Какие дворники лучше поставить на ваз 2107
Содержание:
Не работают дворники на ВАЗ
Исправность стеклоочистителей напрямую влияет на безопасность движения. Бывает, что «дворники» отказываются работать в каком-то режиме или же вообще не включаются. Почему? Стеклоочистители всех автомобилей имеют как минимум два режима работы – прерывистый и постоянный. Для удобства в этот список включаются и дополнительные варианты, например, медленная скорость постоянного режима, один взмах для быстрой очистки стекла и так далее, вплоть до регулировки паузы между взмахами.
Технически это все реализуется достаточно легко: прерывистый режим создает электронное или механическое реле в паре с выключателем внутри электродвигателя, а при постоянном движении щеток напряжение подается на тот же электрический двигатель постоянно. Рассмотрим типичные неисправности «дворников» и методы их поиска.
Дворники не работают в прерывистом режиме
Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.
Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.
Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.
Дворники не работают в постоянном режим
Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.
Дворники не включаются вообще
Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.
Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).
Когда дворники заблокированы, обычно они все-таки хотя бы немного, но смещаются от своего «парковочного» положения. Поэтому, если небольшая реакция на включение все-таки есть, проверьте свободу перемещения щеток и трапеции. Самое главное, делайте это при выключенных дворниках
! Случайное включение стеклоочистителя может нанести серьезные травмы!
Не регулируется пауза между взмахами
Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.
Не работают дворники ВАЗ-2115 причины неисправности
Ресурс работы дворников на ВАЗ-2115, как и на любом другом автомобиле рассчитан на длительный срок эксплуатации. Различные неисправности, как правило, появляются по причине неправильного использования этого механизма. Обычно подобные неприятности происходят в зимнее время, когда щетки просто примерзают к стеклу, а водитель, не замечая этого, включает электродвигатель, приводящий в действие дворники.
Сломаться может как электрическая, так и механическая составляющая стеклоочистителей. Далее в статье мы расскажем вам об особенностях поиска неисправностей дворников на ВАЗ-2115.
Основные неисправности дворников
Стеклоочистители лобового стекла имеют несколько режимов работы:
- Прерывистый, когда движение щеток осуществляется с паузой.
- Низкая скорость.
- Высокая скорость.
- Разовое очищение стекла.
- Работа щеток с омывателем.
К основным неисправностям механизма относятся:
- Полный отказ от работы, когда не один режим очистки не включается и не слышно работы моторчика. Для устранения такой поломки проделайте следующие действия:
- удостоверьтесь, что на шестую клемму подается напряжение 12 В, а на четвертой проверьте массу. Посмотрите питающие схемы, а именно: четвертый и пятый предохранитель, переключатель, замок зажигания, монтажный блок и так далее;
- посмотрите, правильно ли работает переключатель режимов. Присутствует ли управляющее напряжение на 1 и 2 клемме разъема стеклоочистителя, в то время как происходит переключение режима работы;
- удостоверьтесь, работает ли электрический мотор. Если проблема в нем, тогда понадобится демонтаж и разбор.
- Не работает прерывистый режим, когда все остальные функционируют как обычно. Основной причиной в этом случае является неисправность реле «КЗ» на схеме. Проверить его можно методом подмены на исправное устройство.
- Щетки дворников не доходят до своих положений в верхнем и нижнем положении. Очистители останавливаются каждый раз в разных местах. Причинами этой поломке могут быть:
- выход из строя концевого выключателя в моторе. Для решения проблемы нужно заменить весь электромотор целиком. Если вы обладаете неким опытом в ремонте, можно попробовать починить выключатель;
- неверная калибровка положения дворников. В таком случае нужно правильно отрегулировать их расположение;
- вал привода механизма щеток начал обходиться. Для решения проблемы нужно просто разобрать и заменить необходимые детали.
- Мотор работает, но щетки не сдвигаются с места. Неисправности ищите в месте приводного вала стеклоочистителя. При необходимости нужно заменить шлицевую часть мотора. Дополнительно может раскрутиться гайка, которая фиксирует шток механизма к валу мотора. Для решения проблемы затяните гайку.
- После включения омывателя не включаются дворники. Причиной такому поведению может быть неисправный переключатель режимов, который нужно заменить. В ином случае возможна нестабильная работа монтажного блока. Для выявления причины измерьте напряжение на 9 и 18 клемме.
- Стекло плохо очищается. В таком случае проверьте состояние щеток, возможно, они потеряли эластичность или стерлись ввиду длительного срока эксплуатации. Для решения просто замените щетки на новые детали.
