Обзор третьего поколения volkswagen polo (1994-2002)

Параметры второстепенного плана

При выборе автомобиля немаловажную роль играют размеры помещения, в котором будет храниться машина. Открыв обе передние двери, ширину транспортного средства можно увеличить до 3 455 мм. Сделав такую же операцию с задними, получается 3 404 мм.

Желая ремонтировать автомобиль собственными руками, стоит предусмотреть необходимые параметры проектируемого помещения. Так, высота межу кромкой открытого капота и опорой автомобиля составляет 1772 мм. Открыть багажник в замкнутом пространстве высотой более 1708 мм вполне возможно.

Топливный бак может вместить 55 литров высокооктановой смеси. В щадящем режиме можно проехать до 800 км загородного пути на «одной заправке».

На автомобиль Фольксваген Поло седан монтируются диски размерами R14 и R15 в зависимости от комплектации. С последними могут сочетаться покрышки такого типоразмера:

• 185/60;
• 195/55.

Седан из серии VW Polo – типичный городской представитель. Габаритные размеры удовлетворяют «европейскому» классу С. Салон в этой версии несколько просторнее, нежели у хетчбэка. В цифровых значениях ходовых характеристик выдержан баланс между хорошей курсовой устойчивостью и высокой посадкой кузова.

Какие колёса подойдут к «Фольксваген Поло» седан, как выбрать диски и шины

На автомобили Volkswagen Polo седан автопроизводитель устанавливает три разновидности дисков: штампованные с колпаком 14» и 15», а также легкосплавный 15».

Стальные диски идут в комплекте с декоративными колпаками

Легкосплавные диски входят в наилучшую комплектацию Highline. К ним идут покрышки с типоразмерами 195/55 R15 и 185/60 R15. Стальные диски 6Jx15 ET38 входят в комплект авто Comfortline и монтируются вместе с резиной 185/60 R15. К этой модификации подходят также колёса от Highline. Бюджетная серия Polo Trendline может похвастать только стальными дисками диаметром 14 дюймов и колёсами 175/70 R14.

Для автомобилей, выпущенных до 2015 года, подойдут такие легкосплавные диски производства VAG:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, цена — от 13700 р. и выше;
• 6R0601025BD8Z8–6Jx15H2 ET 40 Estrada, стоимость — от 13650 рублей;
• 6R0601025AK8Z8–6Jx15H2 ET 40 Spokane, цена — от 13800 р.;
• 6C0601025F88Z–6Jx15H2 ET 40 Novara, стоимость — от 11 тыс. рублей.

Первый код в списке представляет собой каталожный номер. Если Polo седан выпущен после 2015 года, к вышеприведённым дискам можно добавить ещё такие:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, от 12600 рублей и больше;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas, минимальная цена — 12500 р.

Для зимней эксплуатации автопроизводитель рекомендует диски 5Jx14 ET 35 с шинами 175/70 R14.

Выбор неоригинальных колёс

Те автовладельцы, которые хотят изменить внешность своего автомобиля, приобретают легкосплавные диски с более широкими ободами, шириной до 7 дюймов. Диаметр обода тоже можно увеличить до 17 дюймов, но тогда на него придётся подбирать низкопрофильную резину. Разболтовка должна остаться такой же — 5/100 или 5×100. Диаметр центрального отверстия DIA должен соответствовать оригиналу (57.1 мм) или быть немного больше, но в комплекте с установочными кольцами, которые помогут убрать разницу в диаметре ступицы и посадочного отверстия диска.

Размер вылета более 40 лучше не применять, хотя диски с большим значением также подойдут. Автопроизводитель рекомендует этого не делать, поскольку изменятся нагрузки на ходовую часть, автомобиль также будет вести себя по-другому. При большем вылете шины будут расположены глубже, колёсная колея станет меньше. Есть опасность, что при повороте резина будет соприкасаться с передними подкрылками. При меньшем вылете покрышки переместятся наружу. При таких изменениях нужно тщательно подбирать размеры шин.

