Топ-6 лучших аккумуляторов для renault logan на 2020 год

Как зарядить аккумулятор Рено Логан

 Использовать только подходящие зарядные устройства постоянного тока и соблюдать соответствующие инструкции по эксплуатации. — Запрещено заряжать замерзшую батарею или батарею с температурой выше 45°C. — Положительный полюс батареи (+) должен подключаться к положительному полюсу зарядного устройства, а отрицательный (-) – к отрицательному. — Включать зарядное устройство только после его подсоединения к батарее. — По окончании зарядки сначала выключить зарядное устройство. — При сильном разогреве батареи или выплёскивании кислоты следует прервать зарядку! — Во время зарядки обеспечить достаточную вентиляцию помещения

Стартер рено логан сандеро (renault sandero logan)

Система запуска двигателя включает в себя:

— аккумуляторную батарею,

— стартер,

— замок зажигания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРОВ

Двигатель	Стартер
K7J и К7М	MITSUBISHI M000T45171ZT
К4М	VALEO 192502А

Стартер — это электродвигатель постоянного тока, способный давать достаточно большую мощность для своих размеров. Одно из того, что позволяет этому двигателю давать большую мощность это то, что он имеет большую скорость вращения. Он движет двигатель через маленькое зубчатое колесо, входящее в оборудование стартера, которое вращает большое зубчатое колесо (маховик) с сильно уменьшенной скоростью. Другой фактор, позволяющий достигать большей мощности, это то, что он работает в прерывистом режиме, т.е. только при запуске. Таким образом, у стартера небольшая потребность в циркуляции воздуха и можно поместить обмотки в небольшое пространство.

Соленоид стартера

Соленоид стартера — это магнитный прибор, который использует малый ток, подводимый к цепи питания включения стартера от включателя зажигания. Этот магнит при своей работе движет плунжер, который механически сцепляется со стартером и электрически замыкает толстый провод, который соединяет стартер с батареей. Цепь включения стартера состоит из включателя стартера, находящегося во включателе зажигания, и проводов для соединения их с соленоидом или реле стартера.

Шестерня, которая служит для передачи вращения, монтируется на односторонней муфте. Эта муфта посажена на шлицах на вал якоря стартера. Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, плунжер соленоида подводит шестерню к зубчатому венцу маховика через кольцо и пружину. Если зуб шестерни и маховика в точности совпадут, то шестерня немедленно войдет в зацепление с маховиком. Если зуб входит в другой, то пружина будет сжата и будет воздействовать на зубья, чтобы удержать их в зацеплении до тех пор, пока стартер крутит. Так как соленоид достигает конца своего хода, то он замыкает контакт батареи и стартера, и тогда двигатель проворачивается стартером.

Как только двигатель завелся, колесо маховика начинает крутиться быстрее, чем крутится шестерня при самой высокой скорости вращения. В этом случае односторонняя муфта (бендикс) начинает давать возможность шестерне вращаться быстрее, чем вал стартера, так что стартер не будет работать при повышенной скорости. Когда ключ зажигания убирается из позиции «запуск», соленоид обесточивается и пружина, находящаяся внутри соленоида, выдавливает шестерню из зацепления, а также прекращается подача тока к стартеру.

Между шестерней и рычагом привода из пускового реле имеется пружина, так что в случае неточного совпадения зубцов, когда шестерня побуждается войти в зацепление с венцом маховика, соленоид продолжает работать и обеспечивает подачу напряжения. Шестерня сразу же войдет в зацепление, как только вал стартера начнет вращаться.

Разновидности аккумуляторных батарей

Аккумулятор является необходимым элементом бортовой электрической схемы. Без него невозможна эксплуатация автомобиля. АКБ обладает собственным ресурсом. При его истощении он прекращает работать, благодаря чему машина также «встает». Чтобы избежать непредвиденных ситуаций нужно регулярно проверять состояние батареи. По отзывам автолюбителей штатный аккумулятор, установленный на Рено Логан, без нареканий функционирует в течение 4-6 лет. После окончания данного срока замена АКБ становится обязательным этапом.

