Автокресло выбор – 👍 ТОП 5 лучших детских автокресел по отзывам покупателей (Рейтинг 2019-2020)

Содержание

Детские автокресла 0+ — как выбрать? — журнал За рулем

Человеку, даже новорожденному, положено имущество. Одним из первых предметов в малышовом хозяйстве должно стать автокресло. Как сделать правильный выбор?

Материалы по теме

Детские автокресла, в отличие от взрослых, делятся на категории в зависимости от роста и веса ребенка: 0, 0+, 1, 2, 3. Бывают совмещенные категории (например, 0+/1), с регулировками размеров и запасом по весу. Есть даже трансформеры типа 0+1/2, которые якобы подходят всем — от новорожденных до младшеклассников. Например, кресла Carmate Zutto 3 Style, рассчитанные на ребят весом от 2,5 до 25 кг и ростом от 50 до 120 см! Однако детские кресла не одежда, на вырост брать нельзя. Они должны быть точно по фигуре, как хороший костюм у папы или как кресло пилота Формулы‑1, которое делают по слепку с тела. Слишком большое кресло для крохи недопустимо — не сможет защитить от удара, а в тесном небезопасно и некомфортно. Чтобы упростить подбор, на «примерку» нужно взять малыша. А при заочной покупке (до выписки из роддома) следует ориентироваться на «массогабаритные характеристики» новорождённого.

Для младенцев производители детских кресел придумали группу 0 — родители окрестили такие изделия люльками и «нулевками». «Нулевки» мы не рассматриваем — по трем причинам. По конструкции они напоминают спальный бокс от коляски, только с ремнями. Ставятся поперек салона на заднем сиденье, а потому от фронтального удара защищают плохо. Поездок у малыша в первые месяцы жизни обычно немного, а рост — ускоренный. Так что не успеете и опомниться, как он вырастет из «нулевки» и придется продавать или дарить практически новую дорогую вещь.

Наконец, чтобы ухаживать за ребенком в пути, рядом с ним садится мама — а ей при таком расположении люльки может быть тесно.

Смотрите плюсы!

«Нулевки», или же люльки, ставятся поперек машины на заднем диване. Мама улыбается ровно до того момента, как попытается закрыть дверь.

«Нулевки», или же люльки, ставятся поперек машины на заднем диване. Мама улыбается ровно до того момента, как попытается закрыть дверь.

Материалы по теме

Практичнее и потому популярнее кресла группы 0+, так называемые переноски. Называют их так из-за ручек, которые позволяют ставить кресло в машину, вынимать и переносить, не тревожа сон ребенка. Многие модели предлагаются со специальными съемными вкладышами — для новорожденных.

Переноска больше похожа на настоящее кресло: в ее корпусе-чаше из формованного пластика малыш находится в полусидячем положении. В чаше кресла он фиксируется многоточечными ремнями с пряжкой на животе (словно автогонщик).

Теоретически переносок должно хватать до полутора лет и 13 кг. Но некоторые детки вырастают из них уже в девять месяцев. Смиритесь! Существуют кресла группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг и больший рост, однако их мало, они дороже и показы

www.zr.ru

Как выбрать автокресло для ребенка

Производители современных автомобилей повышенное внимание уделяют безопасности. Но все предпринятые ими меры эффективны лишь для водителя и взрослых пассажиров, тогда как ребенок, находящийся в салоне, остается уязвимым, и штатными средствами авто обеспечить ему надлежащую защиту невозможно.

Что можно и нужно сделать для того, чтобы путешествия с младшими членами семьи проходили с комфортом и в безопасности, рассказывают специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки”.

Здравый смысл или ненужная перестраховка?

Обязательное использование специальных автокресел в России введено относительно недавно, с 1 января 2007 года, но далеко не все водители и родители восприняли эту меру как жизненную необходимость. В ПДД были внесены изменения, обязывающие водителей использовать детские удерживающие устройства (официальное название в ПДД и ГОСТ) для перевозки детей в возрасте до 12 лет. В случае несоблюдения этого требования на водителя налагается штраф. Одновременно введен в действие ГОСТ 41.44-2005, закрепивший правила сертификации подобных устройств в России.

Посмотреть полный текст ГОСТ 41.44-2005 >>

Все детские автокресла должны быть сертифицированы, о чем может сказать бирка с данными, расположенная на самом автокресле:

  • код стандарта, которому соответствует кресло (ECE R44/03 или ECE R44/04)
  • категория (universal, semiuniversal, specific)
  • вес нагрузки (допустимый вес ребенка)
  • значок E с кодовым номером страны, проводившей тесты (1 — Германия, 2 — Италия, 3 — Франция, 4 — Голландия и т.д.)
  • идентификационный номер сертификации
  • серийный номер изделия, поскольку тестам подвергают каждое пятитысячное детское автокресло

А как же встроенная система защиты? Стандартные ремни безопасности, пристегивающие пассажира к креслу, рассчитаны на человека весом более 36 кг и ростом от 150 см; для остальных такие приспособления малоэффективны. Более того, в случае аварии они могут даже навредить маленькому пассажиру.

Обратимся к статистике.

  1. В Германии за 2010 год произошло более 10 000 аварий, при которых в пострадавших автомобилях находились несовершеннолетние, и лишь 32 из них погибли. Такой высокий показатель безопасности стал возможным благодаря всеобщему использованию немецкими водителями специальных сертифицированных устройств для перевозки детей.
  2. Путешествие ребенка в детском автомобильном сидении на 70% сокращает риск его смерти в результате аварии и на 60% — ранения.
  3. В России, согласно утверждению журнала «Здоровье», за последние пять лет благодаря применению удерживающих устройств детская смертность в авариях сократилась на 30%, а число раненых уменьшилось на 17%.

Приведенные статистические данные убеждают, что приобретение специального приспособления для перевозки детей — не дань моде, а необходимый вклад в безопасность на дороге, и законодательное закрепление этого требования было продиктовано целесообразностью.

Дорогое автокресло или бюджетная альтернатива?

Согласно п. 2.1 ГОСТ, очерчивающему круг детских удерживающих систем, к ним относится “совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана)”. Из приведенной выдержки становится понятно, что вместо давно привычных в цивилизованных странах и надежных детских автокресел российский законодатель допускает использование альтернативных вариантов для фиксации маленького пассажира на штатном автомобильном сидении. Их единственной целью является обеспечение безопасности ребенка при поездке в машине, но все ли они успешно справляются с этим заданием?

Альтернативные приспособления представлены на рынке в широком ассортименте. А учитывая, что правила дорожного движения к таким устройствам никаких требований не предъявляют, то специальными системами может быть названо что угодно. Например, имеющиеся в продаже специальные стяжки, фиксаторы и адаптеры ремней, которые “правильно” пристегивают ребенка. К их преимуществам по сравнению с полноценным автокреслом относят низкую цену и компактность. Кроме того, как указывают производители таких устройств, они соответствуют названному ГОСТ, а значит, штраф за их использование водителю не грозит. При этом замалчивается самое важное: эти приспособления не только не гарантируют безопасность ребенка в аварийной ситуации, но даже способны навредить ему.

Краш-тест от «Авторевю»

Журнал для автолюбителей «Авторевю» провел сравнительный краш-тест разнообразных удерживающих устройств (№8(400) 2008 г.). Корреспондент Юрий Ветров сообщает: «Лучше пристегнуть ребенка обычным штатным ремнем безопасности, если нет качественного детского автокресла, чем использовать подобные устройства».

По результатам исследования, ни одно из альтернативных приспособлений не смогло защитить малыша хотя бы так, как самое дешевое кресло. Кроме того, аналоги, с успехом реализуемые на территории России, в Европе не используются и не продаются под угрозой крупного штрафа.

Подбор автокресла по весу ребенка

Отправной точкой при выборе детского удерживающего устройства является вес ребенка: он определяет группу автокресла. Возраст и рост малыша особой роли не играют; важно лишь, чтобы голова ребенка не возвышалась над верхним краем спинки кресла. Указания на весовые ограничения для детей, которым подходит то или иное устройство, содержатся на этикетке с информацией о стандарте сертификации.

По европейским и российским действующим нормам существующие автокресла разделены на пять основных и три дополнительных группы (их также называют универсальными, поскольку в каждой из них скомбинированы параметры изделий из базовых групп). Перечислим пять базовых групп детских автокресел и их основные характеристики.

Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка Способ установки
Группа 0 Менее 10 кг От рождения до 9 месяцев Перпендикулярно ходу движения
Группа 0+ Менее 13 кг От рождения до 18 месяцев Лицом против хода движения
Группа 1 От 9 до 18 кг От 1 года до 4 лет Лицом по ходу движения
Группа 2 От 15 до 25 кг От 3 до 7 лет Лицом по ходу движения
Группа 3 От 25 до 36 кг От 6 до 12 лет Лицом по ходу движения
Таблица 1. Базовые группы автокресел с их основными характеристиками

Группа 0 (автолюльки)

Для детей менее 10 кг, примерно от рождения до 9 месяцев.

Группа 0 – автолюльки, закрепляющиеся в боковом положении на заднем сидении автомобиля. Подходят для новорожденных и могут использоваться до девятимесячного возраста, или пока ребенок не наберет вес до 10 кг. Автолюльки могут являться съемной верхней частью коляски – они быстро и легко крепятся к колесной базе, устанавливаются и вынимаются из авто. Во время поездки ребенок находится в полностью горизонтальном положении – это не только добавляет комфорта путешествию, но и делает его более защищенным: специалисты считают, что даже во время поездок на небольшие расстояния ребенок должен лежать.

Мнение эксперта

«Грудных детей весом до 9 кг нельзя перевозить в сидячем положении; подходящими удерживающими устройствами для них считаются люльки и автокресла-переноски. Оптимальным вариантом станут автокресла группы 0+.

Самую лучшую безопасность новорожденному обеспечивают кресла группы 0. Именно в него вы положите своего малыша после роддома. Срок службы такой модели короток: ребенок вырастет из этого кресла очень быстро. Более долговечной и надежной альтернативой станет автолюлька или верхняя съемная часть коляски».

Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
Головешкина Екатерина

Группа 0+ — автокресла-переноски

Для детей менее 13 кг, примерно от рождения до 18 месяцев.

Группа 0+ — автокресла-переноски, устанавливающиеся спинкой к ходу движения; подходят детям в возрасте до 18 месяцев и весом до 13 кг. Такая установка автокресла обусловлена спецификой детской анатомии, когда шея малыша еще недостаточно крепкая: во время удара по передней части автомобиля на нее оказывается повышенная нагрузка.

Группа 1

Для детей от 9 до 18 кг, примерно от года до 4 лет.

Группа 1 – кресла, которые располагают по ходу движения автомобиля; подходят для детей в возрасте от года до четырех и весом до 18 кг. Для закрепления ребенка в устройствах этой группы используются собственные ремни, а для прикрепления кресла к сиденью автомобиля применяются системы ISOFIX или LATCH. Во многих автокреслах этой группы предусмотрена возможность изменения угла наклона от сидячего размещения до положения для сна.

Группа 2

Для детей от 15 до 25 кг, примерно от 3 до 7 лет.

Группа 2 – объединяет автокресла для малышей весом от 15 до 25 кг в возрасте от 3 до 6 лет. В них юные пассажиры пристегиваются штатными ремнями, трехточечными ремнями детского автокресла или столиками безопасности. У кресла регулируются спинка и подголовник.

Группа 3

Для детей от 25 до 36 кг, примерно от 6 до 12 лет.

Группа 3 – это уже не кресло, а так называемый бустер; представляет собой подушку-подставку без спинки, на которую садится ребенок. Такая подушка позволяет «увеличить» рост ребенка, чтобы правильно пристегнуть пассажира автомобильным наплечным ремнем. Возрастные ограничения — от 5 до 12 лет, весовые — от 22 до 36 кг. Бустер позволяет посадить ребенка выше, чтобы штатные ремни безопасности правильно пристегнуть (ремни не должны проходить рядом с лицом и близко к его шеи). Подходит для детей старше примерно 5 лет.

Совмещенные группы детских автомобильных кресел

Рассмотрим универсальные группы автокресел: как показывает практика, именно они пользуются наибольшим спросом. Это эконом-вариант, который позволяет существенно оттянуть момент, когда подросшему ребенку придется приобрести новое автокресло.

Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка
Группа 0+/1 От 0 до 18 кг От 6 месяцев до 3,5 лет
Группа 1/2/3 От 9 до 36 кг От 1 года до 12 лет
Группа 2/3 От 15 до 36 кг От 3,5 до 12 лет
Таблица 2. Совмещенные группы детских автомобильных кресел и их основные характеристики

Группа 0+/1

От 0 до 18 кг, примерно от 6 месяцев до 3,5 лет.

Группа 0+/1 – продукция этой группы хорошо подходит для самых маленьких, от 6 месяцев до 4 лет с весом не более 18 кг. Кресло может устанавливаться как против хода движения автомобиля (для малышей в возрасте до года-полутора лет), так и по ходу.

Важно!

Пока ребенку не исполнится год, педиатры настоятельно рекомендуют устанавливать детское автокресло спиной по ходу движения. Подробно об этом пишут ДетиАвто.

Группа 1/2/3

От 9 до 36 кг, примерно от 1 года до 12 лет.

Группа 1/2/3 – такие кресла предназначаются для детей от года до 12 лет при весе от 9 до 36 кг. Устанавливаются по ходу движения. По мере роста пассажира такие приспособления трансформируются (вынимается вкладыш), обеспечивая наибольший комфорт и защиту. Например, когда вес достигает отметки в 15 кг, внутренние ремни безопасности нужно отстегнуть и использовать штатные аналоги. В дальнейшем такие приспособления превращаются в бустеры. Кресла этой группы — самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят: наклон спинки у такого устройства практически отсутствует, и малышу во время поездки придется спать сидя, в неудобной позе. Регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала надежно защищают ребенка от боковых ударов и превосходно удерживают его при резких поворотах.

Важно!

Автокресла группы 1/2/3 самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят!

Группа 2/3

От 15 до 36 кг, примерно от 3,5 до 12 лет.

Группа 2/3 – эти устройства предназначаются для детей от 3,5 до 12 лет (важен рост – до 150 см) при весе в пределах 15-36 кг. Представляют собой кресла со спинками; иногда — с подголовником. Ребенок в них фиксируется штатным ремнем безопасности.

Мнение эксперта

«В целях экономии многие семьи останавливают свой выбор на креслах самой популярной группы 1/2/3. И это оправданно, если такая модель приобретается для ребенка, который уже умеет сидеть, а его вес достиг отметки в 9-10 кг. Скорее всего, покупать другое приспособление уже не понадобится: устройство из этой группы с высокой долей вероятности прослужит до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. Преимущества такого варианта — в экономии: на приобретение кресла придется потратиться только один раз. Но: универсальность такого автокресла имеет и обратную сторону: по сравнению с моделями из базовых кресел устройство группы 1/2/3 во время аварии защищает менее эффективно.

Если позволяют финансовые возможности, специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» рекомендуют последовательно приобрести несколько автокресел, на каждом этапе максимально полно обеспечивающие защиту малыша при ДТП. Это модели из групп 0+, 1 и 3».

Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
Попова Лидия

На что еще обратить внимание при выборе автокресла?

Крепление

Удерживающее устройство должно устанавливаться в автомобиль быстро и легко; это особенно важно для автокресел группы 0 и 0+, поскольку при активном образе жизни родителей кресло будут вынимать из автомобиля несколько раз в день.