Неоригинальные диски китайского производства стоят дешевле, но теряют свой внешний вид быстрее, а их прочность ниже

Выбор автомобильных покрышек на рынке огромен. Есть скаты российского и зарубежного производства, существенно отличающиеся по качеству, ресурсу пробега и стоимости. Для безопасной езды каждый российский автовладелец должен иметь два комплекта — летнюю и зимнюю резину.

Если хочется приобрести летнюю резину для 14- или 15-дюймовых дисков, которая подойдёт к «Фольксваген Поло» седан, можно выбрать среди очень многих предложений. Цена начинается, в среднем, от 3 тыс. рублей за штуку. Чем известней фирма-производитель, тем стоимость выше. Например, цены на резину Bridgestone, различных марок, начинаются с 4500 р. Зимние покрышки продаются в таком же ценовом диапазоне.

Ценовой диапазон резины Michelin начинается с 5300 рублей

Зимние

Nokian Hakkapeliitta R3

Современная зимняя шина от известного производителя. Частый победитель различных конкурсов. Обладает прекрасными сцепными свойствами как на заснеженной дороге, так и на льду.

Грамотно спроектированное пятно контакта, позволяет уверенно маневрировать на любых скоростях. При резком маневрировании не срывается в занос и уверено цепляется за дорожное покрытие.

Преимущества:

• прекрасные разгонные характеристики;
• высокий уровень контроля;
• постоянная обратная связь;
• экономия топлива;
• высокие сцепные свойства.

Минусы:

• шумность;
• посредственное торможение на сухом асфальте.

Continental ContiVikingContact5

Прекрасно сбалансированные покрышки для использования в разных режимах. Подходят как для эксплуатации на заснеженных так и для сухих учасков дорог. Обеспечивает хорошие сцепные свойства и в городской среде и за городом.

Руль ощущается полным и острым. Отзывчивость позволяет не только контролировать движение авто, но и предугадать его дальнейшее направление движения.

Плюсы:

• уверенная разгонная динамика;
• хорошие тормозные показатели;
• отсутствие заносов при маневрировании;
• цепко удерживается при перестановке;
• экономичность.

Минусы:

• жесткие;
• цена.

Michelen X-Ice 2

Обладают преимущественными характеристиками как при торможении на всех видах зимних дорог (город, загородом, лед, снег, слякоть), так и при разгоне. Не склонны к пробуксовке в снежных заносах.

Позволяют вовремя корректировать движение без дополнительных усилий с помощью руля. Мягкость движения сохраняет подвеску и позволяет резине погашать удары от ям и сугробов.

Плюсы:

• отлично тормозит;
• не склона к пробуксовке;
• при перестановке не уходит в занос;
• экономичность;
• мягкая.

Минусы:

недостаточное замедление на сухом асфальте.

Cordiant Polar SL

Представитель более доступной линейки покрышек. Характеристики управляемости не достаточно сбалансированны. Разгонной динамикой не могут порадовать ни на сухой, ни на заснеженной дороге.

На льду тоже склонны к соскальзывания. При маневре запаздывают в своих откликах на поворот руля. Шумны и жестковатые при прохождении неровностей, а также при движении по трассе.

Плюсы:

• цена;
• курсовая устойчивость на льду;
• сильные боковые части;
• высокая износостойкость.

Минусы:

• плохие показатели торможения;
• склонность к пробуксовке на старте.

Amtel NordMaster CL

Твердые покрышки. Не обеспечивают должного контроля при управлении транспортным средством. Хорошие сцепные свойства позволяют с уверенностью снижать скорость как на сухом и мокром асфальте. Что говорит о том, что их стихия это город.

При этом управляемость на загородном шоссе не достаточная. На высоких скоростях существует высокий риск срыва и заноса. На льду идут не уверено. Склоны к пробуксовке при трогании с места.

Плюсы:

• хорошие показатели при торможении на асфальте;
• доступность;
• идеальны для эксплуатации в городе.

Минусы:

• посредственная обратная связь;
• плохие сцепные свойства на снегу и льду.

