Выкройка чехлов на автомобильные сиденья

Как пошить автомобильные чехлы

Для пошива чехлов необходимо подготовить инструменты и материалы:

• швейная машинка;
• набор обметочных игл и булавок;
• раскроечный мел или маркер;
• портняжный метр;
• портняжные ножницы и строительный нож;
• нить для шитья.

Перечень инструментов в зависимости от используемых материалов для пошива может сильно отличаться

Конкретный перечень будет зависеть от используемых материалов. После того как выкройки и инструменты подготовлены, можно приступать к соединению элементов.

Когда выкройка будет готова, приступаем к соединению элементов. В зависимости от применяемого материала используются соответствующие нити и иглы

Для укрепления швов при сшивании можно используют прочную вставку из капроновой либо кожаной ленты. Такая технология сделает чехлы более долговечными и практичными. Стоит учесть, что ткань, используемая в качестве основной, не должна быть слишком мягкой, поскольку готовое изделие может иметь мешковатый вид. Чтобы придать чехлу чёткую форму и внести некую фактуру в дизайн, для боковых вставок следует использовать более жёсткий материал. Для надёжной фиксации готового изделия используются специальные крючки, резинки либо ленты, что предотвратит соскальзывание чехлов с сидений.

Особое внимание следует уделить соединению деталей заднего дивана, с учётом его конструктивных особенностей, поскольку сиденье может иметь подлокотник. Нужно учитывать и тот фактор, что задние сиденья довольно часто делаются откидными для доступа в багажное отделение

Независимо от выбранного материала, готовая конструкция никоим образом не должна сказываться на удобстве.

Несколько профессиональных советов

На подлокотниковых участках можно вшить молнии, так будет удобней снимать и надевать чехлы.
Есть марки автомобилей, где спинки наклоняются назад по отдельным элементам. Под них чехлы обычного вида не подойдут.

У некоторых машин в торцевых частях спинок расположены подушки безопасности. Если сверху надеть чехлы, то они раскрыться не смогут. По этой причине обивку на таких сиденьях придется просто чистить.

Если все же решите делать чехлы, то в точках вылета подушек оставьте разрезы. Их можно прошить хлопчатобумажной нитью, которая легко разорвется.
Работы несложные, вполне выполнимы самостоятельно.

Процесс шитья

После того как образец крышек для автомобиля подготовлен собственными руками, необходимо перейти к соединению деталей. При шитье вы можете дополнительно укрепить шов твердой вставкой из кожи или капроновой ленты. Это обеспечит долговечность и практичность покрытий.

Основная ткань не должна быть слишком мягкой. Это может дать мешковатый взгляд на продукт. Для формования вы можете сделать боковые вставки из более жесткого материала, обеспечивая более прочную основу для всей структуры, а также разбавляя дизайн новой текстурой.

Готовая продукция обязательно включает ленты, эластичные ленты или крючки для хорошей фиксации. С их помощью крышки не сползают с мест.

Чехол для мобильного телефона из резиночек

Вам понадобится: резинки 3х цветов в количестве 500 штук, крючок, станок для плетения (на нём должно быть 2 ряда: отверстия в нижнем ряду должны смотреть вправо, а верхние – влево).