Варианты крепления автокресла в автомобиле:

  1. С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности. Дополнительно стоит приобрести накладки на ремни. Советуем ознакомиться с обзором автокресла с креплением штатными ремнями Capella Comfort S-807.
  2. С помощью крепления ISOFIX. Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля. Иногда используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла: это необязательно, но такая простая мера повышает устойчивость удерживающего устройства в случае аварии. Дополнительно кресло упирается в пол регулируемой опорой. Такое крепление считается самым надежным – подробнее читайте в обзоре автокресла с системой крепления Capella Isofix SPS.
  3. В США распространена система креплений LATCH. Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками.

Важно!

Сегодня производители активно выпускают автомобили с уже встроенной системой isofix. Однако если Вы решили приобрести автокресло с таким креплением, перед покупкой его обязательно убедитесь, что в вашей машине есть данное крепление.

Комфорт для ребенка

При подборе автокресла особое внимание уделите удобству нахождения в нем. Малышу придется преодолевать в удерживающем устройстве значительные расстояния, и важно, чтобы ребенок не ощущал ни малейшего дискомфорта. Стоит позаботиться и о своем удобстве: возможно, стоит обратить внимание на присутствие в верхней части автокресла ручки для переноски.

Удобно, если приспособление оснащено регулируемой спинкой. Многие дети любят спать во время движения, и если ребенок уснул, его одним движением можно будет перевести в положение полулежа. Важно, чтобы у кресла был регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала – они надежно защищают кроху от бокового удара и хорошо удерживают его на резких поворотах.

Производители оснащают кресла различными системами безопасности. Самым надежным признан пятиточечный ремень, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на тело в случае аварии. Удобна автоматическая система натяжения ремней. Широко распространены двух- и трехточечные ремни, а также столики безопасности – последние призваны защитить голову, шею и внутренние органы от травмирования в случае аварии. Сила удара поглощается амортизирующим материалом столика безопасности; по способу защиты эта система напоминает надувные подушки безопасности.

Немаловажен и способ изготовления детского автокресла. Его корпус должен быть со сплошным заполнением и выполнен из энергопоглощающего, ударопрочного пластика.

Внешний вид и износостойкость

За эти два пункта отвечает чехол. К нему предъявляется несколько требований: он должен быть выполнен из плотной, немаркой, гипоаллергенной, мягкой, “дышащей” ткани, обеспечивающей хорошую циркуляцию воздуха. Чехол должен удобно сниматься для стирки. При соблюдении этих условий вашему ребенку будет комфортно находиться в кресле.

Производители детских автокресел

Сегодня самыми популярными, а значит, проверенными и надежными производителями удерживающих устройств являются:

Опрос

Какие характеристики для Вас приоритетны при выборе автокресла для ребенка?

  • Невысокая стоимость – 17%
  • Наличие крепления ISOFIX – 15%
  • Известная фирма – 15%
  • Комфорт для ребенка – 8%
  • Крепление автокресла штатным ремнем – 6%

Всего проголосовало:
579
покупателей

Какова цена безопасности?

Не все родители в России признали необходимость приобретения детских автокресел. Тем не менее, альтернативного способа защитить ребенка в случае ДТП не существует. Для тех, кто стеснен в средствах, есть возможность подобрать оптимальное по цене и качеству универсальное устройство, которое можно использовать вплоть до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. И если разделить стоимость такого приспособления на все время возможной эксплуатации, в месяц выходит совсем небольшая сумма.

В Европе этот вопрос давно решен в пользу здоровья и безопасности. Европейцы предпочитают один раз потратиться на приобретение хорошего сертифицированного кресла, чем использовать недорогие (и, главное, бесполезные) устройства или обходиться вовсе без них. И все же скандалы случаются даже на благополучном Западе, причем их участниками становятся кумиры миллионов.

А знаете ли Вы..


В декабре 2008 года Николь Кидман была заснята на заднем сидении автомобиля во время движения; при этом она держала на руках ребенка. По интернету прокатилась волна возмущения с призывами привлечь ее к ответственности; актрису осудили даже самые верные фанаты.


Отличилась и другая знаменитость. Бритни Спирс в 2006 году попала на экраны фотокамер, когда вела машину, держа на коленях своего пятимесячного сына. Она была вынуждена оправдываться и извиняться на страницах журнала People. В бульварной прессе, комментируя случившееся, откровенно писали о недостаточности интеллекта певицы.

Чтобы такие опасные недоразумения не случались вовсе, специалисты настойчиво рекомендуют всем ответственным родителям обзавестись качественным автокреслом, и лучше, если ваш выбор падет на самые надежные модели от известных брендов.

Важно!

  • Никогда не устанавливайте детское автокресло на сиденье , оснащенное воздушной подушкой безопасности
  • Необходимо устанавливать автокресло в точном соответствии с инструкциями производителя!
  • Желательно устанавливать кресло на заднем сиденье — там безопаснее, чем на переднем
  • Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения
  • Кресло должно быть закреплено очень плотно, «люфт» (движение пристегнутого кресла, если его покачать в стороны) не должен превышать пару сантиметров
  • В автокреслах-переносках гр. 0+ и в креслах гр. 0+/1 в положении против хода движения внутренние ремни кресла должны начинаться чуть ниже уровня плеча ребенка. Голова ребенка ни в коем случае не должна быть выше края кресла.
  • В креслах гр. 1 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании их с внутренними ремнями) внутренние ремни должны начинаться немного выше уровня плеча ребенка
  • В креслах гр. 2/3 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании только с автомобильным ремнем) автомобильный ремень должен проходит через середину плеча ребенка
  • Голова ребенка не должна возвышаться над верхнем краем спинки автокресла

Необходимо ли сертифицировать детские автокресла?

По российским законам, сертификация детских удерживающих устройств не является обязательной. Не все знают, что в стандартах качества прописываются требования к безопасности автокресел, причем даже их выполнение не гарантирует полноценную защищенность в нестандартной ситуации на дороге, а значит, риск приобретения бесполезного и даже опасного в использовании устройства существенно возрастает.

А знаете ли Вы..


Эту проблему поднимал известный российский детский хирург Леонид Рошаль. По его словам, «автокресла очень эффективны, но в России необходимо повысить контроль над их сертификацией, а родителям стоит быть внимательнее при их покупке и проверять наличие сертификации, поскольку без нее нет никаких гарантий, что устройство сможет обеспечить безопасность ребенка».

Что касается альтернативных вариантов, обеспечивающих якобы надлежащее пристегивание к штатному сиденью авто, такие товары никогда не смогут пройти сертификацию, поскольку не обеспечивают сколько-нибудь эффективную защиту жизни и здоровья ребенка во время ДТП.

В Европе разработаны современные стандарты качества для сертификации детских кресел: сегодня актуален стандарт ECE R44/04, обязательный для европейских стран с 2009 года. Однако есть и его устаревшая версия, ECE R44/03, с которой был скопирован актуальный в России ГОСТ Р 41.44-2005.

При выборе автокресла обратите внимание на его соответствие действующему европейскому стандарту или хотя бы устаревшему варианту ECE R44/03, совпадающему с теперешним российским ГОСТ. О том, что кресло прошло сертификацию, говорят специальные наклейки.

Самой известной организацией по испытанию безопасности детских кресел (или проведению краш-тестов) является ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club).

Познакомиться с результатами этих исследований можно на сайте организации; там же доступны сравнительные рейтинги товаров. Для тех, кто не владеет английским языком, не составит труда отыскать переведенные на русский язык статьи с описанием результатов краш-тестов. Специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» акцентируют внимание на том, что эта информация обладает высокой степенью достоверности и служит хорошим основанием для принятия решения при покупке детского автокресла.

Где можно и где нельзя покупать автокресла?

Удобно и безопасно приобретать системы безопасности в крупных сетевых магазинах детских товаров, которые представляют к продаже исключительно качественную продукцию. Покупатель сможет ознакомиться с характеристиками товара, получить гарантийный талон, а в случае необходимости — воспользоваться правом на гарантийное обслуживание.

Крупные интернет-магазины предлагают хороший выбор автокресел, причем покупку можно совершить в комфортных домашних условиях. Учитывая, что работают интернет-магазины в том же законодательном поле, что и обычные торговые точки, риски при совершении покупки минимальны, и товар всегда можно обменять или вернуть в магазин в соответствии с действующим законодательством о защите прав потребителей.

Главная опасность, которая подстерегает покупателей при выборе автокресла, — это распространенность поддельных изделий. Излишне говорить, что их эффективность чрезвычайно низкая. По этой причине специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки” советуют не рассматривать рынки и небольшие торговые точки с непонятным ассортиментом в качестве места совершения покупки.

Также не стоит покупать автокресла с рук, в том числе б/у. Устройство, побывавшее в аварии, даже если на нем нет видимых повреждений, восстановлению не подлежит. Как правило, в ДТП удерживающая система получает микротрещины, а потому в случае повторного инцидента жизнь и здоровье ребенка окажутся под угрозой.

Итак, при выборе автокресла нужно учесть следующее:

  1. По весу и возрасту ребенка определить группу подходящего для него автокресла
  2. В зависимости от финансовых возможностей — выбрать тип группы устройства: базовый или универсальный
  3. Определить индивидуально важные конструкционные особенности приспособления: можно ли изменять наклон спинки, регулируются ли подголовник и подлокотники и насколько легко ими управлять; какими устройствами обеспечивается фиксация ребенка в кресле; оснащен ли плеером подголовник; есть ли подстаканники, съемные дополнительные чехлы и т.д.
  4. Определить способ крепления автокресла, допустимый в конкретном автомобиле (при помощи штатных ремней, ISOFIX, LATCH)
  5. Определить марки и модели автокресел, соответствующие ожиданиям покупателя, затем — изучить информацию о выбранных устройствах в интернете: отзывы покупателей и описания краш-тестов
  6. Выбрать место совершения покупки, сообразуясь с понятиями надежности продавца и адекватной стоимости выбранной модели
  7. До того, как оплатить товар, обратите внимание на этикетку — желательно, чтобы автокресло было сертифицировано по европейскому стандарту ECE R 44/04
  8. Проверьте комплектацию кресла и целостность всех его элементов; убедитесь, что гарантийный талон заполнен правильно: он должен содержать дату совершения покупки, полное наименование товара, печать продавца и его подпись. К талону приложите чек на покупку

Выводы

Качественное и надежное автокресло, установленное надлежащим образом, обещает спокойное преодоление вашим ребенком значительных расстояний в безопасности и комфорте, в то время как вы обретаете уверенность за рулем и убежденность в том, что каждое путешествие в компании юного пассажира, маленькое и большое, окажется неизменно благополучным.

В интернет-магазине “Дочки-Сыночки” вы всегда найдете профессиональную помощь по выбору качественного автокресла и широкий выбор надежных и безопасных удерживающих устройств для вашего ребенка.

blog.dochkisinochki.ru

рейтинг лучших автокресел для детей 2019 на основании отзывов. Как выбрать автокресло для ребенка, сравнение цен

Как выбрать автокресло

При появлении в семье малыша сразу же возникает вопрос его безопасности при передвижении в транспорте, поэтому актуален вопрос, как выбрать автокресло. Приспособление крайне важно для защиты маленького пассажира, так как по статистике применение кресла в машине дает возможность на 70% понизить несчастные случаи среди грудничков при дорожно-транспортных происшествиях, а среди деток от года до 4 лет – на 55%. Наличие автокресла для перевозки детей до 12 лет на переднем кресле и до 7 лет на заднем – важный раздел правил дорожного движения.

На что обратить внимание при выборе автокресла

Существует ряд параметров, на которые необходимо обратить особое внимание при появлении вопроса, как выбрать автокресло для ребенка.

Тип крепления

Родителям нужно подобрать правильный тип фиксации, что особенно важно для деток до года. Существует три вида:

  1. Isofix. Система фиксации сидений, взявшая начало в 1990 году. Эта разновидность дает возможность оперативно закреплять и убирать автокресло. Разъемы универсальны, поэтому легко вставляются в крючки автомобиля. Данная система позволяет избежать неправильной установки автокресла. Но есть минус, так как кресло жестко фиксируется. Стоять оно будет устойчиво, но это провоцирует лишние вибрации. Стоит учесть, что крючки для данного крепления есть не во всех автомобилях.
  2. Latch. Характерность фиксации – отсутствие рамы из металла и кронштейнов. Крепление происходит при помощи специально разработанных ремней, которые крепятся карабинами к скобам. Благодаря фиксации упругим ремнем отсутствует вибрация. Кресло весит намного меньше, чем с Изофикс. Но к минусам можно отнести возможность установки только на задних боковых сиденьях, а также отсутствие экономичных видов кресел с данными креплениями.
  3. Автомобильные ремни. Закрепление ремнем используется для самых разных возрастных групп. В группе «0» и «0+» ремень закрепляет сидение в салоне машины, а малыш пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группе «1» и более малыш пристегивается штатным ремнем, а кресло держится за счет массы маленького пассажира. Недостатком является сложность фиксации, а также есть вероятность нехватки ремня. По сравнению с другими разновидностями, показатели безопасности уже не такие достаточные.

Прежде чем выбрать кресло, важно проверить возможность его установки в авто.

Внимание! Многочисленные испытания кресел при ДТП говорят, что сидения с системой Изофикс более безопасны, чем сидения с креплением при помощи стандартных ремней.

Ремни безопасности и столик

У каждого типа крепления есть свои особенности:

  1. 3-х точечные. Роль трехточечного ремня обходится лишь поддержанием самого детского сиденья. Обеспечить безопасность можно при помощи разных адаптеров. Обычно это специальные накладки, позволяющие направлять ремень под нужным углом.
  2. 5-точечные. Специалисты рекомендуют для комфорта и защиты выбирать 5-точечный ремень безопасности, так как он самый надежный. При аварийной ситуации нагрузка будет распределяться по всему корпусу ребенка. Это гарантирует меньший риск травмирования малыша.
  3. Столик безопасности. Согласно тестам, единая площадь удерживает малыша лучше, и понижается нагрузка на шею. Но рост ребенка должен быть не более 75 см.

Если рассматривать вопрос, как выбрать детское автокресло, то особое внимание уделять ремням безопасности.

infografic_avtokreslo

Чехол

Прежде всего маленькому пассажиру должно быть приятно и комфортно. Только в этом случае он не будет капризничать. Комфорт передвижения зависит от материала, из которого произведено сидение. Чехол обязательно должен быть съемным, что позволяет без проблем его стирать и чистить.

Предпочтение отдавать строго натуральным тканям, так как при выборе синтетического чехла ребенок будет чрезмерно потеть. Качество материала должно быть очень хорошим, чтобы он отталкивал грязь.

Вес

Если планируются постоянные поездки с малышом, то огромное значение имеет вес кресла. Родителю придется регулярно переносить устройство и устанавливать его. Но так как с малышом чаще всего передвигается мать, то хрупкой женщине трудно будет переносить тяжелое кресло. Поэтому следует подбирать легкое авто-сидение, что поможет сэкономить время и силы.

Габариты

Сиденья для детей могут быть разными по габаритам: более или менее просторные. Выбирать стоит более просторные по внутренним размерам, чтобы малышу не было тесно в зимний период в пуховике и теплых штанах. При этом внешние размеры не должны быть слишком большими, чтобы не занимать половину заднего сидения.

Безопасность (Краш тесты и стандарты безопасности)

Для оценки безопасности сиденья подобрать нужно то, которое прошло краш-тесты. Важны не только документы и сертификации. С целью проверки безопасности специалисты в диагностических условиях моделируют ДТП и определяют вред, который был нанесен как водителю, так и всем пассажирам.

Все сиденья, отвечающие стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН или Международной организации по регуляции, угождают уже принятым в Европе верхним стандартам пассивной детской безопасности.

Если рассматривать, какое автокресло лучше, то обязательно на выбранном должна присутствовать маркировка со знаком ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129. Именно эти цифры говорят о том, что кресло прошло все важные испытания.