Посмотрите внимательно на стекло, возможно, на него попали масляные материалы от впереди едущих машин или после воскования на мойке.
Помойте стекло специальным очищающим средством и проблема должна быть решена.
Итог
Только что мы рассмотрели наиболее распространенные неисправности стеклоочистителя на ВАЗ-2115. Некоторые из них могли появиться в процессе длительной эксплуатации автомобиля, а другие – вследствие неверного использования дворников (зимой, например). В результате теперь вы знаете, что делать в каждой конкретной ситуации. Все работы по устранению неисправностей вполне можно проводить самостоятельно. Если вы не хотите заморачиваться с этим, тогда лучше обратиться к профильному специалисту.
Размеры
Благодаря небольшому размеру щетки можно сэкономить. Длина идентична для всех позиций. Она составляет 340 мм. Возможно установить более длинные щетки. При этом задевать за кузов они не будут. Степень очистки ветрового стекла напрямую зависит от качество самой щетки. Нужно заранее ознакомиться с характеристиками.
| Год выпуска | Поколение – кузов | Со стороны водителя | Со стороны пассажира | Задний | Тип крепления |
|---|---|---|---|---|---|
| 1982-2012 | 1 | 340 мм | 340 мм | Отсутствует | Крючок |
Оригинальные артикулы
Изначально на автомобиль выпускались только оригинальные детали. Год выпуска с конвейера первой машины – далекий 1982 год. Импортные детали не использовались. Но найти оригинальные компоненты для установки на ВАЗ 2107 не представляется возможным. Уже после развала СССР выпуск этой серии продолжился.
Но АвтоВАЗ более не изготавливал самостоятельно такие мелкие детали, как дворники для лобового стекла. Осуществлялась закупка уже готовой продукции за рубежом, у сторонних компаний. Как следствием – существенно упрощена сборка
В то же время важно понимать, что качество оригинальных дворников не отличается от продукции сторонних производителей
Оригинальные артикулы:
| Артикул | Модель авто | Группа | Порядковый номер детали |
|---|---|---|---|
| 3397011211 | ВАЗ 2107 | Bosch Eco | 34C+34C |
Варианты замены
Можно без труда приобрести дворники от сторонних производителей. Причем качество их будет на высоком уровне. Большинство именитых брендов следят за своей репутацией
Важно лишь не допускать покупки подделок. Например, множество таковых присутствует на компанию Bosch
Опознать подделку можно без труда. Она имеет некачественную упаковку. Отсутствует специальная голограмма.
Все представленные в продаже дворники можно поделить на категории:
- каркасные;
- бескаркасные;
- гибридные;
- зимние.
Имеют свои достоинства, недостатки все без исключения модификации. Выбор свой останавливать на определенной категории нужно исходя из условий эксплуатации автомобиля, региона его расположения. Стиль вождения, скорость обязательно учитывается.
Каркасные
Классический тип конструкции имеет металлический каркас. Как правило каркасные дворники обходятся дешевле всего. Имеют достоинства: прочность, доступность. Обычно цена за пару начинается от 500 рублей. Недостатком является аэродинамическая форма. В результате воздушного сопротивления уменьшается прочность контакта ветрового стекла и дворника. Что приводит к ухудшению очистки.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Bosch Twin 340 | 3397118700 | Цельнометаллический каркас | От 1 тыс. рублей |
Бескаркасные
Обладают меньшим сопротивлением воздушному потоку. Потому на любой скорости справятся с очисткой лобового стекла. Имеют более презентабельный вид, чем каркасные. Менее прочные.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Trico Flex | FX350+FX350 | Симметричный спойлер | От 1.6 тыс. рублей |
Гибридные
Лишены недостатков щеток каркасных, бескаркасных. Представляют собой цельный кусок резины. Но при этом внутри имеется металлическая конструкция. Что делает щетку более прочной.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Bremax | UWB-13 | UWB | От 600 рублей за пару |
Зимние
Зимние дворники отличаются своей эластичностью – даже при минусовой температуре они хорош очищают стекло. Достигаются характеристики путем добавления в резину, из которой изготавливается дворник, каучука. Он сохраняет свою эластичность, не подвержен деформации.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Osawa | SW35+SW35 | SW (зимние) | От 1.8 тыс. рублей за пару |
Приобрести на ВАЗ 2107 дворники просто
Важно ответственно подойти к выбору и учесть:
- температуру при которой эксплуатируется автомобиль;
- максимальную скорость – на которой осуществляется перемещение;
- интенсивность выпадения осадков.