Мастер-класс

1. Наденьте резинки с верхнего ряда второго штыря, затем с него наденьте на крест на третий штырь нижнего ряда.
2. Наденьте резинки крест на крест, со второго штыря нижнего ряда на третий штырь верхнего ряда.
3. Наденьте резинки таким же способом с третьего штыря верхнего ряда на четвёртый штырь верхнего ряда. Должно получиться три крестика.
4. Пропустите по центру два штыря, сплетите таким же способом ещё четыре крестика. Должно получиться четыре крестика и по краям станка должно остаться по два свободных штыря.
5. Наденьте резиночки на верхние и нижние штыри следующего ряда стоящие противоположно. Таким же образом наденьте резиночки на все штыри прошлого ряда.
6. Поверните станок вертикально к себе, чтобы на вас верхние штыри смотрели головками.
7. Наденьте, не скрещивая первую резинку на одну нижнюю часть и на одну верхнюю часть.
8. Прикрепите, не скрещивая остальные резинки по верхнему ряду – одну за другой, не пропуская два средних штыря.
9. Сделайте нижний ряд таким же образом, соединив резинкой со второй стороны.
10. Снимите крючком по две резиночки с нижнего ряда каждого штыря.
11. Пропустите средние штыри, должно остаться на каждом штыре по две резинки.
12. Возьмите резинки другого цвета и сделайте следующий ряд таким же способом как третий.
13. Снимите по кругу две нижние петельки и опять наденьте резинки другого цвета по кругу, затем снимите нижние петельки.
14. Сделайте два ряда таким же способом, чередуя цвета. (Для одного ряда – один раз наденьте петельки, затем снимите).
15. Сделайте отверстие для экрана таким способом: вертикально поверните станок, штыки левого ряда должны смотреть на вас. С третьего штыря левого ряда снимите нижнюю резинку и накиньте на четвёртый. Должна перекинуться последняя петелька на седьмой штырь.
16. Снимите оставшуюся петельку со средних пяти штырёв. Должно остаться по три штыря с надетыми резиночками по бокам.
17. Провяжите таким способом следующий ряд: начните с третьего рабочего штыря плести резинку за резинкой по часовой стрелке. Оставьте пять штырей с одной стороны.
18. Снимите нижние резинки, должно остаться по две петли на штырях.
19. Провяжите ещё одиннадцать рядов, таким же способом чередуя цвета.
20. Провяжите ряд, по часовой стрелке заполнив все штыри.
21. Снимите со штырёв нижние резинки, а с пяти не задействованных раньше – не снимайте.
22. Пропустите два рабочих штыря в ряду, где находится не провязанные штыри, снимите самую нижнюю петлю с третьего штыря и наденьте её на следующий штырь. Делайте так, пока два последних штыря не станут пустыми. Провяжите один ряд.
23. Возьмите вертикально станок, снимите нижнюю петлю с правого ряда второго рабочего штыря и наденьте её на следующий штык. Должна быть накинута последняя петля на четвёртый рабочий штырь.
24. Снимите нижние петли с третьего и второго штыря.
25. Наденьте по кругу петли, оставив два штыря пустыми, затем снимите нижние петельки.
26. Наденьте резинки на следующий ряд, используя все штыри. Снимите петли и не трогайте штыри, на которых находится по две резинки.
27. Поменяйте местами верхнюю и нижнюю петлю на первом штыре, перекиньте верхнюю петлю на следующий штырь. Соедините конструкцию.
28. Снимите по одной нижней петле с двух следующих штырёв и перекиньте их на следующий штырь.
29. Провяжите ряд обычным способом.
30. Закройте чехол таким образом: сделайте ряд из крестиков как в начале, задействовав все штыри. Сделайте следующий ряд между противоположными штырями крестиками.
31. Снимите нижние петли и оставьте резинки, из которых делали восьмёрки. Должно остаться по три петли на нижнем штыре.
32. Перекиньте на следующий штырь нижнюю петлю каждого штыря. Таким же способом сделайте следующий ряд.
33. Сделайте узел дополнительной резинкой на правой стороне, затем со станка снимите чехол. Спрячьте узел и расправьте торчащие петли, а затем оденьте чехол на телефон.

Рекомендую к просмотру видео мастер-класс!

ЧЕХОЛ для iPhone из Rainbow Loom Bands * iPhone case. Урок 75

Watch this video on YouTube

Этапы пошива

Этот раздел содержит пошаговую инструкцию, как сшить чехол на кресло своими руками. Полезна она будет как новичкам, так и опытным рукодельницам. Мебель может иметь разную конфигурацию, поэтому для пошива накидки в каждом индивидуальном случае нужно снимать мерки всех ее элементов. Также требуются выкройки для пошива чехла на кресло. Их рисует сама мастерица в соответствии с полученными замерами.

Создание выкройки и раскрой

Обмерять необходимо все части кресла: спинку, подлокотники, сиденье и подушку. Предварительно нужно определить, где будут находиться швы. Их можно разметить сразу на черновой ткани. Если же чехол будет иметь дизайн, отличный от формы мебели, то швы нужно нарисовать прямо на обивке, чтобы потом перенести на материал. На этом этапе нужно учитывать вставки на выравнивание контура, загибы, толщину.