АКБ классифицируют по стоимости и типу. В первом случае производители сформировали три группы: премиум, стандарт, эконом. Чем выше цена, тем дольше прослужит устройство. Во втором случае определяющим фактором является вещество, лежащее в основе аккумулятора.

Выделяют следующие разновидности:

1. Никель-кадмиевая – состоит из кадмия и гидроксида никеля. Электролитом в щелочных батареях становится КОН.

2. Литий-ионная – АКБ из этой категории устойчивы к редким перепадам температуры.
3. Никель-металлогидридная – в качестве действующего вещества используют интерметаллид.
4. Гелиевая – быстро набирает нужный заряд. Среди минусов выделяют трудности с нейтрализацией негативного воздействия низких температур.

Последний вариант больше остальных подходит для автомобилей Рено Логан.

Как обслуживать «необслуживаемую» батарею

Большинство водителей удивляются короткому сроку службы аккумулятора. И при этом уверены, что обслуживать современные АКБ не нужно. Именно это заблуждение и является главной причиной преждевременного выхода батареи из строя.

Обслуживание аккумулятора заключается в поддержании уровня ее заряда близким к 100%. Это соответствует плотности электролита 1,27 грамм/см3 или 12,7 В напряжению на клеммах. Проверить плотность электролита в необслуживаемых батареях не получится, но замерить напряжение не составит труда. Многие системы охранной сигнализации даже имеют функцию определения напряжения в бортовой сети. При напряжении 11,6 В считается, что батарея полностью разряжена. Дальнейшее снижение напряжения ведет к разрушению электродных пластин.

Своевременная зарядка аккумулятора и поддержание на уровне, близком к полному заряду, позволит значительно увеличить срок службы. Нельзя допускать разряд батареи до 12 В. В случае 2-3 попыток пуска холодного двигателя напряжение может оказаться ниже допустимого минимального порога. Следует также помнить, что после пуска двигателя с первого раза генератору потребуется от 20 до 30 минут работы, чтобы востановить затраченную на пуск энергию. Рекомендуется проверять заряд батареи не реже 1 раза в месяц. При напряжении 12,3 В и ниже, что соответствует 50% заряда, батарею необходимо подзаряжать.

Читайте далее:

Какой лучше аккумулятор поставить на Рено Дастер

Какой аккумулятор на ГАЗель NEXT дизель стоит с завода и что выбрать для замены?

Какой аккумулятор лучше для автомобиля Лада Калина 1 и 2 поколения

Какой аккумулятор выбрать для УАЗ Патриот

Какой выбрать аккумулятор для Skoda Octavia А5

Лучшие производители и модели

Производителей аккумуляторов, которые могут быть использованы в Рено Логан взамен штатной батареи, немало. В их числе как известные производители (Bocsh, Varta), так и менее известные, такие как Mutlu или Champion:

1. BOSCH SILVER S4005. Хороший аккумулятор от известной немецкой фирмы. Гарантийный срок, установленный производителем на эту батарею, — 24 месяца.
2. MUTLU EVOLUTION 62. Достойная модель от известного турецкого производителя. Серебро, входящее в состав пластин этой АКБ, уменьшает их коррозию и значительно продлевает работу всего изделия. Гарантия на этот аккумулятор — 30 месяцев.
3. VARTA BLUE DYNAMIC D24. Давно известная по ранним Логанам модель батареи с увеличенной до 74 А*ч ёмкостью и хорошим пусковым током. Серия Blue Dinamic имеет конструктивную особенность — крышку со встроенным пламегасителем.
4. BOSCH SILVER S4008. Аналог 4005 модели с увеличенной ёмкостью. Батарею используют не только на Логанах, но и на многих других легковых авто. Особо хорошо она проявляет себя в городском цикле эксплуатации. Гарантийный срок эксплуатации этой АКБ — 24 месяца.
5. BOSCH SILVER PLUS S5007. Универсальная модель, также подходящая не только для Логана, но и для многих авто последнего поколения. Имеет улучшенные характеристики пуска, что позволяет применять её не только для бензиновых, но и для дизельных двигателей.