Принципиальная схема очистителя стекла на ВАЗ 2107
- предохранитель;
- электродвигатель очистителя;
- двигатель омывателя лобового стекла;
- блок реле и предохранителей;
- выключатель омывателя (подача воды на стекло);
- трехрычажный переключатель скорости очистки;
- реле очистителя ВАЗ 2107. Тип РС-514. Место его крепления под приборной панелью слева, крепится непосредственно на кузов;
- замок зажигания;
Штатные дворники у ВАЗ 2107 работают в прерывистом и постоянном режимах. Если они не работают вообще, то вначале делаем самое простое: прежде чем начинать ремонт, проверяем предохранитель и степень окисления его контактов в монтажном блоке (место F2 на 10 А). Предохранитель общий с двигателем насоса омывателя. Так что если виноват предохранитель, то водичка на стекло не брызнет
При смене предохранителя обращайте внимание на размер и цвет
Если дворники не работают в режиме редкого дождика, то, скорее всего, виновато реле в монтажном блоке или сам подрулевой переключатель. Схема показывает, что если на провод, подходящий к реле, есть питание и контрольная лампочка горит, или амперметр отклоняет стрелку, значит, виновато реле, регулировка не поможет, нужна замена. Если тока нет – то обрыв в цепи на руле, и виноват переключатель.
Почему дворники остановились не в основании ветрового стекла, а «где попало»? В этом виноват редуктор. Что же с ним делать?
Замена редуктора является альтернативой, так как из-за его устройства регулировка и ремонт трудны, и запчасти не продаются, ремонт и замена его частей (хотя размер позволяет) не производится, за исключением шестерни редуктора.
Какие причины выводят моторедуктор чаще всего из строя?
Зимой частенько дворники у «классики» и ВАЗ 2107 после работы примерзают к стеклу, так как в салоне было тепло. Иногда на следующее утро водитель пытается или случайно, или потому, что лень вылезать, «на авось» стронуть их с места с помощью рычага очистки.
При неподвижности резко идёт рост нагрузки на мотор, так как в норме схема образования тепла компенсируется переводом в механическую энергию, а при неподвижности вала мотор очень быстро сгорает. Именно тогда требуется ремонт, а точнее – замена моторедуктора, регулировка его не имеет смысла.
Рассмотрим, как это выполняется на ВАЗ 2107.
Последовательность действий:
Откручиваем рожковым ключом, размер на 10 или торцевой головкой рычаги дворников, затем аккуратно снимаем рычаги с посадочных мест, предварительно отогнув их./
с помощью рожкового ключа (размер 22 мм) отворачиваем места крепления трапеции, и снимаем пластмассовые бобышки – вставки:
после этого осторожно снимаем на капоте резиновый профиль – уплотнитель, и разъединяем питание редуктора стеклоочистителя:
затем вытаскиваем его и провод из специального отверстия в кузове под уплотнителем, разворачиваем чехол, выполняющий защитную функцию, на моторчике…
и отворачиваем гайки крепления редуктора, размер М10. Удобнее всего пользоваться воротком:
теперь нужно извлечь кронштейн с тягами, идущими на приводы рычагов вместе редуктором; нужно надавить на выступы рычагов внутрь
Они проваливаются вниз, и, немного потряхивая – покручивая осторожно в разные стороны, дело готово!
остаётся только разъединить редуктор и кривошип, с помощью торцовой гайки (размер 10 мм), а также вывернуть 3 гайки, с помощью которых трапеция (кронштейн) крепится к редуктору, теперь можно заменить моторчик.
В заключение советуем: если у вас хорошие знания в электротехнике, принципиальная электрическая схема для вас не секрет и вы её читаете, дружите с паяльником – можете браться за дворники ВАЗ 2107. Их ремонт и регулировка не будет для вас сложной; если же нет – то вам вполне доступны такие действия, как замена редуктора и предохранителя, а также реле.
Размеры
Благодаря небольшому размеру щетки можно сэкономить. Длина идентична для всех позиций. Она составляет 340 мм. Возможно установить более длинные щетки. При этом задевать за кузов они не будут. Степень очистки ветрового стекла напрямую зависит от качество самой щетки. Нужно заранее ознакомиться с характеристиками.
| Год выпуска | Поколение – кузов | Со стороны водителя | Со стороны пассажира | Задний | Тип крепления |
| 1982-2012 | 1 | 340 мм | 340 мм | Отсутствует | Крючок |
Оригинальные артикулы
Изначально на автомобиль выпускались только оригинальные детали. Год выпуска с конвейера первой машины – далекий 1982 год. Импортные детали не использовались. Но найти оригинальные компоненты для установки на ВАЗ 2107 не представляется возможным. Уже после развала СССР выпуск этой серии продолжился.