Интерьер

Материалы изготовления салона простые, машина всегда относилась бюджетной, поэтому преследовала другие цели. Качество сборки хорошее, салон не скрипит, если его не разбирали. Сиденья максимально простые, обшитые тканью. Свободного места маловато на что размеры автомобиля.

Изначально машина оборудовалась 4-спицевым рулем, за которым простая аналоговая панель приборов. Центральная консоль Поло ровная со штатной магнитолой и простыми крутилками печки. Ниже кнопки стеклоподъемников, пепельница и прикуриватель.

Рестайл кардинально поменял салон. Теперь установлен другой 3-спицевый руль, а приборная панель сильно отличается. В ней три колодца с углубленными агрессивными аналоговыми датчиками и центральным монитором. Консоль теперь выпуклая, углубляющаяся ниже. Наверху вставлена более функциональная магнитола, под которой два выдвижных подстаканника. В углубление установлен блок климата с монитором, управляемый кнопками. Стеклоподъемники переехали на дверную обшивку.

Багажник зависит от типа кузова, хэтчбек порадует всего 245 литрами, а с откинутыми креслами выйдет 975 литров. Универсал просторней – 390/1250 литров.

Для России

рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 55 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 MT Comfortline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 MT Sportline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 MT Trendline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Comfortline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Sportline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Comfortline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 MT Sportline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.2 MT Sportline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.2 MT Comfortline 5dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Comfortline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Sportline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Comfortline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Sportline 5dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 MT Sportline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 MT Comfortline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 Tiptronic Trendline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 Tiptronic Sportline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 Tiptronic Comfortline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Sportline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 MT Trendline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 MT Comfortline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 Tiptronic Sportline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 Tiptronic Trendline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 Tiptronic Comfortline 5dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3

рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 55 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 MT Comfortline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 MT Sportline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BMD	9N3
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 MT Trendline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Comfortline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Sportline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BME	9N3
1.2 MT Comfortline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 MT Sportline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BBM	9N3
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Trendline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.2 MT Comfortline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.2 MT Sportline 3dr.	05.2007 — 05.2009		BZG	9N3
1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Comfortline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Sportline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Comfortline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 MT Sportline 3dr.	03.2005 — 05.2007		BKY	9N3
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trendline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 MT Comfortline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 MT Sportline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 Tiptronic Trendline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 Tiptronic Comfortline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.4 Tiptronic Sportline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BUD	9N3
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Sportline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 MT Comfortline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 MT Trendline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Trendline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 AT Comfortline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3
1.6 AT Sportline 3dr.	05.2006 — 05.2009		BTS	9N3

Продажа Volkswagen Polo 2015-2020 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Polo 2020

942 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

962 700 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 251 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

972 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 233 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

998 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

998 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 124 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 008 400 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 277 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

935 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

935 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

951 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

951 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

844 900 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 238 500 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 212 700 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 160 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

977 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

960 400 q

Причины неисправности замка багажника

• повреждение электрической проводки;
• неисправность предохранителя;
• негативное последствие аварии, ДТП, столкновения;
• наличие пыли, грязи, влаги внутри замка, вследствие чего он не может полноценно функционировать;
• естественный износ внутренних соединительных частей замка, привода.

Перед заменой диагностируем, что именно пришло в непригодное состояние. Проверяем механизм, привод. Если крышка открывается кнопкой, но нет реакции на ключ, тогда замене подлежит сердцевина. Когда отворяется наоборот, нужна замена кнопки или дефектовка электрического кабеля. Третий вариант – замена предохранителя.

Нередко случается так, что поломка таится в ключе зажигания или втулках сердцевины. На центральной консоли приборов Фольксваген Поло сигнализирует индикатор о «незакрытой» крышке багажника, что фактически не соответствует действительности.

Салон Polo Sedan

Внутри полный аскетизм – простота и дешевизна. Тем не менее выглядит все намного привлекательнее отечественного производителя, да и сделано лучше несмотря на местную сборку. Материалы максимально простые – жесткий пластик и ткань.