Это интересно: Какой объем багажника у рено дастер — это полезно знать

Что ставить на Renault Logan из аналогов

Общие рекомендации, касающиеся выбора альтернативной аккумуляторной батареи для Логана:

• только обратная полярность с «плюсом» справа;
• корпус батареи должен иметь нижний бортик, за который и цепляется прижимная планка для фиксации АКБ;
• рекомендуемая ёмкость – в пределах 60–70 А*час для версий с бензиновым ДВС и 70–78 А*час для дизелей;
• размеры для последнего поколения Логан: 24.5х19.0х17.6 или 27.8х19.0х17.5 см.

А теперь рассмотрим, какие аналоги можно поставить на Renault Logan взамен оригинальных.

Bosh Silver S4005

И у нас, и в Европе эта модель считается одной из лучших. 60-амперная АКБ гарантирует беспроблемный пуск силового агрегата вне зависимости от погодных и климатических условий.

Батарею от знаменитой немецкой компании рекомендуется устанавливать на Логаны с 1.4-литровым мотором. Производитель предоставляет на свою продукцию 24-месячную гарантию.

Mutlu Evolution 62R

Турецкий бренд в последние годы сумел осуществить настоящий прорыв: в России этот один из самых продаваемых аккумуляторов. Что касается модели Evolution с ёмкостью 62 А*час, то эта новинка хорошо зарекомендовала себя на Рено Логан российской сборки с 1.4- и 1.6-литровыми силовыми агрегатами. Пусковой ток в 540 А позволяет осуществлять пуск этих моторов в самые жестокие морозы. Батарея способна легко переносить резкие температурные перепады и характеризуется длительным сроком службы. Об этом косвенно свидетельствует и достаточно большая гарантия – 2.5 года. Долговечность пластин обеспечена добавлением в состав сплава серебра.

Varta Blue Dynamic D24R

Ещё один аккумулятор немецкой сборки, относящийся к среднему ценовому уровню. Считается оптимальным вариантом для Renault Logan. Можно выбрать АКБ с ёмкостью 60 А*час, но в линейке производителя имеется и более мощный, 74-амперный вариант, рекомендуемый для дизельных модификаций.

Оригинальная заводская батарея Blue Dynamic E11 хуже этой модели по части переносимости температурных колебаний. Особенностью Blue Dynamic D24R является крышка с оригинальной конструкцией пламегасителя. На батарею предоставляется годичная гарантия.

Bosh Silver S4008

«Серебряная» серия с увеличенной до 74 А*час ёмкостью – идеальный выбор для Рено Логан с 1.4-литровыми восьмиклапанными ДВС, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях. То есть непродолжительные поездки с частыми пусками двигателя такой аккумулятор переносит очень хорошо, демонстрируя максимальную мощность пускового тока. Гарантия на модель – 24 месяца.

Varta Silver Dynamic E38

У ближайшего конкурента Бош также имеется серия с пластинами с добавлением серебра. Конкретная модель считается в ЕС одной из лучших. Её нужно ставить на самые требовательные к электропотреблению автомобили с 1.6-литровыми моторами.

Штатные автомобильные батареи в подмётки не годятся этому аккумулятору – он надёжнее, мощнее, работоспособнее, имеет двухлетнюю гарантию.

Bosh Silver+ S5007

В заключение нашего обзора мы должны упомянуть о самой универсальной модели АКБ, которая может использоваться практически со всеми модификациями Renault Logan. Silver+ S5007 характеризуется улучшенными пусковыми параметрами, обеспечивающими надёжный пуск дизельных/бензиновых моторов. Ёмкости 74 А*час достаточно для работы в условиях суровой российской зимы. Гарантия на эту модель одна из самых больших в масштабах рынка – 60 месяцев.