Боковая защита

При подборе аксессуара в учет брать нужно все параметры. Максимально важным является боковая защита. В хорошем сидении обязана быть обеспечена боковая защита головы, плеч и шеи. При ударе сбоку она оберегает от серьезных травм.

Регулировки спинки и подголовника

Спинка и подголовник играют важную роль. Детский позвоночник еще не до конца сформирован, поэтому важно, чтобы он не только комфортно сидел, но и спал в положении лежа. Подголовник важен для сна, поэтому при правильной его регулировке он поддерживает голову. Он должен регулироваться по высоте. Чем больше положений у подголовника, тем удобнее будет ребенку.

Чтобы ребенку было комфортно спать, выбирайте хорошее кресло с возможностью установки спинки в горизонтальное положение. Диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.

Дополнительные удобства

Некоторые кресла оснащаются дополнительными функциями, например, подстаканником, дополнительными ремнями, подушками. Также есть возможность установки на шасси. Несомненно, функции являются плюсом, но не все они нужны грудничкам.

Возможность установки на шасси – дополнительный плюс, что позволяет сэкономить средства. Ремни и подушки позволяют малышу более комфортно проводить время. Подстаканник скорее нужен при перевозке деток более взрослого возраста.

Важно! Чтобы правильно подобрать ребенку автокресло, необходимо учитывать все характеристики. Но самый особенный критерий – весовая категория, так как не всегда масса соответствует возрасту малыша.

Рейтинг лучших детских автокресел по типам

Если рассматривать вопрос, как правильно выбрать детское автомобильное кресло, то сидение прежде всего должно подбираться исходя из роста и веса малыша. Рассмотрим и иные критерии.

По весу и росту (группы)

В зависимости от роста и веса малыша сидения делят на несколько групп видов автокресел. В каждой из них берутся во внимание отличительные черты возрастной категории.

Группа Название Изофикс Цена
Группа 0 (0-10 кг) Recaro Guardia нет от 18200 до 18200
Группа 0+ (0-13 кг) Zlatek Colibri нет от 1699 до 5103
Maxi-Cosi CabrioFix нет от 9499 до 13400
BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base да от 34150 до 39990
Группа 0-1 (0-18 кг) BRITAX ROMER First Class Plus нет от 15900 до 23000
Cybex Sirona Isofix да от 13990 до 37890
Siger Наутилус Isofix да от 4272 до 7280
Группа 0-1-2 (0-25 кг) Chicco Seat Up Isofix да от 19700 до 25000
Happy Baby Passenger V2 нет от 6100 до 7200
Lorelli Jupiter нет от 5800 до 8100
Группа 0-1-2-3 (0-36 кг) Happy Baby Spector нет от 8700 до 11600
Evenflo Symphony e3 DLX нет от 22900 до 26900
Lionelo Bastiaan Isofix да от 11200 до 14000
Группа 1 (9-18 кг) BRITAX ROMER King II нет от 15500 до 25000
Maxi-Cosi Tobi нет от 13200 до 19300
Cybex Juno 2-Fix да от 11800 до 15800
Группа 1-2 (9-25 кг) BRITAX ROMER Trifix2 i-Size да от 25000 до 32000
Siger Кокон-Isofix да от 5998 до 9364
Carmate Swing moon Premium нет от 24500 до 25100
Группа 1-2-3 (9-36 кг) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus нет от 16000 до 21000
Capella S12312i Isofix (SPS) да от 9800 до 13100
Cybex Pallas 2-Fix да от 25000 до 31000
Группа 2-3 (15-36 кг) Recaro Monza Nova 2 SeatFix да от 15600 до 21800
BRITAX ROMER Kid II нет от 7600 до 10200
Cybex Solution X2-Fix да от 13900 до 20200
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix нет от 9500 до 11900
Группа 3 (22-36 кг) Siger Бустер FIX да от 2500 до 3800
Heyner SafeUp XL Fix да от 5950 до 6100
Baby Care BC-781-0 Баги нет от 600 до 900
Группа 0 (0-10 кг)
  • от 0 до 9-10 месяцев;
  • устанавливаются под углом 90 градусов к движению;
  • закрепляются ремнями безопасности;
  • отлично подходят для перевозки малыша на большие расстояния;
  • подходят для деток с заболеваниями позвоночника.

Минус – занимает много места.

Recaro Guardia
Группа 0+ (0-13 кг)
  • от 0 до 15 месяцев;
  • ставится лицом против движения;
  • небольшой вес и комфортная ручка для переноса;
  • наличие собственных ремней безопасности;
  • съемная вкладка для грудничков.

Некоторые модели могут выполнять роль прогулочной коляски. Закрепляются штатным ремнем безопасности. К минусам относят тот факт, что даже в правильном сидячем положении перевозить грудничка более полутора часов не рекомендуется. По ссылке можно ознакомиться с рейтингом автокресел группы 0+.

Zlatek Colibri
Maxi-Cosi CabrioFix
BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base
Группа 0-1 (0-18 кг)
  • от 0 до 3 лет;
  • наличие вкладышей для деток до 9 месяцев;
  • спинка кресла откидывается назад;
  • установка спиной к лобовому стеклу для перевозки новорожденных;
  • крепление при помощи изофикс либо штатными ремнями;
  • наличие внутренних ремней безопасности.

К минусам относят высокую стоимость. По ссылке можно познакомиться с рейтингом группы 0-1.

BRITAX ROMER First Class Plus
Cybex Sirona Isofix
Siger Наутилус Isofix
Группа 0-1-2 (0-25 кг)
  • от 0 до 6 лет;
  • установка как при помощи изофикс, так и штатными ремнями;
  • достаточное количество регулировок;
  • предусмотрен пятиточечный ремень;
  • присутствие анатомической подушки;
  • возможность изменения положения спинки до положения лежа.

Стоимость кресел достаточно высока. При приобретении сидения с системой изофикс будет невозможно его разместить на переднем сидении. Если в семье появился малыш, какое автокресло выбрать для ребенка от 0 месяцев до 6 лет, можно узнать по ссылке.

Chicco Seat Up Isofix
Happy Baby Passenger V2
Lorelli Jupiter
Группа 0-1-2-3 (0-36 кг)
  • от 0 до 12 лет;
  • закрепление как по ходу движения авто, так и против;
  • легкость установки и снятия сидений;
  • возможность использовать без изофикс.

Кресла не всегда удобны для детей до года. Стоимость кресел довольно высока. На странице представлен рейтинг сидений 0-1-2-3.

Happy Baby Spector
Evenflo Symphony e3 DLX
Lionelo Bastiaan Isofix
Группа 1 (9-18 кг)
  • от 9 месяцев до 4 лет;
  • сидячее положение ребенка;
  • располагается кресло по ходу передвижения машины;
  • обладает собственными ремнями безопасности;
  • возможность корректировки наклона спинки.

По ссылке представлен рейтинг кресел группы 1 (9-8 кг).

BRITAX ROMER King II
Maxi-Cosi Tobi
Cybex Juno 2-Fix
Группа 1-2 (9-25 кг)
  • от 9 месяцев до 6 лет;
  • наличие нескольких наклонов спинки;
  • закрепление по ходу движения транспорта;
  • могут включать внутренние ремни безопасности;
  • присутствие нашивок на ремнях.

Могут крепиться как штатными ремнями, так и при помощи системы изофикс. Первый метод более сложный, поэтому потребуется изучить инструкцию. Стоимость довольно высока. На странице представлен рейтинг автокресел группы 1-2.

BRITAX ROMER Trifix2 i-Size
Siger Кокон-Isofix
Carmate Swing moon Premium
Группа 1-2-3 (9-36 кг)
  • от 9 месяцев до 12 лет;
  • наличие нескольких наклонов спинки;
  • закрепление по ходу движения транспорта;
  • автокресла данной группы уступают по безопасности автокреслам других групп;
  • не очень удобны как для совсем маленьких (9 мес), так и для больших (12 лет) детей.

На странице по ссылке представлен рейтинг автокресел 9-36 кг.

BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus
Capella S12312i Isofix (SPS)
Cybex Pallas 2-Fix
Группа 2-3 (15-36 кг)
  • от 3 до 12 лет;
  • не обладает встроенными пятиточечными ремнями;
  • монтируется при помощи стандартного ремня безопасности;
  • большой угол наклона для отдыха в некоторых моделях;
  • фиксируются лицом к лобовому стеклу.

Рейтинг автокресел 2-3 по ссылке .

Recaro Monza Nova 2 SeatFix
BRITAX ROMER Kid II
Cybex Solution X2-Fix
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
Группа 3 (22-36 кг)
  • бустеры;
  • не имеют спинки и боковой защиты;
  • очень маленький вес;
  • достаточно компактная конструкция;
  • нет собственных ремней безопасности.

По ссылке можно познакомиться с рейтингом автомобильных кресел группы 3.

Siger Бустер FIX
Heyner SafeUp XL Fix
Baby Care BC-781-0 Баги

По возрасту

  • Для новорожденного до 1 года . Подходят следующие категории автокресел: 0-10 кг (группа 0 , автолюльки), 0-13 кг (группа 0+), 0-18 кг (группа 0-1), 0-25 кг (группа 0-1-2), 0-36 кг (группа 0-1-2-3).
  • От 1 года. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
  • От 2 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
  • От 3 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
  • От 4 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 5 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 6 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 7 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 8 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 9 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 10 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 11 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
  • От 12 лет.  Подходят бустеры.

По бренду

Существует множество брендов, занимающихся производством детских автокресел. Самыми распространенными являются:

  1. Britax Romer. Один из ведущих производителей детских автокресел. В арсенале более 30 патентов. Производит сидения наивысшего качества и уникального дизайна. Выпускаются кресла с изофикс и в виде автолюлек для грудничков. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  2. Cam. Итальянский бренд по производству автокресел. Все виды сидений соответствуют европейским требованиям к качеству. Каждая модель продумывается таким образом, чтобы можно было без труда установить его в любое авто. Ребенок надежно фиксируется в автокресле. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  3. Chicco. Всем известный бренд по производству автокресел. Сидения отличны легкостью фиксации и установки, возможностью регулировки спинки, наличием мягкого вкладыша, широким сидением. Кресла соответствуют всем европейским требованиям. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  4. Cybex. Серьезный немецкий лидер международного рынка детского транспорта. Автокресла отличным безупречным качеством, креативным дизайном и доступной ценой. Каждое кресло прошло краш-тест с манекенами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  5. Graco. История компании началась в 1942 году. Товары отлично долговечностью, небольшим весом, продуманной конструкцией, безопасностью. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  6. Happy Baby. Известный бренд в Великобритании, разработанный в 2005 году. Отличен демократичными ценами и надежностью конструкций. Все автокресла качественные и обладают нужными сертификатами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  7. Inglesina. Итальянский бренд, начавший существование в 1963 году. Ценовая политика колеблется от средней до премиума. Все товары прошли тесты и обладают безупречным качеством.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  8. Joie. Молодой бренд, основанный в Великобритании. Главным критерием компании является надежность выпускаемых товаров. Вся продукция соответствует стандартам безопасности и качества.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  9. Maxi-Cosi. Голландская торговая марка, основанная в 1962 году. Компания заслужила известность, благодаря высококачественным товарам. Автокресла отличны простотой в использовании. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  10. Nania. Является крупнейшим производителем систем безопасности для детей. Ассортимент очень велик: можно найти бюджетные варианты, а также продукцию средней стоимости. Отличиями служат высокое качество, дизайн и надежность. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  11. Peg-Perego. Итальянский бренд, основанный в 1949 году. Автокресла производятся как для новорожденных, так и для детей постарше. Продукция функциональна и безупречна по качеству. Весь товар соответствует европейскому качеству. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  12. Rant. Большая компания, производящая детские сидения. Предлагаются к продаже сидения как эконом-класса, так и по средней стоимости. Готовые товары проверяются на динамических стендах под управлением специалистов. Модельный ряд кресел захватывает весь секции возрастных и весовых групп. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  13. Recaro. Компания основана в 1906 году. Специалисты производят максимально безопасные и комфортные сидения. Автокресла производятся под постоянным контролем врачей-ортопедов.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  14. Siger. Бренд берет начало в 2008 году. Ассортимент включает 25 моделей кресел для разных весовых категорий и возрастов. Автокресла сочетают в себе европейское качество и доступную цену. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  15. Zlatek. Китайский бренд, производящий детские автокресла. Отличаются неплохим качеством и приемлемой ценовой политикой. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  16. Еду-Еду. Торговая марка широко распространена в Казахстане и Беларуси. Продукция соответствует современным нормам безопасности. Товары имеют надежную систему фиксации. Кресла удобны и эластичны. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
  17. Мишутка. Российский бренд, выпускающий автокресла. Каждая продукция обладает гарантией безупречного качества. Стоимость товаров не высока, модели можно раскладывать до горизонтального положения. Но кресла достаточно большие, поэтому не подойдут для маленьких авто. Отсутствуют официально заявленные результаты краш-тестов. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.

Выбор автокресла – это важный шаг, поэтому учитывать необходимо все параметры.

По цене

Многие родители говорят, что выбирают кресло по ценовой категории, что является неправильным и ошибочным критерием! Цена не является таким важным параметром при выборе хорошего кресла. Тем более сидение выбирается не на один день. Не будет никакого смысла брать самое дешевое автокресло, если при этом безопасность будет сведена к нулю. На странице можно познакомиться с рейтингом недорогих автокресел.

По безопасности

Если рассматривать, какое детское автокресло лучше всего, то особое внимание уделять безопасности. Можно ознакомиться с рейтингом кресел по безопасности на странице.

Советы по выбору: чек -лист для самопроверки

Ответьте для себя на эти основные вопросы перед выбором автокресла:

  • Прошло ли автокресло краш-тесты? Какие оценки получило?
  • Cоответствует ли весу и росту ребенка?
  • Есть ли маркировки ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129 ?
  • Есть ли у Вас соответствующее крепление в автомобиле ( isofix, latch, автомобильные ремни)?
  • Пролезает ли автокресло по габаритам в Ваш автомобиль?
  • Удобно ли ребенку?
  • Есть ли съемный чехол?
  • Есть ли регулировка спинки до положения лежа /полулежа (при необходимости)?
  • Какого веса автокресло? (Важно, если Вам потребуется часто переносить автокресло)
  • Положительные ли отзывы о кресле?

Если у Вас уже есть автокресло — поделитесь своими отзывами о нем в комментариях!

 

 

www.brainymama.ru

Как выбрать автокресло для ребенка — запись пользователя BabySecret.Ru (BabySecretRu) в сообществе Автомобили в категории Автокресла

Сегодня для абсолютного большинства родителей уже не стоит вопрос о том, нужно ли приобретать для перевозки ребенка в машине специальное автомобильное кресло. Мало того, что соответствующее требование закреплено законодательно (Западная Европа перешла к обязательному применению автокресел к 2000 году, в России соответствующие изменения в Правила дорожного движения вступили в силу в 2007 году), так еще и многочисленные краш-тесты доказали необходимость такого устройства для обеспечения безопасности ребенка в автомобиле. Теперь вопрос звучит следующим образом: а как правильно выбрать автокресло, так чтобы оно было максимально надежным и комфортным для малыша, подходило ему по возрасту и физическим параметрам и соответствовало букве закона?

9ac8f6d57e08b15b8e6d13b05cc266af.jpg

Какие бывают детские автокресла (классификация)

Классификация детских автомобильных кресел основана на физических параметрах ребенка, зависит от его весовой и размерной группы и учитывает особенности каждой возрастной категории. По европейской классификации, которую поддерживает и российский ГОСТ, все детские автокресла делятся на пять групп в зависимости от веса ребенка:

9ac8f6d57e08b15b8e6d13b05cc266af.jpg

Группа 0. Новорожденных, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где малыши располагаются лежа. Автолюльки - это по сути те же люльки от колясок, но с возможностью их закрепления на заднем сиденье автомобиля при помощи штатного ремня безопасности перпендикулярно ходу движения. При этом сам младенец фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг его головы размещается дополнительная защита.