Чтобы не перепутать размеры, можно написать их с изнаночной стороны выкроенных деталей. При раскрое нужно учитывать вытачки, позволяющие чехлу идеально облегать кресло без бугорков. Еще не стоит забывать про защипы, складки, оборки и подгибы.

Простая выкройка чехла на кресло с подлокотниками изготавливается так, чтобы кроме припусков на швы оставалось еще 20 см ткани для подгонки изделия, загибов и нахлестов. Если некоторые детали мебели имеют необычную форму, то лекало рисуется так: на фрагмент накладывается тонкая ткань и обжимается со всех сторон. После того как замеры произведены, нужно изготовить лекала на миллиметровой бумаге. Далее выкройки раскладываются на материале так, чтобы оставалось как можно меньше отходов. Лекала нужно обвести мелом или карандашом, учитывая припуски.

Измерить кресло

Сделать выкройку

Раскроить детали на ткани

Отутюжить выкроенные детали

Вариант выкройки простого чехла

Подгонка

Для подлокотников нужно сделать по 2 выкройки: внешнюю и внутреннюю. Оба фрагмента следует сшить между собой. При этом ткань складывается пополам, и на нее карандашом наносятся линии шва, долевой нити.

Чтобы подогнать полученные выкройки, их нужно приложить к креслу и приколоть булавками. При этом заправляются все загибы, а на материале отмечаются линии шва. Все лишние фрагменты ткани нужно устранить, сформировать вытачки.

Так как на подлокотниках будут защипы, завернуть их нужно на внешнюю сторону под закругление. В этом месте останется много лишней ткани, которую нужно отрезать. Защипы фиксируются булавками. Выкройку сиденья необходимо положить на кресло и совместить с остальными деталями. На этом этапе сшиваются вытачки. Раскрой оборок производится в последнюю очередь.

Примерить детали

Приметать

Приложить выкройки передних частей подлокотника, примерить и приметать

Пошив

Если выкройка чехла на сиденье кресла готова, можно начать сшивание всех фрагментов. Представленная работа состоит из следующих этапов:

1. Сшивание вытачек и оборок. Шов должен проходить строго по отметке, в противном случае возможен перекос материала, в результате чего чехол будет ложиться со складками.
2. Сметывание всех частей подлокотника. Эту работу необходимо проводить на изнаночной стороне, чтобы не повредить лицевую. После этого изделие нужно вывернуть, при этом в углах требуется сделать небольшие надрезы.
3. Соединение подлокотников с сиденьем.
4. Сшивание нижней части внутреннего фрагмента спинки с дальним краем сиденья. На этом же этапе присоединяется наружная часть изделия.
5. Сметывание деталей подола. Тут же нужно равномерно заложить все сборки.
6. Установка молнии. Лучше сделать это на месте бокового шва.

После сшивания всех деталей чехол нужно вывернуть на лицевую сторону и надеть на кресло. В таком положении изделие подгоняется до идеала. Если оно хорошо сидит на мебели, и нет складок, можно прошить его на машинке. В последнюю очередь проводится декорирование чехла лентами или дополнительными элементами. Если осталось вопросы, рекомендуется посмотреть видео о том, как сшить чехол для кресла самостоятельно.

Так как пошить чехол на компьютерное кресло своими руками нетрудно, каждая мастерица может запросто обновить интерьер в комнате, освежить внешний вид мебели. Если изделие хорошо получилось из черновой ткани, то весь процесс пошива производится из дорогого материала. Вся работа займет 1-2 дня.

Пришить к сиденью переднюю часть, обработать шов тесьмой

Обработать детали окантовкой

Пришить на машинке

Готовый чехол

Разбираем пошив чехлов для автомобиля в виде накидок на сиденья

Авто чехлы на сиденья в виде накидок смотрятся не хуже обычных чехлов и также хорошо защищают от загрязнений и потертостей и воды, при необходимости легко снимаются и могут свободно стираться в машинке автомат. Такие чехлы подойдут для любителей отдыха на природе. В данном случае вы можете выбрать любую ткань на свой вкус и цвет. Накидки не занимают много времени на изготовление и выкройки и при необходимости их можно легко заменить новыми. Ниже представлено фото готовой работы.