Как правильно заменить АКБ своими руками

Заменить АКБ несложно

Но важно знать, как правильно это сделать, чтобы не повредить аккумулятор и бортовую электронику автомобиля

Перед снятием проводов с аккумулятора обязательно нужно выключить зажигание, чтобы прервать подачу питания на электронный блок управления и бортовую электронику. Во время снятия контактов с клемм происходит искрение, что равноценно появлению в сети автомобиля высокочастотных колебаний. Высокая частота может привести к повреждению электронных схем, рассчитанных для работы с постоянным напряжением. Только убедившись, что зажигание выключено, приступаем к отсоединению проводов.

Первым нужно снимать «минусовой» провод, чтобы наиболее безопасным способом разъединить цепь питания. Если начать с «плюсового» провода, то при откручивании гайки клеммы «+» возникает опасность касания гаечным ключом металлических элементов двигателя или кузова. В этом случае происходит короткое замыкание, равносильное замыканию между клеммами АКБ. Ток короткого замыкания может вывести аккумулятор из строя. Даже если батарея останется работоспособной, срок ее эксплуатации значительно сократится. Есть и вторая причина для опасений. Пока будет откручиваться второй контакт, свободный провод с контактом «+» также может коснуться металлического корпуса или двигателя. В этом случае происходит резкий разряд конденсаторов в электронных блоках, которые остаются подключенными к бортовой сети, даже при выключенном зажигании. Это приводит к возникновению больших токов, способных повредить электросхемы. Поэтому многие автопроизводители подключают основное питание магнитолы через выключатели зажигания.

Если контакт провода «прикипел» к клемме, нельзя прикладывать чрезмерное усилие, пытаясь провернуть или расшатать контакт относительно клеммы. Это может привести к разрушению верхней крышки аккумулятора в месте прохождения клеммы или повредить соединение клеммы с пластиной внутри аккумулятора. Для ослабления соединения контакта с клеммой следует использовать плоскую отвертку. Введя жало отвертки в паз между двумя половинками контакта, следует расширить зазор, и соединение ослабнет.

После отсоединения проводов можно снять крепежные устройства, удерживающие АКБ в лотке. Их следует снимать последними по той же причине — во избежание короткого замыкания.

Контакты проводов следует зачистить от продуктов окисления. Подключение новой батареи надо выполнять в обратной последовательности. Сначала установить крепления АКБ к лотку. Потом присоединить провод к «плюсовой» клемме и затянуть гайку. И в завершение присоединить провод к «минусовой» клемме и затянуть гайку.

Немного о модели

Поскольку аккумулятор выбирается по характеристикам силового агрегата и имеющемуся бортовому оборудованию, полезно будет кратко рассмотреть модификации выпускаемых и выпускавшихся Renault Logan. Автомобиль выпускается с 2004 года. Первое поколение сначала выпускалось в кузове седан, а после рестайлинга в 2008 году также появились модификации пикап, универсал MCV. Что касается двигателей, то это были 1,4 л (75 л. с.) и 1,6 (87 и 102 л. с.). Логаны выпускались с МКПП и передним приводом. После рестайлинга к ним присоединился Logan 1,6 л (102 л. с.) с автоматической трансмиссией.

Выбор

Перед выбором АКБ следует уяснить момент, связанный со значением потребной емкости для конкретной модификации Рено Логан. Производитель предусмотрел батарею, обладающую емкостью в пределах 55-65 Ампер-часов.

Рекомендуем «Логановодам» приобретать АКБ с емкостью именно 65 А*ч, что позволит обзавестись запасом прочности изделия в функциональном плане на несколько лет. Более мощный аккумулятор предполагает продление интервала между циклами зарядки.

Для модели «Логан» на рынке позиционированы несколько вариантов АКБ.

1. Никель-Кадмиевая (Ni-Cd). В основе присутствует гидроксид никеля и кадмия. В качестве электролита имеет место КОН. Данный тип батареи принадлежит к щелочным, отлично зарекомендовавшим себя на просторах нашего континента.
2. Никель-металлогидридная (Ni-MH). В роли первичного активного вещества выступает интерметаллид. Этот вид батарей не подлежит использованию как основной.
3. Гелиевая (AGM). Аккумулятор для Рено Логан достойно противостоит перегрузкам и способны быстро набрать минимальный уровень заряда. В числе общеизвестных минусов гелиевых батарей присутствует их низкая способность противоборствовать отрицательному температурному фактору. Многие считают данный тип АКБ лучшим вариантом для Рено Логан.
4. Литий-ионная. Батарея наиболее популярна в среде владельцев. Она не боится мороза или жары, а ее ресурс намного больше, чем у приведенных выше аналогов.