Важно: не располагайте малыша в автолюльке головой к двери автомобиля!

Группа 0+. Автокресла этой группы представляют собой переноску чашеобразной формы, оснащенную внутренними трех- или пятиточечными ремнями безопасности и удобной ручкой. Автокресла 0+ устанавливаются на переднем или заднем сидении лицом против хода движения. Именно такое расположение обеспечивает максимальную защиту хрупкой шейки и позвоночника младенца, предотвращая смертельно опасный «кивок» головы, возможный не только при фронтальном ударе, но даже просто при резком торможении. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут также использоваться как переноска, качалка или шезлонг. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать как люльку.

Важно: при установке автокресла на переднем сиденье автомобиля обязательно отключайте фронтальную подушку безопасности!

Группа 1. Эти автокресла предназначаются для уже уверенно сидящих детей и устанавливаются лицом по ходу движения. Они в обязательном порядке оснащены внутренними пятиточечными ремнями безопасности или удерживающим столиком, а их спинка имеет удобный наклон для сна.

Группа 2. Автокресла этой группы рассчитаны на детей возрастом от 3 до 7 лет, но в «чистом» виде встречаются крайне редко: как правило, производители объединяют их со следующей категорией, выпуская модели группы 2-3.

Группа 2-3. Отличительной чертой автокресел этой категории является переход от использования для закрепления ребенка внутренних ремней автокресла к штатным автомобильным ремням безопасности, которые пропускаются через специальные направляющие на кресле. Как правило, спинка таких кресел регулируется по высоте по мере роста ребенка, а по достижении им возраста 6-7 лет и вовсе снимается, превращаясь в так называемый бустер - сиденье без спинки.

Группа 3. В этой, самой старшей, группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки. Ребенок в этом случае фиксируются штатными автомобильными ремнями безопасности.

d4abdabeed73db0c91b595ec4edcbbbc.jpg

Выпускаются также универсальные автокресла (или автокресла-трансформеры), которые подходят для нескольких весовых категорий детей сразу:

Группа 0+-1. Автокресла этой группы предназначены для детей весом до 18 кг и возрастом примерно до трех лет. Для перевозки новорожденных кресло устанавливается против хода движения, в него помещается специальный эргономичный вкладыш, уменьшающий внутреннее пространство, а угол наклона спинки регулируется таким образом, чтобы младенец находился в положении полулежа. По достижении ребенком веса 10-13 кг кресло уже можно устанавливать по ходу движения. Автокресла этой категории закрепляются штатными ремнями безопасности автомобиля или системой ISOFIX и имеют внутренние удерживающие ремни. Они не являются переносками и больше похожи именно на кресла, чем на люльки, а в эксплуатационном плане соответствуют переноскам группы 0+ и одновременно детским сидениям группы 1.

Группа 0+-1-2. Эти автокресла сочетают в себе свойства сразу трех других категорий: для новорожденных, для детей от года до четырех лет и от трех до семи. Такая универсальность достигается за счет особой конструкции, которая позволяет развернуть автокресло как лицом по направлению движения, так и против хода, а также откинуть спинку автокресла, так чтобы новорожденный ребенок лежал в естественном для него положении. По принципу эксплуатации эти автокресла схожи со своими собратьями из категории 0+-1, а более продолжительный по сравнению с ними период использования обеспечивают более широкие бортики и возможность настройки высоты спинки под рост ребенка и регулировки ширины посадочного места.

Группа 1-2-3. Автокресла этой группы с расширенными возможностями регулировок удобны в случаях, когда кресло предназначается для ребенка «переходного» от группы к группе возраста, то есть когда из одной группы автокресел ребенок уже вырос, а для другой все еще мал.

В целом все автокресла-трансформеры экономичны и практичны, поскольку рассчитаны на более продолжительное время использования, чем кресла отдельных групп.

f5fabdf076ef531afd3aa7ea564c80c9.jpg

Система ISOFIX

Помимо того, что автокресла распределяются на группы по весу ребенка, они также делятся на две большие категории по способу крепления: с системой ISOFIX и без нее. Во втором случае крепление автокресла производится штатным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

Что же касается системы ISOFIX, то она представляет собой специальные скобы, расположенные под спинкой автомобильного сиденья, при помощи которых автокресло жестко крепится к кузову автомобиля.

В зависимости от того, как в дальнейшем удерживается в автокресле сам ребенок, крепления делятся на собственно ISOFIX и ISOFIT. В обоих случаях установка детского автокресла производится посредством его фиксации на скобах ISOFIX автомобиля, при этом ISOFIX предполагает удержание ребенка в кресле при помощи внутренних пятиточечных ремней автокресла, а ISOFIT - при помощи штатного трехточечного ремня автомобиля.

Отчасти эти варианты крепления совпадают с делением кресел на группы: если в креслах групп 0+ и 1 крепление ISOFIX применяется как основное, то для групп 2 и 3 оно является вспомогательным средством крепления, а основную роль здесь играет трехточечный автомобильный ремень, которым и пристегивается ребенок.

Также стоит иметь в виду, что не все модели автокресел группы 0+ имеют встроенные крепления ISOFIX: часть из них предполагают установку на специальные платформы, оснащенные этим креплением, при этом, как правило, платформы совместимы только с определенными автокреслами одного производителя.

На сегодняшний день ряд производителей предлагает автокресла, снабженные системой ISOFIX+, подразумевающей наличие ряда особенностей. Например, компания BRITAX&RÖMER запатентовала под названием Pivot Link систему подвижных креплений ISOFIX, минимизирующих движение кресла вперед при лобовом столкновении. На первом этапе столкновения Pivot Link направляет энергию удара вниз, переводя нагрузку на сиденье автомобиля. На втором этапе происходит движение вперед, но более мягкое, чем при использовании стандартных креплений ISOFIX.

Еще одной дополнительной модификацией системы ISOFIX является использование так называемого якорного ремня (V-Tether), который является третьей точкой крепления автокресла и присоединяется к специальной скобе в полу или потолке автомобиля (в зависимости от типа кузова и модели). В случае столкновения якорный ремень поглощает часть силы удара, значительно сокращая смещение ребенка вперед и вбок.

afdb219cc28f92d6204f49f87ad5831d.jpg

Эту же функцию может выполнять и дополнительный упор автокресла в пол салона автомобиля, и хотя подобная «нога» более громоздка, чем якорный ремень, ее преимущество в универсальности, поскольку далеко не все модели автомобилей имеют скобу для закрепления якорного ремня.

Для тех, кто предпочитает автокресла американского производства, будет не лишним знать о существовании в США аналогов «европейского» ISOFIX. Самым распространенным из них является система LATCH, при использовании которой автокресло крепится ремнями, похожими на якорный, к специальным скобам. При этом в автомобили, оснащенные ISOFIX, можно устанавливать автокресла с LATCH.

Стандарты безопасности

Помимо весовых и возрастных характеристик ребенка, при выборе детского автокресла необходимо также учитывать его соответствие общепринятым и документально закрепленным стандартам безопасности, или, как переводится их европейское название, «Единым предписаниям, касающимся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах». В них отражается методика испытаний автокресел и критерии их оценок, а также многие другие требования. Следует запомнить и различать три стандарта:

ECE R 44.03 - этот европейский стандарт безопасности был введен еще в 1995 году и действовал на момент вступления в силу изменений в российские Правила дорожного движения об использовании детских удерживающих устройств. Несмотря на то, что данная версия стандарта до сих пор действительна, нужно помнить о том, что с 2009 года статус обязательной получила следующая редакция - ECE R 44.04, и все новые кресла должны соответствовать именно ей.

ECE R 44.04 - этот стандарт закрепил ужесточение правил по производству, тестированию и использованию детских автокресел, которое произошло в 2005 году, но вплоть до 2009 года оставалось рекомендательным. Именно стандарт ECE R 44.04 лег в основу национальных стандартов многих стран, в том числе и российского ГОСТ Р 41.44 - 2005.

На настоящий момент европейская директива ECE R 44.04 считается одной из наиболее строгих в мире. Согласно ей, в частности, скорость кузова для испытаний автокресел возросла с 36 км/ч до 50 км/ч. По сравнению с предыдущей версией изменились и требования к внутренним ремням автомобильного кресла: теперь для групп 0+ и 1 их ширина должна составлять не менее 25 мм, а для групп 2 и 3 - не менее 38 мм. Также в директиве прописано отсутствие металлических деталей и каких-либо острых частей, соприкасающихся с телом ребенка, усилие на замке кресельных ремней (4-8 кгс) и недопустимость подныривания.

ea7bd784766ab099a6a7400e54b45ee6.jpg

Сертифицированное по этому стандарту автокресло обязательно имеет значок соответствия, выполненный в виде окружности с буквой Е и цифрой, обозначающей страну сертификации (1 - Германия, 2 - Франция и т.д.). Рядом со знаком соответствия указывается тип и группа детского кресла, а внизу имеется шестизначный номер, две первые цифры которого (04) и есть номер серии действующего стандарта.

Стандарт i-Size. Этот новый и пока еще не внедренный стандарт был разработан комитетом экспертов под эгидой Организации Объединенных Наций с целью устранить недочеты действующей версии и решить основные проблемы, связанные с текущей директивой.

Так, например, в ходе проведенных исследований стало очевидно, что до сих пор многие родители допускают ошибки при установке автокресла в автомобиле и закреплении в нем ребенка при помощи штатного ремня безопасности. Крепление ISOFIX, на данный момент факультативное, намного проще в использовании, чем ремни, а потому новый стандарт предписывает его обязательное использование.

Также текущая директива ECE R 44.04 позволяет перевозку лицом по ходу движения детей весом 9 кг (то есть возрастом около 9 месяцев), что заставляет родителей преждевременно переходить с группы 0+ к большим креслам, в то время как малыша следует перевозить лицом против хода движения настолько долго, насколько позволяет его возраст. Стандарт i-Size предписывает обязательную перевозку детей до 15 месяцев лицом против хода движения.

Кроме того, несмотря на то, что практически треть всех ДТП происходит в результате бокового столкновения, текущая директива не обязывает включать его в краш-тесты - с введением нового стандарта боковое столкновение будет входить в испытания на официальное утверждение.

И наконец, стандарт ECE R 44.04 является сложным для покупателя. Он позволяет использовать крепление автокресла ремнем, ISOFIX, универсальным креплением, полу-универсальным, а также допускает пересечение весовых групп, которые путают родителей и заставляют их делать неправильный выбор. Новая редакция значительно упрощает классификацию кресел, в которой основным параметром становится рост ребенка, а не его вес.

b05921266d95fe3028fde06320553898.jpg

Несмотря на то, что новая директива вступила в силу 9 июля 2013 года, она не заменила текущий стандарт ECE R 44.04, который будет действовать с ней параллельно вплоть до 2018 года. Однако у покупателей уже появилась возможность выбрать кресло, изготовленное в соответствии с новейшими разработками в области обеспечения безопасности, так как ряд производителей досрочно начали выпуск моделей, учитывающих требования нового стандарта i-Size (например, MAXI-COSI Milofix или CYBEX Sirona).

Инновации и усовершенствования

Действительно, многие производители детских автокресел оказываются гораздо более расторопными, чем европейские чиновники, ответственные за обновление стандартов, и разрабатывают технические нововведения, не дожидаясь ужесточения правил. Например, хотя до сих пор не регламентирована безопасность автокресел при боковых ударах, многие производители уже сейчас предусматривают в своих моделях достаточно развитые боковины, способные в чрезвычайных ситуациях защитить маленьких пассажиров.

Так, компания CYBEX использует запатентованную систему защиты от боковых ударов LPS-System с телескопическими стопперами, которые в экстренной ситуации принимают удар на себя и распределяют его силу по корпусу автокресла. Помимо этого, у CYBEX есть запатентованная технология «догоняющего подголовника»: в случае смертельно опасного кивка шеей при столкновении или торможении подголовник идет вперед вслед за головой ребенка и тем самым смягчает удар, когда голова с удвоенной скоростью начинает возвращаться назад.

Свои инновации в области детской безопасности внедряет и компания BRITAX&RÖMER. В соответствии с рекомендацией перевозить детей до 15 месяцев предпочтительно в положении против хода движения автомобиля, все ее автокресла групп 0+, а также 0+ и 1 поддерживают функцию установки против хода движения.

Еще одним ноу-хау BRITAX&RÖMER является отсутствие подлокотников в новых моделях кресел группы 2-3 - они были удалены, поскольку в процессе установки многие родители совершали ошибку, пропуская штатный ремень автомобиля поверх подлокотников, в то время как направляющая ремня проходила под ними. Отказ от подлокотников позволил BRITAX&RÖMER создать для автокресел группы 2-3 интуитивно понятную систему направляющих, исключить неправильную установку ремня безопасности и тем самым снизить риск возникновения травмоопасных ситуаций.

Свой вклад в развитие индустрии автомобильных кресел внесла и японская компания APRICA, которая в соответствии с результатами исследований собственного Института педиатрии разработала ряд новейших эко-материалов для своей продукции. В частности, в автокреслах APRICA используется специальный защитный гель, который гасит вибрацию в районе головы малыша, а также «зефирная подушка», обеспечивающая комфорт ребенка, впитывающая излишек влаги и выводящая накопившееся тепло для предотвращения перегрева. В числе достижений компании и уникальная анатомическая конструкция кресел, которая позволяет сохранять правильное положение головы, спины и таза ребенка, обеспечивая гармоничное развитие организма.

9a093750b2de5bef92def34ba1df35de.jpg

Американская компания CLEK также пошла по пути усовершенствования тканевых покрытий автокресел и запатентовала суперткань Crypton - гипоаллергенную, антибактериальную, препятствующую впитыванию влаги и образованию пятен.

Итальянская компания KIWY, которая достаточно продолжительное время являлась производителем продукции для других фирм, таких как Brevi и Inglesina, собрала все самое лучшее от популярных брендов и выпустила свою линию эксклюзивных автокресел, продемонстрировав передовые технологии производства. Кульминацией двадцатилетних разработок компании стала уникальная инновационная система амортизации SA-ATS, которая за счет заполняющих эргономических элементов в боковой защите, корпусе и подголовнике и особой системы натяжения ремней гасит энергию удара, равномерно перераспределяя ее во время аварии, тем самым на 30% снижая нагрузки на тело ребенка.

Другая система KIWY - AIR-GO - при помощи специальных воздухозаборников обеспечивает малыша в автокресле естественной вентиляцией.

Помимо технических разработок, компания KIWY активно внедряет в производство новейшие материалы: натуральные, дышащие, гипоаллергенные, они обеспечивают малышу максимальный комфорт во время путешествия.

В целом, об удобстве ребенка в автокресле производители заботятся не меньше, чем о его безопасности. К числу достижений в этой области можно отнести встроенную звуковую систему в автокреслах RECARO, благодаря которой ребенок может прослушивать любимые аудиозаписи через встроенные в подголовники динамики.

Значительно повышает комфортность пользования автокреслом возможность его разворота на 360 градусов - она значительно облегчает посадку и высадку ребенка (эта особенность характерна для таких моделей, как MAXI COSI Milofix, MAXI COSI Axiss, CYBEX Sirona). К тому же, как правило, наличие этой опции свидетельствует о том, что автокресло рассчитано на как можно более длительную перевозку ребенка лицом против хода движения, а значит, - о его максимальной безопасности.

