено о переносе старта продаж на весну 2013 года.
В конце октября 2012 года издание «АвтоСреда» со ссылкой на свои источники сообщило, что стоимость базовой комплектации Nissan Almera российского производства составит 429 тысяч рублей. В начале ноября это же издание распространило информацию о том, что старт продаж перенесён с весны на середину января 2013 года. Однако вскоре выпуск снова был отложен теперь на 15 апреля 2013 года.
11 декабря 2012 года на АвтоВАЗе стартовало серийное производство Nissan Almera.
1 августа 2018 года было объявлено о прекращении серийного производства в октябре того же года.
Недостатки Ниссан Альмера Н16
Яркий недостаток – коррозия кузова, чаще других ей подвержены арки, пороги, крышка багажника и капот. Также хром дверных ручек Альмеры доступный в дорогих комплектациях плохо противостоит сырости и реагентам. Коррозия нередко добиралась до двигателей, от нее страдали участки, на которых нанесен номер силовой установки.
Бензиновые моторы надежные и без труда проезжали 300 + тыс. км. Но стоит следить за цепью, которая могла растянуться уже к 100 000, а могла проходить и 200 тыс.
Коробки передач Nissan Almera не вызывают систематических нареканий, недостатком механики является не четкое включение задней передачи.
Подвеска надежна и до 100 тыс. отъездит без вложений, на рынке много качественного не оригинала, поэтому обслуживать ее не проблема. Рулевая рейка не славится крепостью может потребовать ремонта после 100 000 км.
На данный момент возможные поломки и проблемы во многом зависят от отношения владельца к Альмере Н16.
Nissan Almera N17 Facelift 2015 1.5i Nismo
Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)Поколение: N17 FaceliftДвигатель: HR15DE, I4, БензинМощность: 102 л.с. (75 кВт)Комплектации: E, VL
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Заводской комплект |
5.5Jx15 ET40 | 4×100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
| 205/50 R16 Тюнинг |
4×100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Nissan Almera N17 Facelift 2015 1.5i Nismo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.
Nissan Almera G15 2015 1.6i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: G15Двигатель: K4M, I4, БензинМощность: 102 л.с. (75 кВт)Комплектации: Comfort, Tekna, Welcome, Comfort AC, Comfort Plus
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 92H Заводской комплект |
6Jx15 ET50 | 4×100 | 60.1 | 2 / 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Nissan Almera G15 2015 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET50 в сборе с шинами 185/65 R15 92H. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET50 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:
- 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.
Виды щеток стеклоочистителя
В зависимости от времени года, обзору водителя может мешать дождь, снег или слякоть, которая попадает на стекла из-под колес других машин. Для каждого случая требуется выбрать дворники. Это позволит обеспечить безопасность водителя и пассажиров. Далее детально рассмотрим каждый из видов.
Каркасные
Представляют собой жёсткую конструкцию, которая обеспечивает равномерное распределение усилий по поверхности. Основной недостаток проявляется у изделий не высокого качества. Каркас быстро теряет свою жесткость, что сопровождается снижением качества очистки.
Каркасные дворники
Зимние
Рассматриваемый вид конструктивно отличается от каркасных, только наличием дополнительного защитного кожуха. Это позволяет минимизировать обмерзание рабочих элементов, а также упростить эксплуатацию во время снега или наледи. Стоимость изделий немного дороже в сравнении с каркасными дворниками, но использовать их рекомендуется исключительно зимой. Это обусловлено аэродинамическими показателями. При наборе скорости от 80 километров в час и выше, защитный кожух начинает дребезжать. В остальном отмечаются идентичные каркасному типу положительные и отрицательные моменты.
Также существуют более дорогие зимние щетки. Они оснащаются электрическим подогревом, который включается отдельной кнопкой или совместно с автоматическим запуском. Соответственно потребуется дополнительная прокладка электрической цепи для их подключения.
Конструкция каркасных дворников
Бескаркасные
Фиксирующий корпус очищающего элемента изготавливается из пластика и резины. Такая конструкция практически не подвержена обледенению и деформации от воздействия отрицательных температур. При износе очищающего элемента, можно без проблем выполнить только его замену. Бескаркасные изделия плотно прилегают к стеклу, обладая хорошей аэродинамикой.
Недостатки — невозможность установки на некоторые модели автомобилей без дополнительных адаптеров, не плотное прилегание.
Конструкция бескаркасных дворников
Гибридные
Данный вид лучший по качеству очистки. Это обеспечивается плотным прилеганием щетки стеклоочистителя, усиленной конструкцией каркаса, высоким показателем аэродинамики и низкой подверженностью обледенению. За хорошие дворники потребуется заплатить соответствующие деньги, что и является единственным недостатком гибридных типов изделий.