Как выбрать аккумулятор

Выбор АКБ

Правильно выбранная батарея станет гарантом продолжительной эксплуатации автомобиля

Чтобы приобрести качественную продукцию, необходимо обратить внимание на:

1. Продолжительность гарантии – обычно она составляет около 2-3 лет.
2. Ограничение по километражу.
3. Сведения, указанные в паспорте.
4. Характерные показатели (емкость, вес, сила пускового тока, полярность, год выпуска).
5. Исходные материалы.

При отсутствии необходимых знаний и опыта нужно проконсультироваться со специалистами сервисного центра. Они помогут подобрать наиболее подходящие модели. АКБ для Renault Logan должны иметь емкость, не превышающие от 63 до 70 Aч. От года выпуска и типа двигателя зависит мощность. Полярность должна быть обратная.

Чтобы продлить срок эксплуатации необходимо:

• следить за работой электроприборов, среди них выделяют регулятор и генератор;
• запускать двигатель в соответствии с правильным алгоритмом;
• поставить АКБ на зарядку, если машина не завелась с пятого раза;
• регулировать напряжение аккумулятора (данный показатель варьируется от 13,8 V до 14,4 V), плотность и уровень электролита.

АКБ в машине Рено

После установки новой батареи необходимо проверить состояние электрического оборудования, систему зажигания и подачи топлива. Водителю не следует заряжать аккумулятор дольше, чем это необходимо. Это чревато возникновением трудностей с использованием пластин. То же происходит при зарядке повышенным током.

Низкое напряжение электрической сети оказывает негативное воздействие на АКБ. Воду в аккумулятор категорически запрещено заливать в батарею при низком температурном режиме. В противном случае существует риск появления трещин в корпусе.

Необходимо отметить, что доведение аккумулятора до полной разрядки чревато уменьшением продолжительности периода эксплуатации.

После того, как штатный аккумулятор на Рено Логан 1.4 выйдет из строя, его можно заменить следующими устройствами:

BOSCH SILVER S4005

BOSCH SILVER S4005 – стартерная батарея, характеризующаяся универсальностью, экономичностью и надежностью. При их создании применяли методику серебряного легирования. Таким образом повышают производительность аккумулятора. Указанная модель дает гарантию бесперебойной работы. Благодаря повышению стартовой мощности двигатель быстро запускается.

Bosch Silver S4005 12V 60Ah

MUTLU EVOLUTION 62

MUTLU EVOLUTION 62 – эта АКБ отличается эффективностью. Это объясняется оптимальной силой пускового тока, наличием защиты от короткого замыкания, использованием экспандерной технологии. В состав пластин входит серебро. Данный компонент способствует увеличению срока эксплуатации и уменьшению коррозии.

MUTLU Silver Evolution 62 А/ч

BOSCH SILVER PLUS S5007

BOSCH SILVER PLUS S5007 – аккумулятор на Рено Логан разрешено использовать вместе дизельными и бензиновыми двигателями. Оптимальный вариант для последних моделей из серии Renault Logan.

Аккумулятор BOSCH S5 5007

VARTA BLUE DYNAMIC D24

VARTA BLUE DYNAMIC D24 – среди отличительных особенностей высокое качество, сниженный коэффициент потерь, бюджетная стоимость и повышенная емкость. АКБ обеспечивает необходимость в электроэнергии как для пуска, так и для дополнительного оборудования. При выполнении использовали технологию Power Frame.