Рекомендации по выбору детского автокресла

Подводя итоги, можно дать следующие рекомендации по выбору детского автокресла:

1. Автокресло должно относится к группе, соответствующей весу и росту вашего ребенка, поэтому перед приобретением автокресла будет нелишним взвесить малыша.

2. На автокресле должен быть значок ECE R 44.04, свидетельствующий о соответствии модели действующему европейскому стандарту безопасности. Наличие этого знака означает, что автокресло успешно прошло полный цикл европейских испытаний.

3. В автокресле ребенку должно быть удобно - обязательно «примерьте» автокресло в шоу-руме интернет-магазина, усадив в него малыша и оценив его поведение в нем. Помимо того, что комфорт крохи является естественной заботой большинства родителей, удобство здесь - еще и элемент пассивной безопасности, так как в неудобном кресле ребенок может капризничать и отвлекать водителя от дороги.

82aa52f1dd22706b92dde405e10a717c.jpg

4. Чем младше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому лучше, если автокресло будет регулироваться по наклону из положения бодрствования в положение отдыха. Однако необходимо следить за тем, чтобы угол наклона не превышал допустимого: так, полностью «лежачими» могут быть только автолюльки группы 0, но уже в категории 0+ такое положение исключено как несоответствующее требованиям безопасности. В остальных категориях угол наклона спинки также ограничен, так как в случае превышения допустимой величины при столкновении или резком торможении правильное распределение нагрузки на ребенка будет нарушено.

5. Для детей до трех лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, так как только они предохраняют малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника.

6. В автокресле с внутренними ремнями безопасности обратите внимание на матерчатую прокладку у замка-пряжки, соединяющую ремни в зоне промежности ребенка. При фронтальном ударе на это место придутся значительные нагрузки и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша, особенно это важно для мальчиков.

7. Детское автокресло должно легко устанавливаться в автомобиль всеми, кто будет возить ребенка, - постарайтесь перед покупкой автокресла в интернет-магазине добраться до демонстрационной площадки и примерить его в свою машину, а также убедиться, что оно совместимо с автомобилем (например, если автокресло предусматривает крепление при помощи якорного ремня, но такового в машине нет, кресло использовать нельзя, даже если присутствует крепление ISOFIX).

8. Делая выбор, ознакомьтесь с публикациями об испытаниях (краш-тестах) детских автокресел, проводимых специализированными изданиями.

Аксессуары

Помимо обеспечения максимальной безопасности ребенка в автомобиле, производители детских автокресел ставят своей целью сделать их использование как можно более комфортным для самого малыша и членов его семьи, для чего выпускают множество различных аксессуаров.

В первую очередь аксессуары для детских автокресел направлены на создание вокруг ребенка оптимального микроклимата, так чтобы летом ему не было жарко, а зимой - холодно. С первой частью этой задачи позволяют справиться специальные чехлы на автокресла, которые присутствуют в линейках всех основных производителей. Выполненные, как правило, из светлой хлопчатобумажной ткани, которая отражает солнечные лучи, препятствуя нагреванию автокресла, они наилучшим образом отводят испарения ребенка, обеспечивая его сухость и комфорт в летний период. При этом некоторые из чехлов обладают антибактериальными свойствами и все без исключения рассчитаны на многократную стирку.

606850d4666a8c55982cc8b63887c874.jpg

Также уберечь малыша от жарких лучей способствуют солнцезащитные шторки, которые быстро и удобно крепятся на боковые стекла автомобиля при помощи специальных присосок. Практичный и универсальный, этот аксессуар подходит к любому автомобилю независимо от размера и формы окон.

Для детских автокресел группы 0+, которые используются не только по прямому назначению, но и в качестве удобных переносок, в летнее время также будут актуальны противомоскитная сетка, которая защитит младенца от докучливых насекомых и ультрафиолетовых лучей, не препятствуя циркуляции воздуха, и удобный дождевик.

Зимой, когда малышу, напротив, требуется уют и тепло, пригодятся вкладыши из овчины, утепленные спальные мешки и подогреватели для автокресел, работающие от штатного разъема прикуривателя 12V.

Есть и универсальные аксессуары, рассчитанные на круглогодичное использование. Например, вставка в автокресло KIDDY Mix and Match имеет утепленную переднюю сторону для использования в холодное время года и заднюю, выполненную из материала Thermotex, который гарантирует улучшенную циркуляцию воздуха в жаркий летний период.

В любое время года создать вокруг ребенка максимально комфортную обстановку помогут и съемные пластиковые держатели для напитков, позволяющие иметь под рукой бутылочку, поильник или стаканчик с любимым напитком, и незаменимая в долгих путешествиях плюшевая подушечка под шею, которая поддерживает голову ребенка во время отдыха. Также для обеспечения комфортного сна служат подушки-накладки на ремень безопасности, приклонив голову на которые малыш может хорошенько выспаться прямо в дороге.

Дополнительное удобство для детей возрастом от трех лет обеспечит специальная подставка для ног: легкая в установке и настройке, она не только позволит ногам малыша отдыхать во время путешествия, но и косвенно поможет защитить салон от грязи, так как, имея надежную опору, ребенок будет меньше болтать ногами.

3737d75e2fe589a1834bde71c4cde667.jpg

Как правило, не менее остро, чем обеспечение комфорта малыша, перед родителями стоит проблема его развлечения во время пути. В этом плане интересным аксессуаром является накидка на столик безопасности KIDDY Aqua Paint: ее карандаш заполняется обычной чистой водой, после чего ребенок может рисовать им прямо на накидке. По мере надобности рисунок легко смывается тряпочкой, а сама накидка стирается.

Успешно развлечет ребенка в машине и игровой столик для автокресел MAXI-COSI Pilot. Он легко крепится на кресле, не мешает безопасности движения, но при этом имеет множество интересных для малыша деталей: стилизованный руль, музыкальный телефон и забавную погремушку.

Держать все игрушки, а также салфетки, напитки и прочие необходимые в пути вещи в порядке и в то же время в доступности позволит чехол-органайзер для спинки переднего автомобильного сиденья.

Еще одним немаловажным аксессуаром являются защитные коврики для автокресел на сиденье автомобиля, предохраняющие их поверхность от загрязнений и потертостей. Ну а специальная универсальная сумка для автокресел WELLDON убережет от мелких повреждений и царапин само автокресло.

перевозка вещей в сша

www.babyblog.ru

Обзор детских автокресел и практические советы

Как выбрать детское автокресло? 
Обзор детских автокресел и практические советы специалистов по выбору.

От автора:  за годы работы проекта Avtokresel.net мы сотни и тысячи раз отвечали на вопросы родителей, касающиеся выбора детских автокресел, детской безопасности. И, как показала практика, вопросы возникают одни и те же у множества людей. В этой статье мы постарались ответить на наиболее частые, типовые вопросы, дать практические рекомендации по выбору детского автокресла, немного систематизировать разрозненную информацию. Первый вариант этой статьи был написан нами еще в 2008 г. и уже публиковался, в том или ином виде, на различных сайтах. Сейчас мы представляем обновленную дополненную версию обзора.

(С) 2011 Avtokresel.net
 

Из истории вопроса. Всего несколько лет назад, такой обычный для любой европейской страны предмет, как детское автокресло, был практически никому не знаком в России. Автокресла ввозились импортерами детских товаров, но в очень небольших количествах, ввиду отсутствия спроса. Большинству из нас, на тот момент, даже не приходило в голову озаботится какой-то «безопасностью ребенка в автомобиле». Потом, в течение одного года все переменилось. Начальным толчком послужило принятие закона, который с 01.01.2007 г. запрещал перевозку детей в автомобиле без применения «специальных детских удерживающих устройств». Закон сначала вызвал немало негативных отзывов, ведь принуждения никто не любит, однако, именно с того момента большинство граждан нашей страны начали задумываться о безопасности в автомобиле самых маленьких и самых важных пассажиров. 
Тогда же в Интернет, в обычной прессе и в автомобильных журналах стали появляться первые обзоры и статьи, посвященные детским автокреслам. К сожалению, большинство из них были написана людьми, недостаточно разбирающимися в вопросе и представляли собой скорее сборники рекламных описаний из каталогов производителей. В то же время встречались и исключительно интересные и полезные (например, статьи журнала «Авторевю»). Тем не менее, некоторое базовое представление о вопросе детской безопасности эти публикации давали.
Множество людей вдруг узнали, что ребенок в случае аварийной ситуации вообще не защищен от травм и тяжких повреждений, а штатные автомобильные ремни безопасности, призванные защитить жизнь и здоровье, становятся сами серьезных повреждений вплоть до летального исхода. Ведь ребенок имеет совсем другие размеры и анатомические особенности по сравнению с взрослым человеком, кроме того, он сильно в процессе роста и на каждом этапе жизненного пути ему требуются совершенно разные устройства, обеспечивающие безопасность. 

Магазины и рынки разом наполнили детские автокресла самых разнообразных марок, от самых дешевых китайских автокресел, до дорогих европейских, сделанных известными во всем мире производителями. Закон хотя и требовал применения специальных удерживающих устройств, никак не конкретизировал каких именно. Именно поэтому, к сожалению, возникло множество заблуждений по поводу того, что именно способно обеспечить безопасность ребенка в автомобиле.
Некоторые источники предлагали подкладывать обычную подушку под ребенка, а часть предпринимателей сориентировались и организовали производство так называемых «адаптеров ремней безопасности», которые «решают все проблемы, не требуют сертификации», стоят копейки и т.д. В рамках данной статьи не будем подробно останавливаться, например, на объяснениях, например, почему подушка не может заменить собой автокресло, в качестве интересного примера рекомендуем почитать статью журнала Авторевю, которым производились испытания некоторых детских автокресел и разного рода «суррогатов».
Интерес к проблеме детской безопасности возрастал, и пришло осознание, что детское автокресло – это нечто много большее, чем просто требование закона, странная необходимость, без которой придется платить штраф (заметим, совсем большой по сравнению со стоимостью хорошего детского кресла). Признаться, мы сами в первые месяцы после принятия закона ожидали, что основной спрос будет приходиться на самые дешевые и максимально универсальные модели автокресел, без особой оглядки на безопасность. Сейчас, можем с удовлетворением констатировать, что мы тогда ошибались. Оказалось, достаточно привлечь внимание людей к проблеме детской безопасности, показать, что такая проблема существует и приоритетом для наших сограждан стала именно безопасность малышей, а не буква закона.

Заканчивая экскурс в историю детских автомобильных кресел в России, рекомендуем посетить раздел с видео-материалами по детским автокреслам, да и вообще о безопасности в автомобиле. Кадры местами очень тяжелые, но это реальность.

Выбор автомобильных кресел, представленных в магазинах сегодня очень широк. По каким же критериям выбирать детское автокресло, чтобы найти компромисс между комфортом и безопасностью для ребенка, заплатить разумную цену и в то же время быть на 100% уверенным в безопасности самого маленького и дорогого пассажира на заднем сидении вашего автомобиля? Постараемся ответить на основные вопросы, которые возникают у родителей, когда они начинают выбирать автокресло.

Сразу заметим, что на сегодняшний день представлены детские кресла множество брендов, среди них немецкие, голландские, французские, американские, разнообразные китайские по ценам, раличающимся на порядок. В рамках небольшого обзора невозможно перечислить все особенности всех детских автокресел, и мы будем стараться перечислить все главные моменты, на которые важно обращать внимание при выборе.

Безопасность при столкновении. Выбирая детское автокресло необходимо обращать внимание на показатели безопасности и комфорта. Все автокресла популярных европейских производителей, которые представлены на российском рынке, сертифицированы по правилам ECE R 44/04 (2007 г.). Собственно, правила эти являются «рекомендованными», но стали обязательными для придирчивых европейских потребителей. Не углубляясь в технические нюансы правил ECE, заметим, что наличие этих сертификатов говорит о том, что данное детское автокресло точно удовлетворяет минимальным  требованиям безопасности (Тестирование проводится на лобовом столкновении на 50 км/ч).

Но все же, нормы по допустимым перегрузкам в ECE R 44/04 чересчур мягкие, чтобы передать критические нагрузки, которые испытывает ребенок  в реальной аварийной ситуации даже на скорости 50 км/ч.

Кроме того, вообще отсутствуют требования по защите ребенка при боковом столкновении, а некоторые виды нагрузок, чреватых серьезным травматизмом практически игнорируются.

Намного более интересные и реальные результаты по безопасности того или иного детского автокресла можно почерпнуть от авторитетных европейских организаций, располагающих своими испытательными лабораториями. Это, к примеру, краш-тесты детских автокресел ADAC, OAMTC и ряда других европейских автоклубов, журналов и потребительских организаций. В краш-тестах наиболее авторитетного немецкого автомобильного клуба ADAC, детские кресла подвергаются лобовому удару на скорости 64 км/ч  и боковому удару на скорости 50 км/ч, требования к результатам намного превосходят ECE R44/04. Именно результаты независимых испытаний европейских организаций помогают получить реалистичную картину безопасности детских автокресел, лишенную саморекламы от производителей и мягкости правил ECE. Правда в основу выбора, какие именно модели подвергаются тестированию, ложится популярность среди европейских (в основном немецких) автолюбителей, поэтому приличная часть кресел вообще не участвовала в таких испытаниях и оценить их таким образом не представляется возможным. Кроме того, следует учитывать, что методики независимых испытаний были сильно ужесточены с 2007 года и хорошие результаты в 2003-2006 г. нельзя сравнивать с хорошими результатами в более поздних испытаниях. А с 2011 года добавились новые критерии, по которым оцениваются кресла, например — экологичность материалов.

Способы установки детских автокресел. До того, как мы перейдем к самому процессу выбора детского автокресла, разберем, как именно устанавливаются детские автокресла в автомобиле и как они закрепляются.

Автокресла могут быть установлены либо по ходу, либо против хода движения автомобиля (есть исключение, его рассмотрим позднее). До возраста ребенка в 9 месяцев обязательна установка автокресла против направления движения транспортного средства. Это очень важно, поскольку у малыша примерно до возраста 9 месяцев (и веса в 9 кг) еще очень слабо развиты шейные позвонки. В то же время, отношение веса головы ребенка к весу тела намного выше, чем у взрослого человека. Если разместить ребенка по ходу движения, то в случае ДТП «кивок» головы может привести к перелому шейных позвонков. Когда кресло это позволяет, то против хода движения автомобиля лучше возить ребенка до 12 месяцев и больше.

Существует 2 основных способа  закрепления детского кресла в автомобиле:

Первый — при помощи штатного 3-точечного автомобильного ремня;

Второй, более перспективный, способ крепления автокресла — с помощью системы «Isofix». Позволяет установить детское автокресло посредством специальных металлических креплений Isofix в основании детского кресла (или в основании базы для люльки). Эти крепления защелкиваются за металлические скобы расположенные под спинками задних сидений автомобиля. Кресло на Isofixпрактически не имеет люфта. При такой жесткой сцепке повышается безопасность автокресла, оно всегда устойчиво, автокресло легко монтировать и снимать, а самое главное — произвести установку на Isofix неправильно очень сложно. Это важное свойство, поскольку по статистике, до 60% автокресел устанавливаются с теми или иными ошибками.

Большая часть современных автомобилей оснащена креплениями Isofix. Следует учесть, что у некоторых автомобилей Isofix — это дополнительная опция, которую легко заказать на этапе покупке машины, но достаточно дорого приобрести и установить потом. Чтобы проверить наличие креплений Isofix в вашем автомобиле, следует провести рукой между сидением и спинкой заднего кресла. Если пальцами прощупываются металлические скобы в зазоре между сидением и спинкой – это и есть Isofix. Не почувствовать их практически невозможно. Если Isofix не обнаружен, но есть основания полагать, что его можно установить в данном автомобиле, следует обратиться к автодилеру. Например, на автомобилях Ford Focus 2, этого типа крепления, как правило, нет, но установить можно недорого и быстро.