Конструкция гибридных дворников
В зависимости от вида щеток и производителя, она может оснащаться различными крепежными элементами. В связи с этим понадобится подбирать модель конкретно для вашего автомобиля. Список машин для которых предназначены дворники конкретного вида указывается на упаковке производителя. Различают следующие виды креплений: Slim-top, Hook, Bayonet, Side-Lock, Pinch-tab, Top-lock.
N16 (2000—2006)
В 2000 году вышла Almera второго поколения. Она производилась в трёх кузовах: трёх- и пятидверный хэтчбэки, а также седан. В 2003 году был проведён рестайлинг, который подарил новые фары, передний бампер и добавил в гамму двигателей 1,5-литровый дизель. На машины этого поколения устанавливались бензиновые двигатели Nissan QG объёмом 1,5 и 1,8 литра, турбодизели с прямым впрыском YD22DDT объёмом 2,2 литра и Common Rail — YD22DDTi. Автоматические коробки передач устанавливались на модели с объёмом двигателя 1,8 литра.
На японском внутреннем рынке модель выпускалась под именем Bluebird-Sylphy, в Сингапуре — под именем Nissan Sunny, где комплектовалась двигателем 1,6 с АКПП.
Кузов и салон
Слабое лакокрасочное покрытие, на котором быстро появляются царапины и сколы, нивелируется тем, что кузов Ниссан Альмера Г15 обработан грунтом с цинком, повышающими антикоррозийную устойчивость металла. Единственным выраженным недостатком японского седана можно назвать то, что сварные швы со временем покрываются следами ржавчины. Также определенные нарекания автовладельцы высказывают по поводу хрома, который не переносит продолжительную эксплуатацию в северных широтах.
В ряде случаев возможно возникновение следующих дефектов:
- отклеивание заднего стекла, что обусловлено нарушением технологического процесса установки;
- влага в багажном отсеке;
- шум ветра в салоне;
- влага под ковриками спереди, появляющаяся из-за забитой дренажной системы или поломки воздухозаборника;
- облупление покрытия дверных ручек и молдингов;
- помутнение защитного пластика передних фар;
- отклеивание накладок на порогах, так как они зафиксированы на двусторонний скотч.
Ниссан Альмера 2014 хоть и адаптирован под российские условия (в частности, предусматривается дополнительная защита днища), не способен выдерживать многолетнюю эксплуатацию в нашей стране. У седана из-за повышенных нагрузок перестает работать центральный замок (не открывается на холоде), отваливается глушитель и возникают другие мелкие поломки, которые можно устранить самостоятельно.
Качество отделки салона тоже оставляет желать лучшего. Но с другой стороны, даже новый седан стоит сравнительно дешево. И за это приходится платить жестким пластиком, который начинает скрипеть через несколько лет. Автовладельцы Альмеры жалуются на плохую эргономичность салона:
- рулевое колесо перекрывает частично приборную панель;
- рулевую колонку нельзя регулировать по вылету;
- неудачно расположены кнопки включения обогрева и так далее.
Но более выраженный недостаток Альмеры заключается в том, что встроенная печка слишком долго прогревает салон на морозе.
Салон и оснащение
Отделка интерьера простая, кажется, что торпедо, воздуховоды, отделка дверей – единый кусок серого пластика. Немного выбиваются из грязно-серого ансамбля светлые вставки на картах дверей, обрамление воздуховодов, аккуратные вставки возле магнитолы. Качество материалов, после осмотра внешности, ниже ожидаемого. Полиуретановый руль простой и внешне и функционально. Кресла обтянуты серой тканью (кожаная отделка не предлагалась) регулировка одна и механическая.
Задние электрические стеклоподъемники есть только в дорогих комплектациях. На втором ряду места больше чем в соплатформенном Логане из-за немного растянутой колесной базы.