Свободного места хватает, можно отправиться на дальняк, при этом сзади чувствовать себя хорошо. Машина очень популярна в такси, где свою роль успешно выполняет. Функционал сидений минимальный: подогрев и механические регулировки, никаких опциональных электрорегулировок, вы что.

Рестайлинговый салон смотрится приятнее, хотя объективно мало отличается. Основное отличие в 3-спицевом руле, который стал более премиального оформления. Приборка Половика сделана во всех традициях марки – крупные аналоговые датчики и информативный дисплей бортового компьютера.

На центральную консоль установлена 2-DIN магнитола, которую опционально меняют на мультимедию с сенсорным экраном. Блок климата выполнен на шайбах с маленьким монитором. Под консолью находятся подстаканники, далее установили рычаг КПП, ручник и подлокотник.

Минусы внутри присутствуют. Сиденья быстро расшатываются и появляются скрипты, также они плохо держат тяжелых пассажиров точнее материал обшивки. Шумоизоляция – вещь, которой полностью лишен автомобиль, для комфорта стоит доработать самостоятельно. Электрическая часть умирает после пары сотен тысяч километров, а именно отказывают стеклоподъемники Polo пятого поколения и ломаются жгуты дверей.

Багажник неплохого объема – 460 литров с полноразмерной запаской под полом.

Немного про хэтчбек

Как не раз говорили хэтчбек дороже. Материалы салона более качественные, сиденья даже можно обшить кожей и алькантарой. Пластик более мягкий, а оснащение автомобиля может более обширным.

Технические характеристики Фольксваген Поло седан

Для российских автолюбителей очень интересным, среди технических характеристик Фольксваген Поло седан калужской сборки, является тот факт, что детали автомобиля, находящиеся в коррозионной группе риска, оцинкованы. Более того, производитель даёт двенадцатилетнюю гарантию от ржавчины

С учётом снежности и влажности российских зим, а также процесса соления дорог зимой, это немаловажно, так как значительно увеличивает устойчивость кузова автомобиля к агрессивной окружающей среде, а ремонт кузова является одним из самых дорогих

Вариантов двигателя только два (CFNA и CFNB), причём, они конструктивно одинаковы и имеют один и тот же объем – 1,6 л. Отличаются силовые агрегаты программой управления, отсюда и различие в мощности: 105 л.с. для CFNA и 85 л.с для CFNB. Многие автолюбители предпочитают вариант CFNB, так как в России для автомобилей с такими двигателями существуют налоговые льготы.

Автомобиль оснащается либо механической пятиступенчатой коробкой передач (модель 02Т), либо имеет шестиступенчатую автоматическую гидромеханическую трансмиссию (фирма Aisin, тип ТТ60SN). Так что удовлетворёнными оказываются и любители механики, и те, кто считает, что автомобиль должен все делать сам. К тому же в данном варианте автоматической трансмиссии имеется возможность вручную переключать передачи: для этого нужно всего лишь переместить рычаг вперёд или назад. Необходимо заметить, что в основном автомобиль выпускается с механической коробкой передач, а желающим получить АКПП нужно заказывать соответствующую комплектацию Фольксваген Поло седан. Технические характеристики 2016 предусматривают переднюю подвеску с качающейся стойкой (тип MacPherson), имеется стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска является традиционной для автомобилей этого класса, причём, используется упрощённая конструкция, которая позволяет не только снизить цену автомобиля, но делает его более надёжным.

Для Фольксваген Поло 2016 технические характеристики следующие:

• габариты автомобиля: 4,39×1,7×1,465 м;
• клиренс: 16,3 см (очень актуально для российских дорог!);
• колёсная база: 2,553 м;
• колёсная колея: 1,457/1,5 м (передняя/задняя оси);
• вес автомобиля: 1650/1200 кг (полный/снаряжённый);
• объем бензобака: 55 л (для Фольксвагена Поло 2016 данная техническая характеристика изменилась по сравнению с более ранними моделями, раньше объём бензобака составлял 45 л);
• наличие антиблокировочной системы (ABS);
• вместительность багажника: 460 л;
• число дверей: 4;
• количество посадочных мест: 5 (с учётом водительского).