Берем кусок ткани равной по ширине и длине авто кресла. От края ткани отступаем 25 сантиметров и делаем отметку, вымеряя середину по ширине. Затем снимаем мерки подголовника вашего авто – окружность и делим это число пополам. По сделанной отметке размечаем в обе стороны от нее высчитанное число. Проводим линию и делаем по ней разрез. Делаем окантовку по разрезу и по всему периметру ткани. Одеваем получившуюся накидку на кресло. Также для удобства сзади к чехлу можно пришить карман, в который можно сложить разные мелочи, нужные вам в поездке. Подобные накидки можно сделать и на задние авто кресло предварительно сняв размеры. В конце статьи вы можете посмотреть видео по пошиву чехлов.

Вяжем крючком.

Кто бы мог подумать, что большую популярность наберут чехлы, вязанные крючком.

Работа очень трудоемкая и займет много времени, но зато вы будете обладателями совершенно уникальных чехлов для автомобиля. Для начала нужно определиться с выбором пряжи, так как вещь делается не на один сезон, стоит сопоставить все за и против. Пряжа должны быть прочной, в меру мягкой и не колючей. Для этих целей идеально подойдет пряжа макраме. Делаем все нужные расчеты кресла автомобиля. А что касается самого вязания крючком, тут уж кто на что горазд. Можно связать цветы крючком или просто ромбики, квадратики или сделать сетку. Выбор узоров, которые можно связать крючком, огромен. И в данном случае каждый выбирает то, что ему больше нравится.

Технология перетяжки автокресел своими руками

Для того чтобы перетянуть сиденья автомобиля, необязательно обращаться в специализированный салон, работу можно сделать своими руками. В этом случае можно не только обновить сиденья, но и сделать салон неповторимым. Для перетяжки кресел также необязательно иметь швейное образование. Чтобы приступить к работе, будет достаточно желания и терпения, и иметь в распоряжении швейную машину. Работа хоть и не отличается сложностью, но требует усидчивости. Технология пошива предполагает снятие мерок, изготовление выкройки и сшивание элементов. Что касается определения типа чехлов, то все зависит от предпочтений владельца. Наиболее простыми и недорогими в пошиве являются чехлы-майки. Если вы обладаете умением вязать, можно выполнить своими руками привлекательное изделие.

Выбор ткани

К выбору ткани следует подходить ответственно, ведь от материала зависит не только привлекательность салона, но и комфорт водителя и пассажиров

Если обратить внимание на ткани, которые используются для пошива чехлов в специализированных салонах, то в основном таковыми являются синтетические изделия. Из наиболее популярных тканей на синтетической основе следует выделить неопрен, полихлопок и велюр

Если рассмотреть велюр подробнее, то помимо доступной стоимости, материал имеет поверхность, которая предотвращает скольжение тела по сиденью. К минусам ткани стоит отнести низкую износостойкость, недостаточную жёсткость и сложность чистки от загрязнений. Лучше всего эксплуатировать такие чехлы в зимнее время либо осенью. В основном из синтетических материалов изготавливают чехлы-майки.

К наиболее распространенным материалам для пошива чехлов относятся синтетические, из которых в большинстве случаев изготавливают чехлы-майки

На лето предпочтительнее изготовить «одежду» для сидений из натуральных тканей либо материалов, которые будут пропускать воздух и не раздражать кожу. Одним из оптимальных вариантов является натуральная кожа, которая характеризуется прочностью, износостойкостью, долговечностью, лёгкостью чистки. Если же рассмотреть кожзам, то материал хоть и относится к бюджетным, но все же из него отделывают салоны даже брендовых автомобилей с довольно высоким ценником. Отдавать предпочтение лучше перфорированной коже или кожзаменителю, что обеспечит циркуляцию влаги. Можно использовать материалы в комбинации с тканевыми вставками либо из алькантары.