Продажа Nissan Almera 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Всеволожск
Almera 2006
185 000 q
Руза
Almera 2006
240 000 q
Москва
Almera 2006
255 000 q
Москва
Almera 2006
384 000 q
Москва
Almera 2006
199 000 q
Ярославль
Almera 2006
235 000 q
Нижний Новгород
Almera 2006
229 999 q
Нижний Новгород
Almera 2006
244 000 q
Нижний Новгород
Almera 2006
202 000 q
Нижний Новгород
Almera 2006
169 888 q
Нижний Новгород
Almera 2006
295 000 q
Чебоксары
Almera 2006
245 000 q
Сыктывкар
Almera 2006
260 000 q
Казань
Almera 2006
159 000 q
Саратов
Almera 2006
269 000 q
Шахты
Almera 2006
279 000 q
Шахты
Almera 2006
279 000 q
Самара
Almera 2006
270 000 q
Ростов-на-Дону
Almera 2006
270 000 q
Ростов-на-Дону
Almera 2006
260 000 q
Технические характеристики Альмера G15
Габариты
Ниссан Альмера последнего поколения длиннее соплатформенного Логана, но ниже и уже. Клиренс больше у модели Nissan. Основные размеры Almera:
- длина, высота, ширина (см) – 456.6, 169.5, 152.2;
- клиренс (см) – 16;
- колесная база (см) – 270;
- минимальный радиус разворота (м) – 5.4;
- объем багажника (л) – 500;
- объем топливного бака (л) -50;
Масса автомобиля в зависимости от комплектации около 1200 кг.
Двигатель и коробки передач
Мотор у Альмера последнего поколения может быть только один – бензиновый, четырех цилиндровый, 16-и клапанный, ременной K4M. На обозреваемый автомобиль устанавливался двигатель без регулировки фаз газораспределения (102 л.с.), с регулирующимися фазами силовая установка чуть мощнее (115 л.с.). K4M оснащен гидрокомпенсаторами, что освобождает от необходимости регулировать клапана, и делает работу двигателя более тихой. Ресурс силовой установки 300 – 400 тыс.км.
Основные характеристики двигателя Ниссан Альмера 1.6 K4M:
- мощность (л.с.) – 102;
- крутящий момент Н/м – 145;
- степень сжатия – 9.8;
- экологический класс – Евро-4;
- расход топлива с МКПП (город, трасса, смешанный) – 9.5, 5.8, 7.2, с АКПП – 11.9, 6.5, 8.5.
Almera G15 можно было купить с 5-и ступенчатой механической коробкой передач (JH3) или 4-х диапазонной автоматической трансмиссией (DP2). Механика надежна, а вот АКПП может понадобиться ремонт уже к 100 тыс.
Время разгона до 100 км/ч на механике 10.9 секунды и максимальная скорость 185 км/ч. С автоматической коробкой передач Альмера набирает первую сотню за 12.7 и разгоняется до 175 км/ч.
Ходовая часть
Подвеска Ниссан Альмера типичная для не дорогих седанов. Спереди независимая типа МакФерсон, сзади торсионная балка.
Ходовая у Nissan Almera G15 мягкая, комфортная отлично подходящая для плохих дорог. На хорошей может досаждать лишней раскачкой и валкостью.
Диски в большинстве комплектаций штампованные, алюминиевые доступны в варианте Tekna. Размер колес 185/65 R15 вне зависимости от оснащения. Тормоза также одинаковы для всех комплектаций: спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанного типа.
Безопасность
Во всех комплектациях одни и те же системы безопасности: две подушки, для водителя и переднего пассажира, последняя с функцией деактивации, антиблокировочная система (ABS) и распределение тормозного усилия (EBD). О трехточечном ремне безопасности с фиксатором в XXI веке упоминать излишне.
Экстерьер и кузов Альмера Н16
Хэтчбек до обновления
Внешность Almera N16 скорее европейская, чем азиатская: дизайн спокойный, строгий можно сказать не примечательный. По передней оптике, бамперу, разные форм-факторы ничем не отличаются. Единственное за что цепляется глаз – хромированные горизонтальные полоски в отверстиях фальшрадиаторной решетки. Сбоку Ниссан Альмера хэтчбек выглядит интереснее седана. Не много ниспадающая крыша, окрашенные в цвет кузова молдинги и хромированные накладки на ручках дверей придают облику спортивность и стремительность.
Задняя часть седана такая же спокойная, как и передняя. А у хэтчбека Альмера Н16 дизайн фонарей не обычной формы, особенно это заметно, когда периметр и сегменты фонаря выделены хромированной полосой (доступно не во всех комплектациях).
Дорестайл
Габариты кузова не значительно, но увеличились относительно Almera N15.
Оформление салона
Интерьер седана контрастен дизайну обновленной модели. Новая Ниссан Альмера 2018 года получила простой, и в то же время функциональный салон.
Машина оснащается большим трехспицевым рулевым колесом, которое, к слову, в топовой комплектации новой Альмеры, может быть обтянут кожей. На приборной панели помещены небольшие колодцы, с утопленными в них приборами. Общий дизайн торпеды, и приборов, схож с аналогичными элементами у Рено Логан. Похожа и общая компоновка: по краям можно обнаружить спидометр и тахометр, а в центре, чуть сверху располагается бортовой компьютер. Под ним, водитель может обнаружить ряд индикаторов.