Но АвтоВАЗ более не изготавливал самостоятельно такие мелкие детали, как дворники для лобового стекла. Осуществлялась закупка уже готовой продукции за рубежом, у сторонних компаний. Как следствием – существенно упрощена сборка
В то же время важно понимать, что качество оригинальных дворников не отличается от продукции сторонних производителей
Оригинальные артикулы:
| Артикул | Модель авто | Группа | Порядковый номер детали |
| 3397011211 | ВАЗ 2107 | Bosch Eco | 34C+34C |
Варианты замены
Можно без труда приобрести дворники от сторонних производителей. Причем качество их будет на высоком уровне. Большинство именитых брендов следят за своей репутацией
Важно лишь не допускать покупки подделок. Например, множество таковых присутствует на компанию Bosch
Опознать подделку можно без труда. Она имеет некачественную упаковку. Отсутствует специальная голограмма.
Все представленные в продаже дворники можно поделить на категории:
- каркасные;
- бескаркасные;
- гибридные;
- зимние.
Имеют свои достоинства, недостатки все без исключения модификации. Выбор свой останавливать на определенной категории нужно исходя из условий эксплуатации автомобиля, региона его расположения. Стиль вождения, скорость обязательно учитывается.
Какой размер щеток стеклоочистителя ВАЗ
Очень важно, правильно подобрать размер щеток стеклоочистителя, в противном случае могут возникнуть неприятные проблемы. Так, если щетки стеклоочистителя будут больше, чем нужны, то упадет прижимная сила, что в итоге снизит качество очищения стекол транспортного средства
Также, если щетки будут сильно больше, то они и вовсе могут «залезть» на уплотнительную резинку, что снизить площадь поверхности, которая находится в контакте со стеклоочистителями и качество очистки значительно снизится.
Если же щетки будут меньше, чем положено, то из-за малой площади чистки, снизится общий уровень эффективности стеклоочистителей. Плюс к этой, по центру лобового стекла образуется островок грязи и воды, который значительно ухудшит обзор во время движения. Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали почему не работает вентилятор печки и как его отремонтировать своими руками.
Размер щеток стеклоочистителя на автомобилей серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)
С завода данный автомобили выходят с семеричными стеклоочистителями, которые имеют длину 51 сантиметр. В случае необходимости замены, вы можете использовать для водительского «дворника» стеклоочиститель длиной 53 сантиметра, а вот с пассажирской стороны придется оставить щетку длиной 51 сантиметр, так как если поставить удлиненный стеклоочиститель, по центру лобового стекла будет образовываться «водопад».
Отметим, что на автомобилях Лада Самара, также имеются задние «дворники». С завода машины выходят со стеклоочистителем длиной 30 сантиметров, но вы можете поставить щетку длиной 33 сантиметра – это не вызовет никаких проблем. Отметим, что при желании, вы можете поставить даже щетки длиной 40 сантиметров, но при этом вам нужно будет сместить на электродвигателе «дворника» пару зубчиков, чтобы отрегулировать его ход.
Размер щеток стеклоочистителя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112
Все указанные в заголовке этого раздела статьи модели машина производства автомобильного концерна «АвтоВАЗ», являются прародителями серии Лада Самара. Именно по этой причине, их передние дворники симметричны, также как и у их потомков, и имеют длину 53 сантиметра.
Размер щеток стеклоочистителя Лада Калина
Автомобили Лада Калина имеют не симметричные «дворники». Так, с водительской стороны щетка стеклоочистителя имеет длину 60 сантиметров, а с пассажирской – 40 сантиметров. При этом, вольности с размером водительского «дворника» не допускаются, а вот пассажирский можно увеличить до 41 сантиметра. Задняя щетка стеклоочистителя на машине Лада Калина имеет длину 36 сантиметров.
Размер щеток стеклоочистителя Лада Приора
Автомобили Лада Приора оснащаются не симметричными щетками стеклоочистителей. На водительской стороне, стеклоочиститель имеет длину 53 сантиметра, а на пассажирской – 50 сантиметров. Как и в случае с Ладой Калиной, вольности допускаются только с пассажирским «дворником». Вы можете заметить стандартный, на стеклоочиститель длиной либо 48 сантиметров, либо 51 сантиметр. Задний «дворник» на автомобиле Лада Приора имеет длину 33 сантиметра.