В самом детском автокресле, предназначенном для установки этим способом, должны быть встроенные крепления Isofix (металлические «штыри» с прорезями для скоб, обычно выдвижные). Либо есть возможность установки кресла на отдельную базу Isofix (обычно в  группе 0+, где люлька крепится к стационарно закрепленной базе, еще встречается, например, в автокреслах Recaro и Maxi-Cosi 1 группы). Разумеется, наличие в кресле Isofix автоматически и очень заметно повышает цену изделия. Если в автомобиле не предполагается такой тип крепления, то переплачивать, покупая кресло Isofix, не имеет смысла.

Какие бывают детские автокресла и какое нужно именно моему ребенку?

Детские автокресла возрастной группы 0/0+  позиционируются, как предназначенные для детей с рождения и до 12 месяцев (и до веса 13 кг). Эти кресла также часто называют «переносками», т.к. они имеют форму люльки и имеют специальную ручку.  Малыша в это автокресло можно укладывать в домашних условиях и относить в машину прямо в автолюльке.  Также просто и достать ребенка из автомобиля, не потревожив его сна. Большинство моделей можно использовать в качестве качалки, но не следует забывать, что время пребывания малыша в таком автокресле не должно превышать 2-х часов и оно не заменит собой полноценную люльку.

Детские кресла группы 0+ всегда устанавливаются против направления движения автомобиля.

Исключением, а точнее отдельной, небольшой группой является группа 0 (без знака «+») — пока представленная лишь двумя достаточно популярными устройствами: Romer Baby Safe Sleeper и Bebe Confort Windoo Plus.  Эти автолюльки устанавливаются поперек хода автомобиля, занимая два пассажирских места. Поскольку это не совсем массовое, достаточно индивидуальное решение, то креслу Romer Baby Safe Sleeper посвящена  отдельная статья.

Самые безопасные:

Эталоном безопасности, на сегодняшний день, можно считать Romer Baby Safe Plus 2 — максимально возможная по шкале ADAC оценка «отлично» при использовании с базой Isofix, и оценка «хорошо» в случае крепления  штатным ремнем. (Romer Baby Safe Plus 2 SHR, фигурирующий на сайте ADAC отличается от Romer Baby Safe Plus 2 только встроенными адаптерами для установки на коляску)

Recaro Young Profi Plus – тоже может устанавливаться на основание Isofix, что дает отличный результат по безопасности в независимых испытаниях.

Maxi Cosi Cabriofix  — может быть установлено на  базу Isofix от Maxi-Cosi: FamilyFix.

Maxi Cosi Pebble — пожалуй, наиболее комфортное кресло 0+, среди самых безопасных: положение ребенка максимально близко к лежачему. Так же устанавливается на Isofix-базу FamilyFix. При креплении ремнем оценка ADAC — «хорошо».

Все эти кресла демонстируют лучшие результаты в группе 0/0+, при условии установки на платформы Isofix, Возможно крепление и обычным штатным ремнем, при котором безопасность все равно остается наиболее достойной среди аналогов. Следует помнить, что цена основания Изофикс обычно сравнима, а местами и превышает стоимость самих автолюлек. Все эти кресла можно отнести к премиум сегменту, в них используются наиболее качественные материалы, много внимания уделено эргономическим характеристикам.

Автокресла средней ценовой категории, группы 0/0+, показавшие достойные результаты испытаний в разные годы – Bebe ConfortCreatis, Maxi Cosi City.

Среди кресел эконом-класса очень неплохо показали себя Cybex Aton и Cybex Aton Basic. Уступая вышеперечисленным креслам в комфорте и качестве материалов, они, тем не менее, получили оценку «gut» (хорошо) по результатам краш-тестов ADAC за 2011 год.

Детские автокресла группы 1 ориентированы на детей весом от 9 кг и до 18 кг (примерно, от 9-12 мес. и до 3,5 лет). Автокресла группы 1 прикрепляются к автомобильному креслу штатными ремнями безопасности, либо с помощью  Isofix, а ребенок прикрепляется к своему автокреслу внутренними 5-ти точечными ремнями, либо столиком безопасности (характерно для автокресел Kiddy). К сожалению, среди кресел группы 1, показывающих отличные показатели по безопасности, сложнее всего найти только одну разновидность – дешевые. В этом возрасте малыш еще очень уязвимый, но ездить ему уже приходится по ходу движения и конструкция у кресел группы 1 достаточно сложная.

В группе 1 среди лучших автокресел по безопасности нельзя не отметить линейку автокресел немецкой компании Romer, которые как один показывают отличные результаты испытаний.

Это Romer King Plus,Romer Safe Fix Plus, Romer Safe Fix ТТ, Romer DUO Plus.

Модель Romer King Plus продемонстрировала  великолепные результаты в независимых испытаниях в 2008 году при том, что кресло не оснащено системой изофикс и стоит дешевле (максимальная для группы оценка «gut»(хорошо) по результатам краштестов ADAC). При таком уровне безопасности эта модель еще одна из самых просторных в группе 1 (на 2-3 см шире аналогов), что немаловажно, особенно зимой. Обычно, дети вырастают  из кресла намного раньше, чем это заявлено производителем.

Второе автокресло, из тех что крепятся ремнем автомобиля (без Isofix), получившее оценку «gut» (хорошо) по ADAC в группе 1 — Maxi-Cosi Tobi. Это кресло так же является одним из самых комфортных и удобных в эксплуатации: оригинальный, простой и надежный способ крепления ремнем, подпружиненные внутренние ремешки, полуавтоматическое устройство для натяжения/ослабления ремешков, делают Tobi наиболее «дружелюбным» автокреслом по отношению к маленькому пассажиру и его родителям.

Еще одно весьма достойное автокресло 1 группы без Isofix: Kiddy Energy Pro. В нем использовано  характерная для Kiddy система закрепления ребенка в автокресле – столик безопасности вместо внутренних ремней, что снижает нагрузки на шейные позвонки при столкновении (поскольку плечи ребенка в этом кресле не зафиксированы).

Но все же, если позволяют средства, мы рекомендуем рассмотреть возможность приобретения кресла группы 1 именно с Isofix. Эталоном здесь остаются кресла компании Romer: Romer Safe Fix Plus, Romer Safe Fix ТТ — по сути две модификации одного кресла, со встроенными креплениями изофикс. Отличие в третьей точке крепления (крепления изофикс — это 2 точки). У Safe Fix Plus — это опора в пол, уRomer Safe Fix ТТ — ремень Top Tether (стропа верхнего крепления или «якорный» ремень), который крепится карабином за специальную скобу. В разных моделях автомобилей скобы для Top Tether расположены по разному: в полу багажника, потолке, спинках задних сидений (со стороны багажника). Обычно обозначены значком с якорем. Кресла с опорой в пол более универсальны, так как скобой для крепления Top Tether оснащены пока не все модели автомобилей.

В качестве альтернативы, можно выбрать решение от Maxi-Cosi — кресло Maxi-Cosi Perl. Главная его особенность: кресло не имеет встроенных креплений изофикс, а устанавливается на ту же изофикс-базу FamilyFix, что и переноски группы 0+ этого производителя, т.е. делает сумма затрат на возраст с рождения до 3,5 лет несколько меньше чем конкурентов по премиум-сегменту, при максимальном уровне комфорта и безопасности.

Бюджетных кресел группы 1 с креплениями изофикс немного и мы пока воздержимся от того, чтобы однозначно рекомендовать какие-либо из них. Скажем только, что выбирая среди недорогих кресел, в некоторых случаях, стоит сделать выбор в пользу  хорошего ременного кресла.

Детские автокресла 2-3 группы. Автокресла для старших детей от 15 кг и до 36 кг (но не младше 3 лет и не менее 1 метра роста). Кресла этой группы не оснащаются внутренними ремнями и крепятся вместе с ребенком штатным автомобильным ремнем поверх. Ремень, при этом, пропускается через специальные направляющие автокресла.

К этой группе формально относятся и так называемые бустеры — кресла без спинки, которые приподнимают ребенка таким образом, что штатный автомобильный ремень проходит по телу ребенка не через шею и живот, а через плечо и грудь верхняя лямка и по бедрам нижняя. Следует помнить, что бустеры не обеспечивают никакой  защиты при ударе сбоку и в целом показывают низкие результаты по безопасности в испытаниях. Использовать бустеры имеет смысл только для совсем больших детей, которые уже не влезают в обыкновенное кресло группы 2-3.

Далее мы будем описывать полноценные автокресла 2-3 группы.

Среди этих автокресел выделяются несколько моделей с креплением Isofix. Следует понимать разницу между вариациями на тему Isofixв группе 2-3 и полноценным Isofix в 1 и 0+ группах. Непосредственно при лобовом столкновении Isofix рассчитан на вес не более 18-20 кг, поэтому ничего не мог бы дать в плане безопасности больших детей. Сразу отметим, что в группе 2-3 изофикс на 90% предназначен для большей устойчивости кресла в поворотах, а кроме того избавляет от необходимости пристегивать кресло при поездке без ребенка. Нагрузки на него при лобовом ДТП практически нет, так как он держит в этой группе только само автокресло, а ребенок удерживается штатным ремнем. В плане безопасности дает некоторый плюс, ограничивая боковое смещение автокресла в сторону двери при боковом ударе.

Как всегда, среди лидеров  по безопасности кресла Romer – это Romer KidFix (Isofix) и Romer Kid Plus. В 2011 году появились новые модификации кресел Romer KidFix SICT (Isofix)и Romer Kid Plus SICT — с максимально усиленной боковой защитой (по оценке Romer — на 25% в сравнении с базовыми моделями).

Неплохо себя проявило в испытаниях и автокресло Maxi Cosi Rodi AP, хотя внешне его боковая защита явно проигрывает креслам Romer. Это кресло — одно из самых легких в группе — вес чуть больше 5 кг.

Самым комфортным креслом группы 2-3, по отзывам покупателей, является Recaro Monza Seatfix, — очень просторное кресло, с великолепными «рекаровскими» материалами обивки и безупречной эргономикой. Однако, оценка за безопасность у него несколько ниже чем у кресел Remer.

Среди кресел экономичного сегмента достойно внимания Cybex Solution X2-Fix — оценка «хорошо» в краш-тестах ADAC 2011 года, наличие небольшого положения для отдыха, оригинальное решение боковой защиты, крепление к скобам изофикс. Обивка, из недорогих синтетических материалов, — зато легко снимается для стирки, достаточно расстегнуть «кнопки».

Универсальные автокресла группы 0+/1. Как видно из названия, речь идет об автокреслах, в которых соединены разные группы 0+ и 1. Нередко кресла этой группы приобретают для новорожденных, но это не лучшее решение, — большинство из них не стоит использовать ранее чем с 3-х месяцев, т.к. они гораздо более «сидячие», чем автолюльки, а еще лучше – с 5-6 месяцев, как рекомендуется производителями) и до достижения веса в 18 кг (около 3,5-4 лет). Как правило, до возраста 12 месяцев они устанавливаются в автомобиле против хода движения, а после года устанавливаются по ходу движения транспортного средства, как кресло группы 1.

Такие универсальные автокресла имеют свои плюсы и минусы. Основным преимуществом является экономия, ведь вместо 2 кресел покупается одно. Но эти кресла предназначены для стационарного закрепления в автомобиле, т.е. отсутствует возможность переносить маленького ребенка прямо в автокресле, теряются преимущества люльки. Ребенка уже нельзя уложить дома, укрыть сверху, достать спящего из машины вместе с креслом. Второй минус – универсальность проявляется в снижении безопасности, и для подавляющего большинства этих автокресел оценка «удовлетворительно» в независимых испытаниях является лучшей рекомендацией.

Таким образом, автокресла 0-1 имеет смысл приобретать либо в целях экономии, когда нет возможности приобрести ребенку в течение года 2 кресла с хорошими показателями безопасности у каждого в своей группе, либо в тех случаях, когда вопрос перевозки ребенка встал, когда ему исполнилось месяцев 5-7, а вес его 6-7 кг. В таком случае, действительно нет смысла приобретать автокресло группы 0+, т.к. малыш из него вырастет через пару месяцев, а до полноценного автокресла 1 группы он еще не дорос (не забываем про слабый шейный отдел позвоночника и необходимость ездить против хода движения ТС).

Среди автокресел группы 0-1 можно выделить Britax First Class, Bebe Confort Opal, Bebe Confort Iseos Neo Plus, — все они крепятся ремнем безопасности автомобиля. При покупке кресла 0+/1 следует убедиться, что длина ремня достаточна: для установки против хода движения его требуется много. Отдельно стоит сказать о кресле BeSafe iZi Combi X3 ISOfix, норвежского производства: это редкий случай использования креплений изофикс в группе 0+/1. С их помощью кресло крепится при установке против направления движения, а по ходу — уже ремнем безопасности автомобиля, причем очень надежным способом. Как результат — оценка «gut» (хорошо) по ADAC в 2011 году. Особенность конструкции кресла позволяет перевозить ребенка против направления движения (то есть в максимально безопасном положении) гораздо дольше чем 10-12 месяцев. Единственный очевидный минус кресла — достаточно высокая цена.

Так же, в ряде случаев, мы рекомендуем обратить внимание на кресла японского производителя Carmate. В креслах Carmate Kurutto иCarmate Zutto реализован принципиально иной подход к группе 0+/1 чем у большинства европейских производителей. Если для европейских брендов 0+/1 — некий «эконом-сегмент» то японские кресла к классу бюджетных определенно не относятся. Качество материалов, оригинальность и продуманность конструктивных решений, эргономика, позволяют уверенно отнести эти кресла к премиум-уровню. Строго говоря, Carmate Zutto относится к группе 0-1-2, т.е. используется практически с рождения и до момента, когда рост ребенка составит 120 см, либо вес превысит 25 кг (т.е. лет до 5-6). Крепится ремнем безопасности автомобиля, способ крепления, опять же, выгодно отличается от большинства европейских и китайских аналогов — есть возможность крепко притянуть кресло к сиденью и зафиксировать его в этом положении при помощи специального фиксатора ремня. Кресло может с успехом заменять и группу 0+ (положение ребенка при установке против хода заметно более «лежачее» чем у европейских аналогов) и группу 1 (оно, в свою очередь, просторнее любого аналога этой группы). Краш-тесты проводились только в Японии, агенством NASVA, сравнивать оценки с оценками ADAC напрямую некорректно, тем не менее, оценки «exellent» при установке против хода и «good» по ходу движения позволяют полагать, что кресло является одним из самых безопасных в данной группе.

Универсальные детские кресла группы 1-2-3. Такие автокресла, предназначены для детей от 9 кг и до 36 кг. и возрастом от 9-12 мес. и, формально, до 12 лет. Пока ребенок соответствует по весу и возрасту, первой  группе – он крепится в кресле 1-2-3 с помощью внутренних ремней или столика безопасности, а само кресло крепится штатным ремнем – все точно также, как и в случае с автокреслом 1 группы. По достижении 2 возрастной группы, т.е. веса от 15 кг, возраста 3-3,5 лет, и , главное роста от 100 см, внутренние ремешки или столик безопасности снимаются, а ребенок крепится вместе с креслом, поверх ремнем безопасности автомобиля, через направляющие кресла.

Прежде чем выбирать среди кресел этой группы, необходимо учесть следующее: совмещая в себе обе группы: и 1, и 2-3, кресла 1-2-3 уступают им либо в безопасности, либо в комфорте, либо и в том и другом. Если ребенку год или около того, и поездки предстоят частые и длительные, лучше предпочесть группу 1.