Несколько правее от приборов размещено два дефлектора воздуховодов круглой формы, а под ними помещена современная полноценная мультифункциональная информационно-развлекательная система, которая выглядит чужеродно в аскетичном оформлении салона.
Под мультимедиа располагаются элементы управления климатом внутри салона автомобиля. Также интерьер передней части дополняет довольно длинная ручка переключения передач.
Альмера в новом кузове оснащена удобными передними креслами. Задний диван рассчитан на трех пассажиров, которые смогут с комфортом расположиться в задней части салона авто.
Технические параметры
Рассмотрим у модели Альмера технические характеристики более подробно:
- Двигатель модели К4М, шестнадцатиклапанный, безнаддувный, бензиновый, инжекторный многоточечный впрыск, EURO 4.
- Рядный, диаметр поршня – 79.5 мм. Имеет степень сжатия 9.5. Амплитуда работы поршня – 80.5 миллиметров.
- Газораспределительный механизм – DOHC (16 клапанов, два распределительных вала).
- Крутящий момент, который развивается по достижении 3750 оборотов в минуту, составляет 145 Нм.
- Развиваемая мощность – 102 л. с. по достижении 5750 об. в мин.
- Система подачи топлива рассчитана на использование неэтилированного бензина типа АИ-92.
Трансмиссия – с передними ведущими колесами, двумя вариантами КПП – четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика.
Тормоза оснащены системой антиблокировки, задние – барабанные, спереди – вентилируемые дисковые.
Рулевое – реечное с ГУР, оборотов руля – 3.18 от упора до упора.
- Диаметр разворота по бамперам – 11400 мм.
- По препятствию высотой с бордюрный камень – 10800 мм.
Рекомендуемые шины – 185/65R15, диски размерностью 15 x6J с ЕТ – 50 мм (вылет диска).
Объем бака для топлива – 50 л.
Эксплуатационные технические характеристики Ниссан Альмера
| Топливный расход, литров на 100 километров | АКПП | МКПП |
| Комбинированный | 8.5 | 7.2 |
| Городская езда | 11.9 | 9.5 |
| Передвижение по трассе | 6.5 | 5.8 |
| Max скоростной показатель, км/ч | 175 | 185 |
| Разгоняется до 100 км/ч (сек) | 12.7 | 10.9 |
Кузов – четырехдверный, пятиместный.
Габаритные размеры: высота составляет 1522 мм; в ширину авто занимает 1695 мм; длиной автомобиль 4656 мм.
Основа колесная – 2.7 м. Колея передняя 1.47 м, сзади – 1.466 м, расстояние от низа авто до дорожного покрытия – 160 мм.
Свесы: передний – 1470 мм, задний – 1466 мм.
Масса, кг
| АКПП | МКПП | |
| Снаряженного автомобиля | 1209 | 1177 |
| Максимальная | 1650 | 1620 |
Технические характеристики Nissan Almera 2017
В техническом плане особых изысков ждать не стоит. Всего один единственный 1.6 литровый мотор и 5-ступенчатая механика, либо 4-диапазонный автомат.
Бензиновый 16-клапанник развивает 102 л.с. Это рядный 4-цилиндровый агрегат с чугунным блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ. Модель мотора Renault K4M с гидрокомпенсаторами. Производство движка налажено в Тольятти. Механическая коробка и АКПП от того же Рено Логан.
Подвеска спереди незавивсмая, типа макферсон, сзади полузависимая. Разработчики модели утверждают, что изрядно поработали над настройками амортизаторов и пружин, что бы обеспечить приемлемую управляемость и комфорт. Но по сути эта та же не убиваемая подвеска, за которую нужно сказать спасибо французским инженерам.
Спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади чугунные барабаны. Рулевое управление имеет гидроусилитель. Далее более подробные массово-габаритные характеристики.
Размеры, масса, объемы, клиренс Nissan Almera
- Длина – 4656 мм
- Ширина – 1695 мм
- Высота – 1522 мм
- Снаряженная масса – от 1177 кг
- Полная масса – 1650 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
- Колея передних и задних колес – 1490/1490 мм соответственно
- Объем багажника – 500 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 185/65 R15
- Дорожный просвет – 160 мм
Видео Nissan Almera
Видео обзор Альмеры 2017 года выпуска без лишних слов.
Это интересно: Ниссан Альмера классик замена подшипника передней ступицы
