Установка магнитолы 7018b

Подключение антенны

Имея в машине магнитолу, некоторые автолюбители предпочитают слушать музыку или просматривать видео. Но многие водители любят прослушивать в пути любимые радиостанции, поэтому в каждой автомобильной аудиосистеме предусмотрен FM-тюнер. Для его нормальной работы необходима внешняя антенна. Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу.

Китайские аудиоустройства оборудованы специальным выводом с обозначением ANT. В зависимости от настроек питание может подаваться на антенну при включении магнитолы или только радио. Антенный кабель подсоединяется к специальному гнезду, расположенному на задней стенке устройства. Принимающую часть располагают на лобовом стекле. Активная антенна подключается 3 проводами:

• Масса. Подсоединяется к кузову автомобиля либо к штатной клемме на корпусе ГУ.
• Питающий провод. Подключается к красному проводу управления устройством.
• Антенный провод. Подключается к соответствующему гнезду магнитолы.

В случае установки простого приемного устройства для улучшения качества принимаемого сигнала дополнительно используют антенный адаптер, имеющий в своем составе усилитель. В магнитолах с GPS-модулем применяют активный приемник GPS, который обеспечивает устойчивую работу как навигатора, так и радиоприемника. Подключается аналогично активной антенне для автомагнитолы.

Всем привет!Ранее я рассказывал, что установил днищенскую 2din магнитолу)Покатавшись пол года, я к ней привык и тот трепет новой вещи спал) А значит настало время разбирать и улучшать))))К сожалению в процессе работы много фоток забыл сделать, но не важно, распишу на пальцах)

1.Раскручиваем и мафон у нас разваливается на две части: морда и зад. Так как звук у нас размещен в заднице, берем заднюю часть и смотрим.

Там стоит конденсатор 25v 2200mF и усилитель TDA7388 какого то китайского самопального производства, т.к. никаких маркировок больше нет)))

Звуковую микруху я не планировал пока трогать, поэтому не запомнил ее)А вот усилитель и накопитель решил поменять, порывшись в закромах, была найдена тда-шка 7560, тоже китайская к сожалению, но уже заводского исполнения, купленная в свое время в хорошем радиомагазине.

Ставим ее на свое место)

И накопитель… скромничать не стал, вколхозил 25v10000mF))))

2.Вычитал, чтоб убрать наводки надо везде раскидать заземление, раскидал)

3.Далее взял морду и немножко доработал. Микрофон плохо ловил голос, а ИК-датчик плохо ловил пульт. Я их выпаял, нарастил провода и воткнул в саму морду изнутри и приклеил, потому что штатно они были внутри, но не вплотную к морде.

4.Плохое качество радио тоже было решено улучшить и был прикуплен фм-усилитель. Антенный штекер вставляется в усилитель, штекер усилителя вставляется в антенное гнездо мафона, плюс усилителя подключаем к синему проводу, на него подается напряжение 12V при включенной магнитоле.

Итоги:1.Сказать, чтоб я ошалел от звука — не скажу, но звук изменился. И я, и все знакомые, наблюдавшие этот процесс, отметили тот факт, что сразу появился низ. А в режиме Loud on, появился плотный такой бас)))

Штатные динамики начали давить в ногу! НО! На саб это не повлияло, он как работал в режиме подзвучки, так и остался, надо усилок покрутить потом, подраскачать эту дуру)))

2.Звук стал чище и шумы не ушли полностью, но ушли далеко на задний план, перестали мешать и привлекать к себе внимание

3.Радио стало ловить везде, просто там где пропадало вообще в городе ловит с помехами, но и это хороший результат) А вот минусом стало то, что в определенных местах стало ловить посторонние какие-то сигналы, которые наглухо забивают радиостанцию на этой частоте))) То ли в этих местах какие таксисткие станции стоят, что рядом с ними так реагирует шарманка, то ли скорой помощи, хз.

4.Пульт стал ловить ото всюду, но как подтупливал, так и подтупливает, тут уже слабенький проц не справляется видимо)

Так что дальше у меня мысли перепаять микруху, занимающуюся обработкой звука, но это уже совсем другая история) До новых встреч в эфире! 😉

А еще у нас снова наступила пора, когда все валят боком, а я который год подряд расчищаю дворы(((

Подключение аудиосистемы

Самому подключить китайскую 2 дин магнитолу человеку, имеющему минимальные познания в электротехнике, несложно. Надо только точно следовать прилагаемой инструкции. Кроме подсоединения 4 колонок имеется возможность для подключения усилителя или сабвуфера. За это отвечает провод с маркировкой AMP-CONT. На линии имеется встроенный предохранитель, а питание подается с задержкой времени 8-10 секунд для уменьшения помех, возникающих во время включения автомобильного проигрывателя.

Акустика подключается к 2din магнитоле специальными акустическими многожильными проводами. Длина их должна быть минимальной для уменьшения сопротивления линии. Делать скрутки проводов нежелательно, т. к. это отражается на качестве звучания. Лучше использовать специальные разъемы.

Особенности китайских автомагнитол

Магнитолы формата 2 din существенно отличаются от устройств меньшего размера. Эти многофункциональные модули с жидкокристаллическим экраном диагональю 7 дюймов позволяют не только прослушивать музыку, но и смотреть видео. Размер магнитолы превышает габариты 1din устройства, что сразу бросается в глаза. Пользователи отмечают их стабильную работу и качественный звук.

Чаще всего китайские магнитолы 2 дин формата оборудованы GPS-модулем. При наличии такого автомобильного проигрывателя отпадает необходимость в покупке навигатора. К китайскому головному устройству (ГУ) такого формата можно подсоединить дополнительные гаджеты: мультируль, камеру заднего вида, антенну GPS. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы, т.к. появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.

В большинстве случаев в комплекте аудиоустройства имеются коннекторы ISO с проводами. В противном случае придется покупать переходник для подключения приобретенного автомобильного проигрывателя. Коммутация устройства с источником электроэнергии труда не составит, т. к. распиновка магнитол обоих форматов идентична.

Красный провод управления подсоединяется к замку зажигания. Желательно, чтобы при повороте ключа в положение АСС, кроме ГУ, других потребителей не было. Это уменьшит нагрузку на аккумулятор. Черный провод («масса») лучше соединить с отрицательной клеммой АКБ, а не с кузовом автомобиля, т. к. 2 din магнитола — энергоемкое устройство.

В ГУ реализована возможность уменьшать яркость подсветки кнопок и экрана при включении габаритных огней. Это дает возможность не слепить водителя в темное время суток. Питание обеспечивает провод с маркировкой ILL. Выводы KAY1 и KAY2 отвечают за подключение пульта дистанционного управления автомагнитолой (мультируль).

Подсоединение динамиков

За подключение акустической системы китайской 2 din магнитолы отвечают провода:

Первые 2 подключают фронтальные динамики, остальные — задние. К колонкам подходят по 2 провода — положительный и отрицательный. Чистый цвет — это «+», а аналогичный с черной полосой — «-«.

Если на автомобиле проводится замена штатного ГУ на «китайца», а маркировка проводов акустики не соответствует коннекторам ISO, то надо помнить, что кабель с широкой клеммой — положительный, а с узкой — отрицательный.

Если на подключаемом автомобильном проигрывателе выходы на колонки имеют дополнительные разъемы типа «тюльпан», то использовать их целесообразно в том случае, если такое же подключение имеется и на автомобильной акустике.