Отдельно стоит сказать об экокоже, поскольку она является гипоаллергенной. В отличие от ПВХ, чехлы, изготовленные из экокожи, впитывают влагу и «дышат», в жару не перегреваются, а в холод не затвердевают. Материал является хорошей альтернативой натуральной коже, приятен на ощупь, не имеет запаха, хорошо шьётся и клеится. К тому же экокожа имеет доступную цену.

Особой популярностью пользуются чехлы из экокожи, поскольку материал является гипоаллергенным, впитывает влагу и «дышит»

Шьем чехлы для автомобиля своими руками: выбор ткани

К выбору ткани, из которой вы решили пошить чехлы нужно отнестись очень ответственно, ведь от качества ткани будет зависеть их срок эксплуатации, износостойкость и что немало важно как они будут смотреться в интерьере машины. В авто ателье любят работать с синтетическими материалами, такие как велюр, неопрен, поли хлопок, искусственная кожа

Эти ткани отличаются своей дешевизной по сравнению с натуральными тканями и тем, что лучше очищаются от загрязнений. Но есть и свои недостатки: синтетическая ткань не всегда приятна на ощупь, искусственная кожа сильно нагревается в жаркую погоду, такие ткани при открытом огне легко воспламеняются. Особенно данный факт должен заинтересовать всех автолюбителей, злоупотребляющих такой вредной привычкой как курение.

Что же касается натуральных тканей, они гораздо дороже своих аналогов, но удобные, пропускают воздух, приятны на ощупь, не горючи и хорошо смотрятся. Очень богато и практично будут смотреться чехлы из велюра и натуральной кожи. Ваш выбор зависит от ваших предпочтений и средств, которые вы готовы на это потратить.

Снятие мерок для чехлов.

Прежде чем приступить к пошиву чехлов, нужно научиться правильно, снимать мерки и делать выкройки на ткани. Ведь от этих двух составляющих зависит то, как будут в итоге выглядеть ваше изделие. Если не угадаете с размером, чехол может либо топорщится, либо вообще может не налезть или же будет выглядеть неаккуратно и не соответствовать данному креслу.

Ниже приведено фото примерного чертежа авто чехлов.

Самый простой способ снять мерки с помощью прозрачного полиэтилена. Делается все довольно-таки просто:

1) Берем кусок полиэтилена размером с сиденье;

2) Прикладываем его к креслу и маркером обводим каждую деталь кресла автомобиля;

3) Затем вырезаем детали и еще раз прикладываем их к исходнику;

4) Если все сходится, то переносим выкройки на картон и вырезаем нормальный удобный шаблон;

5) С помощью шаблонов делаем раскройку материала, не забывая оставлять несколько сантиметров на припуски.

Основные разновидности

Как известно, спрос рождает предложение. Сегодня автомобильные салоны предлагают широкий выбор чехлов для кресел, которые отличаются внешним видом, размером, функциональностью, материалом и способом изготовления.

Накидки-майки

Самыми распространенными среди водителей считаются накидки-майки на сиденья. Свое название данная модель получила благодаря схожему с нательной майкой фасону.

Основными преимуществами чехла в виде майки называют функциональность, практичность, удобство в использовании. Пошить автомобильную накидку-майку можно самостоятельно.

Модельные

Модельные чехлы изготавливаются на заказ в автомобильных ателье и специальных салонах. Они точно повторяют форму и размеры автокресел. Снять пошитый из плотной ткани либо экокожи модельный чехол будет весьма проблематично.

Вязаные

Сделанные своими руками изделия высоко ценятся современниками. Вязаные накидки и подголовники сделают салон машины более уютным и домашним.

Если вы владеете навыками вязания крючком либо спицами, то легко справитесь с данной задачей. Изделие должно быть износостойким, прочным и функциональным. Выбирая пряжу для вязания, внимательно изучите качественные характеристики ниток. Готовое изделие должно хорошо держать форму, не растягиваться, не кошлатиться и не парить.

Узор для чехла можно выбрать на свое усмотрение. Однако не стоит вязать ажурной вязкой, которая со временем утрачивает свою прочность и плотность.

Массажеры

Некоторые водители проводят много времени за рулем. Длительное сидячее положение негативно сказывается на здоровье человека. Чтобы снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат, необходимо установить накидки-массажеры.

Массажные чехлы бывают механические и электрические.