Кроме антиблокировочной системы, по заказу осуществляется установка системы управления курсовой устойчивостью (ESP).

Расход топлива у этого автомобиля относительно небольшой: в соответствии с паспортными данными Фольксваген Поло седан с механической коробкой передач расходует в городе 8,7 л, а на трассе – 5,1 л. Автомобиль с автоматической трансмиссией расходует в городе 9,8 л, а на трассе – 5,4 л. В условиях мегаполисов с их пробками показатель расхода топлива в городской черте может увеличиваться. А также может возрастать загородный расход топлива, если приходится ездить по просёлочным дорогам, используя пониженные передачи.

Цены и комплектации Volkswagen Polo sedan

Каждую из комплектаций Volkswagen Polo sedan наполнили новыми функциями и возможностями. Немцы попытались сделать более современное авто для всех. Однако, цена на комплектации Поло седан почти не поднялась, если сравнивать с предыдущей моделью. Всего же производитель предоставляет на выбор 4 варианта комплектации автомобиля Фольксваген Поло седан:

1. Conceptline

Это минимальная комплектация с довольно привлекательной ценой. Оснащается автомобиль мотором на 85 лошадиных сил и механической коробкой передач. Комплектуется же Поло фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, подсветкой номерного знака, электростеклоподъёмниками, стальными дисками на 14 дюймов.

Несмотря на то, что новый Фольксваген Поло очень современный и имеет ряд хороших функций, его можно приобрести в минимальной комплектации всего за 545 тыс. рублей.

2. Trendline

По сути комплектация идентична минимальной. Однако, в этом случаи автомобиль оснащается ещё хорошим кондиционером Trendline. Если не устанавливать дополнительные опции, то такая комплектация обойдётся покупателю в 579 тыс. рублей.

3. Comfortline

Данная комплектация Volkswagen Polo наполнена множеством разных дополнений. Устанавливаются мощные фары, подогрев сидений, современная аудиосистема с прекрасным звучанием, стальные диски на 15 дюймов и многое другое. Кроме того, можно выбрать и вариант окраски авто (перламутр или металик). Мотор и трансмиссия те же, что и на более дешёвых комплектациях. Официальные дилеры Volkswagen, на отечественном рынке продают такую сборку за 620 тыс. рублей.

4. Highline

Это самая дорогая комплектация Поло, которая наполняет автомобиль современными решениями и функциями. Устанавливается на автомобиль мощный двигатель на 105 лошадиных сил. Предоставляется выбор окраски авто и оформления салона. Используется при отделке много хромированного покрытия. Авто может похвастаться современной системой климат-контроля. Помимо этого всего, устанавливаются и дисковые тормоза, которые значительно дольше изнашиваются, и работают эффективнее чем обычные барабанные.

Купить Фольксваген Поло в такой комплектации можно за 725 тыс. рулей.

Стоит отметить, что цена на Фольксваген Поло седан в 2017 году может оказаться не актуальной. Дело в том, что она зависит от курса иностранной валюты. Цена на сегодняшний день может изменяться и с выходом обновлений в комплектациях.

Посмотреть тест-драйв Фольксваген Поло седан

Параметры шасси

салон полоКолесная база у седана составляет 2 552 мм – это на 82 мм больше чем у «хетча». Виной тому, различия в применяемых платформах, что означает различие практически во всех параметрах геометрической части.

Ходовые характеристики оценены следующим образом:

• передняя колея – 1 460 мм;
• задняя колея – 1 498 мм;
• дорожный просвет – 170 мм.

Данные вполне неплохие и подтверждены опытами владельцев. Курсовая устойчивость находится на достойном уровне благодаря широкой колее. Величина клиренса приемлема для современных условий эксплуатации. При полной загрузке кузова в пределах допустимых 1 700 кг, расстояние между опорой и кузовом – 120 мм.