Максимально безопасны, в рамках этой группы, — кресла со столиками безопасности: Kiddy Guardian Pro, Cybex Pallas 2, Cybex Pallas 2 Fix. (Оценки по ADAC «хорошо» — как у лучших кресел группы 1). Но, покупая кресло этого типа, необходимо быть уверенным, что ребенок привыкнет к тому, что в кресле он будет зафиксирован плотно, от бедер до груди, т.е. весьма ограничен в движениях.

Для многих удобнее будут классические универсальных кресел группы 1-2-3, в которых ребенок ростом до 100 см крепится при помощи пятиточечных ремешков. С удовлетворительными результатами по краш-тестам (это максимум для лучших из этих кресел) выделимBritax Evolva 1-2-3 Plus, Recaro Young Sport и STM Starlight SP — помимо вполне достойного уровня безопасности, эти кресла обеспечивают неплохой уровень комфорта ребенку и достаточно просты в установке. Собственно,   Recaro Young Sport и STM StarlightSP — это кресла на одном каркасе, сделанные на одном производстве в Германии и различающиеся только качеством обивки: у Recaro, как премиум-бренда, используются высокотехнологичные, дышашие ткани типов «микрофибра» и «беллини», а у STM — практичные и недорогие материалы.

Несколько слов о комфорте маленького пассажира.

Все детские автокресла группы 1 имеют «положения для отдыха». Автокресло переводится в наклонное положение, в котором малышу удобнее спать. Нередко, родители начинают искать автокресло с «самым горизонтальным положением для сна». В реальности, большой угол наклона детского автокресла в «положении для отдыха» не делает ни один серьезный известный производитель. Все кресла будут максимально иметь наклон 12-15 градусов, плюс наклон собственно автомобильного сидения.  Связано это не только с пространством на заднем сидении, а в первую очередь с тем, что при более наклонном положении все нагрузку примут не широкие накладки на плечевых ремнях, а ремни в зоне паха. 

Для группы 2-3 заметные положения «для отдыха» вообще нехарактерны: автокресло просто принимает форму заднего сиденья. Да, большинство кресел позволяют вообще расфиксировать спинку и получить произвольный наклон, но делается это на свой страх и риск. Если сделать наклон больше положенного, то это катастрофически сказжется на безопасности — увеличится опасный эффект «подныривания» под ремень, т.е. в ДТП нижний ремень сместится с бедер на живот ребенка и может нанести тяжелые травмы.

Так же, не стоит подбирать кресло, ориентируясь на объемную зимнюю одежду — ни одно из кресел не рассчитано на ее использование. Даже если ребенок в пуховике с капюшоном влезет в подходящее ему по возрасту кресло, немного шансов, что удастся правильно застегнуть на нем внутренние ремни, т.е. даже самое лучшее кресло может не обеспечивать безопасность при неправильном использовании. Подробнее этой проблеме и способам ее решения посвящена отдельная статья.

Несколько нюансов.

Некоторые производители предлагают всего одно положение для отдыха, а некоторые — сразу несколько. Одни делают переходы между положениями дискретными, другие – плавными. На практике обычно используется 2 крайних положения. А вот возможность перевода кресла в положения для отдыха с закрепленным в нем ребенком может быть очень удобной, т.к. позволяет легко менять наклон прямо в пути, не высаживая ребенка.

Донатяжители ремня в креслах 1 группы, закрепляемых ремнем безопасности автомобиля – это устройства, позволяющие выбрать излишек ремня при уже зафиксированном положении кресла. Делают установку намного более удобной, особенно, если кресло регулярно вынимается из машины, уменьшают вероятность неправильной установки.

Каждый производитель описывает несравненные свойства используемых материалов и абсолютно эргономичные формы сидения, а также отличные ортопедические свойства. В этом плане все индивидуально и о вкусах, как говорится, не спорят. Наиболее комфортными, по большинству отзывов за 2010-11 годы, являются кресла производителей:

группа 0+: Maxi-Cosi;

группа 1: Romer, Maxi-Cosi;

группа 0+/1: Carmate, Britax, Bebe Confort;

группа 1-2-3: Recaro, STM, Britax;

группа 2-3: Recaro, Romer.

Часто спрашивают, потеет ли ребенок в автокресле? Все кресла, всех производителей сделаны, преимущественно, из синтетических материалов (гипоаллергенных и износостойких) и такая проблема существует. Причем, как показывает практика, несмотря на рекламу «дышащих материалов» и специальных летних вкладышей – проблема эта есть абсолютно во всех автокреслах.

Ясно одно, покупая любое кресло известного производителя – будь то Romer, Britax, Recaro, STM, Maxi-Cosi, Bebe Confort или Kiddy, можно быть уверенными, что материалы кресла  качественные, и гипоаллергенны, а производители затратили немало сил и средств, чтобы сделать путешествие малыша комфортным и безопасным.

И последнее примечание обзора: детские автокресла предназначены для детей возрастом до 12 лет, весом до 36 кг и ростом до 140 см. Если ваш ребенок уже выше и тяжелее, но ему еще нет 12, все равно, детское автокресло ему уже не нужно! Да, по закону, сотрудник ГИБДД может оштрафовать вас, но используя устройство, не предназначенное для ребенка таких габаритов, вы подвергаете его жизнь опасности.

Обзор подготовлен специалистами сайта Avtokresel.net


АВТОКРЕСЕЛ.НЕТ – 
детские автокресла ведущих производителей!


На сайте работает 
форум про детские автокресла.


При полном, либо частичном использовании материалов обязательна прямая текстовая ссылка на сайт avtokresel.net.

Мы используем файлы ‘cookie’, чтобы обеспечить максимальное удобство пользователям.

avtokresel.net

17 лучших автокресел для детей

Обновлено: 20.06.2018 12:17:23

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.


Безопасность ребенка с момента его рождения и до совершеннолетия полностью лежит на плечах родителей. Уже сложно представить поездку на машине без детского автокресла. Причем популярность крепежного элемента совсем не связана с модой. Только такие конструкции обеспечивают должную фиксацию младенца, снижая риск получения травмы во время аварии.

Критерии выбора автокресел для детей


На покупке надежного детского автокресла родители стараются не экономить. Чем надежнее ремни безопасности и само крепление устройства к сидению автомобиля, тем выше уровень защищенности ребенка.


Существуют разные критерии выбора автокресел для детей, куда входит качество ремней безопасности, надежность фиксации малыша, уровень регулировки спинки и возраст, но который рассчитано кресло. Последний пункт считается самым важным. Именно по возрастной и весовой градации выделяют 4 подкласса автокресел:


  1. 0+ для малышей с рождения и до 6-9 месяцев. Такие устройства называют автолюльками. Они рассчитаны на вес – до 13 кг. Устанавливаются так, чтобы лицо малыша было направлено против движения авто.


  2. 1 группа для детей от 1 до 4 лет. Такие детские автокресла рассчитаны на вес от 9 до 18 кг. Имеют несколько положений спинки. Фиксируется на силовом каркасе по или против хода движения машины.


  3. 2 подгруппа для детей до 7 лет с грузоподъемностью от 15 до 25 кг. Для фиксации ребенка применяются ремни автомобиля, а не встроенные дополнительные приспособления.


  4. 3 группа – рассчитана на вес до 36 кг. Внутренние ремни отсутствуют. Представляют собой подкладку для ребенка (бустер).


Каждая подгруппа имеет свои критерии выбора, о которых подробнее расскажут наши эксперты в рейтинге автокресел для детей.

Рейтинг лучших автокресел


Лучшие автокресла для новорожденных (до 13 кг, группа 0+)


Перевозка младенца в автомобиле – задача не из простых. Даже многие водители такси отказываются доставлять мать с малышом на руках без специальной автолюльки. Это вызвано не только высокими штрафами ГИБДД, но и необходимым уровнем безопасности ребенка.


Наши эксперты решили помочь молодым родителям и составили рейтинг самых подходящих автокресел для детей от рождения до 6-9 месяцев.


Maxi-Cosi CabrioFix


Рейтинг: 4.9


Maxi-Cosi CabrioFix


Удобное автокресло для ребенка 0+ с грузоподъемностью до 13 кг. По мнению родителей, хорошо проработаны ремни безопасности. Фиксировать устройство в автомобиле легко. Есть вспомогательный козырек от солнца.


Наши эксперты оценили удобство переносной ручки. Однако, заявленные 13 кг от производителя – завышенный показатель. Уже с весом в 10 кг ребенку становится тесно в люльке, и он начинает капризничать.

Достоинства

  • Легкая установка в машине;


  • Съемный чехол из гипоаллергенной ткани;


  • Несколько положений спинки;

Недостатки
  • Свободно помещается ребенок с весом до 10, а не до 13 кг.


Recaro Privia


Рейтинг: 4.8


Recaro Privia


Автолюлька Recaro Privia удобно крепится в автомобиле на стационарные ремни безопасности. Рассчитана до 13 кг, но крупным деткам уже с 10 кг будет в ней тесно. Предусмотрена ручка для переноса и снимающиеся чехлы, что удобно, по мнению наших специалистов.


По отзывам мамочек, есть замечания к жесткости спинки. Она может провиснуть, что нежелательно для крохи до 3 месяцев. В остальном модель очень удобна, красива и практична.

Достоинства

  • Удобная фиксация автокресла в машине;


  • Есть регулировка положения спинки;


  • Практичная ручка для переноски;


Daiichi DualWell Isofix Organic


Рейтинг: 4.8


Daiichi DualWell Isofix Organic


Чехол автокресла изготовлен из натурального хлопка. Сшиты все элементы качественно, не видно ни одного шва. Нашита эмблема фирмы – сова, что служит гарантией оригинальности изделия. Предусмотрен отдельный вкладыш для новорожденного. Все элементы закрепляются на болты, чтобы не съезжали во время автопутешествий.


По мнению наших экспертов, особенно хорошо сделан каркас. Он выполнен из ударопрочного вспененного пенопласта. Родители также отмечают достаточную ширину сидения, что позволяет долго катать ребенка в таком автокресле.

Достоинства

  • Прочный каркас из вспененного пенопласта;


  • Есть вкладыш для новорожденного;


  • Чехол из натурального хлопка;

Лучшие автокресла до 18 кг (группа 0/1)


Категория автокресел для детей группы 0/1 рассчитана на малышей до 2-3 лет. Грузоподъемность устройства достигает 18 кг. При этом не все модели можно использовать для младенцев. Если вы хотите эксплуатировать такие кресла с рождения, обратите внимание на наличие вкладыша для крохи, а также на возможность фиксации автокресла лицом против движения.


Ниже приведен рейтинг нескольких популярных моделей, которые, по мнению наши профессионалов, заслуживают внимания заботливых родителей.


Cybex Sirona Plus Isofix


Рейтинг: 4.9


Cybex Sirona Plus Isofix


Уникальные автокресла для детей модели Cybex Sirona Plus Isofix рассчитаны на вес до 18 кг. Имеют широкое сидение. Вкладыш для новорожденного. Но главное, по мнению наших экспертов, это возможность закрепления кресла лицом по ходу движения машины и против. Так, достигается оптимальный уровень безопасности для крохи до 1 года и для ангелочка до 4 лет.


Среди недостатков, по мнению родителей, стоит отметить сложность фиксации автокресла для ребенка в одиночку. А также недостаточную длину ремней безопасности, если перевозить кроху зимой и оставлять вкладыш.

Достоинства

  • Возможность установки по ходу движения авто и против;


  • Надежность крепежных элементов;


  • Хорошо проработанная конструкция с широким креслом;


Recaro Zero.1 Isofix


Рейтинг: 4.8


Recaro Zero.1 Isofix


Практичное автокресло для ребенка до 4,5 лет Recaro Zero.1 Isofix, отличается высоким уровнем безопасности. Компания-производитель занимается выпуском комплектующих для гоночных автомобилей, поэтому уделяет много внимания краш-тестам.


К особенностям модели наши эксперты отнесли уникальную систему поворота на 360⁰, позволяющую без труда доставать ребенка из машины. Ремни безопасности и уровень наклона спинки регулируется под возрастные особенности крохи.

Достоинства

  • Высокий показатель безопасности по краш-тестам;


  • Возможность крепление по/против хода движения авто;


  • Регулировка ремней с учетом возраста ребенка;

Недостатки
  • Высокая цена из-за вкладыша для новорожденного i-size.


BRITAX ROMER Dualfix


Рейтинг: 4.8


BRITAX ROMER Dualfix


Усовершенствованная версия автокресла для детей Dualfix получила сертификаты соответствия ECE R129 (I-Size). В данной модели BRITAX ROMER применена инновационная система безопасности с улучшенной защитой от боковых столкновений.


В корпусе автокресла предусмотрены стальные элементы, увеличивающие прочность и жесткость изделия. Сиденье поворачивается на 360⁰, что удобно для родителей. К недостаткам относят габаритность и тяжесть конструкции.

Достоинства

  • Современная система безопасности с защитой от боковых ударов;


  • Возможность установки по/против хода движения машины;


  • Ортопедический вкладыш для младенца;


Peg-Perego Viaggio 0+/1 Switchable


Рейтинг: 4.7


Peg-Perego Viaggio 0+


Итальянское автокресло для детей группы 0/1 удобно и просто в эксплуатации. Расположить можно по и против движения. Предусмотрен ортопедический вкладыш для новорожденного. Обивка выполнена из гипоаллергенного материала. В каркасе включены металлические элементы, увеличивающие прочность.


Особо оценили наши профессионалы мира детских товаров угол наклона кресла. Спинку можно отрегулировать так, чтобы было комфортно в любом возрасте от 0 до 4,5 лет. У новорожденного хорошо закрепляется голова и не свисает во время сна.

Достоинства

  • Наличие всех сертификатов качества;


  • Ортопедический вкладыш;


  • Высокая жесткость каркаса;

Недостатки
  • При установке получается довольно низким – ребенку не видно, что происходит за окном.


Carmate Kurutto NT2 Premium


Рейтинг: 4.6


Carmate Kurutto NT2 Premium


Детское автокресло премиум класса буквально «обволакивает» тело младенца, надежно фиксируя его в люльке. Даже со вкладышем кресло достаточно широкое, что удобно для деток любых габаритов. Рассчитано устройство на вес до 18 кг и на рост от 50 до 100 см.


Наши эксперты оценили положение люльки против движения, где она становится практически горизонтальной. В таком варианте ребенку комфортно спать и активно двигаться даже в долгих автомобильных путешествиях.

Достоинства

  • Прочность и практичность каркаса;


  • Ортопедический вкладыш для новорожденного;


  • Возможность поворота сидения на 360⁰;

Недостатки
  • В зимний период ремни безопасности в автолюльке с вкладышем получаются короткими – сложно застегиваются.

Лучшие автокресла 9 — 18 кг (группа 1)


Автокресла 1 группы устанавливаются только по ходу перемещения авто. Крепятся за счет стационарных ремней или при помощи системы Isofix. Такие модели применяют для деток от 9 месяцев и старше.


Чтобы вам было проще выбрать подходящее автокресло для ребенка с весом от 9 до 18 кг, обратите внимание на советы наших экспертов и приведенный ниже рейтинг товара.


BRITAX ROMER Trifix


Рейтинг: 4.9


BRITAX ROMER Trifix


Практичное немецкое автокресло для ребенка с широким сидением. Подходит для деток от 9 месяцев до 4 лет. При росте в 78 см ножки малыша не свисают, что очень удобно для крохи. Вес конструкции 10,8 кг. Подходит для любого автомобиля.


Наши эксперты обратили внимание на качество обработки ремней безопасности. Они имеют пятиточечное крепление и мягкие вставки. Родители в восторге от дизайна автокресла, ведь есть модели в виде милых животных.