Аккумулятор VARTA D24

BOSCH SILVER S4008

BOSCH SILVER S4008 – главной особенностью является увеличенная емкость. АКБ чаще всего устанавливают те водители, которые проживают в городских условиях. Штатная аккумуляторная батарея характеризуется надежностью. Отзывы в большинстве случаев положительные. Среди минусов выделяют завышенную стоимость новых АКБ. В 2017 году Рено Логан был оснащен Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+. Его емкость составляет 75 Aч, а сила пускового тока – 700 A.

Монтаж аккумулятора на Рено Логан (двигатель 1.6 и 1.4) осуществляют по стандартному алгоритму. С ним можно ознакомиться, посмотрев видео. Если все будет сделано правильно, проблем с функционированием зарядного устройства и генератора не возникнет.

Аккумулятор Bosch S4008

У моделей, выпущенных известными компаниями, имеется запас прочности. Благодаря этому их можно запустить при резких температурных перепадах. Какой аккумулятор установить на Рено Логан, решает сам автолюбитель. Он должен найти компромисс между ценой, качеством и имеющимися техническими характеристиками.

Штатная батарея

Концерн Renault-Nissan комплектует новые автомобили Рено Логан аккумуляторами собственной торговой марки L3 70 Ah или его клоном L3 86 71 016 930. Габаритные размеры того и другого одинаковые — 278 на 175 на 190, способ установки — в нишу, номинальная ёмкость обоих — по 70 ампер в час, выходное напряжение — 12 вольт. Различие этих двух собратьев — только в величине пускового тока. Для первого это 720, для второго — 620 ампер соответственно.

Штатная АКБ Рено Логан достаточно надёжна, и, по отзывам владельцев этого автомобиля, ходит достаточно долго. К его минусам все единогласно относят лишь завышенную цену на новые батареи. Отрицательным моментом является также и то, что на авто российской сборки эти аккумуляторы не устанавливают. Обладателями оригинальных АКБ от производителя становятся лишь те, кто покупает румынский клон этого автомобиля под названием Dacha Logan.

На автомобили российской сборки, начиная с самого его начала, т. е. с 2004 года, устанавливались аккумуляторы Varta Blue Dinamic E11. На тот момент эта батарея являлась идеальным вариантом для такого авто, она имела ёмкость 75 А*ч, пусковой ток 680 ампер и довольно хорошо переносила отрицательные температуры. Однако со временем показатели ёмкости и пускового тока этих батарей значительно падают, а скорость зарядки уменьшается.

Эксплуатация аккумулятора Рено Логан

— Поверхность батареи должна всегда быть сухой и чистой, очистка производится только влажной антистатической тряпкой. — Защищать от коррозии полюсные выводы и клеммы, смазывать их соединение бескислотной смазкой. — Запрещено открывать батареи без пробок. — При недостаточной мощности пуска двигателя следует проверить батарею, при необходимости провести подзарядку. — Если батарея находится на хранении, её следует хранить заряженной, в прохладном месте. Регулярно проверять уровень заряда либо использовать устройство сохранения заряда. Подзаряжать при напряжении разомкнутой цепи 12,3В.

Инструкция по установке своими руками

На первый взгляд, может показаться, что установка аккумулятора — это простая задача, о которой не стоит говорить. Но эта процедура имеет свои нюансы и особенности, поэтому монтаж должен быть осуществлен с учетом всех критериев.

Процесс установки нового аккумулятора описан на примере Рено Логан:

1. Перед тем, как приступить к процессу, необходимо убедиться в том, что зажигание отключено. Затем откройте капот и произведите демонтаж защитной накладки аккумуляторной батареи. Сделав это, можно будет ослабить зажимы клемм, для этого потребуется гаечный ключ на 10. Демонтаж самих клемм должен осуществляться по порядку, при этом вам необходимо убедиться в том, что эти клеммы после отсоединения не будут соприкасаться с выводами самого прибора.
2. Далее, вам необходимо будет снять крепление устройства. Чтобы сделать это, при помощи гаечного ключа на 13 (удобнее использовать торцевой), необходимо выкрутить винт фиксации на так называемой площадке прибора.
3. Демонтируйте устройство из посадочного места. Если вы заметили, что клеммы аккумулятора окислились, то их необходимо очистить, это позволит обеспечить более лучший контакт. Для очистки можно использовать специальный спрей, который можно найти в магазинах без проблем. Также прочистите место посадки АКБ от грязи и пыли.
4. После этого производится монтаж нового аккумулятора. Когда прибор будет установлен, нужно подключить клеммы, учитывая полярность устройства. Каждый из зажимов необходимо надежно зафиксировать на клемме, чтобы не допустить его спадания и замыкания.
5. Выполнив все эти действия, необходимо установить пластину, которая фиксирует устройство, на площадку. Когда она будет установлена, необходимо закрутить винт, чтобы закрепить его. Как уже упоминалось выше, для этого нужно использовать гаечный ключ на 13.
6. Когда монтаж устройства будет завершен, остается только поставить на место защитный кожух батареи. Убедитесь в том, что установленная защитная накладка надежно скрывает контакты аккумулятора. Выполнив установку, необходимо завести двигатель и проверить работоспособность АКБ, для этого, кстати, можно использовать мультиметр. Выводы мультиметра следует подключить к клеммам прибора, при этом двигатель должен быть запущен. Если устройство работоспособно, то на дисплее тестера вы сможете увидеть напряжение, составляющее от 13.5 до 14 вольт.

Вовремя сделанное ТО АКБ и закрепленный результат продержится намного дольше!

Характеристики штатного аккумулятора

В российской сборке используют АКБ от нескольких производителей. В разные годы это могли быть:

1. ISTA — заводы ЗАО «ИСТА-Центр» и ООО «ДОЗ «Энергоавтоматика» в городе Днепропетровске (Украина).
2. Renault Hi-Life — дочерние компании Renault (Франция, Испания).
3. RomBat Dacia — ROMBAT TERRA PLUS в городе Бистрица (Румыния).
4. Tubor — дочерняя компания европейской Tudor, находится в городе Бор Нижегородской области (Россия).

Дилерские центры Renault предлагают для РЕНО Логан при сервисной замене в качестве оригинальных, аккумуляторы от следующих производителей:

1. Tubor — (Россия).
2. Motrio — Motrio Groupe Renault, дочерняя компания (Франция).

В маркировке всех оригинальных батарей имеется обозначение «Renault».

АКБ РЕНО Логан, устанавливаемые на автомобили и предлагаемые к замене
АКБ для комплектации	Renault ISTA	Renault Hi-Life	Renault RomBat Dacia	Renault Tubor	Motrio Renault
Емкость, Ач	70
Пусковой ток, А	720	720	720	720	620
Полярность	обратная
Габариты	278х175х190
Тип аккумулятора	кальцевые
АКБ в торговой сети	ISTA7Prermiym	Renault Hi-Life	RomBat Tornado	Tubor Sinergy	Motrio
Емкость, Ач	71*	70	70	70	70
Пусковой ток, А	680	720	680	720	620
* на официальном сайте ISTA отсутствуют АКБ емкостью 70 Ач

К сожалению, автопроизводитель не указывает в руководстве по эксплуатации автомобиля емкость аккумуляторной батареи для сервисной замены. Владельцам Логана приходится ориентироваться на параметры АКБ, установленной заводом. Но возникает проблема: все аккумуляторы с шильдиком Renault и емкостью 70 Ач согласно наклейке на АКБ имеют пусковой ток 720 А.

Возможно, это является ответом на вопрос, почему оригиналы АКБ служат до 6 лет, а приобретенные в торговой сети аналоги того же производителя отрабатывают меньший срок. Renault устанавливает довольно жесткие требования и осуществляет входной контроль. Производители АКБ отбирают лучшие экземпляры, прошедшие тест на качество, для поставки в сборочные цеха. К аккумуляторам для торговой сети устанавливают менее жесткие требования. Не исключено, что некоторые производители поставляют на сборочный конвейер АКБ несколько большей емкости. Это делается для того, чтобы выдержать требования по пусковому току, но при этом маркируются батареи «70 Ач».