Механическая модель – это накидной каркас из соединенных между собой деревянных элементов. Деревянные элементы быстро охлаждаются и не подходят для использования зимой.

Как отмечают сотрудники автосалонов, большим спросом стали пользоваться электрические массажеры, которые оснащены специальным роликовым либо вибрационным механизмом. Электрическая накидка-массажер не только защищает салон авто от механических повреждений, но также помогает избавиться от проблем с опорно-двигательным аппаратом.

С обогревом

Зачастую автомобили премиум- и бизнес-классов оборудованы сиденьями с функцией обогрева. Включить либо выключить подогрев можно автоматически либо через прикуриватель. Существует несколько режимов нагревания.

Владельцы транспортных средств экономкласса могут купить готовые чехлы со встроенной функцией подогрева в автомобильных магазинах. Оснащенная нагревательным элементом накидка на сиденье особенно полезна в холодную и сырую погоду.

Выбор типа чехла

Для начала нужно определиться, какое именно изделие нужно и каким оно будет. Условно поделить авточехлы можно на несколько видов. Далее они будут рассмотрены более подробно. Среди них:

• Майка-накидка;
• Чехол модельного вида;
• Вязаный аксессуар;
• Чехол-массажер;
• Чехол с обогревом.

Майка-накидка

Это самый популярный и универсальный вид авточехлов. Называется он так потому, что его фасон похож на своеобразную нательную мужскую майку без рукавов. Он часто оставляет углы, бока и верх сидения открытым к загрязнениям, но защищает главные места: спинку и само сидение. Именно благодаря тому, что он легко снимается, одевается и моется. На такой чехол удобно садиться в любое время года: зимой он не такой холодный, как кожа, а летом — не такой нагреты солнцем. Если подобрать цвет и оформление правильно, то можно стильно украсить салон своего авто или наоборот скрыть чехлы практически идентичного цвета салона.

Классический чехол в фасоне майки

Чехлы модельного вида

Такие изделия изготавливают конкретно под каждый автомобиль в специальном ателье или магазине. Они идеально ложатся на поверхность кресла и повторяют его форму. Стоят они дороговато и снимать их тяжело. Несмотря на все это, внешний вид их поражает.

Дорогие и стильные модельные накидки

Вязанный аксессуар

Внешне он напоминает чехол-майку, но изготовлен он не из ткани, а из пряжи. Чтобы создать такой самостоятельно, нужно иметь большой опыт вязания крючком, много метров пряжи и хорошее терпение. Все это окупится сполна, ведь только вязанный теплый чехол подарит салону автомобиля несравненный домашний уют и спокойствие.

Вязаные накидки создают домашний уют

Чехол-массажер

Этот вид несет не только духовную пользу для организма, но и физическую. Оригинальный внешний вид и функция массажа ягодиц и спины — главные функции такого изделия. Спина любого человека в течение дня испытывает большие нагрузки, а если он проводит много времени за рулем, то еще и искривляется и затекает. Не у каждого есть время и возможность ходить к врачу и массажисту. Именно здесь и вступают в игру массажные накидки, которые делятся на активные и пассивные.

Пассивный чехол будет массажировать спину и шею при каждом движении

Пассивные часто можно встретить в старых машинах по типу ваз 2109, 2110 и других. Они представляют собой накидки из шариков, который крутятся и массируют водителю и его пассажирам спину. Современные технологии ушли куда дальше и люди начали использовать активные и мягкие массажеры на пульте управления. Они представляют собой простые выпуклые майки, в которые встроен механизм вибрации и массажа.

Важно! В таких чехлах можно выставить свой режим работы и интенсивность. Подключить же изделия можно к обычному прикуривателю или в специальный разъем

Активные чехлы-массажеры снабжены специальным вибрационным или роликовым механизмом

Чехлы с обогревом

Нельзя обойти стороной и чехлы с обогревом. Выглядят они абсолютно так же, как и накидки или активные массажеры, но обладают известной полезной функцией. Такие авточехлы способны обеспечить комфортную поездку даже в самую холодную погоду. Часто их комбинируют с массажными приспособлениями и тогда создается максимальный комфорт.

Накидки с подогревом будут радовать в зимнюю пору