ГЛАВНАЯ

ЗА КАЧЕСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ 

В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

СОХРАНИМ СВОИ ЖИЗНИ, ЖИЗНИ СВОИХ ДЕТЕЙ,

РОДНЫХ И БЛИЗКИХ!

                                                                 

В Общественной палате Российской Федерации

7 июня 2018 г. состоялась

ВСЕРОССИЙСКАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ АВТОШКОЛ

«ДОБРОВОЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ АВТОШКОЛ

В ПОВЫШЕНИИ КАЧЕСТВА ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ»

 

 ВНПК автошкол

Рекомендации

Общественной палаты Российской Федерации

по итогам Всероссийской научно-практической конференции автошкол

на тему: «Добровольная сертификация автошкол

в повышении качества обучения водителей»

7 июня 2018 года                                                                          город Москва

Учитывая социальную значимость и актуальность общественных отношений в сфере повышения качества обучения водителей и обеспечении безопасности дорожного движения в целом, Общественная палата Российской Федерации считает необходимым рекомендовать:

Министерству внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службе по надзору в сфере образования и науки рассмотреть возможность создания совместной рабочей группы по проблемам взаимодействия территориальных органов Государственной инспекции безопасности дорожного движения, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющих государственное управление в сфере образования с негосударственными некоммерческими профессиональными объединениями, осуществляющими мероприятия по независимой оценке качества обучения водителей транспортных средств, с целью выработки предложений по правовому регулированию данных общественных отношений.

Высшим должностным лицам субъектов Российской Федерации (руководителям высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации) рассмотреть возможность оказания государственной поддержки в форме субсидий региональным негосударственным некоммерческим организациям, участвующим в формировании системы независимой оценки качества обучения водителей.

Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющим государственное управление в сфере образования, рассмотреть возможность рекомендовать своих представителей для включения в состав совета Системы добровольной сертификации автошкол в целях учета и реализации интересов субъектов Российской Федерации.

Совету Системы добровольной сертификации автошкол

Рассмотреть возможность:

  • формирования и организации работы на дистанционной основе Координационного совета автошкол по вопросам независимой оценки качества обучения водителей в целях содействия формированию в субъектах Российской Федерации региональных органов Системы добровольной сертификации автошкол;
  • организации и проведения в марте 2019 года совместно с Общественной палатой Российской Федерации круглого стола на тему: «Проблемы и перспективы развития взаимодействия органов государственной исполнительной власти и негосударственных некоммерческих организаций, осуществляющих независимую оценку качества обучения водителей, в целях удовлетворения спроса потребителей и обеспечения безопасности дорожного движения».

 

ЗАСЕДАНИЕ СОВЕТА

СИСТЕМЫ ДОБРОВОЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ

АВТОШКОЛ

       28 ноября 2017 г. в Москве в Общественной палате Российской Федерации состоялось заседание Совета Системы добровольной сертификации автошкол в форме "круглого стола". Советом согласованы основополагающие нормативные документы по формированию региональных органов Системы добровольной сертификации автошкол. Участники "круглого стола" одобрили рекомендации Общественной палаты РФ.

      Формирование Системы добровольной сертификации автошкол одобряется и поддерживается ГУОБДД МВД РФ.

 

ОП РФ (2) 

 

                                               Первое заседание Cовета Системы

добровольной сертификации автошкол

 

      26 сентября 2017 г. в Москве состоялось первое заседание Совета Системы добровольной сертификации автошкол. В состав Совета вошли представители аппарата комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству, ГУ ОБДД МВД РФ, Рособрнадзора, Общественной палаты РФ, Российского автотранспортного союза, МАДИ (ГТУ), Российской ассоциации профессионального транспортного образования, ДОСААФ России, региональных объединений автошкол. 

 

 

На заседании было утверждено Положение о Совете, структура Совета и Основные направления деятельности Совета. Приоритеным направлением рабты Совета на данном этапе будет формирование региональных органов по сертификации.

 

 IMG_1806_2 IMG_1808_2

IMG_1809_2 IMG_1818_2

 

Открытое письмо

Совета Системы добровольной сертификации автошкол

участникам и потребителям рынка образовательных услуг

в сфере обучения водителей

       Уважаемые коллеги!

 

      Рынок образовательных услуг в сфере обучения водителей захлестнула волна недобросовестной конкуренции и ценового демпинга. Качеством обучения удовлетворены менее половины потребителей услуг. Ощущается неуверенность в возможностях автошкол со стороны работодателей.

      К сожалению, ни наличие лицензии на образовательную деятельность, ни согласованные программы обучения, ни заключения ГИБДД о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям, не гарантируют искоренения на рынке образовательных услуг недобросовестной конкуренции и ценового демпинга, а для потребителей качества обучения. Государственное регулирование цен на обучение водителей также не решит проблему.

      Вместе с тем, профессиональное сообщество имеет возможность само решить указанную проблему при наличии воли у руководителей автошкол. Формой решения проблемы может и должна стать добровольная сертификация автошкол. Это наиболее объективный и проверенный способ подтверждения высокого статуса организации, серьезного имиджа, надежности и респектабельности автошколы. Да, это потребует затрат. Но они не сравнимы с потерями, которые несут автошколы в условиях недобросовестной конкуренции и ценового демпинга. Такова реальность. Выбор за Вами.

       Мы обращаемся к гражданам, нуждающимся в реализации права на управление автомобилем. Не поддавайтесь недобросовестной рекламе автошкол, обещающей быстрое и дешевое обучение, гарантированную беспроблемную сдачу экзамена в ГИБДД. За этим, как правило, кроются урезанные государственные минимальные объемы обучения, особенно в части обучения вождению, что не позволяет потребителям услуг приобрести необходимые знания и умения не только для уверенного управления автомобилем, но и для сдачи экзамена на право управления. По данным статистики сдают экзамен в ГИБДД с первого раза менее половины претендентов на водительские права, а значительная часть - лишь с третьего или четвертого раза. Такое «обучение» не безопасно. Кроме того, оно ведет к потере потребителем времени, нервов и значительным дополнительным поборам. Плата за обучение в таких «автошколах» к концу обучения возрастает минимум в два раза. Скупой платит дважды!             

      Гарантией качества является наличие у автошколы оценки ее работы третьей стороной (не самой автошколой и не потребителями услуг) в форме Сертификата соответствия регионального органа по добровольной сертификации автошкол.

      Отсутствие у автошколы в ближайшей перспективе Сертификата соответствия – будет явным признаком неуверенности руководителя в соответствии нормативным требованиям образовательного процесса в автошколе, а значит и качества обучения водителей. Задумайтесь, стоит ли иметь дело с такой автошколой?

       Уважаемые коллеги и потребители услуг!

      Только общими усилиями мы сможем выстроить цивилизованный рынок образовательных услуг в сфере обучения водителей. Если Вы разделяете данный подход к решению наших общих проблем и готовы действовать, присоединяйтесь.

 

          

       

ЗА КАЧЕСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ! СОХРАНИМ СВОИ ЖИЗНИ, ЖИЗНИ СВОИХ ДЕТЕЙ, РОДНЫХ И БЛИЗКИХ!