Достоинства

  • Широкое и комфортное для ребенка автокресло;


  • Пятиточечный ремень с мягкими вставками для фиксации малыша;


  • Простая фиксация в автомобиле на стационарный ремень безопасности;

Недостатки
  • Мягкая обивка жаркая для лета.


Maxi-Cosi Pearl Isofix


Рейтинг: 4.8


Maxi-Cosi Pearl Isofix


Современное автокресло с отдельной платформой для крепежа. Именно она обеспечивает надежную фиксацию устройства. Благодаря сенсорной панели с индикаторами родителям легко понять, правильно ли зафиксировано кресло.


Помимо высокого уровня безопасности, наши эксперты обратили внимание на возможность фиксации автокресла по и против движения машины. А также на пятиточечный ремень безопасности и удобную подушку под голову.

Достоинства

  • Высокий уровень безопасности ребенка;


  • Система индикации правильной установки;


  • Фиксация кресла по/против движения автомобиля;


Peg-Perego Primo Viaggio Duo-Fix


Рейтинг: 4.7


Peg-Perego Primo Viaggio Duo-Fix


Доступное по цене и с высоким качеством исполнения детское автокресло Peg-Perego Primo Viaggio Duo-Fix пользуется популярностью у современных мам и пап. Оно отличается удобным крепежом на базу ISOFIX. Съемными чехлами, легкими для ухода и стирки.


Наши специалисты отметили ширину автокресла, которой достаточно для свободного размещения даже крупного ребенка. Мамочки особенно довольны возможностью регулировки высоты подголовника, что упрощает использование изделия в разном возрасте до 4 лет.

Достоинства

  • Высокие показатели безопасности крохи;


  • Регулировка подголовника по высоте;


  • Съемные чехлы на тканевой основе;

Недостатки
  • Сама платформа для установки не входит в комплект, но можно закрепить на стационарные ремни безопасности.


Лучшие автокресла 9 — 36 кг (группа 1/2/3)


Автокресла для детей от 9 до 36 лет часто называют универсальными. Их выбирают родители, желающие сэкономить на покупке каждого вида. Особенность устройств группы 1/2/3 в креплении на штатные ремни безопасности, широком сидении и невозможности низко опустить спинку. Фиксируется такое кресло только лицом вперед.


Наши эксперты подготовили для вас 3 самых популярных модели автокресел для детей данного класса, которые хорошо сочетаются по показателю соотношения цены и качества.


Recaro Monza Nova IS Seatfix


Рейтинг: 4.9


Recaro Monza Nova IS Seatfix


Модель рассчитана на малышей и подростков от 9 месяцев до 12 лет. По словам производителя, кресло буквально растет вместе с вашим чадом. Для очень маленьких путешественников предусмотрен прочный столик, защищающий животик. При этом штатный ремень авто перетягивается поверх стола, фиксируя ребенка.


Наши эксперты отметили удобство 11 положений подголовника, регулирующегося по высоте. А также возможность «расширять» автокресло, увеличивая расстояние между боковыми защитами.

Достоинства

  • Наличие столика для защиты брюшной полости малыша;


  • 11 положений высоты подголовника;


  • Простая фиксация кресла в автомобиле;


Cybex Pallas M-Fix


Рейтинг: 4.8


Cybex Pallas M-Fix


В комплектации «растущего» автокресла для ребенка Cybex Pallas M-Fix предусмотрен столик, защищающий кроху в возрасте от 9 месяцев до 1,5 лет. А также установлена надежная защита от боковых ударов L.S.P.


Подголовник регулируется в 12 положениях по высоте. Нет козырька от солнца. А также недостает возможности разложить кресло в горизонтальное положение. По мнению наших профессионалов, для детей до 1,5 лет стоит приобретать отдельные модели, обеспечивающие им более высокий уровень комфорта. А вот для деток постарше данная модель прекрасно подойдет по ширине и высоте.

Достоинства

  • Есть противоударный столик;


  • Есть анатомический вкладыш для малышей;


  • Предусмотрена защита от боковых столкновений;

Недостатки

  • Нет дополнительных карманов для игрушек и козырька от солнца;


  • Чехлы пошиты из синтетики, что не нравится многим родителям.


BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus


Рейтинг: 4.7


BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus


Данная модель привлекательна повышенным уровнем комфортности малыша. Такой результат достигается за счет мягкого закругленного подголовника и больших боковин с удобными накладками. В итоге, кроха чувствует себя даже сидя, как в кроватке.


Помимо удобства, наши специалисты обратили внимание на наличие специальных направляющих, помогающих закрепить штатный ремень в нужном положении. А также на систему индикации натяжения внутренних ремней для детей до 18 кг (Safe-Strap).

Достоинства

  • Повышенная комфортность ребенка;


  • Съемные чехлы;


  • Наличие индикации для регулировки натяжения внутренних ремней;

Недостатки
  • Есть сложности с установкой автокресла по инструкции.


Лучшие автокресла 15 — 36 кг (группа 2/3)


Практичный и удобный вариант автокресел – группа 2/3, соединяющая две разновидности по весу (15-25 и 22-36 кг) в одну модель. При этом данные весовые категории очень схожи по конструктивным особенностям, поэтому намного выгоднее купить одно устройство для детей от 3 до 12 лет, чем два разных автокресла.


Наши профессионалы проанализировали и проверили большое количество моделей подгруппы 2/3 и составили список трех самых ходовых и надежных вариантов.


Concord Transformer XT Isofix


Рейтинг: 4.9


Concord Transformer XT Isofix


Модель автокресла даже внешне выглядит современно и легко. Отсутствие большого количества тканевых вставок позволит вашему ребенку чувствовать себя комфортно даже в летний зной. По мнению многих родителей, такой вариант «дышалки» лучший для детей от 3 до 12 лет.


Наши эксперты обратили внимание на возможность регулировки угла наклона кресла. Он небольшой, но для сна положение становится удобнее, чем в вертикальном варианте. Однако, по мнению мам, чтобы наклонить спинку надо нажать кнопку и потянуть сиденье на себя, а также расслабить ремни, что во время движения авто очень проблематично.

Достоинства

  • «дышащая» модель;


  • Регулировка высоты подголовника и ширины кресла;


  • Съемные чехлы для стирки;

Недостатки
  • Сложность регулировки спинки во время движения авто.


Recaro Monza Nova 2 SeatFix


Рейтинг: 4.8


Recaro Monza Nova 2 SeatFix


Крепежная система SeatFix данной модели автокресла для ангелочков от 3 до 12 лет обеспечивает надежную фиксацию устройства. Помимо нее, можно закрепит кресло на встроенный ремень автомобиля.


Особого внимания, по мнению наших профи, заслуживает усиленная система защиты от лобовых, задних и боковых ударов. А также наличие специальных ортопедических вставок из пены.

Достоинства

  • Высокая степень безопасности;


  • Легкость самой конструкции – вес всего 8 кг;


  • Встроенная аудиосистема и карман для MP3-плеера, что пригодится подросткам;

Недостатки

  • Высокая стоимость за счет «наворотов» с музыкой;


  • Неудобно в одиночку закреплять кресло на штатные ремни.


Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix


Рейтинг: 4.7


Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix


Практичное и недорогое автокресло для детей от 3 до 12 лет оснащено двумя подстаканниками, системой крепления SUREFIX. Подголовник регулируется по высоте. Подставки для рук пластиковые.


По мнению родителей, производитель неудачно расположил скобы isofix, из-за которых нельзя поставить кресла, не заблокировав подлокотники. В остальном, наши эксперты остались довольны моделью данного автокресла для детей.

Достоинства

  • Регулировка подголовника по высоте;


  • Спинка меняет наклон вместе со вторым рядом сидений в авто;


  • Есть дополнительные подставки для стаканов;

Недостатки
  • Возникают трудности установки из-за не проработанного расположения скоб isofix.


Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Как правильно выбрать автокресло — какое автокресло выбрать — запись пользователя Эльвира (pialochka) в сообществе Выбор товаров в категории Выбор автокресла

Всем привет!
Меня зовут Эля. Я занимаюсь закупкой детских автокресел.
Я мама годовалого малыша, поэтому когда то и я сама стояла перед выбором детского автокресла. Перерыла много информации об атокреслах, и только после этого смогла сделать правильный выбор.
Многие мамочки как и я когда то, мучаются при выборе автокресла, поэтому я решила написать этот пост о том как правильно выбрать автокресло.
Информации в интернете не мало, но я постаралась обобщить все самое важное,полезное и интересное, чтобы вам было проще сделать выбор.

Если вы планируете перевозить ребенка в автомобиле, то надо обязательно приобрести детское автокресло.
С 1 января 2007 года начала действовать поправка к ПДД, которая обязует родителей перевозить детей до 12 лет только в специальном автокресле, обеспечивающим безопасность ребенка. Однако, это не самое главное.
Зачем нужно детское автокресло?
- Оно необходимо для безопасности ребенка при экстренном торможении и, не дай бог, аварии, так как удерживает его на месте, предотвращая травмы.
- Усадив ребенка в автокресле у вас будут свободны руки, и вы сможете поиграть с малышом. Или вы сможете спокойно передвигаться с малышом без посторонней помощи, если сами являетесь водителем.
- Малыш в кресле сидит достаточно высоко, и ему удобно смотреть в окно.

Итак, все автомобильные кресла делятся на группы в зависимости от веса.
Очень важно при выборе автокресла отталкиваться от веса ребенка, а не от возраста, так как кресла классифицируются по весу, возраст же указан приблизительно.
Группа 0. Вес 0-10 кг (от 0 до 6 месяцев)
Группа 0+. Вес 0-13 кг (от 0 до 12 месяцев)
Группа 1. Вес 9-18 кг (от 1 года до 4 лет)
Группа 2. Вес 15-25 кг (от 3 до 7 лет)
Группа 3. Вес 22-36 кг (от 6 до 12 лет или до роста 150 см)

На что обратить внимание при выборе детского автокресла?
- Выбирая детское автомобильное сиденье, в первую очередь нужно убедиться, что оно соответствует европейскому стандарту безопасности (а значит и национальному стандарту ГОСТ 41.44-2005), то есть имеется маркировка на корпусе - ЕСЕ R44/03, а еще лучше ЕСЕ R44/04, которая означает, что автокресло отвечает более высоким стандартам безопасности. Это значит, что автокресло успешно прошло полный цикл Европейских испытаний.

- При выборе автокресла, постарайтесь также ознакомиться с результатами испытаний (краш-тестов).

- Детское автокресло должно относиться к группе, соответствующей весу вашего ребенка

- Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе.

- Так же обратите внимание на то из какого материала сделана обивка кресла, снимается ли она полностью для стирки.

- Плюсом является так же способность автокресла переводиться в лежачее положение. Кресло для малышей должно легко и бесшумно переводиться в лежачее положение, если он уснет. Дети часто засыпают в машине.

- Обратите внимание на то есть ли в вашем автомобиле система ISO FIX. Если имеются, то кресло можно крепить при помощи этого крепления. Крепежные штанги детского сиденья неподвижно соединяют его с кузовом, и штатные ремни безопасности уже не требуются. Кресло надежно фиксируется, исключая опрокидывание или смещение в сторону. К тому же, такое кресло легко (и всегда правильно) устанавливается.
Если в автомобиле нет системы ISO FIX, то детское автокресло крепится штатным трехточечным ремнем безопасности.
Так же есть автокресла которые устанавливаются 2мя способами,как креплением ISO FIX , так и штатными ремнями.
Это удобно если по мимо вашей машины (в которой планируется постоянное использование кресла), оснащенной креплением ISO FIX , вы планируете использовать кресло еще в машине в которой этого крепления нет.

Основные преимущества кресел с системой IsoFix:
- Легкая и быстрая установка и демонтаж кресла
- Жесткое крепление между креслом и сидением автомобиля
- Нет проблем с подгоном кресла под сидение автомобиля
- Минимум/нет ошибок при установке
- Высокая защита при аварии
- Соответствие международным стандартам

А теперь по группам. На что же нужно обратить внимание, выбирая автокресло определенной группы.
Группа 0+. Вес 0-13 кг (от 0 до 12 месяцев)
Что важно при выборе автокресла для новорожденого?
Многие крупные производители детских автокресел перестали производить автокресла группы 0, так как краш-тесты показали, что при аварии малыш может получить серьезные и даже смертельные травмы.
Поэтому при выборе автокресла для младенцев мы рассмотрим группу 0+.
В этом автокресле ребенок находится в полулежачем положении, и пристегнут внутренними 3-точечными или 5-точечными ремнями безопасности. Оно легко переводится в лежачее положение.
Сиденье имеет анатомическую форму, подголовник и ручку для переноски. На ручку можно вешать игрушки, чтобы малыш не скучал.
Новорожденным нужна максимальная поддержка, так как шейка у младенцев очень слабенькая, поэтому сиденье установленноеспиной по ходу движения, самый безопасный способ путишествия для младенцев.
Не устанавливайте детское автокресло лицом по ходу движения до тех пор, пока ребенок не сможет сидеть самостоятельно.
Автокресло группы 0+ можно крепить как штатными ремнями автомобиля, так и на специальные базы.
Основная функция данной системы заключается в простоте установки кресла в автомобиле и позволяет избежать ошибок при его фиксации.
Правильно закрепленное кресло это залог безопасности!
Так же данные базы упрощают установку автокресла, а так как автокресла группы 0+ часто снимают для переноски с собой, данная функция является несомненным плюсом данных баз.
А самое главное автокресла на данной системе показывают великолепные результаты на краш-тестах.

Группа 1. Вес 9-18 кг (от 1 года до 4 лет)
Устанавливается по ходу движения автомобиля.
Крепится к автомобилю либо штатным ремнем безопасности, либо с помощью крепления isofix.
В нем ребенок находится в сидячем положении и фиксируется либо внутренними ремнями автокресла, либо штатным ремнем автомобиля со «столиком безопасности».
Переходить к этой группе автокресел можно когда малышу будет 9-10 месяцев и более, вес его будет 9 кг, и он будет уверенно сидеть сам.
Но все дети разные, поэтому еще раз повторюсь, помните что при переходе к следующей группе автокресел вы должны ориентироваться на вес вашего ребенка, а не на возраст!

Группа 2-3. Вес 15-36 кг (от 3 до до 12 лет или до роста 150 см)
Эти две группы я ообъединила не случайно. Сейчас многие производители как правило, группы 2 и 3 объединяются в одно кресло.
Кресла этой группы никогда не оснащаются внутренними ремнями и крепятся вместе с ребенком штатным автомобильным ремнем.
Располагается только по ходу движения автомобиля . В нем ребенок находится в сидячем положении и фиксируется штатным ремнем автомобиля. В ряде моделей данной возрастной группы используется крепление, совместимое с креплением isofix. Максимальный вес ребенка , который выдерживает крепление isofix 18кг! Поэтому в этой возрастной группе крепление isofix выполняет вспомогательную роль для удерживания пустого автокресла от перемещений во время движения.

По мимо всех перечисленных мною групп, существует, конечно, много различных комбинированных вариантов автокресел – например, 0+/1, 0+/1/2 или 1/2/3. Но как известно, специализированный вариант всегда будет лучше универсальных. Минус данных кресел в том, что по безопасности эти кресла проигрывают в безопасности креслам одной возрастной группы. Хотя зачастую попадаются довольно успешные варианты «два в одном». Использовать их или нет – решать вам.

Совет: Обязательно перевозите малыша в автокресле с рождения.
Во первых это безопасность вашего малыша. А во вторых, у тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств.

▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Надеюсь что мой пост окажется полезным.

Обращайтесь, помогу определиться с выбором, отвечу на любые вопросы!
Посоветую вам, какая модель автокресла подойдет для ваших потребностей.

посоветуйте автокресло 9-36

www.babyblog.ru

Вам может понравится

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о