Полностью доверять заявленной производителем величине дорожного просвета не стоит. Установленная опора пружины находится на расстоянии 12 см от дорожного полотна.

Продажа Volkswagen Polo 2020 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Polo 2020

942 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

962 700 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 251 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

972 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 233 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

998 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

998 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 124 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 008 400 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 277 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

935 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

935 800 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

951 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

951 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

844 900 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 238 500 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 212 700 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

1 160 100 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

977 300 q

Санкт-Петербург
Polo 2020

960 400 q

6 поколение, 02.2020 — н.в., Лифтбек

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Status	05.2020 — н.в.	1144900 руб.	CZCA
1.4 TSI DSG Exclusive	05.2020 — н.в.	1284900 руб.	CZCA
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Origin	05.2020 — н.в.	877900 руб.	CFW
1.6 MPI MT Respect	05.2020 — н.в.	922900 руб.	CFW
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Respect	05.2020 — н.в.	962900 руб.	CWVA
1.6 MPI MT Status	05.2020 — н.в.	1046900 руб.	CWVA
1.6 MPI MT Exclusive	05.2020 — н.в.	1186900 руб.	CWVA
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Respect	05.2020 — н.в.	1012900 руб.	CWVA
1.6 MPI AT Status	05.2020 — н.в.	1096900 руб.	CWVA
1.6 MPI AT Exclusive	05.2020 — н.в.	1236900 руб.	CWVA

рестайлинг, 5 поколение, 05.2015 — 07.2020, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Connect	02.2019 — 07.2020	993900 руб.	CZCA	614, 604, 6C1
1.4 TSI DSG Football Edition	08.2019 — 07.2020	1033900 руб.	CZCA	614, 604, 6C1
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Conceptline	11.2015 — 07.2020	716900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Trendline	08.2018 — 07.2020	788900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Comfortline	08.2018 — 07.2020	853900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Connect	02.2019 — 07.2020	848900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Football Edition	08.2019 — 07.2020	888900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Select	11.2019 — 07.2020	816900 руб.	CFW	614, 604, 6C1
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Trendline	08.2018 — 07.2020	843900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Comfortline	08.2018 — 07.2020	893900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Connect	02.2019 — 07.2020	888900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Football Edition	08.2019 — 07.2020	928900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI MT Select	11.2019 — 07.2020	856900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Trendline	08.2018 — 07.2020	888900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI AT Comfortline	08.2018 — 07.2020	938900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI AT Connect	02.2019 — 07.2020	933900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI AT Football Edition	08.2019 — 07.2020	973900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1
1.6 MPI AT Select	11.2019 — 07.2020	901900 руб.	CWVA	614, 604, 6C1

Volkswagen Polo / Крыло переднее левое / 6RU821105C
Цена 500 р.

Двигатель Б/У Volkswagen Polo хэтчбек V 1.6 TDI CAYB

Двигатель на Volkswagen Polo sedan
Цена 65 000 р.

Фара правая для VW Polo 2011>
Цена 2 200 р.

Крыло переднее правое для VW Polo (Sed RUS) 2011-2020
Цена 2 200 р.

Volkswagen Polo / Дверь задняя правая / 6RU833056D
Цена 8 000 р.

Последовательность действий при замене

• автомобиль Volkswagen Polo находится в транспортном положении, беспрепятственный доступ по периметру;
• открываем капот, сбрасываем обе клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания;
• в передней, водительской двери приступаем к демонтажу дверной карты. Используем отвёртку с плоским наконечником;
• с внутренней стороны отсоединяем контактные платы с механических кнопок, блока управления;
• извлекаем кнопку активации крышки багажника, устанавливаем новую;
• мультиметром проверяем целостность электрической проводки внутри дверного проёма. Если стрелка указывает в бесконечность, заменяем проводку, так как обнаружено короткое замыкание, повреждение изоляционного слоя;
• по завершении все составные элементы устанавливают на штатное место, сборка окончена.