Размер щеток стеклоочистителя Лада Гранта
Автомобили Лада Гранта унаследовали систему очистки стекол от машины Лада Калина. В связи с этим, длина водительского стеклоочистителя составляется 60 сантиметров, а пассажирского – 40 сантиметров, но он может быть заменен на стеклоочиститель длиной 41 сантиметр.
Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
Замена
Процесс замены дворника на данном автомобиле не доставляет проблем. Осуществляется в два этапа:
- устанавливаем поводок дворника в вертикальное положение – перпендикулярно ветровому стеклу;
- аккуратно, сжимая пластиковое крепление с двух сторон, покачиваниями тянем дворник в сторону от крючка.
Если в дальнейшем бывший в употреблении дворник более не планируется эксплуатировать – можно не церемониться с ним. И вытащить его рывком
Если водитель планирует дальнейшее использование: все операции нужно выполнять осторожно. Пластик становится хрупким от длительного использования на солнце
Перепады температур делают его хрупким. По возможности замену нужно осуществлять при плюсовой температуре: вероятность сломать хрупкий пластик будет сведена до минимума.
Качественные, хорошо выполняющие свою функцию дворники – залог хорошего обзора. Следовательно – безопасности на дороге
Важно своевременно менять щетки очистки лобового стекла. Это позволит избежать ДТП и других проблем в дороге
Снятие бензонасоса ВАЗ 2107 (инжектор), замена фильтра грубой очистки
Для замены фильтра необходимо снять бензонасос с машины. Понадобятся:
- Ключ на 7.
- Ключ на 17.
- Крестовая отвертка.
- Плоская отвертка.
- Новый фильтр грубой очистки (при необходимости),
- Новая герметизирующая резиновая прокладка (при необходимости).
Перед началом работ необходимо сбросить давление в системе питания двигателя. Сделать это просто: отключив предохранитель, завести машину и подождать, пока закачанный в топливную магистраль бензин не будет выработан. Это стоит сделать, если бензонасос хоть плохо, но работает. Нерабочий же топливный насос и так заведомо не создаст давления, поэтому можно сразу извлекать фильтр для проверки. Порядок дальнейших операций таков:
- Отсоединить клемму «массы» на аккумуляторе, чтобы не произошло короткого замыкания.
- Используя крестовую отвертку, открутить 4 самореза, удерживающих накладку бензобака.
- Снять накладку.
- Открутить болт хомута, чтобы освободить бак и обеспечить доступ к топливному насосу (нужен ключ на 10 мм).
- Отвернуть штуцер трубок бензонасоса, используя ключ на 17 мм.
- Разъединить колодку проводов питания.
- Открутить 8 гаек крепления насоса, используя ключ на 7 мм.
- Аккуратно вынуть бензонасос ВАЗ 2107 (инжектор) вместе с поплавком датчика уровня топлива из отверстия в бензобаке. Если сразу бензонасос извлечь не получается, можно попробовать подковырнуть его плоской отверткой.
- Снять приемный мешочек (сетчатый фильтр грубой очистки), поддев его по бокам парой отверток.
Не работают дворники на ВАЗ
Исправность стеклоочистителей напрямую влияет на безопасность движения. Бывает, что «дворники» отказываются работать в каком-то режиме или же вообще не включаются. Почему? Стеклоочистители всех автомобилей имеют как минимум два режима работы – прерывистый и постоянный. Для удобства в этот список включаются и дополнительные варианты, например, медленная скорость постоянного режима, один взмах для быстрой очистки стекла и так далее, вплоть до регулировки паузы между взмахами.
Технически это все реализуется достаточно легко: прерывистый режим создает электронное или механическое реле в паре с выключателем внутри электродвигателя, а при постоянном движении щеток напряжение подается на тот же электрический двигатель постоянно. Рассмотрим типичные неисправности «дворников» и методы их поиска.
Дворники не работают в прерывистом режиме
Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.
Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.
Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.
Дворники не работают в постоянном режим
Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.
Дворники не включаются вообще
Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.
Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).
Когда дворники заблокированы, обычно они все-таки хотя бы немного, но смещаются от своего «парковочного» положения. Поэтому, если небольшая реакция на включение все-таки есть, проверьте свободу перемещения щеток и трапеции. Самое главное, делайте это при выключенных дворниках
! Случайное включение стеклоочистителя может нанести серьезные травмы!
Не регулируется пауза между взмахами
Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.