Проголосовало: 1509

Какие оригинальные аккумуляторы устанавливаются на Логан при сборке

Отечественная сборка

Сначала о тех экземплярах Logan, что собирают в России. В интернете можно найти массу статей, где рассказывается об аккумуляторах для Рено Логан. Данные совершенно разные. Кто-то утверждает, что ставится Varta, другие – Bosch. Можно встретить даже тех, кто говорит об установке турецкой батареи Mutlu. Но ничего из этого при сборке у нас не устанавливается. Некоторыми моделями Varta и Bosch Логан комплектуется при сборке в Европе, но об этом ниже.

На форумах, посвящённых автомобилю Логан, удалось найти две основные версии оригинальных аккумуляторных батарей на этой модели. Согласно первой, на Renault Logan, собираемый в России ставят АКБ ёмкостью 70 Ач украинского производства. Это похоже на правду. Эти аккумуляторы на своём стикере имеют надпись «Renault». Пусковой ток 720 ампер (EN). Габариты 278 х 175 х 190 мм.

Зарубежная сборка

Здесь информацию оказалось найти проще. Модификаций на европейском рынке было значительно больше, чем у нас. Ниже приведены модели аккумуляторов, которые на них устанавливались. Возможно, кому-нибудь понадобится эта информация.

Аккумуляторы для модификаций Dacia Logan I поколения.

Бренд и серия АКБ	Модель АКБ	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки (EN), А	Размеры, мм	Тип крепления
Бензиновые двигатели 1.2 16V, 1.2 16V LPG
Bosch S3	S30 02	45	400	207x175x190	B13
Bosch S4	S40 02	52	470	207x175x190	B13
Bosch S5	S50 02	54	530	207x175x190	B13
Exide Classic	EC440	44	360	207x175x190	B13
Exide Excell	EB500	50	450	207x175x190	B13
Exide Premium	EA530	53	540	207x175x190	B13
Varta Black Dynamic	B19	45	400	207x175x190	B13
Varta Blue Dynamic	C22	52	470	207x175x190	B13
Varta Silver Dynamic	C30	54	530	207x175x190	B13
Бензиновые двигатели 1.4, 1.2 MPI LPG, 1.6, 1.6 16V, 1.6 MPI 85
Bosch S4	S40 02	52	470	207x175x190	B13
Bosch S5	S50 02	54	530	207x175x190	B13
Exide Excell	EB500	50	450	207x175x190	B13
Exide Premium	EA530	53	540	207x175x190	B13
Varta Blue Dynamic	C22	52	470	207x175x190	B13
Varta Silver Dynamic	C30	54	530	207x175x190	B13
Дизельный двигатель 1.5 dCi
Bosch S4	S40 04	60	540	242x175x175	B13
Bosch S5	S50 04	61	600	242x175x175	B13
Exide Excell	EB602	60	540	242x175x175	B13
Exide Premium	EA612	61	600	242x175x175	B13
Varta Blue Dynamic	D59	60	540	242x175x175	B13
Varta Silver Dynamic	D21	61	600	242x175x175	B13

Бренд и серия АКБ	Модель АКБ	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки (EN), А	Размеры, мм	Тип крепления
Бензиновые двигатели 0.9 Tce 90, 1.2, 1.2 LPG
Bosch S4	S40 02	52	470	207x175x190	B13
Bosch S5	S50 02	54	530	207x175x190	B13
Exide Excell	EB500	50	450	207x175x190	B13
Exide Premium	EA530	53	540	207x175x190	B13
Varta Blue Dynamic	C22	52	470	207x175x190	B13
Varta Silver Dynamic	C30	54	530	207x175x190	B13
Дизельный двигатель 1.5 dCi
Bosch S4	S40 02	52	470	207x175x190	B13
Bosch S5	S50 02	54	530	207x175x190	B13
Exide Excell	EB500	50	450	207x175x190	B13
Exide Premium	EA530	53	540	207x175x190	B13
Varta Blue Dynamic	C22	52	470	207x175x190	B13
Varta Silver Dynamic	C30	54	530	207x175x190	B13